23.12.2024 Práve prihlásených 76 užívateľov
V poslednom čase od mnohých známych počúvam, že im chýbajú reportáže z diania na našich tratiach. Okrem nostalgických jázd, reportážach o typoch HDV a prácach na koridoroch sa vykonávajú i síce rozsahom menšie, ale tiež dôležité obnovy koľají. Sú v ústraní tých veľkých, ale pre bezporuchový chod na železnici majú svoj význam. Jednou z takých bola i celková obnova 1. koľaje v žst. Lučenec, ktorú sa pokúsili zdokumentovať naši noví lučeneckí členovia dodikexxx a 710.
23.10.2007 17:56, Ing. Igor Molnár
Keď začalo v sobotu (20. 10.) ráno na Myjave snežiť a pridal sa aj nepríjemný silný vietor, prepadli ma obavy, ako to s našimi oslavami 80. výročia železničnej trate medzi Veselím nad Moravou a Myjavou dopadne. Dnes už môžem povedať, že tieto obavy boli úplne neopodstatnené a nedeľnej jazde mimoriadneho parného vlaku prialo tak počasie, ako aj záujem návštevníkov od Prahy až po Košice...
22.10.2007 15:19, Marek Hrin
Berieme si príklad z legendárneho Jaroslava Dietla a tak ako on, aj my týmto v poradí 13. dielom končíme náš seriál. Na rozdiel od známeho scenáristu poučení modernými západnými zvyklosťami už vieme, že ide len o prvú sériu. Tá druhá pre rok 2008 a po nej tretia v roku 2009 je na spadnutie.
16.10.2007 17:20, Ing. Martin Čech
Štáb ľudí celé mesiace pripravoval podklady pre pripravované fotografovanie. Pošta medzi Prahou a Bratislavou nestíhala prenášať ohromné balíky dát, ktoré vyvrcholili grafickými návrhmi Marcela Musila. Obsahovali príbeh človeka, ktorého život sprevádza železnica.
9.10.2007 13:36, Ivan Wlachovský
Kdo si myslel, že cesta po stopách parního ježdění na Slovensku již skončila, mýlí se. Kdepak, pokračujeme dál a v tomto dílu se podíváme na akci trochu jinak. Nahlédneme, co vše se dalo při akci zahlédnout a také se poohlédnu po méně viditelné části akce. Prostě, takový malinký pohled do kuchyně. Tak můžem? OK, 3, 2, 1 Klik.
5.10.2007 16:58, Milan Vojtek
Ne, nemusíte se bát, provozní sergej neskončil v plamenech, to jen lampy v ranním šeru kreslí zář v úvodu třetího dílu ohlédnutí za ojedinělým hemžením parních lokomotiv na slovenských kolejích. V tomto okamžiku vaše zraky spočinuly na třetí části povídání, ve kterém se vypravíme po stopách událostí z úterý 25. září. Jeho hlavním hrdinou, alespoň dle zájmu fotografů, byla parní lokomotiva 556.036 domovem ve Vrútkách.
5.10.2007 12:03, Milan Vojtek
Není to tak dlouho, co jsem představil první díl ohlédnutí za ojedinělým hemžením parních lokomotiv na slovenských kolejích. V tomto okamžiku vaše zraky spočinuly na druhé části povídání, ve kterém se vypravíme po stopách událostí z pondělí 24. září. Jeho hlavním hrdinou, alespoň dle zájmu fotografů, byla parní lokomotiva 464.001 domovem v Prievidzi. Hrdinů ale bylo mnohem víc, od lidí, kteří mašinku dokázali opravit, po partu z Vrútek, která se podílela na organizaci a technickém zabezpečení jízd.
5.10.2007 10:15, Milan Vojtek
V tejto reportáži sa budeme obrazovo venovať udalosti, ktorá nás fanúšikov goríl tento rok zaujala najviac. Tou sa bezpochybne stal toľko očakávaný návrat prototypovej gorily 350.001 do prevádzky po hlavnej oprave.
4.10.2007 22:35, Text: Juraj Streber feat. Djexpres ©
Ako bolo aj na stránke VLAKY.NET informované, 22. septembra 2007 sa uskutočnila akcia s názvom „Spanilá jazda drezín Čango“. Na slovenské pomery išlo o akciu pomerne ojedinelú, o to viac však zaujímavejšiu. Trať Piešťany – Vrbové ožila po rokoch aspoň na jeden deň iným spôsobom, ako len s určením na demontáž koľajových polí. Stručne by som preto rád informoval o tejto zdarenej akcii, ktorej naviac prialo aj počasie.
1.10.2007 8:55, Ing. Marko Engler
Pri príležitosti 9. ročníka medzinárodnej výstavy výrobkov a služieb pre potreby železníc ŽEL-RAIL, v spolupráci so ŽSR a internetovým klubom VLAKY.NET sa bol výhlásený I. ročník fotosúťaže amatérskych fotografov pod označením FOTO RAIL ´07.
30.9.2007 7:55, Ivan Wlachovský
