11.1.2025 Práve prihlásených 101 užívateľov
Byl konec léta 2011 a já jsem zjistil, že jsem už dlouho nebyl na výzvědách v kraji kolem Bezpráví. Dokud můj kamarád Honza Mikeš řádíval s táborníky na škole v přírodě v Nekoři kousek nad Letohradem, býval jsem v tomto konci země prakticky každé léto, Teď si již nějaký čas píši jednu absenci za druhou a to byl důvod na zamyšlení.
2.2.2013 18:00, Milan Vojtek
V pátém pokračování seriálu o minulosti a současnosti trati mezi Valašským Meziříčím a Rožnovem pod Radhoštěm jsem se rozhodl jeho čtenářům přiblížit jednotlivé železniční vlečky, které s proměnou času měnily svou tvář. Po některých dnes zůstaly dnes jen čáry v mapách.
31.1.2013 8:00, Stanislav Plachý
O súkromnom železničnom dopravcovi RegioJet, prevádzkujúcom svoje vlaky na území Českej republiky výhradne na podnikateľské riziko, možno s určitosťou tvrdiť, že už pevne zaujal svoje miesto na trhu a ponúka stabilnú paletu služieb v osobnej doprave medzi najväčšími českými aglomeráciami – Prahou a Ostravou.
29.1.2013 8:00, Kamil Korecz
Čtvrtý díl našeho seriálu o lokálce z Valašského Meziříčí do Rožnova pod Radhoštěm nám přiblíží, jakou proměnou může trať projít po přívalových deštích a postupné modernizaci, jak infrastruktury, tak i vozového parku, od neblahých událostí v létě roku 2009 až do současné doby.
24.1.2013 8:00, Stanislav Plachý
Vlak, jímž jsme se vydali na tento sobotní výlet, měl zpoždění neuvěřitelných 527 040 minut. Za to, že jsme se do cíle už kdysi dávno plánované cesty dostali právě o rok později, než jsme původně zamýšleli, ovšem nemohl náš národní osobní železniční dopravce ani státní správce železniční infrastruktury, nýbrž my sami. Prvotním zdrojem toho časového skluzu bylo loňské uklouznutí jednoho z nás.
23.1.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Už v dobách omezených možností přechodu státních hranic a s tím spojeného ještě komplikovanějšího procházení zrušených drah přes hranice jsem plánoval procházku po stopách železničního spojení z Chuchelné do Ratiboře.
19.1.2013 8:00, Martin Kalousek
Ve třetím dílu povídání o historii trati mezi Valašským Meziříčím a Rožnovem pod Radhoštěm si přiblížíme osud lokálky v poválečném období s postupnou proměnou vozového parku až do současné podoby. Nezapomeneme také na velké oslavy 100 let výročí železniční trati Hranice na Moravě – Valašské Meziříčí.
17.1.2013 8:00, Stanislav Plachý
Úklid ve fotkách mi připomenul ještě jeden rest. Je jím loňský výlov Hradeckého rybníka v Tovačově a s ním spojené dva dny plné spálené nafty z hektora T 435.0113. Oproti svým klasickým zvyklostem jsem se rozhodl, že si zdokumentuji víkendové ježdění po Tovačovce skoro celé. Plán se mi tehdy povedlo dodržet.
14.1.2013 8:00, Radek Hořínek
Tento příspěvek, stejně jako ty z konce let předešlých, se bude týkat železnic na severu země. Letos jsme se projížděli mezi Smržovkou a Szklarskou Porębou, nakoukli jsme do ozubnicového muzea v Kořenově, poctili svou návštěvou kolegy z FOD a také zavítali do expozice Muzea energie ve Velkých Hamrech. Tato akce se konala díky majiteli M 274.003, na jehož chatě v Jizerkách byla zřízena základna pro zimní šotovýlety.
13.1.2013 8:00, Mixmouses
Dlouhý „absťák“ od kolejí mne v pátek 11. ledna 2013 vyhnal do Hrušek, chtěl jsem trochu zdokumentovat pravostranný provoz na Ferdinandce, no co čert nechtěl jezdilo tolik vlaků, že jsem nestíhal cvakat a modročervenou třešničkou na dortu byly dvě zkušební jízdy.
12.1.2013 8:00, Lukáš Hučko
