Dopravné správy
IDS BK sa zatiaľ o pezinskú MHD nerozšíri
Vedenie mesta Pezinok pripravilo v minulom roku novú koncepciu MHD so štyrmi linkami a celotýždennou premávkou. Prioritou malo byť aj jej zapojenie novej MHD do Integrovaného dopravného systému v Bratislavskom kraji (IDS BK). Do súťaže na desaťročný kontrakt sa však v roku 2023 neprihlásil žiadny dopravca. Mesto preto núdzovo vybralo dopravcu na prechodné 1-ročné obdobie formou priameho rokovacieho konania. Zákazku pridelilo firme AZ-Lines Nitra, ktorá tak od januára 2024 zabezpečuje MHD v Pezinku.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
Svezte se o víkendu historickými vlaky a autobusy! V sobotu propojí tři velké akce v našem kraji
V sobotu 17. 8. lze intenzivně prožít den na Moldavské dráze a v jejím okolí. Vlaky na Moldavské dráze (z Mostu, Teplic a Moldavy) a autobusy na trase Drážďany-Teplice propojí 3 velké celodenní akce v regionu, a to Oseckou pouť, Slavnost hraničního buku na Cínovci a Nádražní slavnost v Dubí. Nádražní slavnost v Dubí se koná v rámci „Roku Moldavské/Freiberské dráhy“, který probíhá od červena 2024 do května 2025 a připomíná 140 let od dostavby a přeshraničního zprovoznění oblíbené horské železnice.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Od pondělí bude uzavřen železniční přejezd v Karlštejně. Pokračují výluky vlaků
Řidiči, pozor. Od pondělí 12. srpna od 19 hodin bude v Karlštejně uzavřen železniční přejezd. Uzavírka potrvá do soboty 17. srpna do 24 hodin. Řidiči tudíž nedojedou z Litně do Karlštejna. Důvodem je instalace nových bezpečnostních systémů na železničním přejezdu. Objížďka povede přes Lety, Řevnice a Zadní Třebaň.
Celú správua fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Do Košíc mieri investícia za 180 miliónov eur, časť pozemku však zaberá nelegálna osada
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) chce postaviť v širšom centre Košíc svoje stredisko technicko-hygienickej údržby koľajových vozidiel. Ide o rozsiahly zámer, ktorý rozpočtom prekonáva napríklad výstavbu 14 kilometrov dlhého úseku rýchlostnej cesty R2 medzi Košickými Oľšanmi a mestskou časťou Šebastovce.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Známy vlak Pendolino Košičan čakajú zmeny: Počas modernizácie ho nahradí iná súprava
SuperCity Pendolino na trase Praha – Košice – Praha od štvrtka (15. 8.) nahradí iná vlaková súprava. V nasledujúcich mesiacoch sa tak bude vlak v prevádzke Českých dráh Košičan 241/240 prevádzkovať v kategórii EuroCity. Skladať sa bude z moderných vozňov určených na prevádzku vlakov vyššej kvality.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Železniční most na Výtoni by se podle radních mohl přesunout do Modřan. Sloužil by pěším i cyklistům
Železniční most na pražské Výtoni se v případě nahrazení novou konstrukcí přesune na místo poblíž modřanského jezu, kde bude sloužit jako lávka pro pěší a cyklisty. O výběru lokality na základě studie možných umístění zpracované Institutem plánování a rozvoje (IPR) rozhodli radní. Správa železnic (SŽ) plánuje most, který je ve špatném stavu, nahradit novým, což kritizují památkáři, spolky či místní radnice.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Konec hororovým budkám. Správa železnic instaluje nové chytré zastávky
Správa železnic chce skoncovat se starými a rozpadlými budkami, které slouží jako vlakové zastávky. Napříč republikou začnou už brzy fungovat nové chytré boxy, které je mají nahradit. Jsou vybavené zásuvkami, displejem s aktuálním jízdním řádem nebo tlačítkem pro přivolání pomoci.
Reportáž TV Nova nájdete na tomto odkaze.
Česká železnice projde největší změnou za dekády. Větší bezpečnost však vyjde stát i dopravce draho
Přeprava lidí i nákladů po tuzemských kolejích bude od příštího roku mnohonásobně bezpečnější než dosud. Změnu k lepšímu si slibuje stát i velcí dopravci od zavedení bezpečnostního systému ETCS (European Train Control System). Technologie, která se již testuje a na stovkách kilometrů hlavních tratí bude povinná od ledna, představuje za desítky let jednu z nejvýznamnějších, ale za desítky miliard korun také jednu z vůbec nejnákladnějších proměn české železnice. Největší hráči byznysu na kolejích jsou i přes vysoké náklady ve vzácné shodě: tahle investice Česku jedině prospěje. Protestují naopak menší dopravci, podle kterých hrozí konec desítek lokálních tratí.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
Jihlava zaplatí za přestavbu městského vlakového nádraží 287 milionů korun
Jihlava se bude podílet na přestavbě městského vlakového nádraží 287 miliony korun bez daně. Nádraží promění v centrální dopravní terminál ve spolupráci se Správou železnic, která už minulý měsíc uvedla, že tam investuje 1,266 miliardy korun. Dodavatele pro městskou část zakázky schválili jihlavští radní ve čtvrtek. Novinářům to v pátek řekl primátor Petr Ryška.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
Ostrůvek tramvajové zastávky Nádraží Veleslavín bude prodloužen a dočká se zastřešení
Tramvajová zastávka Nádraží Veleslavín ve směru na Dědinu se dočká proskleného zastřešení, včetně zastřešení vstupu do metra. Nástupní ostrůvek bude prodloužen, aby u něj mohly stát naráz dvě soupravy tramvají. Praha 6 o tom informovala na svém webu.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Železniční nehoda ve Svádově ochromila dopravu. Řidič vyvázl bez zranění
V neděli 11. srpna došlo ve Svádově ke střetu nákladního vlaku s osobním vozidlem, což vedlo k dočasnému zastavení provozu na trati. Nehoda se obešla bez zranění, ale vyžádala si zásah hasičů a následné vyšetřování policie.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Záhadné trúbenie vlakov v Petržalke. Prečo bolo húkačku počuť o desiatej večer?
Petržalčanov v posledných dňoch trápi nezvyčajný zvuk. Vo večerných a skorých ranných hodinách ich budí trúbenie vlakov a železničnej stanice. Podnety občanov zmobilizovali aj samosprávu, ktorá od vedenia železničnej stanice požadovala vysvetlenie. Prečo vlaky trúbili?
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Riga rozšířila provoz nízkopodlažních tramvají Škoda
Hlavní město Lotyšska přistoupilo po dlouhých letech k úpravě další tramvajové trati tak, aby po ní mohly jezdit nízkopodlažních tramvají Škoda 15T, kterých má dopravce k dispozici celkem 46, avšak dosud bylo jejich nasazení omezeno pouze na trasy linek čísel 1 a 11. Na ostatní linky tramvaje nemohly, a to především kvůli odlišné konstrukci trolejového vedení. Riga totiž tradičně využívá u tramvají tyčové sběrače s botkou trolejbusového typu (což ovlivňuje mj. konstrukci výhybek a dalších trolejových armatur), zatímco u vozů Škoda 15T již byly použity polopantografy.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Jak poslat armádu po Evropě? Nejlepší je vlak, vojáci ani lidé od dráhy s tím ale nemají zkušenosti
Pokud chce Evropa odradit Rusko od případné agrese, musí mnohem lépe přesouvat tanky, vojáky a munici napříč kontinentem, řekl serveru Politico jeden z nejvyšších francouzských generálů Bertrand Toujousem, velitel nově vytvořeného pozemního velitelství francouzské armády pro Evropu.
Celú správu a rozhlasovú reportáž nájdete na tomto odkaze.
Niektoré železničné stanice na Slovensku vyzerajú zúfalo. Roky zanedbávania sa prejavili na vzhľade
Prejdú nimi tisíce ľudí denne, napriek tomu vyzerajú zúfalo. Roky zanedbávania štátnych železníc sa prejavujú aj na vzhľade staničných budov. Najhoršie z krajských miest sú v Trenčíne, Žiline, Bratislave a Nitre. Kým v Trenčíne a Žiline by sa oprava mohla podariť v blízkej budúcnosti, stanice v Bratislave a Nitre prešli len kozmetickými úpravami. Na nitrianskej stanici sa cestujúci ani nedostanú do vestibulu. Už roky tam opravujú obyčajný spadnutý strop. Ľudia kupujú lístky v okienku. Cestujúcim chýbajú aj elektronické informačné tabule.
Celú správu a reportáž RTVS nájdete na tomto odkaze.
Vlaky Leo Express budú v pondelok meškať: V jednom úseku zavedú náhradnú autobusovú dopravu
Cestujúci vlakmi Leo Express, ktoré jazdia na trati medzi Bratislavou a Komárnom, sa musia pripraviť na meškanie a presadanie do autobusov. Z dôvodu prác na infraštruktúre bude v pondelok 12. augusta zavedená náhradná autobusová doprava v úseku Zemianska Olča – Zlatná na Ostrove, a to v čase od 7:10 do 16:50 hod. Informoval o tom český dopravca Leo Express, ktorý na danej južnej trase jazdí od roku 2023.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
To byla rychlost! Železniční most přes dálnici D10 zmizel přes noc
Demolice železničního mostu nad dálnicí D10 uzavřela v noci ze soboty na neděli u Brandýsa nad Labem část dálnice. Řidiči museli využít objízdnou trasu, uzavírka trvala do nedělního rána. Správa železnic dává starý železobetonový most vyměnit za nový s obloukovou ocelovou konstrukcí.
Celú správu a video nájdete na tomto odkaze.
Čínsky levitujúci vlak úspešne zdolal 620 km/h. Slováci sa chystajú na 160 km/h
Čína nedávno uskutočnila ďalší test vlaku s technológiou magnetickej levitácie, ktorá má potenciál prepraviť cestujúcich rýchlejšie než lietadlo. Odborníci predpokladajú, že po ukončení všetkých testov dosiahne vlak rýchlosť až 1000 kilometrov za hodinu.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
Tragédia v Prešove: Muž zahynul po zrážke s vlakom
V piatok 9. augusta prišlo v podvečerných hodinách k tragédii v Prešove, kde na železničnej trati medzi sídliskom a centrom mesta prišiel o život 46-ročný muž. O tragédií informovala tv Joj. Pred incidentom ho svedkovia videli sedieť na lavičke pri Toryse. Polícia začala vyšetrovanie a zisťuje okolnosti tohto nešťastia.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Slovenský trh práce má problém. Chýbajú rušňovodiči, najviac ich potrebujú v tejto oblasti
Slovenský trh práce má problém s nedostatkom kvalifikovaných pracovníkov. Týka sa to aj Železničnej spoločnosti Slovensko. Potrebujú rušňovodičov, vlakvedúcich i elektromechanikov. Podľa riaditeľa úseku údržby napriek atraktívnej práci a finančnému ohodnoteniu, záujem o prácu Národný dopravca by do naplnenia ideálneho stavu napríklad potreboval viac ako 150 rušňovodičov. Najviac ich chýba v oblastiach Bratislavy, Nových Zámkov a Žiliny.
Celú správu a reportáž TV JOJ nájdete na tomto odkaze.
