7.1.2025 Práve prihlásených 87 užívateľov
Uplynula nějaká doba, kdy jsem naposled ozval s reportáží ze svých toulek po kolejích v blízkém i vzdálenějším zahraničí. Tak trochu reaguji na nedávný příspěvek Karla Furiše,který mne jako vždy předběhl se svou reportáží z cesty do depa Krakow. Já ovšem ve svých vzpomínkách zamířím tak trochu směrem západním.
21.6.2008 8:00, Miloslav Bednář
Chtěl bych Vás všechny pozvat svou reportáží na zajímavý výlet do Pohádkového lesa. Každoročně tuto akci pořádá sbor dobrovolných hasičů Zdounky. Letošní ročník byl v pořadí jako číslo 30. Jedná se tak o nejstarší akci tohoto typu v České republice. Bylo tedy co oslavovat. Já jsem měl celou akci zpestřenou, jako výlet na kole, který jsem podnikl ráno v 6:30 z Uherského Hradiště přes Chřiby do Zdounek a na zpáteční cestě zpět přes Kroměříž a Hulín.
20.6.2008 8:00, Stanislav Plachý
Předem bych se chtěl omluvit za vzhled některých fotografií, neboť jsem musel tuto akci zorganizovat na dvakrát. Poprvé - 31.5. jsem měl digitální fotoaparát, ale venku bylo kolem 35 °C na slunci, takže bylo nemožné udělat to na jeden zátah. Podruhé - 14.6. bylo sice přijatelně, ale nemohl jsem najít fotoaparát, a tak jsem musel zakročit k nouzovému řešení - mobilnímu telefonu. Abych tu taky napsal něco jiného, tak na tuto akci jsem se chystal již delší dobu. Nevím co mě brzdilo, možná to, že je těch kolejí v „Budějicích“ celkem hodně.
18.6.2008 8:00, Matěj Procházka
Obchůzka (pěší klon objížďky) už v Břeclavi skončila. Pondělní poledne bylo významnou událostí pro všechny, kdo na svých cestách musí použít břeclavské nádraží. Každodennímu provozu začala sloužit nová nástupiště. A já jsem u toho samozřejmě nemohl chybět.
17.6.2008 19:21, Milan Vojtek
Na české koleje míří moderní vozidla. Možná už od začátku platnosti nového jízdního řádu začnou zejména mezi Prahou a Vídní jezdit rychlíkové lokomotivy rakouských železnic s přezdívkou Taurus. Český výrobce Škoda Plzeň svůj stroj ještě nemá. Jednání Českých drah s majitelem lokomotiv, Rakouskými spolkovými drahami ŐBB umožnilo rozhodnutí Drážního úřadu, který vydal rozhodnutí o způsobilosti těchto vozidel.
15.6.2008 8:00, Milan Vojtek
Již jen dny zbývají do okamžiku, kdy první osobní vlak zastaví u nových nástupišť břeclavského nádraží. Zlomovým dnem bude 16. červen. Zatímco cestujícím začne kromě již funkčního nástupiště 1 B sloužit i peron 1 a 2 a také (i když zatím jen jedna kolej) znojemské nástupiště 1 A. Bagr tak ze sedmé koleje odjíždí, v názvu seriálu nám už ale zůstane.
13.6.2008 8:00, Milan Vojtek
Nedělní boční střet dvou odjíždějících vlaků v Brně (560 versus 263) zřejmě zavinil lidský faktor, nehoda je podle strojvedoucích ale také důsledkem rušení funkcí. V Brně totiž přibližně před rokem přestali výpravčí dávat vlakům rozkaz k odjezdu.
12.6.2008 10:30, Milan Vojtek
V druhé polovině roku 1977 opustila montážní linku závodu ČKD Lokomotivka první šedesátikusová série lokomotiv typu 1435 Bó Bó 880 kW řady T466.2 s určením pro lehkou nákladní dopravu a posun u ČSD. V průběhu deseti let bylo vyrobeno téměř pět set lokomotiv řady T466.2, které se staly významnou posilou zejména v nákladní dopravě.
1.6.2008 8:00, Václav Vyskočil
Je pátek, nikoliv 13. ale 30.5.2008. Svátek má Ferdinand a já na Ferdinandově dráze končím svou pracovní dráhu. Rozhodl jsem se využít toho, že jsem dříve pracoval v podzemí jako krtek pro starobní důchod, na který mám nárok už od 50 let mého věku. Takže poslední směna u ČD Carga. Směna to byla dost náročná, protože v pátek je nejvíce nákladních vlaků.
31.5.2008 15:30, Karel Furiš
Přestože příspěvek věnovaný lidskému hledisku členů VLAKY.NET má být doménou rekapitulace na přelomu roku, tentokrát udělám výjimku a vyrukuji s tímto příspěvkem předčasně. Důvod? Jak jinak poděkovat těm, kdo česko-moravsko-adminské misi vytvořili nevyčerpatelnou studnici příjemných zážitku při pětidenních toulkách po krajích slovenských.
31.5.2008 8:00, Milan Vojtek
