29.12.2024 Práve prihlásených 2 užívateľov
Na vědomí všem se dává, že dne 7.12.2007 přijede z horoucích pekel na úzkorozchodnou trať Třemešná-Osoblaha ďábelský vlak. Na jeho palubě se setkáte s čerty malými i velkými, kteří si odnesou všechny zlobivé děti k sobě do pekla, hodé děti bude chránit zástup andělů s Mikulášem.
30.11.2007 19:27, Radim Škopec
Snad se naši hostitelé neurazí, jestliže jsem v titulku (v nezřízené touze napodobit přitažlivost bulváru) použil přezdívku nám všem dobře známou, kterou nepřebije ani plod jinak velmi dobrého marketingového tahu Českých drah se soutěží o pojmenování jejich nejmodernějšího vozidla pro příměstskou dopravu. Tážete-li se (vcelku oprávněně), o jakých že hostitelích to plácám, mohu zatím říci jen, že skvělých.
30.11.2007 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
95. setkání KŽC a VČS v Radnicích - Víkend s motoráčkem (19.1. - 20.1.2008). Historickým motoráčkem M 131.1 vyjedeme z Prahy-Smíchova do Zdic, kde si prohlédneme výtopnu s malou železniční expozicí. Následně dojedeme do Hořovic a odtud po 2,5 km dlouhé vlečce dojedeme do železáren Buzuluk Komárov.
26.11.2007 9:00
Přiznám se, že do psaní článku o mnohdy proklínaných a zesměšňovaných „šukafónech“ se mi dvakrát nechtělo. Nicméně jde o nejpočetnější řadu motorových vozů ČSD a obou jejích nástupnických organizací, navíc s velice zajímavými osudy pokračujícími nejen do žhavé současnosti, ale také do poněkud mlhavé budoucnosti, takže ji nemohu dost dobře vynechat.
25.11.2007 18:45, PhDr. Zbyněk Zlinský
„Věhlas Stodolní ulice už přesáhl rozměr zeměkoule', žertoval o názvu zastávky náměstek ostravského primátora Vladimír Mynář (ČSSD). Ty, kdo včera přišli novou zastávku otevřít, čekal neobvyklý pohled - pod oficiální klasickou cedulí Ostrava centrum visela i narychlo udělaná cedule s nápisem Ostrava Stodolní.
23.11.2007 15:30, Karel Furiš (foto) - PhDr. Zbyněk Zlinský (text)
Pre tých, ktorí sa nevedeli dočkať nového Cestovného poriadku vlakov osobnej dopravy 2007/2008 v tlačenej forme, máme potešujúcu správu.
23.11.2007 9:59
Zrekonštruovaný motorový vozeň M 262.0209 sa po svojej rekonštrukcii vydá na svoju prvú cestu v nedeľu, dňa 25.11.2007. Cesta motorového vozňa povedie z Vrútok cez Horní Lideč, Olomouc, Českú Třebovú a Pardubice do Kolína.
22.11.2007 16:40, -mm-
Předchozí díl seriálu jsem věnoval přípojným vozům k motorákům řady M 131.1. Kromě nich byly vyrobeny také konstrukčně a vzhledově odpovídající vozy se služebním oddílem, dokonce v daleko větším počtu. Ovšem nejen tento fakt způsobil, že se vozů řady BDlm sériově vyráběné v letech 1956 a 1957 zachovalo nepoměrně více – mělo to i příčinu další, o níž bude řeč dále.
20.11.2007 8:45, PhDr. Zbyněk Zlinský
Pri letnom mierne dovolenkovom, časťou upršanom čítaní som na povale v tieni nachádzajúcej sa našiel časopis dáta staršieho, názov nesúci „SVĚTOZOR“ z roku 1889, kde zaujal ma najmä na strane 609 uvedený návod, ako naskakovať a vyskakovať z vozňa idúceho „tramwayového“.
20.11.2007 7:00, Clean
Klub přátel Krušnohorské železnice Most – Dubí – Moldava a Železniční muzeum českých drah Lužná u Rakovníka si Vás dovolují pozvat v sobotu 1. 12. 2007 na kulturně společenskou akci MIKULÁŠSKÝ EXPRES BOUŘŇÁK 2007 v čele s 354.195 aneb 130 let trati Osek město – Hrob.
17.11.2007 13:44, Jaroslav Kučera