28.7.2024 Práve prihlásených 71 užívateľov
Ve středu 18. prosince 2019 se v Praze konala poslední z těch nemnoha letošních tiskových konferencí k novinkám v jízdním řádu Českých drah na rok 2020. Netypicky až krátce po tom, co tento dokument vstoupil v platnost, ale to mělo dobrý důvod. Právě toho dne byla totiž podepsána desetiletá smlouva o další spolupráci hlavního města s národním železničním dopravcem, jež byla na tradičním setkání s novináři prezentována. Internetový magazín VLAKY.NET u toho nechyběl.
21.12.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Jiří Řechka
Dne 15.12.2019 vstoupil v platnost nový jízdní řád, který přinesl řadu změn v obslužnosti železničních tratí. Na řadě z nich v dálkové i regionální dopravě musely České dráhy přenechat své výkony jiným dopravcům. Já jsem se zaměřil na jednu z nich, na trať SŽDC č. 070 z Prahy do Tanvaldu. I na její pokračování do Harrachova, kde bylo 14. dubna 2018 zahájeno přímé spojení s hlavním městem. Dlouho to nevydrželo, asi se přímé spoje mezi Prahou a Harrachovem zdály někomu zbytečné.
20.12.2019 8:00, Jiří Řechka
27. listopadu jsem ve schránce své elektronické pošty objevil zprávu šéfa internetového magazínu VLAKY.NET nabízející mi možnost zúčastnit se prezentační jízdy, kterou pro zástupce médií dne 10. prosince pořádala společnost AŽD Praha před zahájením každodenního provozu na vlakové lince Ústeckého kraje U10 Litoměřice – Most. Nabídka mne moc potěšila, a to nejen proto, že byla (ač provázena rozšklebeným smajlíkem) formulována jako „odměna“ za mou reportérskou „ochotu“.
15.12.2019 8:00, Helmut Böhme
15. prosince se vrátí každodenní železniční provoz na trať Litoměřice horní nádraží – Lovosice - Most. Pro připomenutí, vlaky přestaly jezdit na trati do Mostu před dvanácti lety. V roce 2016 koupila tzv. Švestkovou dráhu společnost AŽD Praha a začala ji modernizovat jako zkušební polygon pro svoje vlastní technologie. Po nějakém čase na ní zavedla víkendový provoz. A tato činnost bude završena spuštěním pravidelné železniční dopravy na základě objednávky Ústeckého kraje.
13.12.2019 8:00, Jiří Řechka
V neděli 15. prosince vyjedou první pravidelné vlaky na obnovenou trať z Hrušovan u Brna do Židlochovic. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) provedla její celkovou rekonstrukci spojenou s elektrizací. To umožnilo zavedení přímých vlaků z krajské metropole. V takto uvedené tiskové zprávě zmíněné pravidelné vlaky Brno – Židlochovice a zpět měly o týden dříve svou předpremiéru v podobě vlaku zvláštního, který obnovenou lokálku slavnostně otevřel. Magazín VLAKY.NET u toho nechyběl.
11.12.2019 16:00, Helmut Böhme
V pátek 6. prosince 2019 se konalo sice každoroční, ale letos velice netradiční setkání představitelů našeho národního železničního dopravce a zástupců moravskoslezského krajského úřadu se žurnalisty k novinkám v jízdním řádu regionální osobní dopravy na následující období. Ačkoliv datum by to mohlo naznačovat, ona netradičnost neměla zhola nic společného s Mikulášem, anděly a čerty. Tedy pokud za jednoho z nich nechcete považovat našeho ostravského reportéra.
9.12.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Karel Furiš
V neděli 15. prosince začne platit nový jízdní řád pro rok 2020. V Plzeňském kraji je připravován ve spolupráci s organizátorem a koordinátorem veřejné dopravy POVED. Jízdní řád zahrnuje celkem 542 vlaků v působnosti Regionálního obchodního centra Plzeň, z toho jezdí v pracovních dnech 493 vlaků, o sobotách a nedělích 332 vlaků. Průměrně je vypravováno 447 vlaků denně. Regionální spoje ujedou 5,6 mil. vlakokilometrů, což představuje nárůst o 5,22 % ve srovnání se současným jízdním řádem.
4.12.2019 16:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Jiří Řechka
V neděli 15. prosince 2019 začne platit nový jízdní řád 2020. V regionální vlakové dopravě na Vysočině dojde na některých tratích k poměrně významným změnám v jízdních řádech, které vycházejí z nové smlouvy s Krajem Vysočina. Oproti roku 2019 dojde k navýšení rozsahu objednávané regionální dopravy o 8,8 %, a to na celkových více jak 4,4 mil. vlakových kilometrů v roce 2020. České dráhy vypraví na území Kraje Vysočina v průměru 372 vlaků denně, v pracovní dny 406 vlaků, v nepracovní dny 285 spojů.
24.11.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Luděk Šimek
Jako sponzor obnovy tratě Velké Březno – Lovečkovice jsem dostal pozvánku na zvláštní jízdu „hurvínkem“ v neděli 10. listopadu 2019, kterou jsem pochopitelně neodmítl. Cesta na akci však proběhla jinak, než jsem předpokládal. Věděl jsem, že DB se zase vyznamenala tím, že kvůli výluce za stanici Kurort Rathen právě zavedla NAD za spoje S-Bahn, které tvoří přípoj do Bad Schandau na vlaky do Děčína, a to tak, že autobus tam přijíždí právě minutu po odjezdu vlaku do ČR.
16.11.2019 8:00, Helmut Böhme
PRAHA BUDE MÍT DALŠÍ ČTYŘKOLEJNÝ TRAŤOVÝ ÚSEK Začíná přestavba důležité spojnice Prahy a Berouna podél řeky Berounky. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) dnes slavnostně zahájila optimalizaci trati v úseku z Prahy-Smíchova do Prahy-Radotína. Díky ní vznikne v metropoli další čtyřkolejný úsek, stanice v Radotíně projde výraznou proměnou a zastávka ve Velké Chuchli se posune blíže k obytné zástavbě. Investiční akce s celkovými náklady přesahujícími 3 miliardy korun potrvá do července 2022.
14.11.2019 8:00, Jiří Řechka