18.1.2025 Práve prihlásených 35 užívateľov
Podruhé se vracím ke klubové akci roku, kterou byla narozeninová jízda z Košic do Slavošoviec. A podruhé žádám o toleranci těch, kdo preferují snímky pouze exponátů opatřených nárazníky. I tentokrát totiž přichází na řadu příspěvek, který je věnován nám, lidem, které spojila tato webová stránka.
8.6.2008 8:00, Milan Vojtek
Gemerské trate boli podľa štúdií ministerstva dopravy v roku 2003 pre osobnú dopravu najstratovejšie. Na prvý pohľad by sa teda zdalo, že železnica je v tomto kraji už mŕtva. No ako som sa presvedčil aj ja, určite to nie je pravda.
7.6.2008 8:00, Michal Melicher
Dětský den a oslavy 160 let železnice na Slovensku. Kombinace dvou důvodů dala letos vzniknout velkému hemžení ponejprv lokomotiv a posléze i lidí ve Vrútkách. A nejen tam. Přelomový víkend května a června se jakoby historická vozidla rozprchla po okolních tratích. Nejednalo se ale pouze o akci na dva volné dny, ale ti šťastnější si užívali od pátku do pondělka.
6.6.2008 12:00, Milan Vojtek, Ing. Igor Molnár
Vážení priatelia. Počas minulo víkendovej akcii vo Vrútkach došlo k sérii konfliktov medzi fotografmi a personálom vlakov. Keďže kauza začína naberať dosť na sile, rozhodol som sa osloviť jedného z aktérov konfliktu, aby sa k celej veci vyjadril. V nasledujúcich riadkoch prinášam jeho vyhlásenie.
6.6.2008 9:46, Ivan Wlachovský
Určite každý z nás už počul čo-to o histórii tatranských električiek a ich vzniku a o histórii ich prevádzky. Pred niekoľkými dňami uzrel svetlo sveta prvý diel knihy Prechádzky starým Popradom pod podtitulom Hľadania a inšpirácie. Keďže som mal tú možnosť spolupracovať na tejto publikácii ako grafik, tak som požiadal o súhlas s uverejnením kapitoly o začiatkoch prevádzky električiek do Tatier. Týmto vyslovujem úprimné poďakovanie Mikulášovi Argalácsovi, ktorý je autorom uvedenej publikácie, za jeho súhlas uverejniť túto kapitolu a priblížiť všetkým fanúšikom železníc ďalšie čriepky z histórie.
6.6.2008 8:00, Jozef Juhász
Jak jsem již zmínil v nedávné reportáži o putování dvou zástupců česky hovořících končin světa po pěkných a zhusta přátelsky nakloněných koncích slovenských, tohle psaní, jehož doménou je normálně konec roku, začíná letos přeci jen poněkud předčasně. A doufám, že myšlenka o setkávání přátel na této stránce bude silnější, než volání těch, co uznávají jen snímky, ukončené nárazníky.
5.6.2008 8:00, Milan Vojtek
Železničná spoločnosť Slovensko pri príležitosti majstrovstiev Európy vo futbale vypraví mimoriadne vlaky. Mimoriadne vlaky budú jazdiť medzi Viedňou a Bratislavou počas šampionátu, a to od soboty 7. júna do piatku 30. júna 2008. Do jednotlivých železničných staníc budú prichádzať a odchádzať v nočných a skorých ranných hodinách.
4.6.2008 8:00, -mr-
Jazda historického parného vlaku sa koná pri príležitosti osláv 160. rokov príchodu prvého parného vlaku na Slovensko. Klub priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava východ v spolupráci so Železnicami Slovenskej republiky a Múzejno-dokumentačným centrom železníc Vás pozýva na jazdu historickým zmiešaným vlakom na trase Bratislava východ - Bratislava Nové mesto - Bratislava Petržalka - Bratislava hlavná stanica - Devínska Nová Ves - Bratislava východ.
3.6.2008 8:00, Peter Guštara
Pri nedávnom surfovaní na stránkach VLAKY.NET (vlastne surfujem po nich denne) som sa dočítal, že vo Vrútkach sa bude konať akcia Železnica pre deti. Program vyzeral naozaj lákavo, hlavne v sobotu parné nákladné vlaky, a tak padlo rozhodnutie – tam musím ísť.
3.6.2008 5:48, Ľuboš Chmatil
V druhé polovině roku 1977 opustila montážní linku závodu ČKD Lokomotivka první šedesátikusová série lokomotiv typu 1435 Bó Bó 880 kW řady T466.2 s určením pro lehkou nákladní dopravu a posun u ČSD. V průběhu deseti let bylo vyrobeno téměř pět set lokomotiv řady T466.2, které se staly významnou posilou zejména v nákladní dopravě.
1.6.2008 8:00, Václav Vyskočil
