ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
'' Vlakový výpravca '' ? Tento titul kto vymyslel , novinári ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867605/
Opitý vlakový výpravca z okresu Poltár:
https://1url.cz/vMDBj
https://1url.cz/vMDBj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867602/
na 185ke iba v úseku Studený Potok-Tatranská Lomnica
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867349/
Ten lamínovaný preukaz by som naradšej fifovi niekde hodil...
Rok 2019 a mi máme preukážku na laminovanie.
Nehovoriac o dementnej veľkosti toho plastu kde sa lamínuje. Štandardný lístok je prakticky veľký, asi ako OP (mimochodom lístok je jedna z mála vecí, za ktorú ZSSK chválim). Keď sa však zalamínuje, tak vznikne akási obrovská karta. A ani orezanie lamína veľmi nepomôže - už sa to k OP nezmestí (resp. pri tak veľkom orezaní hrozí, že lamíno povolí)
Rok 2019 a mi máme preukážku na laminovanie.
Nehovoriac o dementnej veľkosti toho plastu kde sa lamínuje. Štandardný lístok je prakticky veľký, asi ako OP (mimochodom lístok je jedna z mála vecí, za ktorú ZSSK chválim). Keď sa však zalamínuje, tak vznikne akási obrovská karta. A ani orezanie lamína veľmi nepomôže - už sa to k OP nezmestí (resp. pri tak veľkom orezaní hrozí, že lamíno povolí)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867280/
Viete mi niekto povedat , ze ci Klasik stale vydava ZSSK v tom formate ako normalny listok?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867273/
Možno Karol Martinček :-d
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867154/
Prvé fotky ZSSK RegioPanteru, zatiaľ nejaký testovací 2-článkový (a dúfam, že tie dvere nebudú modré)
https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=159015772&postcount=10129
https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=159015772&postcount=10129
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867142/
Ok, ty fanúšik. :D
Podľa mňa je dobré mu to takpovediac šplechnúť do očí tak ako to je, ako to vníma bedač z prevádzky. Takéto mliaganie na internetoch a búšenia si do hrude spoza klávesnice k ničomu nevedie. Akurát si ťa všimnú no to je asi tak všetko.
Podľa mňa je dobré mu to takpovediac šplechnúť do očí tak ako to je, ako to vníma bedač z prevádzky. Takéto mliaganie na internetoch a búšenia si do hrude spoza klávesnice k ničomu nevedie. Akurát si ťa všimnú no to je asi tak všetko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867138/
Som zvedavý, či aj vlakové čaty to podporia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867127/
*''po staniciach sa začína objavovať tento plagát !!!''*
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867126/
https://zive.aktuality.sk/diskusia/140030/aplikacia-na-bezplatne-listky-na-vlak-znova-funguje-stiahnut-sa-da-trikom/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867091/
Aplikácia AntiKontingent je opäť funkčná, webové rozhranie však funkčné nie je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867071/
**Su priplatky vymahatelne? Su nejakou sucastou pracovnej zmluvy tak, ze sa s tym da argumentovat pred sudom?
Lebo inak su velmi dobrym nastrojom pre sikanu.**
Samozrejme všetky sú obsiahnuté v kolektívnej zmluve, žiadna šikana, odrobíš víkend, noc, sviatok, za všetko dostaneš príplatok podľa zmluvy.
Lebo inak su velmi dobrym nastrojom pre sikanu.**
Samozrejme všetky sú obsiahnuté v kolektívnej zmluve, žiadna šikana, odrobíš víkend, noc, sviatok, za všetko dostaneš príplatok podľa zmluvy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867017/
SVS....
....V Rakusku s tym bol trochu problem.... Dotknute vlaky na to museli byt upravene. Podmienkou su samozrejme dvere ovladane masinfirom (odblokovanie, zatvaranie) a museli byt dovybavene snimacmi, aby nahodou niekoho nezacvikli.
A s tymi snimacmi bol na zaciatku problem. Lebo pokial snimac nedovolil, dvere sa nezavreli a vlak stal.
Masinfira musel prist dvere zavriet, zablokovat a pri najblizsej moznosti bolo treba vlak vyradit z prevadzky.
Neraz sa mi stalo, ze cestou z BA do W (via Marchegg - Ganserndorf) som na nikoho od OBB (snad s vynimkou masinfiru) nenatrafil.
....V Rakusku s tym bol trochu problem.... Dotknute vlaky na to museli byt upravene. Podmienkou su samozrejme dvere ovladane masinfirom (odblokovanie, zatvaranie) a museli byt dovybavene snimacmi, aby nahodou niekoho nezacvikli.
A s tymi snimacmi bol na zaciatku problem. Lebo pokial snimac nedovolil, dvere sa nezavreli a vlak stal.
Masinfira musel prist dvere zavriet, zablokovat a pri najblizsej moznosti bolo treba vlak vyradit z prevadzky.
Neraz sa mi stalo, ze cestou z BA do W (via Marchegg - Ganserndorf) som na nikoho od OBB (snad s vynimkou masinfiru) nenatrafil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867007/
Hater:
Dovedene do absurdna - ZSSK nikoho nenalaka. A ?
Bud to pochopia, ze sa takto neda, alebo to zavru.
Potom to mozno zacne zaujimat aj zodpovedneho spravcu - prislusne ministerstvo a vladu.
Su priplatky vymahatelne? Su nejakou sucastou pracovnej zmluvy tak, ze sa s tym da argumentovat pred sudom?
Lebo inak su velmi dobrym nastrojom pre sikanu.
Ale skutocne si nemozem vyhadzovat z kopytka viac, ako mam zmluvne zabezpecene. To je hazard.
Dovedene do absurdna - ZSSK nikoho nenalaka. A ?
Bud to pochopia, ze sa takto neda, alebo to zavru.
Potom to mozno zacne zaujimat aj zodpovedneho spravcu - prislusne ministerstvo a vladu.
Su priplatky vymahatelne? Su nejakou sucastou pracovnej zmluvy tak, ze sa s tym da argumentovat pred sudom?
Lebo inak su velmi dobrym nastrojom pre sikanu.
Ale skutocne si nemozem vyhadzovat z kopytka viac, ako mam zmluvne zabezpecene. To je hazard.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867003/
To je fakt zúfalé s tými platmi v ZSSK... ja ako agentúrny dokladač, čo je 99% času v teple, suchu, s minimálnou hmotnou zodpovednosťou so zaškolením trvajúcim 1 h keď robí človek tú prácu 1. krát a 10 min. keď dôjde na prevádzku, na ktorej ešte nebol, bez akýchkoľvek skúšok viem v sezóne(t.j. keď je dostatok voľných zmien) za 160 odrobených hodín mesačne dostať cca. 550 eur, a tú mzdu si viem ešte DOBROVOĽNE navýšiť, ak zoberiem nočné, alebo víkendy- zmeny si totiž z ponuky vyberám ja, koľko chcem a aké chcem.
ZSSK na pozícii, na ktorej je značná hmotná aj trestná zodpovednosť so zaškolením trvajúcim určite aspoň v týždňoch. ťažkými skúškami, s nepretržitou prevádzkou, prikázanými zmenami, kmeňovým zamestnancom platí cca. to, čo mne.
To je výsmech do očí zamestnancom národného dopravcu.
ZSSK na pozícii, na ktorej je značná hmotná aj trestná zodpovednosť so zaškolením trvajúcim určite aspoň v týždňoch. ťažkými skúškami, s nepretržitou prevádzkou, prikázanými zmenami, kmeňovým zamestnancom platí cca. to, čo mne.
To je výsmech do očí zamestnancom národného dopravcu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867000/
