ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Nie nie charly. Nemáš pravdu. Tu nik nie je proti SVS ako takom. Ide o to, že pre jeho zavedenie nie sú vytvorené bezpečné podmienky a ani ich neplánujú.
Jazda vlaku dlhým nosom kapotovým rušňom v obsadení len rušňovodič je zakázaná už dnes. Stačí pozorne čítať predpis. Sám nechápem, že to všetci tolerujú.
Jazda vlaku dlhým nosom kapotovým rušňom v obsadení len rušňovodič je zakázaná už dnes. Stačí pozorne čítať predpis. Sám nechápem, že to všetci tolerujú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866874/
... dlhým nosom vpred 0/0R.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866870/
Dodatok k môjmu prechádzajúcemu príspevku. Čl. 6, čl.1405 predpisu Z1 predsa pochopí aj ten kto len býva neďaleko právnickej fakulty.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866869/
Môj ty bože, o ''čem'' tu točíte? Pred ''mnohými'' rokmi sa zrušil návestník na nákladných vlakoch. Zaviedlo sa obsadenie Pn vlakov 0/0, neskôr 0/0R. Čmeliaky jazdili v ľavostranných oblúkoch dlhým nosom vpred 0/0. Všetko fungovalo. O 02 sa ani len nesnívalo. No a ŽSR v predpise Z1 čl.6 druhý odsek predsa ráta aj s prípadmi, keď nie je v tunely signál, keď nemá kto dávať vediteľné ručné návesti pre posun. Suma sumárom ako ekonóm dopravnej spoločnosti, ktorej sprevodcovia nevedia, nemajú záujem o tržbu od substrátu (Haterove názvoslovie pre cestujúcich) nie je čudo, že sa prišlo nato čo je lacnejšie. Platiť niekoho kto nevie vybrať tržbu za prepravu, vysvetliť prípadné meškanie vlaku alebo sporadicky vybrať nejakú tu kojunku a nepodať informáciu prečo vlak mešká.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866868/
Trať Prievidza - H. Štubňa vlak zastane pre poruchu v tuneli, rušňovodič zabrzdí, zamkne cestujúcich vo vnútri MJ a pobere sa hladať spojenie. Tiež pekná predstava. Už vidím tých spokojene sediacich cestujúcich.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866864/
Na samovratoch so žltým svetlom, pochybnom signále GSM, spáde 16 promile a dnešnom znení Z1- SVS?
KD ŽSR, IBŽD ZSSK, je to bezpečné? Budíček!
KD ŽSR, IBŽD ZSSK, je to bezpečné? Budíček!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866844/
Hater všade to ide s centrálnym zatváraním dverí...tam kde sú obsadené všetky tarifné body kludne aj na hlavnej trati, lebo tu zase predpokladať že niekto si pôjde do 671 rušňovodičovi kúpiť lístok.....takto sa ide riešiť nedostatok ludí....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866835/
Prečo to v Japonsku funguje a nie je s tým problém a u nás áno?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866833/
Normálne sa mi chcelo smiať na niektorých výrokoch.
Ale inak nič nové, stále si ide svoje.
Ale inak nič nové, stále si ide svoje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866832/
Všetci tušíme ako si budú dôchodcovia kupovať lístok cez SMS , česť výnimkám.....
Určite to dakde zaviesť ide ...je tam úspora ale nie tam kde nie sú obsadené žiadne tarifné body napr na Zlaté Moravce
Napr Zohor - Záhorská ves , pri nástupe v Záhorskej Vsi rušňovodič pred odchodom môže z východzej stanici predávať lístky....
Rovnako vlaky z T teplej ak sa budú v Nemšovej predávať lístky , tak z východzej z H, Srnia môže aj ruňovodič...
len niekto to v ZSSK pochopil že na každé regionálky ? potom sa pýtam prečo len tam? ved na iných tratiach sú splnené podmienky a ešte aj obsadené tarifné body....
Určite to dakde zaviesť ide ...je tam úspora ale nie tam kde nie sú obsadené žiadne tarifné body napr na Zlaté Moravce
Napr Zohor - Záhorská ves , pri nástupe v Záhorskej Vsi rušňovodič pred odchodom môže z východzej stanici predávať lístky....
Rovnako vlaky z T teplej ak sa budú v Nemšovej predávať lístky , tak z východzej z H, Srnia môže aj ruňovodič...
len niekto to v ZSSK pochopil že na každé regionálky ? potom sa pýtam prečo len tam? ved na iných tratiach sú splnené podmienky a ešte aj obsadené tarifné body....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866824/
A je ešte nejaká trať, kde to už funguje?
Aké sú na to reakcie?
Aké sú na to reakcie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866818/
Proti SVS sú všetci z prevádzky a každý to vie. Ono, napríklad aj na Neded bola v agónii zavedená SVS a dopadlo to, ako dopadlo.