9.1.2025 Práve prihlásených 97 užívateľov
Začalo to mailovou ponukou 6-dňového vlakového zájazdu jednej českej cestovky niekedy v novembri 2012. Už pred rokmi som zbadal ponuku vlakového zájazdu v katalógu nemeckej cestovky, ale v dvojčlennej rodinnej rade uspela po dôkladnom zvážení až druhá ponuka s českým sprievodcom.
24.9.2013 8:00, Juraj Földes
V tomto pokračování se nejdříve budeme věnovat výstupu na Hoverlu, nejvyšší horu Ukrajiny, potom se svezeme vlakem přes Ivano-Frankovsk do Lvova. Dále bude následovat projížďka vlakem přes Užocký průsmyk, návštěva Užhorodu a nakonec cesta domů přes Budapešť.
21.9.2013 8:00, Ing. Marek Vojáček
Brněnské hlavní nádraží včera dopoledne ožilo projektem ČD railjet, ačkoliv v něm žádná vratná souprava toho názvu přítomna nebyla. Zato se tam představilo první její hnací vozidlo rakouského národního železničního dopravce Österreichische Bundesbahnen v korporátních barvách jeho českého partnera. Lokomotiva A-ÖBB 9181 1216 235-2 byla zároveň pokřtěna jménem Spirit of Brno.
19.9.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Na letošní jaro jsme s Martinem naplánovali opět výlet na Ukrajinu a po loňském zdařilém výletu po velkém Uhersku, jsme opět zvolili trasu přes Budapešť. V plánu bylo prohlédnout si v Budapešti železniční muzeum a potom pokračovat přes Füzesabony, Debrecín, Mátészalku, Carei a Halmeu na Ukrajinu.
14.9.2013 8:00, Ing. Marek Vojáček
Červencový prodloužený víkend jsme věnovali horské turistice na pomezí Bavorska a Tyrolska. Při té příležitosti jsme se svezli i málo známou německou zubačkou na horu Wendelstein, resp. směrem dolů. Rovněž jsme projeli dvě ze tří pěkných podhorských tratí, kde operuje dopravce Bayerische Oberlandbahn (BOB) slavnými neslavnými motorovými jednotkami typu Integral, a došlo i na okrajovou mezistátní autobusovou linku mezi jezery Achensee a Tegernsee.
12.9.2013 8:00, Tomáš Kraus a Aleš Svoboda
V auguste uplynul rok odvtedy, ako spoločnosť GYSEV nasadila do prevádzky motorové rušne, u nás známe pod prezývkou Ragulin. Pozrime sa v krátkosti, čo tomuto kroku predchádzalo, ako sa im v súčasnosti darí a čo je nového v súvislosti s ich nasadením v pravidelnej osobnej doprave.
10.9.2013 8:00, Bc. Jozef Gulík
Moja tohtoročná dovolenka v Poľsku mala okrem iného dva železničné ciele. S prvým, železnicou v mestečku Hel som Vás už zoznámil v predchádzajúcom článku. Tým druhým cieľom bola návšteva železničného skanzenu v Kościerzynie.
9.9.2013 8:00, Lukáš Holeš
Tak jako každý rok, určitou část volna během prázdninového období jsem chtěl strávit cestováním vlakem. Vybrat jsem si mohl třeba nabídku ČD Jízdenka na léto, jež by mi umožnila neomezené cestování během 14 po sobě jdoucích dní všemi vlaky našeho hlavního železničního dopravce. Dále byla ve hře slovenská síťovka SLOVAK KLASIK, ale v tomto případě mne odradila nutnost nákupu zákaznické karty, kterou bych využil sotva ze 4%.
6.9.2013 8:00, Marek Topič
Mestá Gdańsk, Sopot a Gdynia na severe Poľska sa už stali mojim tradičným dovolenkovým cieľom. Jedným z hlavných cieľov tohtoročnej dovolenky bola spleť koľajníc okolo stanice Hel a neďaleká vojenská úzkorozchodná železnica. Respektíve obzrieť kúsok trate, na ktorom premáva vlak pre turistov.
27.8.2013 8:00, Lukáš Holeš
Nebol by to užitočne využitý voľný deň, keby som sa nezúčastnil prvej statickej prezentácie poľského „statického“ Pendolina na hlavnej stanici vo Wrocławi, ktorá bola na tento účel zámerne vybraná pre svoju monumentálnosť. Tým, čo túto možnosť nemali, odporúčam navštíviť v dňoch 24. - 27.9.2013 veľtrh železničnej techniky TRAKO Gdańsk 2013, kde budú podmienky prehliadky zaiste pokojnejšie než vo Wrocławi.
23.8.2013 8:00, Róbert Žilka
