10.1.2025 Práve prihlásených 7 užívateľov
Včera po jedenácté hodině zažilo pražské hlavní nádraží nevšední úkaz. K prvnímu nástupišti, oživenému shlukem vesměs společensky oděných osob, přijela lokomotiva 380.007-5 s olympijskými kruhy na čele, a to v doprovodu pyrotechnických efektů a za zvuků jakéhosi sportovního komentáře. Náhodný pozorovatel byl zmaten, pozvaní však věděli, o co jde - křest lokomotivy Škoda 109 E.
28.6.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Keď' som čítal v poslednom čísle časopisu Modelleisenbahner, že 30.6.2013 končí múzejná prevádzka s parným rušnom na Achertalbahn, pretože prevádzkovateľ SWEG potrebuje výhrevňu pre vlastné účely, vypravil som sa tam 16.6.2013. Noční vlak Phoenix mal 15.6.2013 kvôli výluke prípoj z Ústí nad Labem autobusom a bol vypravený až z Drážďan.
24.6.2013 8:00, Helmut Böhme
V sobotu 15. júna 2013 vstúpil do platnosti letný cestovný poriadok na MÁV, ktorý rozširuje ponuku vlakových spojení ku Balatonu. Okrem toho so sebou už tradične prináša väčšie či menšie zaujímavosti, narúšajúce predošlé stereotypy na tratiach, ktoré smerujú ku 'maďarskému moru'.
18.6.2013 8:00, Bc. Jozef Gulík
Ak by sme zostavili „hitparádu“ tratí s pohnutým osudom, som presvedčený, že úsek z Medzilaboriec na štátnu hranicu by to vyhral. V roku 1994 sme však vedeli iba to, že tam voľakedy jazdili vlaky po dvoch koľajach. Bol teda pre nás veľkou neznámou avšak súčasne silne magnetizujúci. A tak pri otázke kam, nebolo čo riešiť...
31.5.2013 8:00, Peter Bado
3. a 4. den- sobota a neděle 23 a 24.3.2013 (Budapešť, Esztergom). V tomto díle se nepodíváme nikam daleko- vlastně budeme jen v notoricky známém maďarském hlavním městě a poměrně obvyklou cestou přes starobylé město Esztergom (česky zvané Ostřihom) pojedeme domů. Vlakem jsme toho ve sledovaném období mnoho nenajezdili, ovšem o to zajímavější věci jsme zažili.
30.5.2013 8:00, Jan Přikryl
1. a 2. den - čtvrtek 21.3.2013 a pátek 22.3.2013 (Praha- Budapest, Szeged). Tato reportáž původně vůbec neměla vzniknout. Popisuje pouhý prodloužený víkend doslova za humny našich zemí- v Maďarsku. Nakonec se nicméně ukázalo, že v této zemi lze vhodnou organizací programu, doplněnou dostatkem finančních zdrojů a mírnou znalostí jazyka i kultury, zažít i během pouhých 4 dnů skutečně úžasné věci, s nimiž stojí za to se podělit s ostatními.
23.5.2013 8:00, Jan Přikryl
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Miroslava Matúška s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2013 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 29. 5. 2013 sa uskutoční piata: Úspešný projekt modernizácie železničných tratí vo Fínsku.
19.5.2013 8:00
Srdečne vás pozývame na celodenný výlet parným vlakom ťahaným rušňom 498.104 „albatros“ do železničného múzea MÁV NOSZTALGIA v Budapešti. Tento výlet je usporiadaný pri príležitosti Medzinárodného dňa detí.
7.5.2013 18:00, ALBATROS klub
Už nějaký čas mne Shalomek lákal na focení do Rakouska. Většinou to ale ztroskotalo na spojení z Olomouce do Břeclavi o víkendu, neboť odjezd směr jižní sousední stát byl stanoven před příjezdem R 802. Letos v únoru to konečně vyšlo, protože předmětná pára se na svou pouť vydala v čase, kdy jsem byl schopen do jeho sídelního města dorazit, nalodit se a dostat se na místo focení včas.
6.5.2013 8:00, Radek Hořínek
V prvním dubnovém víkendu se konal od pátku do neděle již tradiční 5. setkání parních lokomotiv v Drážďanech v bývalém depu Altstadt (železniční zastávka Dresden-Plauen). Svou cestu jsem si naplánoval na první den, to znamená pátek 5. dubna. Brány depa se otevřely ve 12 hodin. Po zakoupení vstupenky za 6 € (senior-vstupné) jsem zpočátku navštívil druhou rotundu se stabilními exponáty.
2.5.2013 8:00, Jan Kubeš
