27.7.2024 Práve prihlásených 68 užívateľov
Na závěr cesty vyzkoušíme jízdní vlastnosti ICE 3 (Velaro D) v rychlosti 320 km/h, podíváme se na postup stavby dopravně-nemovitostního projektu Stuttgat21 a podivnou soupravou z náhodně vybraných patrových vozů DB Regio dojedeme Norimberka, odkud jede známé „klopidlo“ do Chebu. Ve Stuttgartu si nezapomeneme vyhradit čas na „Zacke“, místní ozubnicovou dráhu.
12.3.2020 8:00, Dominik Havel
Dne 1.2.2020 byl na seřaďovacím nádraží v České Třebové ukončen provoz elektrických lokomotiv, kterým se podle neotřelého vzhledu přezdívá „žehličky“. Počátkem sedmdesátých let minulého století vyvinuli konstruktéři ve Škodě Plzeň pro Československé státní dráhy čtyřnápravové elektrické lokomotivy s jedním stanovištěm strojvedoucího pod typem 33 E. Tyto lokomotivy dostaly u ČSD řadu E 458.0 a byly konstruovány hlavně na posun na svážných pahrbcích.
14.2.2020 8:00, Pavel Stejskal
V březnu minulého roku jsme podnikli cestu na samý jihozápad Evropy. Nejprve poletíme do Porta s přestupem ve Frankfurtu, v následujících dnech se podíváme do Lisabonu a Galície a zpět do Čech pojedeme vlakem se zastávkami v Barceloně, Paříži a Stuttgartu. Dnes se podíváme na den cesty do Portugalska, převážně strávený ve Frankfurtu nad Mohanem.
30.1.2020 8:00, Dominik Havel
Dne 28. ledna 2020 proběhlo v žst. Přerov slavnostní zahájení Rekonstrukce železniční stanice Přerov, 2. stavba, pod čímž se skrývá nedaleká výhybna Dluhonice a přilehlé mezistaniční úseky. Dokončení stavebních prací v závěru příštího roku umožní zrychlení vlaků jedoucích jak ve směru z Prahy do Ostravy a na střední Moravu, tak na druhém koridoru spojujícím jižní a severní Moravu. Stavba navazuje na dokončenou první etapu přestavby přerovského uzlu.
28.1.2020 16:00, Mgr. Jiří Mazal
Pravidelným čtenářům internetového magazínu VLAKY.NET nepochybně neuniklo, že se vytrvale zajímám o veřejnou dopravu na území Ústeckého kraje. Je tomu tak především proto, že je to český region nejbližší mému sídelnímu Weixdorfu, městské části saské metropole. Ale i jinak mám pro Ústecko a jeho dopravu jakousi slabost. Tak jsem se tam 20. ledna 2020 opět vypravil, tentokrát za účelem letmého průzkumu, jak tam jezdí noví dopravci.
26.1.2020 8:00, Helmut Böhme
Dnešním úkolem bude dostat se z jihozápadu Německa domů do Čech. Vyzkoušíme vysoké pohodlí TGV na cestě do Frankfurtu, kde se základně seznámíme s tamní MHD. Cestu do Prahy přes Norimberk a Cheb nám pak ozvláštní jeden odklon a o několik hodin později také porucha hnacího vozidla…
23.1.2020 8:00, Dominik Havel
Uplynulo sotva pár dní z nového roku, když mi přišla pozvánka na slavnostní otevření zrekonstruované výpravní budovy v Břeclavi. Ta nabízela také možnost zúčastnit se při zpáteční cestě do Brna rychlostního testu v úseku mezi Podivínem a Vranovicemi. Přiznám se, že nejvíce jsem byl zvědavý právě na ten druhý bod. Tak jsem v pondělí třináctého ledna v Praze nastoupil do vlaku EC 273 „Metropolitan“, který směřuje přes Brno, Břeclav a Bratislavu do Budapešti.
15.1.2020 8:00, Jiří Řechka
Kamarád se mnou řešil, jak dostat zboží z jednoho českého internetového obchodu do Německa, protože je z něj doručovali jen na adresy na území České republiky. Zjistil jsem, že se objednané produkty dají vyzvednout také osobně v pražském expedičním skladě, a protože jsem i tak plánoval do české metropole šotojízdu, převzal jsem ten úkol. A nejen to – rozhodl jsem se tam pořídit (rovněž nikoliv pro sebe) také nějaký exemplář nového knižního železničního jízdního řádu.
14.1.2020 8:00, Helmut Böhme
Každou první neděli v měsíci se konají na Zubrnické museální železnici brigády. A protože jsem chtěl při té letošní první nejenom pomoci, ale potřeboval jsem také shodit kila z vánoční stravy, vydal jsem se 5. ledna z domovského Weixdorfu v 5:00 hod. tramvají na stanici Dresden-Klotzsche a dál vlakem na drážďanské hlavní nádraží. Tam jsem mohl být nápomocen jedné Češce, jež se chtěla ujistit, že se linkou S1 opravdu dostane do Bad Schandau a po přestupu poté i do Prahy.
7.1.2020 8:00, Helmut Böhme
Toto napodiv nie je žiadna reportáž, tým nadpisom sa začínal list, ktorý jeho autor poslal na adresu oboch našich národných dopravcov, teda Železničnej spoločnosti Slovensko a Českých dráh. A jeho kópiu aj mojej maličkosti. Téma ma zaujala do tej miery, že som začal s Bc. Danielom Tóthom komunikovať s myšlienkou jeho list zverejniť, pre tento účel doplnený o malú galériu ilustračných dovolenkových, teda nie so zámerom publikovania urobených (to na úvod zdôrazňujem) fotografií. (-zz-)
28.12.2019 8:00, Bc. Daniel Tóth