O rušňovodičoch / strojvedoucích
Je známe, že v poslednej dobe veľa rušňovodičov odchádza k súkromným dopravcom. Bude to len tým, že budú mať lepšie platové podmienky ? Ako to vidíte vy ? Čo by mali ZSSK a.s., ZSSKC robiť, aby tomu mohli zabrániť ?
Čo ja viem..tak to moze byt nieco od 920 do 1200 v čistom so vsetkym...tych 1200 mas aj s nejakym tym sviatom a aj aspon 10 hod nadcas zaplatene a teraz aj priplatky cez vikend a nočne ..inak je to naozaj bedač ...poniektori maju viac ako 1200 hlavne pytači vložakov ...ritolezci a pod. Ak nebudes robit 20 až 40 hod nad normu... nezarobiš...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869823/
zdravím, aké su reálne platy rušňovodičov v ZSSK VOD?
na webe ponúkali nasledovné:
- nástupná mzda (bez odb. praxe): *764 EUR / brutto*
- priemerná mzda (s odb. praxou vrátane príplatkov, odmien, prémií a náhrad): *1188 EUR / brutto*
1. sú uvedené platy reálne? alebo sú väčšinou nižšie / vyššie ako udávajú? koľko Eur zarába reálne väčšina rušňovodičov?
2. čo sa myslí pod označením **príplatky - odmeny - prémie, náhrady** ?
3. ako sa mení výška platu po rokoch ? (čo pri tom zohráva zásadnú úlohu)
Prosím, keby sa vyjadrovali len rušňovodiči v aktívnej službe. Ďakujem za vaše názory.
na webe ponúkali nasledovné:
- nástupná mzda (bez odb. praxe): *764 EUR / brutto*
- priemerná mzda (s odb. praxou vrátane príplatkov, odmien, prémií a náhrad): *1188 EUR / brutto*
1. sú uvedené platy reálne? alebo sú väčšinou nižšie / vyššie ako udávajú? koľko Eur zarába reálne väčšina rušňovodičov?
2. čo sa myslí pod označením **príplatky - odmeny - prémie, náhrady** ?
3. ako sa mení výška platu po rokoch ? (čo pri tom zohráva zásadnú úlohu)
Prosím, keby sa vyjadrovali len rušňovodiči v aktívnej službe. Ďakujem za vaše názory.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869820/
A čo bolo zrušené spolu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869444/
Zo strany rušňovodiča.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869437/
''Možno prechodiť'' je už zrušené? :-?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869434/
ad: Ak si dobre pamätám z histórie ... . Z histórie si môžete tak pamätať veľké ..... . Predpis D1, (mimochodom z r. 1960, keď hater nevedel ani čo je piesok) Návesť 77, Potrebujeme zastaviť. Návesťou 77, Potrebujeme zastaviť (tabuľkou V), upozorňuje rušňovodič (pomocník rušňovodiča) prechodiaceho vlaku výpravcu, že v nasledujúcej stanici potrebuje z vozebných dôvodov mimoriadne vlak zastaviť. Za tmy sa návestný znak ožaruje lampášom. Ak dal rušňovodič návesť 77, Potrebujeme zastaviť, musí v nasledujúcej stanici vždy zastaviť. P.S. Uvedený článok bol novelizovaný platnosťou nového predpisu D1 s účinnosťou od 1.1.1987.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869429/
Ono zas never každej hovadine, čo vylezie z médií, lebo okrem dátumu sú tam len klamstvá. Ešte počasie bývalo poloklamstvo, ale už ani to nieje pravda. Niečo iné vidí vedenie a niečo iné prevádzka. Tieto dva štáty sú od seba úplne oddelené a ani jeden nemá najmenšiu šajnu, čo sa deje v tom druhom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869423/
Kedysi táto návesť na rušni existovala, povinná výbava. Ukázal si tým výpravcovi, že v nasledujúcej stanici potrebuješ zastaviť. Ale v dnešnej dobe mobilov, ktoré nikto nepoužije a vysielačiek, ktoré ŽSR nemá, už táto návesť potrebná nieje a bola zrušená niekdy 15r dozadu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869422/
** ...v dnešnej dobe ,čo je všeobecne nedostatok rušňovodičov ,beru všetkých...**
ak je nedostatok firerov (ako pises), ako je potom mozne ze ma cargo problemy s vytazitelnostou zamestnancov a chcu ich vraj nechavat doma na nutenych dovolenkach? Na jednej strane ludi prijimaju a potom im nevedia zabezpecit pracu? Ako to ma clovek zvonku chapat? pozri tu: https://www.aktuality.sk/clanok/709510/statna-firma-s-nakladnymi-vlakmi-ma-problemy-snazi-sa-vyhnut-prepustaniu/
ak je nedostatok firerov (ako pises), ako je potom mozne ze ma cargo problemy s vytazitelnostou zamestnancov a chcu ich vraj nechavat doma na nutenych dovolenkach? Na jednej strane ludi prijimaju a potom im nevedia zabezpecit pracu? Ako to ma clovek zvonku chapat? pozri tu: https://www.aktuality.sk/clanok/709510/statna-firma-s-nakladnymi-vlakmi-ma-problemy-snazi-sa-vyhnut-prepustaniu/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869419/
Miro79 353. Návesť 119, Možno prechodiť
Rakaňa si to pomýlil s niečím neznámym, čo ukazuje rušňovodič výpravcovi (giggle)
Rakaňa si to pomýlil s niečím neznámym, čo ukazuje rušňovodič výpravcovi (giggle)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869417/
Ty zas čo táraš pane bože...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869414/
Nedal, už dávno vypadlo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869412/
Hater : v dnešnej dobe ,čo je všeobecne nedostatok rušňovodičov ,beru všetkých čo urobili psychotesty a vstupnu zdravotnu prehliadku,v kurzoch im natlačia do hlavy všetko potrebné ,a hop už cestuju na VOD,hlavne že podpísali mládenci papiere,a beru celu zodpovednosť na seba....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869410/
Hater dakujem, tvoje mzdove tabulky som objavil tu https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/7176-Mzdy-zamestnancov-ZSSK-v-roku-2018-narastli-o-756-od-roku-2014-su-vyssie-az-o-2244/
su tam dve prilohy, v kazdej su ine sumy: https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/7176-Mzdy-zamestnancov-ZSSK-v-roku-2018-narastli-o-756-od-roku-2014-su-vyssie-az-o-2244/#lg=1&slide=0
V com je rozdiel v tych tabulkach?
Aspon som v obraze: ZSSK je asi jedina institucia ktora nezohladnuje znalosti a zodpovednost, inak by ten plat nevyzeral ako plat upratovacky.
Navyse to co sa mi na vlaky.net podarilo docitat o vnutornych pomeroch v tejto institucii, ma presvedcilo, ze na riaditelstve sedi banda nekompetentnych .....ved vies co..... :D