Dopravné správy

Do Velké Chuchle se pojede bezpečně nadjezdem, pro chodce vznikne podchod

Častá čekání před staženými závorami ve Velké Chuchli budou už brzy minulostí, Správa železnic vybrala zhotovitele výstavby nadjezdu. Ve výběrovém řízení uspěly společnosti Váhostav a Colas, které podaly nejlepší nabídku ve výši 474,6 milionu korun. Podle smlouvy nejprve vypracují projektovou dokumentaci, příští rok na jaře pak dojde k zahájení samotných stavebních prací. Ty potrvají do začátku roku 2027. Dokončení nadjezdu přinese výrazné zvýšení bezpečnosti silničního i železničního provozu.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Vlak má vždycky přednost. Při nehodě fyzikální zákony nepřemůžete

Jen v několika málo případech je viníkem srážky auta a vlaku strojvedoucí. V drtivé většině je chyba na straně řidičů, kteří si myslí, že to stihnou, ignorují výstražná světla a mnohdy i závory. Následky srážky s vlakem jsou přitom pro posádku v autě vždy minimálně velmi bolestivé, často však tragické.

Celú správu, fotogalériu a video nájdete na tomto odkaze.

Do konce prázdnin můžete zavítat na výstavu, která srovnává současný a budoucí most na Výtoni

Správa železnic zahájila venkovní panelovou výstavu, která bude přístupná do konce prázdnin. Expozice s podtitulem Lepší spojení, lepší život ve městě se zaměřuje na estetické i praktické aspekty a zdůrazňuje výhody, které nový most přinese nejen dopravě, ale i hlavnímu městu a jeho obyvatelům.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Inteligentní systém pro detekci sesuvu půdy hlídá další železniční trať v ČR. Zvyšuje bezpečnost...

Železniční trať Mosty u Jablunkova nyní monitoruje systém detekce sesuvů půdy (SSSP) české firmy ZAT a.s., a to kvůli rizikovému nestabilnímu svahu, který způsoboval poruchy geometrické polohy koleje. Doposud musel nebezpečný úsek denně kontrolovat správce tratě, což však nezaručovalo kontinuální přehled o stavu trati. Nový systém, který funguje na principu bezdrátových čidel, se osvědčil už v roce 2022 v Karlových Varech, kde nepřetržitě sleduje rizikové úseky a při zjištění svahových pohybů automaticky zašle notifikaci o zjištěném náklonu čidel. Pro Správu železnic to znamená nejen ekonomickou a personální úsporu, ale především zajištění bezpečnosti železničního provozu.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Prevezte sa retrovlakom! Mládežnícky expres Tatran vyrazí cez víkend na Liptov

Pokiaľ ešte nemáte plány na najbližší víkend, Železničný klub Tatran ich vymyslí za vás! V sobotu 13. júla vyrazí na liptovské koľajnice retrovlak.Pôjde o prvú z troch plánovaných jázd mládežníckeho expresu Tatran počas tohto leta. Súprava ťahaná rušňom Bobina prejde trasou z Liptovského Hrádku cez Liptovský Mikuláš a Ružomberok do Ľubochne a späť.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Biznisové prekvapenie roka: RegioJet hľadá nového majiteľa...

Podnikateľ Radim Jančura, majiteľ dopravnej spoločnosti RegioJet, ktorá prevádzkuje žlté vlaky a autobusy, sa chystá firmu predať. V súčasnosti už zbiera ponuky od investorov, no s predajom údajne neponáhľa. Informuje o tom ekonomický denník E15

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Vlaky na Záhorí budú jazdiť oveľa rýchlejšie. Železnice chcú povolenia riešiť v zrýchlenom konaní

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) riešia už od roku 2019 modernizáciu viacerých úsekov. Pri niektorých projektoch dokonca žiadajú v skrátenom konaní o vydanie osvedčenia o strategických investíciách. Štátu by totiž mohli hroziť hospodárske straty. Na Záhorí majú vlaky po rekonštrukcii trate jazdiť minimálne dvakrát rýchlejšie. V hre sú rôzne ďalšie benefity.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Extrémne teploty ovplyvňujú aj železnice: Evidujú problémy! Nasadili potrebné opatrenia

Pri vysokých teplotách má železničná koľajnica tendenciu sa predlžovať. Keďže na väčšine tratí Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) sú koľajnice navzájom zvarené do dlhých pásov, musí sa zamedziť predĺženiu koľajníc, aby nedošlo k vybočeniu koľaje. Pre TASR to priblížila hovorkyňa ŽSR Vladimíra Bahýlová s tým, že v súčasnosti evidujú dve vybočenia, a to v úseku Moldava nad Bodvou - Turňa nad Bodvou a Podunajské Biskupice - Nové Košariská.

Celú správu nádjete na tomto odkaze.

 

Búrky v Česku: Medzinárodné vlakové spoje sa omeškali o niekoľko hodín

Silné búrky v Česku v stredu na niekoľko hodín zastavili medzinárodnú vlakovú dopravu. Na koridorovej trati z Prahy smerom na Pardubice spadlo na trať viacero stromov. Vlaky majú podľa Českých dráh meškania aj niekoľko hodín, informuje spravodajkyňa TASR v Prahe. Najhoršia situácia bola medzi Kolínom a Pardubicami, kde bola trať úplne neprejazdná. Konkrétne v úseku Záboří nad Labem a Řečany nad Labem poškodili popadané stromy trakčné vedenie.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Železnice vyzývajú verejnosť k opatrnosti pri pohybe v blízkosti tratí

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) vyzývajú verejnosť k opatrnosti pri pohybe v blízkosti železničných tratí. "Nepozornosť a zbytočný hazard sú dlhodobo najčastejšou príčinou ťažkých zranení a úmrtí na koľajniciach," upozornila hovorkyňa ŽSR Vladimíra Bahýlová.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Pri Dunajskej Strede spadol na trať strom, narazil do neho vlak...

Vysoké meškania vlakov na trati z Dunajskej Stredy na Bratislavu a opačne dnes potrápia cestujúcich. Dôvodom je strom, ktorý spadol na železničnú trať medzi Dunajskou Stredou a Dolným Štálom. Následne do stromu narazil osobný vlak. 

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Bratislavský kraj vydal po troch rokoch kolaudačné rozhodnutie na časť Dúbravsko-karloveskej radiály

Bratislavský samosprávny kraj (BSK) vydal koncom júna kolaudačné rozhodnutie pre časť zmodernizovanej Dúbravsko-karloveskej električkovej radiály v Bratislave. Pre zvyšné stavebné objekty povolil časovo obmedzené predčasné užívanie stavby. Uviedla to Lucia Forman, hovorkyňa BSK ako špeciálneho stavebného úradu pre mestské dráhy.

Celú správu nádjete na tomto odkaze.

Počasí komplikuje dopravu. Vlaky z Prahy do Ostravy stály tři hodiny

Počasí omezilo provoz vlaků z Prahy do Ostravy. Provoz na trati mezi Prahou a Pardubicemi, v úseku Záboří nad Labem a Řečany nad Labem je omezen. Vlaky mají více než 180 minutové zpoždění. Na vině je strom na kolejích a poškozené trakční vedení. Vlaky se po 20.15 hodin znovu rozjely.

Celú správu a video nájdete na tomto odkaze.

Začalo bourání nádraží v Kladně, nahradí ho nový terminál

Správa železnic začala s bouráním hlavního kladenského nádraží. Místo něj by měl vzniknout nový terminál. Práce jsou součástí modernizace trati, která v budoucnu propojí Prahu, Kladno a Letiště Václava Havla. Ta obnáší také stavbu nové nádražní budovy ve stanici Praha-Bubny a úpravy Masarykova nádraží.

Celú správu a reportáž ČT nájdete na tomto odkaze.

Vraky z tragické nehody mizí od trati, nebezpečný přejezd se předělávat nebude

Téměř až po půl roce od tragické nehody rychlíku s uvázlou těžkotonážní soupravou na železničním přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku začalo odklizení lokomotivy a jednoho vagonu. Trosky od ledna ležely u trati poblíž místa neštěstí. Filip Medelský z tiskového odboru Českých drah upozornil, že likvidace drážních vozidel má pravidla, podle kterých musí postupovat.

Celú správu, fotogalériu a video nádjete na tomto odkaze.

Fotovoltaika na železničních tratích. V Itálii probíhají testy

Fotovoltaické panely jsou stále rozšířenější. Za nárůstem jejich popularity stojí především potřeba šetřit energií v souvislosti s rostoucími cenami elektřiny. Stále více lidí v Česku i v celé Evropě se rozhoduje pro instalaci „solárních panelů“. V Itálii společnost Greenrail již několik let vyvíjí technologii panelů umístěných na železničních tratích.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Krkonošské parní víkendy -parním vlakem po trati Pojizerského Pacifiku

Po celý víkend jezdí na trati vlak tažený parní lokomotivou Velký Bejček 423.094 se soupravou historických vozů.

Celú správu a program nájdete na tomto odkaze.

​SVOD Bohemia: ETCS bezpečnost železnice zvýší, výhradní provoz je však třeba zavádět koordinovaně

Po nedávném železničním neštěstí, kdy po čelní srážce vlaků v blízkosti stanice Pardubice hlavní nádraží zahynuli 4 cestující, se bezpečnost železničního provozu stala předmětem veřejné diskuse. V této souvislosti považujeme za důležité zmínit následující: Na silnici zahynulo za posledních 10 let 5,5 tisíce cestujících. Na železnici 7. Uvedl to Petr Moravec, výkonný ředitel Svazu osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia).

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Vysoké teploty môžu spôsobiť komplikácie na železnici

Vysoké teploty aktuálne neovplyvňujú situáciu a vlaky na tratiach. Situácia sa však pre očakávané horúčavy môže zmeniť. Uviedol to hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Dominik Drevický. Zároveň odporučil sledovať profil ZSSK na sociálnej sieti či ich webovú stránku, kde zverejňuje aktuálne informácie o meškaniach a operatívnych zmenách.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Vláda odklepla 16 strategických dopravných projektov. Opozícia pripomína, že jeden kľúčový ignoruje

Desať diaľničných a šesť železničných úsekov. Vláda schválila strategické dopravné projekty. Zatiaľ nejde o finálny zoznam, ďalšie stavby by mali postupne pribúdať. Podľa opozičných liberálov štát ignoruje rekonštrukciu hlavnej stanice v Bratislave.

Celú správu a reportáž TA3 nájdete na tomto odkaze.