7.1.2025 Práve prihlásených 87 užívateľov
V únoru letošního roku byla v CZ LOKO dokončena oprava už třetího 'čmeláku' polského dopravce STK (Specjalistyczny Transport Kolejowy) Wrocław, stroje S 200-302. Ten měl být následně přepraven do ZNTK (Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego) Rybnik pro vybavení některými komponenty pro jejich polský 'VZ'. Nejbližší hraniční železniční přechod k žst. Rybnik jsou Chałupki, a proto byla vybrána trasa přes Bohumín - Vrbice.
3.7.2008 8:00, Miloslav Bednář
Dnešního dne přechází funkce provozovatele dráhy celostátní a regionální v České republice z a.s. České dráhy na s.o. Správa železniční dopravní cesty. Děje se tak podle zákona č. 179/2008 Sb. ze dne 23. dubna 2008, kterým se mění zákon č. 77/2002 Sb., o akciové společnosti České dráhy, státní organizaci Správa železniční dopravní cesty a o změně zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, a zákona č. 77/1997 Sb., o státním podniku...
1.7.2008 10:30, PhDr. Zbyněk Zlinský
Na jaře minulého roku jsem se ocitl na cizí popud v PJ Praha-Vršovice a zcela nedávno se situace víceméně opakovala, i když motiv mé návštěvy byl poněkud jiný. Nicméně obě ty cesty měly přece jen něco společného: že jsem se totiž na onom místě vyskytl vlivem neodolatelného působení kteréhosi (nikoliv téhož) člena klubu VLAKY.NET. A když už mne do Vršovic osud zavál, pochopitelně jsem nenechal zahálet ani svůj fotoaparát.
29.6.2008 12:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Protože každý ze zákazníků naší firmy má jiné přání, co se týká přepravy lokomotivy po opravě, někdo si ji doprovází sám, někdo jede samostatnou jízdou. Tak jsme po roce zase dostali za úkol dopravit do Glogówa T 448p-158, opět ve vlaku. Trasa přes Lichkov je momentálně vzhledem k elektrizaci a modernizaci dlouhodobě 'mimo provoz', musela se tedy hledat náhradní varianta.
27.6.2008 8:00, Miloslav Bednář
Žádný Pragotron v zemi asi nedokázal přesně vyčíslit zpoždění rychlíku 1202 Jadran, který měl podle jízdního řádu ve středu krátce po dvacáté hodině zastavit na pražském hlavním nádraží. Ve skutečnosti se tak stalo až ve čtvrtek a rychlík do cíle dorazil už bez cestujících.
26.6.2008 17:57, Milan Vojtek
Shodou okolností a náhod se stalo to, že já ( čmoudík ) a Marian ( koko) se ocitáme 11.5.2008 v Praze hl. n. na druhém nástupišti a usedáme do R 450 Karel Čapek, který má odjezd v 05:16 hod a vydáváme se přes Německo, Holandsko,Belgii a Francii do Anglie.
25.6.2008 8:00, Mgr. Radek Panchartek
Spolek Frýdlantské okresní dráhy si Vás dovoluje pozvat na svezení historickými vlaky po lokálních tratích frýdlantského výběžku, které se uskuteční v sobotu 28.6.2008. Historické parní a motorové vlaky vyjedou při příležitosti otevření železničního muzea Frýdlantských okresních drah v lokomotivní výtopně ve Frýdlantě v Čechách, kam Vás zveme tamtéž.
25.6.2008 7:45, Ladislav Crha
Když byla dnešní protestní stávka už před svým vypuknutím ostře sledována médii všeho druhu, pomyslel jsem si, že ani VLAKY.NET nesmějí chybět u její železniční podoby, a vydal jsem se s předstihem na královéhradecké hlavní nádraží přiložit oko a ucho k dílu. Popravdě řečeno mediální přítomnost se ve skutečnosti (aspoň podle mého pozorování) omezila na reportéra Hradeckého deníku, jednoho nezávislého novináře a mou maličkost.
24.6.2008 18:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V dňoch 17. – 19. júna 2008 sa konal už 9. ročník medzinárodného veľtrhu drážnej techniky, výrobkov a služieb pre potreby železničnej a mestskej koľajovej dopravy. Táto výstava sa uskutočnila v komerčním obvodu nákladového nádraží železniční stanice ČD Ostrava hl. n.
24.6.2008 8:00, Marek Kováč
Cesty vedoucí k tomu, že se na našich stránkách objeví nějaký článek druhu teoretického, mohou být rozmanité. V tomto případě nebudu zastírat, že mne inspiroval jiný náš člen, který zveřejnil v nedávno vydané publikaci zamyšlení nad dvaceti léty s výhradně numerickým označováním hnacích železničních vozidel na území dnes už bývalého „společného státu Čechů a Slováků“.
22.6.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
