31.1.2025 Práve prihlásených 51 užívateľov
Tato reportáž by se mohla jmenovat také „Co se do článku o RegioPanterovi nevešlo“. Sice jsme při dokumentování křtu nové elektrické jednotky pro ČD i jí samotné času nazbyt neměli, nicméně na našich paměťových kartách uvízly též záběry méně oficiální povahy a ani další vozidla v kolejišti plzeňské lokomotivky nás nenechala lhostejnými. Věci pozoruhodné jsme ostatně potkali už cestou.
16.11.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Publikácia Železnice na starých pohľadniciach uzrie svetlo sveta budúci týždeň v pondelok. Dovoľujeme si pozvať vás na jej prezentáciu, ktorá sa uskutoční v Múzeu dopravy v Bratislave na Šancovej 1/A v pondelok 21. 11. 2011 o 15.30 hod.
16.11.2011 6:00
Vážení priatelia, Oravské múzeum P.O.Hviezdoslava Vás vo štvrtok 17.11.2011 srdečne pozýva do svojej expozície – Oravskej lesnej železnice v Oravskej Lesnej, ktorá je v zriaďovateľskej pôsobnosti Žilinského samosprávneho kraja.
15.11.2011 20:00, zamestnanci OLŽ
Je utorok 20.09.2011 skoré ráno. Po vynikajúcich a sýtych „anglických“ raňajkách sa vyberáme uličkami na stanicu, odkiaľ vlakom IC 3027 cestujeme do stanice Utrecht Centraal. Odtiaľ prvým vláčikom (09:45) sa vyberáme do dopravného múzea, ktoré je situované na trati Utrecht Lunetten – Hilversum v zrušenej stanici Utrecht Maliebaan.
15.11.2011 8:00, Ľudmila Konkušová
Motorový vlak 812.035 ZSSK Slovensko ozdobia geometrické tvary pripomínajúce kryštály minerálov. V súťaži na návrh dizajnu pre motorový vlak jazdiaci z Hronskej Dúbravy do Banskej Štiavnice zvíťazil projekt mladého grafického dizajnéra Ondreja Gavaldu.
14.11.2011 18:00
15.10. 2011 sa uskutočnila ďalšia z akcií KHKV. Takzvaný Gemerský Expres na trase Košice – Moldava nad Bodvou – Rožňava – Betliar – Dobšiná. Bola to moja prvá jazda s KHKV, napriek tomu, že najmenej štyri predchádzajúce jazdy som mal rezervované, ale vždy mi do toho niečo prišlo. Takže som mal o dôvod viac ísť tam. Ešte som pred tým nevedel naisto, že tam budem vypomáhať na stanovisku pri dverách, takže môj článok bude z môjho pohľadu trošku iný, než predchádzajúce.
14.11.2011 8:00, Oliver Dučák
Text na úvodnej fotografii nevystihuje reálnu situáciu v bratislavskej MHD. Odkazuje síce na nové pravidlo v cestnej premávke platné od 1.11.2011, ktoré dáva na prechode pre chodcov prednosť električke, ale v prenesenom zmysle to už s tými električkami také ružové nie je. Rokmi proklamovaná preferencia električkovej dopravy na bratislavských križovatkách je naďalej iba utópiou a v druhý novembrový deň dostali na frak aj električkové linky na bratislavskú hlavnú stanicu.
13.11.2011 18:00, Marek Guspan
Klub priateľov histórie železničnej dopravy v spolupráci zo Železnicami slovenskej republiky a Múzejno-dokumentačným centrom ŽSR Vás pozývajú na jazdu mimoriadneho historického parného vlaku po bratislavských spojkách v spoločnosti Mikuláša, čertov a anjelov. Vlak pôjde po trase Bratislava Nové Mesto – Bratislava Lamač – Bratislava Petržalka – Bratislava Nové Mesto.
13.11.2011 8:00
Pôvodne sme od začiatku projektu rátali s tým, že rušeň budeme prepravovať na cargo vagóne po koľajách, ale táto možnosť na koniec nebola pre nás rentabilná. Rozhodli sme sa, že rušeň pôjde po ceste a tiež, že bude vykladaný mobilným autožeriavom. Ideálnu kombináciu tohto všetkého bez náznaku nejakých problémov nám ponúkli v spoločnosti FELBERMAYR.
12.11.2011 8:00, Roman Delikát
Pri pátraní po starých fotografiách a ich zbieraní, ktoré sú mojou záľubou už skoro 20 rokov som sa spolu so skupinou nadšencov začal zaujímať aj o fotografie a osudy rušňov a vagónov z legendárnej Viedenskej električky po skončení jej prevádzky. Viedenská električka - elektrická železnica medzi centrom Bratislavy a centrom Viedne, ktorá fungovala od roku 1914 do roku 1945.
11.11.2011 8:00, Roman Delikát
