24.12.2024 Práve prihlásených 54 užívateľov
Ve dnech 6. - 12.3.2006 probíhají výlukové práce ve stanici Kutná Hora - hl.n. a v mezistaničním úseku Kutná Hora-hl.n. - Kolín. Práce provádí společnost Chládek a Tintěra, s.r.o. Pardubice, na výluce spolupracují lokomotivy 742.533 TZSS a 740.426 OKD a jeřáb EDK 43 z Lovosic. Účelem výluky je výměna dvou anglických křižovatkových výhybek na kolínském zhlaví, jedná se o výhybky číslo 31, 33 a krátký úsek mezi výhybkou 26 a 31,30 a 31.
7.3.2006 21:00, Josef Gargula
Všetko sa to začalo 16.02.2006 vo večerných hodinách na Prievidzkej železničnej stanici, kedy sme sa vybrali vlakom do stovežatej Prahy. Mali sme jasný cieľ, nafotiť nejaké parostroje a hlavne 464008. Tak sme teda nasadli a cestovali vlakom do Žiliny, kde sme počkali na r.424 Laborec, do ktorého sme mali kúpené lehátka.
28.2.2006 18:30, Radoslav Štefánik
Zrážka českého rýchlika s nákladným vlakom neďaleko mesta Mladá Boleslav si 20. februára vyžiadala 12 zranených, z toho jedna osoba, rušňovodič rýchlika, sa zranila ťažko. Nehoda sa stala na žst. Kropáčová Vrutice, kde mal rýchlik na trase Praha - Tanvald pred návestidlom zastaviť, ale zo zatiaľ nezistenych príčin pokračoval v jazde. Oba vlaky sa zrazili bočne. Pri nehode sa vykoľajil rušeň a niekoľko vozňov.
26.2.2006 12:30, Roman Michul
České dráhy a.s. ve spolupráci s hradem KŘIVOKLÁT připravily již tradiční výlet parním vlakem s rychlíkovou lokomotivou ALBATROS (řada 498.022) o velikonočních svátcích na Křivoklát. Připraveny jsou dvě jízdy v sobotu 15.4. a v neděli 16.4.2006. Parní expres vyjíždí z nádraží Praha Braník v 8.58 hod. Po zastavení na nádraží ve Vršovicích (9.20 hod.), na Smíchově (9.29 hod.) a v Berouně (10.32 hod.) přijede parní vlak v 11.15 hod. na Křivoklát.
24.2.2006 8:25
Ohlédnutí za řadami 852 a 853 ČD. Je úterý 14.2.2006 a u druhého nástupiště královéhradeckého hlavního nádraží je přistaven spěšný vlak Sp 1780 do Trutnova hl.n., jehož souprava sestává z motorového vozu 853.021-4 a vozu přípojného 053.032-9. Na tom není nic zvláštního - až na to, že motorák, obdařený kdysi jménem „Lenka“, se čtyři minuty po desáté hodině vydá na svůj poslední pravidelný výkon, který bude také posledním nasazením motorových vozů řad 852 (ex M 296.2) a 853 (ex M 296.1) vůbec.
20.2.2006 8:25, PhDr. Zbyněk Zlinský
Pokud je pro vás Zvolen, kde mají na 25. únor naplánovanou cesty parním vlakem moc daleko a přesto máte chuť vyrazit za vůní kouře parní lokomotivy, máte ještě jednu šanci. Na trase z Olomouce do Bylnice se objeví lokomotiva 464.202 v čele soupravy vozů Rybák, doplněných podle plánu patrovou soupravou. Do štěkání výfuku Rosničky se ale bude mísit brumendo dieselu, jako postrk je plánovaný některý ze strojů řady 749.
18.2.2006 7:11, Milan Vojtek
V úterý 14.2.2006 před 11. hodinou vykolejil v Brodku u Přerova osobní vlak mířící z Olomouce do Přerova. Po vykolejení se lokomotiva řady 163.072 převrátila do příkopy. Strojvedoucí utrpěl zlomení dvou žeber druhý pouze lehčí zranění. Nikdo z cestujících nebyl vážně zraněn. Přivolaní zdravotníci ošetřili pár drobnějších zranění.
17.2.2006 15:05, Jiří Strnisko
Brno, čtvrtek 9.2.2006 v 7:02 dav cestujících na 2. nástupišti slibně vzdychl. Opravdu jede dnes ráno Pendolino? Ano, je to tak, EC 134 Vyšehrad, z Břeclavi na minutu přesně, dveře se otvírají, schůdky klesají, žádná závada, cestující rychle obsazují volná místa u oken. A již vyjíždíme, kola buší do kolejnic. Až za Maloměřicemi, kde jsou kolejnice spojeny svary, ustává hluk a Pendolino 002 nabírá plynule rychlost.
16.2.2006 11:55, RNDr. Martin Tuček
Dne 6.2.2006 jsem se s kolegy od parní mašinky 498.022 „Albatros“ vydal na další pracovní cestu,která trvala do 9.2., do ŽOS České Velenice,kde právě probíhá její oprava. Bohužel jak by se slušelo jsme nezvolili dopravní prostředek železnici, ale gumokolo značky Opel Omega našeho vedoucího. Neudělali jsme ovšem dobře, neboť předešlou noc opět zasáhl území našeho státečku další příděl nového sněhu a podle toho i naše cesta vypadala.
13.2.2006 20:45, Mgr. Radek Panchartek
Modernizace železničního uzlu v Bohumíně propojila druhý drážní koridor mezi Ostravou a hraničním přechodem s Polskem v Petrovicích u Karviné. Státní zakázka za téměř 2,6 miliardy korun zajistí, aby se bohumínský uzel nestal úzkým hrdlem mezinárodního koridoru.
8.2.2006 10:28, -po-
