24.12.2024 Práve prihlásených 92 užívateľov
Pendolino 004 jezdilo ve čtvrtek zkušební jízdy mezi Břeclaví a Hrušovany u Brna. Maximální povolená rychlost pro zkoušku byla 210 kilometrů. Na zkušebním okruhu v Cerhenicích ve stejný den jedno pendolino vykolejilo. Podle mluvčího ČD Petra Šťáhlavského při oživování před zkušebními jízdami pendolino přeskočilo zarážku.
24.11.2005 11:15, Milan Vojtek
Již v předstihu vyrazí v sobotu 26. 11. 2005 na svou cestu parní vlak s Mikulášem a čerty z Brna do Nedvědice. Tradiční cestu pořádají i letos nadšenci železniční historie z Parostrojního spolku Brunensis. A v historické soupravě s parní lokomotivou “Skaličák” pojede Mikuláš s andělským i pekelným doprovodem. Vlak na své cestě zastavuje v Králově Poli, Kuřimi, Tišnově a Doubravníku.
22.11.2005 13:25, Milan Vojtek
Dne 19. a 20. listopadu 2005 proběhla v Přerově výstava železničních modelů spolku Klubu železničních modelářů Přerov (KŽM Přerov).Spolek má sídlo hned za 4 nástupištěm Přerovského nádraží. Hned před vchodem do budovy se mohli návštěvníci povozit na 'parní lokomotivě' řady 706.606.Účast návštěvníků byla opravdu hojná. Tomu nasvědčovala i dlouhá fronta na vstupenky před budovou KŽM Přerov.
22.11.2005 9:00, Jiří Strnisko
České dráhy, a.s. - UŽST Letohrad, ČSVTS želežničního uzlu Letohrad a Letohradský železniční klub Vás dňa 26. 11. 2005 pozývajú na 17. ročník najstaršej Mikulášskej parnej jazdy na trati Letohrad - Dolní Lipka a späť. Lístky na parný vlak budú v predaji u sprievodcov, nie v pokladniciach ČD. Mikuláš bude prechádzať vlakom počas cesty tam aj späť.
20.11.2005 19:30, -mm-
Znie to neuveriteľné, ale na konci 20.storočia to mal byť najbežnejší pohľad na železnicu na našom území. Po zmene stanoviska ČSD sa však všetky 4 doteraz vyrobené kusy sústredili v jedinej oblasti v Českej republike. Ponorky, alebo ináč lokomotívy radu 184, prevádzkuje súkromný dopravca Severočeské doly – Kolejová doprava a.s. na tzv. Kadaňsko-tušimickej dráhe, nachádzajúcej sa medzi žst. Kadaň a žst. Březno u Chomutova, po ktorej tieto najvýkonnejšie elektrické lokomotívy bývalého Československa prepravujú ťažké uhoľné vlaky o celkovej hmotnosti až 2570 ton najmä pre elektráreň ČEZ, a.s. – Prunéřov.
7.11.2005 9:30, Ing. Martin Balkovský
Dne 27.11.2005 se uskuteční fotojízda historickým motorovým vozem M240.0113 (820 113-9) v trase: Brno dolní nádraží – odbočka Státní silnice – Náměšť nad Oslavou – Vojenská vlečka Sedlec – Náměšť nad Oslavou – Studenec – Oslavice - Velké Meziříčí horní nádraží – Oslavice – Křižanov – Přibyslav – Sázava vlečka SaZ. Délka projeté trasy je 154 km, fotozastávky budou uskutečněny dle časových možností a vzájemné domluvy. DOPLNENÉ!!!
4.11.2005 21:45, Ondra Janiš
Doly Nástup Tušimice (DNT) sú významným producentom hnedého uhlia a strategickým dodávateľom paliva pre elektrárne ČEZ a.s. , ako aj pre ďalších nezávislých výrobcov tepla. Priamo pri zdroji paliva, v severočeskej hnedouholnej panve v blízkosti mesta Kadaň, bola v rokoch 1963 - 1964 uvedená do prevádzky elektráreň ČEZ a.s.- Tušimice I (už odstavená, dnes už Tušimice II), neskôr v rokoch 1967 - 1968 aj prvý blok elektrárne Prunéřov I (od roku 1981 – 1982 aj Prunéřov II), do ktorého sa hnedé uhlie z DNT dodnes dopravuje po železničnej vlečke, tzv. Kadaňsko-tušimickej dráhe.
4.11.2005 14:00, Ing. Martin Balkovský
Klub železničních modelářů Plzeň, ČR oznamuje, že ve dnech 12.11. - 4.12.2005 pořádá tradiční výstavu železničních modelů, klubového kolejiště a historie železnic. Výstava se uskuteční v klubových prostorách v Plzni - Skvrňanech, ulice K. Steinera 10/A a bude otevřena denně a to: PO-PÁ od 15.00 do 18,00 hodin; SO, NE a 17.11.2005 od 9,00 - 18,00 hodin.
4.11.2005 9:20, Jan Eisenreich
Nádherné podzimní počasí a zřejmě poslední příležitost fotit kombinaci lokomotiv a barevného podzimního listí stála u zrodu uspořádat poslední říjnovou sobotu válečnou výpravu s fotoaparátem do přírody. Při volbě místa nakonec zvítězila Česká Třebová, takzvané městečko u nádraží a tratě v okolí.
1.11.2005 8:59, Milan Vojtek
Dnes v ranných hodinách sa na trati medzi žst. Bruntál a zast. Zátor zrazil osobný vlak č. 3504 s motorovým rušňom. Osobný vlak smerujúci do Olomouca uviazol v stúpaní v mokrom napadanom lísti, z ktorého sa už nebol schopný pohnúť. Z Milotic nad Opavou vyslali motorový rušeň, ktorý mal vyprostiť uviaznutý osobný vlak. Motorový rušeň dostal na mokrom lísti šmyk. Aj napriek pomalej jazde a skorému brzdeniu počas pieskovania rušeň nestihol zabrzdiť a narazil do uviaznutého osobného vlaku.
26.10.2005 13:27, -mm-
