ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
MiroD - a prečo by rušeň nezávislej trakcie nemohol ísť pod TV ? :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885510/
Prečo ide dízel pod drôtmi?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885507/
R 814 ZSSK, Nová Baňa, 22. VII. 2020, 754.010
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885505/
Ja to tam kočírovať tak určite nezatvorím dvere do cockpitu a stál by som ešte aj za sedadlom (rofl)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885373/
Ak ju pekne preberie zssk, tak to si môžu rovno začať od carga nárokovať na ich biedne využívané 736.0. Za ich pridelenie pri rozdeľovaní si zodpovedný „zasluhujú palec hore“...
Vzhľadom k intenzite výskytu motorových vozidiel na tamojších priecestiach v tom nie práve správnom čase je to ideálne HKV. 861 ktoré si veselo premávajú z NZ do KN by som tam fakt zatiaľ neposielal (najlepšie nikdy B)).
Vzhľadom k intenzite výskytu motorových vozidiel na tamojších priecestiach v tom nie práve správnom čase je to ideálne HKV. 861 ktoré si veselo premávajú z NZ do KN by som tam fakt zatiaľ neposielal (najlepšie nikdy B)).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885369/
Tých 9 EJ do Košíc v ktorom roku by mohli byť skutočnosťou?
Trochu OT, a čo tá slávna elektrifikácia HpK - Moldava nad Bodvou. Tiež mala byť už hotová a stále nič. Hlavna vec, že sa postavil terminál v poli.
Trochu OT, a čo tá slávna elektrifikácia HpK - Moldava nad Bodvou. Tiež mala byť už hotová a stále nič. Hlavna vec, že sa postavil terminál v poli.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885352/
To skôr budú jazdiť Ke-CnT nez do HE, to by skončili v Banovciach n.O, ďalej sa síce plánuje elektrika, ale to bude ešte nadlho.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885351/
Pravda. Sm to presne nenapísal, že elektrifikovaná jednokolajka ako to hovoril Ersek keď začali uvažovať o dvojkolajke aspoň Sliač - Vlkanová. Tak či tak, okrem elektriky sa tam nič nezmenilo. Dvojbageta a podobne debiliny na Os z BB do ZV sú tragédia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885335/
Draxter: najfrekventovanejšia jednokoľajka je Bratislava hl.st. - Bratislava Nové Mesto - Dunajská Streda. Okr. množstva vlakov os. prepravy je dosť nákladných hlavne medzinárodných. V čase špičky nákladné vlaky stoja zopár hodín, len aby dostali ''zelenú''.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885332/
Tak okrem tých troch projektov má byť ešte aj
4. *9 ks elektrických jednotiek* s plánovaným nasadením v okolí Košíc, najmä trasa KE-PO, a perspektívne KE-Humenné (plánované ako náhrada za r. 460, ktoré majú byť komplet vyradené)
- jednotky majú byť dvojsystemové, s v max. 160 km/h
4. *9 ks elektrických jednotiek* s plánovaným nasadením v okolí Košíc, najmä trasa KE-PO, a perspektívne KE-Humenné (plánované ako náhrada za r. 460, ktoré majú byť komplet vyradené)
- jednotky majú byť dvojsystemové, s v max. 160 km/h
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885331/
Neviem prečo mi to zase pripadá ako novinka v zmysle roku 2000... ZA-BB-ZV by mali byť nie dieselové rušne, ale hybridné... Vlak ide cca 40% pod drátmi... Navyše Horná Štubňa so svojou frekvenciou už mala byť dávno zatrolejovaná...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885330/
V prvom rade tankodrom treba spraviť a až potom niečo čo bude po ňom chodiť. A poupratovať 160ku a chodiť za 2,5 hodiny zo Zvolena do Košíc....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885327/
Veru tak. A keď k tomu pridáme že ZV - BB je elektrika od 2005 a je to najfrekventovanejsia jednokolajka, ktorú ešte aj po 15 rokoch obsluhujú na Os skoro výlučne dízle, nevidím to Fiľakovo ružovo. Ešte aj dnes miesto moderných elektrických súprav machruju vo ZV a BB dvojclankami 861...grc. A rameno ZV-BB-BR je blbosť, dávno malo byť rozdelené a jazdiť elektricky tam, kde to je možné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885325/
No samozrejme eurofondy hmmm... Ako len mohli tý „zlý rudoši“ fungovať bez takejto kojacej flašky...?
754032: No však bolo treba 757... Hold, kto bol Smer-ák ten sa mal...
Ale čo to musí byť ten Multimotor za zlepenca, keď to má 4 srdcia! To má byť čo učňovská práca z 1.ročníka?
A taktiež by ma zaujímalo, kde sa využijú 6 článkové poschoďáky ? Čo chcú s nimi nahradiť niekedy na zvracanie nacpané R na 120 alebo čo? Tak to som teda ešte nevidel... A 9 ks Diezellok. Čo je to za číslo? 9 ks bolo 486.0 má to evokovať to? Ak to nemá byť znovu komédia tak jedine alla Herkules.
Mikulik: to je tou obrovskou kojeneckou fľašou, ktorú nám podstrkáva Brusel pretože sa nevie ako ju ''vypiť''...
Adim: toľko 754 do múzea určite nepôjde a možno ani k súkromným dopravcom. A keď už spomíname múzeá tak aby sa pre istotu vedelo tak ani jeden ani v cz ani tu nezostal na záveskách !!! Takže toto bude ešte ''radosť'' napr. pre komisiu ŽMSR ale však tu sa uvažuje max. tak rok dopredu... A čo sa týka rýchlosti tak HKV s v-max.100km/h žiadny ako tak poriadny výrobca neponúkne takže zrejme za to tá hodnota 140...
754032: No však bolo treba 757... Hold, kto bol Smer-ák ten sa mal...
Ale čo to musí byť ten Multimotor za zlepenca, keď to má 4 srdcia! To má byť čo učňovská práca z 1.ročníka?
A taktiež by ma zaujímalo, kde sa využijú 6 článkové poschoďáky ? Čo chcú s nimi nahradiť niekedy na zvracanie nacpané R na 120 alebo čo? Tak to som teda ešte nevidel... A 9 ks Diezellok. Čo je to za číslo? 9 ks bolo 486.0 má to evokovať to? Ak to nemá byť znovu komédia tak jedine alla Herkules.
Mikulik: to je tou obrovskou kojeneckou fľašou, ktorú nám podstrkáva Brusel pretože sa nevie ako ju ''vypiť''...
Adim: toľko 754 do múzea určite nepôjde a možno ani k súkromným dopravcom. A keď už spomíname múzeá tak aby sa pre istotu vedelo tak ani jeden ani v cz ani tu nezostal na záveskách !!! Takže toto bude ešte ''radosť'' napr. pre komisiu ŽMSR ale však tu sa uvažuje max. tak rok dopredu... A čo sa týka rýchlosti tak HKV s v-max.100km/h žiadny ako tak poriadny výrobca neponúkne takže zrejme za to tá hodnota 140...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885322/
