28.7.2024 Práve prihlásených 7 užívateľov
V sobotu 24. března 2018 přijela do Hradce Králové vzácná návštěva, která tam jaksi mimochodem zahájila letošní sezónu nostalgických vlaků a potěšila milovníky parních lokomotiv nejen v místě samém, ale po celé trase své cesty mezi metropolemi Saska a východočeského regionu.
28.3.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
O tiskové konferenci, kterou uspořádaly 15. března České dráhy společně s organizacemi ROPID, KŽC a zástupci Prahy a Středočeského kraje, jsme naše čtenáře již stručně informovali. Nyní se podívejme podrobněji na novinky zejména v turistické oblasti, ale i „běžné“ dopravy na území Prahy a Středočeského kraje.
20.3.2018 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Vládní salonek pražského hlavního nádraží byl včera dějištěm tiskové konference, na níž odpovědní představitelé Českých drah, hlavního města Prahy a Středočeského kraje seznámili zástupce médií s novinkami na železnici v hlavním městě a jeho širokém okolí, připravenými pro nadcházející turistickou sezónu, letos poznamenanou také oslavami 100. výročí vzniku Československa.
16.3.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Jiří Řechka
Sokolovské doly provozovaly do roku 2003 systém úzkorozchodných drah rozchodu 900 mm. V současnosti je tento drážní systém zcela zlikvidován. Divize západ těžební společnosti Sokolovská uhelná využívala k přepravě všech těžených hmot (hnědé uhlí, skrývka) železnici o rozchodu 900 mm.
13.3.2018 8:00, Helmut Böhme
V sobotu 24. února 2018 jsem měl se synem v plánu vyrazit na obhlídku trati z Prahy do Dobříše, která prozatím stále zůstává pomyslným bílým místem na naší mapce projetých tratí. Vzbudili jsme se však poněkud později, než by bylo na takový výlet vhodné, a tak jsem operativně sáhl po „plánu B“, jehož téma se mi už delší dobu honilo hlavou.
9.3.2018 8:00, Rostislav Kolmačka
V sobotu 3. března 2018 proběhly zvláštní jízdy s lokomotivou 314.303 mezi olomouckým hlavním nádražím a Olomoucí-Řepčínem, a to při příležitosti výstavy modelů a sběratelských předmětů For Model v areálu výstaviště Flora. Modelová železnice zde má své nezastupitelné místo a je jí dokonce vyhrazen zvláštní pavilon.
6.3.2018 8:00, Jiří Mazal
V priebehu 70. rokov 19. storočia bola postavená trať MSCB z Olomouca cez Krnov do Leobschütz s odbočkami do miest Rýmařov, Vrbno pod Pradědem a Opava. Malá podhorská obec Malá Morávka si musela na svoju trať počkať až na začiatok 20. storočia, do obdobia výstavby miestnych železníc, kedy bola postavená 17 km dlhá trať Bruntál - Světlá Hora - Malá Morávka.
24.2.2018 8:00, Michal Čellár
Tak nějak by mohl znít bulvární titulek, uvozující reportáž o předvčerejším dění, na něž náš správce státní železniční sítě pozval zástupce médií. Ve skutečnosti však šlo jen o malou část onoho vpravdě ikonického železničního přemostění Vltavy v Praze a hák patřil k jeřábu jedné z firem, které se subdodavatelsky podílejí na právě probíhající rekonstrukci památkově chráněné mostní stavby.
18.2.2018 8:00, Jiří Řechka
Posunovací lokomotivy původní řady E 458.1 (později přeznačené na řadu 111) byly prvními stejnosměrnými vozidly Československých státních drah (ČSD) s tyristorovou pulzní regulací. Jejich prototypem byl stroj E 457.0001 (112.001-3), vzniklý rekonstrukcí jedné ze žehliček předchozí řady E 458.0 (110), s nimiž měly jejich modernější následovnice společný vzhled i mechanickou část.
16.2.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Protože se už déle než rok nacházím v neprovozním stavu, obracím svou mysl často k dobám, kdy byl můj „pojezd“ v pořádku, a přehrabuji se ve svém archivním „šuplíku“. Už dříve jsem z něj občas něco vytáhl pro poučení i potěchu ostatních, a činím tak i nyní – návratem do léta roku 2004.
7.2.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský