ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Nakoľko sa lístky dajú kúpiť aj inak (internet, SMS, predpredaj), si nemyslím, že by mal byť v takomto prípade automatický nárok na predaj lístka vo vlaku bez prirážky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866537/
Lenže realita je taká, že pokladňa nato kašle, lebo keby to mala vypisovať, tak s tým musí začať ešte pred nástupom do služby. Takže čata nič nevie, cestujúci nasratí a už se to mele.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866532/
pokladníčka sa má postarať aby bol sprievodca inforovaný že nestihla vydať všetkým lístky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866529/
Otázka na sprievodcov:
Máme reálnu situáciu, kedy zo stanice X odchádza vlak o XY:41, ale pokladňa otvára o XY:30. Avšak z dôvodu nepredvídaných okolností ( vyšší počet cestujúcich ako obvykle) pokladníčka nestihne všetkým vydať lístky.
Je v takom prípade sprievodca oprávnený vyberať pokutu za nákup lístka vo vlaku?
Máme reálnu situáciu, kedy zo stanice X odchádza vlak o XY:41, ale pokladňa otvára o XY:30. Avšak z dôvodu nepredvídaných okolností ( vyšší počet cestujúcich ako obvykle) pokladníčka nestihne všetkým vydať lístky.
Je v takom prípade sprievodca oprávnený vyberať pokutu za nákup lístka vo vlaku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866528/
... a na stole nechýbajú vždy čerstvé kvety a podvečer sviečky. Aspoň niečo pozitívne v tom svinstve čo sa naokolo deje... ;(
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866352/
V restauraku R602 je celkom fajn, momentálne LM, šikovná babenka od Tommy Gastra z východu a po raňajkách krusovicke, život je znesitelny až pekný.
Ešte sa vrátim k tej slečne z PP, od 1.4. je nová prevadzkarka bufetu, cez týždeň začínajú od 04.30, dnes však niečo musela riešiť na svojej 2. prevádzke v Michalovciach. Kávu robí výbornú, potešila sa pochvale, oplatí sa u nej stráviť pár chvíľ. Dobrý začiatok dňa.
Ešte sa vrátim k tej slečne z PP, od 1.4. je nová prevadzkarka bufetu, cez týždeň začínajú od 04.30, dnes však niečo musela riešiť na svojej 2. prevádzke v Michalovciach. Kávu robí výbornú, potešila sa pochvale, oplatí sa u nej stráviť pár chvíľ. Dobrý začiatok dňa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866348/
Nepatrí to sem, ale keď už hovoríme o jedle, tak ďalší mínus pre wagon ke. O nimi zatvorenej Kalibre v PP som vedel, ale že zatvoria aj bufet a reťazami pospajaju všetky červené stoličky v hornej hale? Ako päsť na oko, treba ich hneď delozovat.
Musím vydržať na restaurak R602, dúfam že ma wagon opäť neprekvapí niečím iným.
Musím vydržať na restaurak R602, dúfam že ma wagon opäť neprekvapí niečím iným.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866340/
Distefano : s panom Belanom z NZ som uz dlho necestoval, ked mali v turnuse R 604 tak som bol vzdy spokojny, profesional v obore hned po legendarnom p.Zacikovi
Ceny bohuzial narastli vsade,aj v ceskych restauraciach, hoteloch, JLV
Za rovnaky tovar platime viac,len investicne zlato a konzervativne fondy su do buducnosti perspektivne:-)
Ceny bohuzial narastli vsade,aj v ceskych restauraciach, hoteloch, JLV
Za rovnaky tovar platime viac,len investicne zlato a konzervativne fondy su do buducnosti perspektivne:-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866315/
Keď to bolo staré WRRm, tak si mal šťastie na posledný kus, jazdiaci u ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866302/
R603, restaurak dnes zaradený, síce starší, ale personál fajn /D.Belan, NZ/. Od mojej poslednej cesty v 2/2019 ale ceny wgske vyššie o 5-10 percent. Aj parky, aj pivo, aj rezeň, aj víno, jednoducho všetko. Aj preto je nás tu v rešt.casti 5. Momentálne pred PU, za ZA to bude ešte redšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866287/
Nech to tu žopkárom nehnojíme:
https://www.vlaky.net/diskusia/link/866148/
https://www.vlaky.net/diskusia/link/866148/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866149/
Na ''myslím si'' tu nikto nehraje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866146/
Myslím si že z Rače po Žilinu zriaď. st. by (po rekonštrukcii úseku Púchov - Výh. Plevník-Drienove) nebol problém s vyklápačkami. Takisto v úseku Kúty - Devín.N.Ves a Bernolákovo - Štúrovo (tam by však museli prerobiť na vyššiu rýchlosť približovacie a vzdiaľovacie úseky PZZ a to je finančný problém) , ale inde asi bez rekonštrukcie = nie. Na zvolenskej štreke by bol Hron plný vyklápacích súprav.............
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866110/
Ale obávam sa, že istý pán príde s tým, že traťováci na trati by nemuseli čakať naklápací vlak a hrozilo by, že viac naklonená skiňa by im pleskla po ciferníku, čo je teda automaticky nebezpečné a nebude sa to realizovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866087/
traťovák tie požiadavky spomenul v príspevku (21.4.2019 14:38) celkom komplexne ja len doplním, že zvršok by to možno aj nejaký čas vydržal, ale by si vyžadoval častejšiu údržbu a spodok po čase tiež. Nevyžaduje sa pre tieto súpravy v oblúkoch aj nejaký špecifický prechodový prierez ? Ak sa niekedy bude pokračovať z Vrútok na východ, tak by sa mohlo pri modernizácii uvažovať s menšími polomermi a aj s využitím NS - teda v rámci úspory nákladov na infra.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866086/
Nemusíš skúmať, myslel som, že proste vieš :-D. Pýtal som sa na margo odpovede ŽSR, kde uviedli, že dopravca nepožadoval naklápanie, tak ho tam neinštalovali. Čiže pokiaľ ho dopravca pozajtra požiada, tak ŽSR zamietnu, lebo úsek ani po modernizácií nieje nato prispôsobený. Chápem to správne?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866081/
