26.9.2024 Práve prihlásených 30 užívateľov
Vlak, jímž jsme se vydali na tento sobotní výlet, měl zpoždění neuvěřitelných 527 040 minut. Za to, že jsme se do cíle už kdysi dávno plánované cesty dostali právě o rok později, než jsme původně zamýšleli, ovšem nemohl náš národní osobní železniční dopravce ani státní správce železniční infrastruktury, nýbrž my sami. Prvotním zdrojem toho časového skluzu bylo loňské uklouznutí jednoho z nás.
23.1.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Už v dobách omezených možností přechodu státních hranic a s tím spojeného ještě komplikovanějšího procházení zrušených drah přes hranice jsem plánoval procházku po stopách železničního spojení z Chuchelné do Ratiboře.
19.1.2013 8:00, Martin Kalousek
Ve třetím dílu povídání o historii trati mezi Valašským Meziříčím a Rožnovem pod Radhoštěm si přiblížíme osud lokálky v poválečném období s postupnou proměnou vozového parku až do současné podoby. Nezapomeneme také na velké oslavy 100 let výročí železniční trati Hranice na Moravě – Valašské Meziříčí.
17.1.2013 8:00, Stanislav Plachý
Úklid ve fotkách mi připomenul ještě jeden rest. Je jím loňský výlov Hradeckého rybníka v Tovačově a s ním spojené dva dny plné spálené nafty z hektora T 435.0113. Oproti svým klasickým zvyklostem jsem se rozhodl, že si zdokumentuji víkendové ježdění po Tovačovce skoro celé. Plán se mi tehdy povedlo dodržet.
14.1.2013 8:00, Radek Hořínek
Tento příspěvek, stejně jako ty z konce let předešlých, se bude týkat železnic na severu země. Letos jsme se projížděli mezi Smržovkou a Szklarskou Porębou, nakoukli jsme do ozubnicového muzea v Kořenově, poctili svou návštěvou kolegy z FOD a také zavítali do expozice Muzea energie ve Velkých Hamrech. Tato akce se konala díky majiteli M 274.003, na jehož chatě v Jizerkách byla zřízena základna pro zimní šotovýlety.
13.1.2013 8:00, Mixmouses
Dlouhý „absťák“ od kolejí mne v pátek 11. ledna 2013 vyhnal do Hrušek, chtěl jsem trochu zdokumentovat pravostranný provoz na Ferdinandce, no co čert nechtěl jezdilo tolik vlaků, že jsem nestíhal cvakat a modročervenou třešničkou na dortu byly dvě zkušební jízdy.
12.1.2013 8:00, Lukáš Hučko
Dva vouchery na jízdní doklad Českých drah SoNe+ (dnes zvaný Víkendová skupinová jízdenka), zakoupené v rámci výstavy květin Flora Olomouc při její jarní etapě v loňském roce, se rovnaly dvěma výletům do konce jejich platnosti 31.12.2012. Sice jsem původně už měl mít oba projeté, ale realita byla jiná. Tak jsem před Vánocemi a příchodem nového roku vyrazil na dva výlety.
11.1.2013 8:00, Radek Hořínek
V druhém dílu této malé série plynule navážeme na úvodní článek a přiblížíme si osud lokálky mezi Valašským Meziříčím a Rožnovem pod Radhoštěm od vzniku Československa až po osvobození Valašska, kdy byl 7. května 1945 vypraven první poválečný vlak do Rožnova.
10.1.2013 8:00, Stanislav Plachý
S blížícím se Mikulášem se roztrhává pytel s jízdami parních vlaků. Problém nastane, když čerti nemají kam dávat zlobivé děti. Ty by z roztrženého pytle totiž mohly utéci. Nejen jízdy k nadílce plné uhlí, brambor a případně sladkostí mne a někdy i Radku vytáhly z tepla domova. Nuže vzhůru nejen do krajiny, kterou zahaloval dým z parních mašinek!
7.1.2013 8:00, Radek Hořínek
Přelom roku 2012 a 2013 přinesl dokončení kontejnerového překladiště firmy METRANS v České Třebové, jeho kolaudaci a zahájení provozu. Došlo zde k využití několik let opuštěného prostoru za nádražím Střed, který byl místním známý pod názvem „montážní základna“. Ta zde vznikla v polovině 80. let pro potřeby železničního vojska.
4.1.2013 8:00, Pavel Stejskal