„Diana“ na Kolínské řepařské drážce

V roce 1951 byla lesní železnice zestátněna, lokomotiva byla převzata spolu s dalšími vozidly tehdejší státní správou NDR a dostala tak označení Německých říšských drah (DR) 99.3312. V provozu se lokomotiva udržela do roku 1977 a o rok později byla umístěna na pomník v Oberoderwitz. V roce 1994 byla z pomníku snesena a vrátila se do Bad Muskau, kde mezitím vznikla muzejní železnice. V letech 1997 - 1998 se podrobila generální opravě a zprovoznění v železničních dílnách v Meiningenu. Zde ji byl vyroben v rámci oprav i nový kotel. Na muzejní dráze pak byla nasazována spolu s dalšími lokomotivami na turistické vlaky v síti muzejní železnice.

Kotelní štítek lokomotivy 99.3312 © Pavel Stejskal

Po letech provozu se společnost provozující muzejní dráhu rozhodla podrobit lokomotivu další opravě a využila tak zkušeností s dílnami Muzea starých strojů v Žamberku, která pro Lesní železnici v Bad Muskau již v minulosti lokomotivy opravovala. To se jednalo o lokomotivy typu „Brigadelok“. V Žamberku proběhla rozsáhlá renovace celé lokomotivy, jen kotel byl opraven u firmy 1. kolínská lokomotivní společnost Kolín. Provozní zkoušky proběhly již 1. května a přítomnost této parní lokomotivy na řepařce byla využita v následující víkend na vlacích pro širokou veřejnost. Lokomotiva 99.3312 Diana se vrátí do Bad Muskau, kde bude nasazována na turistické vlaky na zachovaných tratích v okolí Bad Muskau.

Lokomotiva 99.3312 v Sendražicích © Pavel Stejskal

Prameny a odkazy:

1. Kolínská řepařská drážka – Wikipedie
2. Kolínská řepařská drážka – oficiální stránky
3. Lesní železniční dráha v Muskau – Wikipedie
4. Lesní železniční dráha v Muskau (WEM) – oficiální stránky (česky)
5. WEM Diana – Wikipedia – o lokomotivě 99 3312 (německy)
6. Lokomotive 99 3312 „Diana“ na webu WEM (německy)

Úvodní snímek: Vlak s lokomotivou DR 99.3312 mezi Výrovnou a Mlýnkem © Pavel Stejskal

Upravil a odkazy doplnil PhDr. Zbyněk Zlinský