22.12.2024 Práve prihlásených 64 užívateľov
Po několikaleté přestávce se v úterý 16. června vrací na české tratě tradiční přímé spojení Berlína, Prahy a Vídně pod názvem „Vindobona“. Nový vlak pojede v Rakousku až do Štýrského Hradce (Grazu) a nabídne i přímé spojení bez přestupu z Brna do Drážďan a Berlína nebo z Ústí nad Labem do Vídně a štýrské metropole. „Ve spolupráci s našimi partnery z ÖBB v Rakousku a DB v Německu se nám podařilo dojednat obnovení tradičního přímého spojení našich metropolí. Českým drahám připadl úkol zajistit soupravu pro celý projekt.“
19.6.2020 8:00, Helmut Böhme
Ve čtvrtek 11. června 2020 hodinu před polednem začala v železniční stanici Majdalena na trati číslo 226, spojující České Velenice s Veselím nad Lužnicí, malá slavnost za účasti řady pozvaných hostů a několika zástupců médií, mezi nimiž nechyběl ani internetový magazín VLAKY.NET. Důvodem oné sešlosti bylo dokončení opravy tamní výpravní budovy, pocházející z roku 1890. Práce v hodnotě přesahující 6 milionů korun probíhaly od loňského října a nyní se dočkaly oficiálního završení.
14.6.2020 8:00, Jiří Řechka
Kdo se pohybuje v Ústeckém kraji nebo čte pravidelně dopravní zprávy, pravděpodobně nenajde v tomto článku nic objevného. Ostatní se mohou těšit na klasickou šotocestovatelskou reportáž, tentokrát ovšem z výletu za humna. Projel jsem Švestkovou dráhu, abych se svezl různými prostředky městské dopravy v severních Čechách: Most s Litvínovem, Chomutov s Jirkovem, Teplice a Ústí. Fotogalerie je obohacena historickými snímky z let 2008 až 2015.
7.6.2020 8:00, Libor Peltan
První červen je Mezinárodním dnem dětí, ale letos se k tomuto datu také vrací do provozu Negrelliho viadukt. Jeho rekonstrukce, jež si vyžádala nemalé náklady a vyvolala navíc neplánované práce, je zdárně dokončena a železniční doprava se může vrátit do svých (nově položených) kolejí. Snažil jsem se v několika reportážích zachytit unikátní přestavbu tohoto historicky památného a současně i dnes důležitého spojení, tudíž jsem rád připravil rovněž tento jejich poslední díl.
30.5.2020 8:00, Jiří Řechka
Uvolňování karanténních opatření na naší železnici pomalu pokračuje, na tratě se postupně vracejí dočasně zrušené spoje a cestujících den ode dne přibývá. Avšak normalizace se netýká jen běžného provozu, ale také jeho odrazu v médiích. Včera se po dlouhé době opět uskutečnila tisková konference Správy železnic, a to u příležitosti slavnostního ukončení stavby zastávky Neratovice sídliště, která byla zřízena na trati č. 070 Praha – Turnov a zprovozněna dne 28. dubna tohoto roku.
22.5.2020 8:00, Jiří Řechka
V dalším pokračování mého nepravidelného seriálu se podíváme na Slovensko začátkem září 2005. Opět bude text jen malým doplněním fotografií, které jsou pro mé články prvotní. Cestování tentokrát začneme v Břeclavi, a to malým výletem do Lednice, kde již v té době fungovala jen víkendová doprava s „hurvínkem“. Zaznamenali jsme i „kvatro“ 842.001 a v té době již vcelku raritní přípojný vůz Balm s poštovním oddílem na osobním vlaku do Znojma.
17.5.2020 8:00, Václav Vyskočil
25. dubna letošního roku uplynuly tři čtvrtě století od úspěšného náletu letectva Rudé armády na železniční stanici Luleč na okrese Vyškov v roce 1945. Na lulečském nádraží se v tu dobu nacházel odstavený vlak německé armády, který měl asi 40 vozů s municí a materiálem nutným pro obranu vojenského cvičiště Dědice. Byl to už třetí útok na tento vlak. Poprvé na něj sovětské letectvo neúspěšně zaútočilo dne 19. dubna, když stál ještě na kolejích stanice Křenovice horní nádraží.
13.5.2020 8:00, Josef Bébar
Jednou z tratí, vycházejících z Olomouce, je „třistadesítka“ směřující přes Krnov do Opavy východu. Její část v Olomouckém kraji vede údolím řeky Bystřice, kudy vyšplhá na plochou vrchovinu Nízkého Jeseníku, a překonává tak více jak 400 výškových metrů. Prostřednictvím fotoreportáže se podívejme nejen na zastávky a stanice, ale také na četné umělé stavby této velice pěkné trati.
26.4.2020 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Na trati číslo 290 Olomouc – Šumperk leží téměř v její polovině jedenáctitisícové město Uničov. V souvislosti se stavbou „Elektrizace a zkapacitnění trati Uničov (včetně) – Olomouc“ prochází uničovská stanice radikální proměnou a nezůstává tu takřka kámen na kameni. Prostřednictvím fotografií se podívejme jak do minulosti, tak do žhavé současnosti zdejšího nádraží.
15.4.2020 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Dnes poprvé otevíráte již tradičně delší cestopis naší osvědčené cestovatelské dvojice, přičemž tentokrát se podíváme na severovýchod Evropy. Navštívíme severovýchodní Polsko, Litvu, Lotyšsko, Estonsko a naše putování ukončíme až v severofinském Oulu- to vše pouze za využití pozemních prostředků veřejné osobní dopravy. Cesta to byla velice multimodální, protože kromě vlaků jsme k přesunům používali nejen obligátní autobusy, ale i lodě.
27.3.2020 8:00, Jan Přikryl
