18.1.2025 Práve prihlásených 20 užívateľov
Touto prezentací bych vám chtěl představit několik krátkých videí nejenom z mého kolejiště, ale i ze skutečné železnice. Některá jste již mohli vidět v předešlých příspěvcích, některá uvidíte prvně. Novinkou je například jízda vojenského vlaku, seznámení se stanicí Jedlovou či novými regulátory pro posun. Pro „Bardoťáky“ jsem natočil tento stroj v čele osobního vlaku, kdy s hromovým duněním vyjede z tunelu a vjíždí křížem do Karlovic…
20.5.2008 12:00, Radislav Wimmer
Další díl seriálu nás přenese ve sledování historie dnešního ostravského podniku v oblasti organizační k samotnému jeho vzniku a v oblasti produkce pak k vozidlům, s nimiž se už zcela běžně setkáváme v každodenním provozu Českých drah, ZSSK i dalších dopravců. Ba dokonce výroba jednoho z nich byla ze Studénky do Ostravy přenesena a pokračuje, i když v inovované podobě, až do doby současné.
20.5.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Srdečne Vás pozývame na Ďeň železnice na HLÚŽ Vychylovka, ktorý sa bude konať dňa 25.mája 2008. Bude možno vidieť v prevádzke všetky funkčné vozidlá Historickej lesnej úvraťovej železnice v Novej Bystrici – Vychylovke.
20.5.2008 6:11, Ing. Branislav Vrábeľ
Pod krkolomným názvem, uvedeným v titulku, se neskrývá nic menšího než park historie železnic v Budapešti. O něm se na těchto stránkách již psalo v září 2005 a poté ještě v roce 2007 při příležitosti setkání parních lokomotiv Grand Prix Budapešť 2007. Údaje z těchto článků jsou stále platné, takže mou „přidanou hodnotou“ je pouze ukázka stavu tohoto místa počátkem května t.r.
19.5.2008 8:00, Ing. Václav Pokorný
Trať spájajúca mestá Moldava nad Bodvou a Medzev patrí medzi typické slovenské „lokálky“. Svojou dĺžkou takmer 15,4 km si dokonca trúfa na jednu z najkratších železničných tratí na Slovensku. Aj tu bola, podobne ako na mnohých iných regionálnych tratiach, pozastavená osobná doprava 2. februára 2003. Na tejto trati sa dá pozorovať mnoho prírodných krás, ale aj to, ako úpadok priemyslu v regióne po čase ovplyvní samotnú železnicu.
18.5.2008 8:00, Patrik Nohavica
... a tobôž nie cestujúcich na železničných staniciach. Parafráza na známy text Jiřího Suchého je asi najvhodnejšia na opísanie noviniek nielen v popradskej železničnej stanici. V rámci celosieťového projektu Železníc Slovenskej republiky a jednotlivých základných umeleckých škol sa v piatok 25.apríla o 16,00 hodine vernisážou otvorila expozícia prác žiakov Súkromnej základnej umeleckej školy v Poprade. Náhodní okoloidúci a cestujúci boli svedkami vystúpenia amatérskych hudobných skupín a „divadelného“ predstavenia s tematikou cestovania vlakom.
17.5.2008 16:00, Ing. Martin Čech
A byla tady ta zlá neděle, pustá neděle, šedá neděle, před níž nás druhdy varovalo duo Suchý & Šlitr ústy Hany Hegerové. No, byla ve skutečnosti hlavně šedá a navíc mokrá, i když nikoliv od samého rozednění. Ráno naopak inzerovalo, vzhledem k pozdějšímu vývoji poněkud klamavě, počasí vcelku slušné, tu a tam s námi laškující slunečními paprsky dopadajícími na zemský povrch skrze modré flíčky na obloze.
17.5.2008 12:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Keď som po prvý raz čítal, kde sa tento rok budú oslavovať 4.narodeniny VLAKY.NET, vedel som, že sa tam pravdepodobne objavím. A to napriek tomu, že najkratšou vzdialenosťou po koľajách to mám do Plešivca 371km. Pozvánka (alebo rozkaz? :D), od domáceho gemerana Dušana (d`Ant) nenechala na seba dlho čakať.
17.5.2008 8:00, Michal Melicher
Pri príležitosti sviatku Najsvätejšej Trojice sa bude dňa 18. 5. 2008 konať sv. omša na pútnickej hore Živčáková (o 12:00) a ZSSK, a.s. pri tejto príležitosti zavedie mimoriadny osobný priamy vlak.
16.5.2008 12:00, Marek Kováč
Osobný vlak 4345 z Bratislavy hl.st. do Dunajskej Stredy sa dňa 15. 5. 2008 približne o 15.50 hod. vykoľajil sa samovratnej výhybke č. 17 v žst. Nové Košariská. Vlak vchádzal do železničnej stanice na prvú koľaj cez výmenu postavenú v základnej polohe, keď došlo k jeho vykoľajeniu. Vlak v zložení motorový vozeň 812.030 a 2 prívesné vozne 011 bol vykoľajený všetkými osami.
16.5.2008 9:41, -mm-
