10.1.2025 Práve prihlásených 3 užívateľov
Zvěst o transportu prvního z dvacítky pendolin nakonec měla velký vliv na můj program minulou neděli. I když nejsem natolik poznamenaný jako jistý tzv. železniční odborník, plnící přeusilovně jeden z českých webů svými postřehy, dotazy a výzvami, nakonec jsem se rozhodl jít si nový vlak zvěčnit. Vlastně, proč ne, bylo nedělní dopoledne a já dohnal spánkový deficit.
17.8.2013 8:00, Milan Vojtek
Tretia časť tejto fotominisérie je venovaná, s výnimkou dvoch „úletov“, 90. rokom. Toto obdobie bolo charakteristické čerstvo rozdelenými ČSD, unitárnymi nástupnickými správami, tratiami, ktoré dnes už nie sú, pestrou škálou rušňov „Made in ČSSR“ na výkonoch, kde ich dnes už vidieť nemožno, prvými rekonštrukciami rušňov i vozňov, hľadaním vhodných náterov pre vozidlá ...
11.8.2013 8:00, Peter Bado
Na obľúbenom železničnom webe Drehscheibe Online ma na jar roku 2010 zaujala možnosť 18. apríla navštíviť závod na spracovanie sódy v meste Staßfurt. Pretože som nechcel zaplatiť úžernícku cenu Nemeckej dráhy za diaľkovú dopravu, cestoval som na Sachsen-Ticket single za 21,- €, ktorý platí okrem môjho domáceho Saska aj v Sasku-Anhaltsku, kde leží vtedajší ciel mojej cesty (a navyše aj v Durínsku).
9.8.2013 8:00, Helmut Böhme
Už neviem v ktorom roku to presne bolo, stalo sa to kedysi v deväťdesiatych rokoch v októbri. Vlastne sme mali namierené na trať Stare Bojanowo – Welichowo. Neprimerane autom, ale pri stave poľských železníc to skoro nejde ináč, keď chcete dačo zvládnuť v primeranom čase. Nečakane sme prešli cez priecestie a kamarát začal hľadať na mape, čo by to mohlo byť za trať.
4.8.2013 8:00, Helmut Böhme
Nasledujúca reportáž zachytáva moje zážitky a dojmy z trojmesačného študijno-pracovného pobytu v Dubne (Ruská federácia), na ktorom som bol koncom minulej zimy. Hoci som do Moskvy priletel lietadlom, neraz som počas víkendov využil miestnu železnicu na cestovanie, či už do Moskvy, Petrohradu alebo len do neďalekého Dmitrova.
2.8.2013 8:00, Dušan Štefánik
Za 4 dni dovolenky 9 dní voľna. Túto možnosť nám pripravil májový kalendár a k tomu ako bonus vlakyneťácku oslavu hneď v deň prvý. Nuž, keď sa už trepať do Tepličky, tak kam ďalej? Jóbové zvesti o sviatočných obmedzeniach dopravy, zavretých obchodoch, mafii, špine a chudobe nás neodradili. Skôr naopak ...
22.7.2013 8:00, Emil Schenk
Kdo pojede po věhlasné Jižní dráze přes Semmering a bude se pozorně dívat z okna, zajisté si všimne ve stanici Payerbach-Reichenau zeleného úzkorozchodného vozu, připomínajícího spíše tramvaj. Je to vůz muzejní úzkokolejky Lokalbahn Payerbach – Hirschwang, známé také pod jménem Höllentalbahn.
18.7.2013 8:00, Miroslav Hoza
80. roky som vnímal ako dieťa „cez žuvačky PEDRO za 1 Kčs“, napriek tomu sa už v tejto dobe u mňa začala prejavovať „diagnóza“ – budúci železničiar. A keďže pre moju počínajúcu závislosť mali pochopenie aj rodičia, z maminej strany sme mali „reži“ a tatko bol ochotný so mnou „labzovať“ po republike, bolo mi dopriate už ako malému chlapčisku začať plniť si svoj sen, o ktorom bola reč v prvej časti.
16.7.2013 8:00, Peter Bado
Pod honosným názvem „Mezinárodní setkání parních lokomotiv původem z Rakousko-uherské monarchie“ proběhl ve dnech 22. a 23. června 2013 každoroční sraz vybraných lokomotiv v muzeu ČD Lužná u Rakovníka. Téma toho letošního bylo lákavé, ale pro mne byla největším tahounem avizovaná přítomnost hrbouna, parní lokomotivy 310.23 z Rakouska.
15.7.2013 8:00, Pavel Stejskal
Dne 7. června 2013 došlo mezi obcemi Dobkovičky, Velemín a Litochovice nad Labem v Českém středohoří k velkému sesuvu půdy, který těžce poškodil výstavbu nedokončené dálnice D8, těžce poškozena byla i souběžně vedená železniční trať. Provoz na trati byl přerušen v úseku Lovosice - Radejčín, kde přepravu osob zajišťovala náhradní autobusová doprava.
7.7.2013 8:00, Helmut Böhme
