1.1.2025 Práve prihlásených 56 užívateľov
Jakožto fanoušek parní trakce jsem se rozhodl splnit jeden ze svých dlouhotrvajících restů – návštěvu železničního muzea v rakouském městečku Strasshof. Výbornou záminkou pro příjemný výlet bylo slavnostní zahájení sezóny v neděli 20. dubna. Hlavním poutačem této akce byla dopolední jízda parního vlaku z nádraží Wien Südbahnhof do Strasshofu, v jehož čele vypouštěla oblaka dýmu a páry lokomotiva 310.23.
26.4.2008 8:00, Jakub Gregor
TGV a Funés, ako to spolu súvisí? No snáď len v tom, že oba tieto pojmy predstavujú nádhernú krajinu akou je Francúzsko. TGV (Train à Grande Vitesse) – vysokorýchlostný vlak, pýcha francúzskych železníc, dnes už takmer bežný dopravný prostriedok. Louis de Funés – nezabudnuteľný komik, vari najznámejší žandár na svete.
19.4.2008 8:00, František Halčák
Úzkorozchodné tratě, zejména pak provoz na nich, mají své neopakovatelné kouzlo. Bezesporu jedna z nejhezčích, navíc splňující parametry horské dráhy, vede ze St. Pöltenu do Mariazell. Vylákat poslední březnovou neděli zbytek rodiny na celodenní výlet do nejznámějšího rakouského poutního místa nebyl žádný problém, rozhodování navíc pozitivně ovlivnila i předpověď počasí.
12.4.2008 8:00, Marek Topič
Druhý díl reportáže o letním cestování na kolech i vlakem s koly nás posune v čase právě o rok a v prostoru (mimo jiné) hlouběji na území našich jižních sousedů. A jak jsem sliboval v úvodu k dílu prvnímu, v galerii najdete také mnohem více obrázků mašinek, dokonce více trakcí a na více rozchodech. A ani ta příroda, jejíž záběry jste si v diskusi k předchozí části mnozí tak pochvalovali, nebude chybět.
6.4.2008 8:00, Miloslav Bednář
Snad přijmete tentokrát pro změnu reportáž poněkud archivní, ale jistě zajímavou a inspirující svou trasou i dnes, o dva roky později. Za tu dobu se sice leccos změnilo, ale třeba „pád hranic“ může být takovémuto putování jen ku prospěchu. A možná mi odpustíte i ten její titulek, založený na slovní hříčce do slovenštiny (neznající pojem kolo ve smyslu bicykl) nepřevoditelné. Ale prostě jsem tomu nápadu nedokázal při zpracování reportáže vlastním nadpisem neozdobené odolat.
3.4.2008 8:00, Miloslav Bednář
Za touto nenápadnou trojpísmenkovu skratkou sa skrýva najväčšie železničné múzeum na svete – britské National Railway Museum. Vo svojom inventári má toľko artefaktov, že zaplnia dve samostatné múzeá (NRM York a Shildon Locomotion) a ešte sa môže požičiavať iným bez toho, aby návštevníci niekde o niečo zaujímavé prišli.
4.3.2008 8:00, Marek Gono
Je sobota ráno, čtyři hodiny a mně vyhání zvonící budík z krásně vyhřáté postele. A to vše jen proto, aby jsme se svezli pravidelným vlakem vedeným parní lokomotivou. Jelikož již nějaký ten rok je zastavena osobní doprava na trati Meziměstí Walbrzych, využíváme pro ranní přesun do Walbrzychu automobil. Z Walbrzychu nás čeká už jen cesta vlakem a to celkem 544 km osobními vlaky.
3.3.2008 8:00, Václav Vyskočil
Že jsou fénovací přístroje častým předmětem lovu fotografů, není nic nového. Ale je jich osmnáct, a tak se zájem může rozmělnit mezi víc kusů a víc míst. Ale český fotbalový taurus je jen jeden, a tak jeho oficiální premiéra působila jako pověstný bonbón na vosy. Prostě, brněnské nádraží zažilo ve středu fotošílenství.
21.2.2008 16:40, Milan Vojtek
Při své práci strojvedoucího, kdy jsem na lokomotivě strávil 39 let, při nepravidelných nástupech, v kteroukoli noční a denní dobu, jsem v posledních letech zažíval zvláště ve večerních hodinách rozporuplné pocity, kdy jsem projížděl Třebovou, všichni měli klid, šli spát a já musel ještě někam, no, třeba do Tramtárie. Moc často jsem měl pocit, že bych s tím nejraději praštil a šel domů.
10.2.2008 8:00, Miloslav Bednář
Po zhliadnutí galérií na tejto stránke a ich kritike pred kolegami pri pive mi navrhli, aby som sa teda ukázal ja, aký som fotograf, keď na tu uvedené fotky nadávam, že takto by to vyzerať nemalo. Vraj, nech ukážem tým čo sa fotiť učia, ako majú poriadne fotky vyzerať... A tak ma nakoniec po dlhom prehováraní 'zlomili' a tak tu teraz predstavujem pár mojich foto z roku 2007.
6.2.2008 8:00, Martin Marčaník
