Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR
Na sieti ŽSR majú ku dňu 31. 01. 2005 licenciu na nákladnú dopravu na dráhe tieto spoločnosti. Pretože sa s ich vlakmi budeme iste často stretávať, pripájam zoznam.
USSK - U.S. Steel Košice, sídlo Košice, ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko a. s., sídlo Bratislava, TSS, sídlo Bratislava, SMD (dcérska spoločnosť Slezskomoravská dráha), sídlo Čadca, ŽsKe - Železničné stavby Košice, sídlo Košice, TRSS - Trnavská stavebná spoločnosť, sídlo Trnava, LTE - Logistik a Transport Slovakia, sídlo Bratislava, BRKS - Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť, sídlo Bratislava, PSŽ - Prvá slovenská železničná a. s. - sídlo Bratislava, PPS - Prvá prepravná spoločnosť, sídlo Komárno, HBP - Hornonitrinske bane Prievidza, sídlo Prievidza, ELTRA - sídlo Košice, AM Tuning, sídlo Belince, ŽsBA - Železničné stavebníctvo - sídlo Bratislava, ŽDD (dcérska spoločnosť OKD - doprava), sídlo Bratislava, SŽDS - Slovenská železničná dopravná spoločnosť, sídlo Bratislava, Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, sídlo Bratislava.
Ďalší dopravcovia jestvujú na vlečkách podnikov. Je možné, že niektorí z nich si postupne vybavia licenciu aj na sieť ŽSR.
V tejto rubrike je priestor na výmenu informácií o týchto dopravcoch a ich vlakoch.
Podradené diskusné témy
Vítam.
h) cestujúcim k dispozícii pripojenie k sieti internet prostredníctvom rozhraní wi - fi a poskytovaná služba pre cestujúcim zdarma
Hmm, zaujímavé, veľmi zaujímavé
Príloha č. 1 Návrh cestovného poriadku spojov, ktoré sú predmetom zmluvy pre obdobie platnosti CP 2011/2012
K tomu iba jedna perlička: rád si počkám na krik, že nemyslí na tie zástupy ľudí, ktoré chcú cestovať na Štedrý deň večer
1. podpredseda vlády a minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Slovenskej republiky
Zástupca pre vecné rokovania :
Ing. Jiří Kubáček, CSc.
generálny riaditeľ sekcie železničnej dopravy a dráh
-------------------------------------------"Účelom zmluvy je ... na železničných tratiach č. 132 Bratislava hlavná stanica – Bratislava Nové Mesto a č. 131 Bratislava Nové Mesto – Dunajská Streda – Komárno"
- bude zmluva neplatna, ak sa zmenia c.trati al. niekt. z nich ?
- trat oficialne (ZCP) vedie z KN do Bratislava hl. st.
---------------------------------------------
Dopravca sa zaväzuje realizovať predmet plnenia zákazky výhradne železničnými
vozidlami ... ktoré
spĺňajú ......... parametre:
...........
h) vlak ponúka aspoň 8 miest v prvej vozňovej triede.
---------------------------------------------
Dopravca sa ďalej zaväzuje ... :
.............
e) zákaznícka informačná linka v prevádzke počas pracovného dňa v čase od 8.00 hod. do 18.00 hod,
.....................
h) cestujúcim k dispozícii pripojenie k sieti internet prostredníctvom rozhraní wi - fi a
poskytovaná služba pre cestujúcim zdarma
---------------------------------------
Začiatok prevádzky sa uskutoční dňa 4. marca 2012.
Zmluva skončí dňom pred zmenou CP v decembri 2020.
------------------------------------------------
Príloha č. 1 Návrh cestovného poriadku spojov, ktoré sú predmetom zmluvy pre obdobie platnosti CP 2011/2012
Zmluva a prílohy 1 - 3:
http://www.telecom.gov.sk/index/open_file.php?file=doprava/zeleznica/ZoDSVZRegioJet20112020/Zmluva.pdf
Príloha 4:
http://www.telecom.gov.sk/index/open_file.php?file=doprava/zeleznica/ZoDSVZRegioJet20112020/Pr4.pdf
Přes jakou PPS jel LOKORAIL z Hanisky?
A ja som si myslel ze nas supersukromnik BRKS uz skrachovala od noveho roka a teraz takato prenajata moderna lokotka - nikde som necital, ze by tento rusen mala prevadzkovat BRKS. Ak policajtku spravi, moze jazdit pre kohokolvek na tratiach ZSR.
Foto a dalsie info:
http://en.wikipedia.org/wiki/Alstom/Siemens_BB_75000
plne s Vami sújlasím, jedná sa o fanúšika, ktorý má prehľad a aj príslušné znalosti. Podľa mojich informácií už nerobí vodiča električky. A s uverejnením jeho mena nesúhlasím a žiadam ADMIN-a, aby takéto príspevky ihneď stiahol.
Do_Do
keď si niekto neplní povinnosti a iný na to upozorní, nie je ten druhý bonzák, ale ten prvý FLÁKAČ