ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Síce by to skôr patrilo do DF GVD, keď viacerí píšu, čo im vadí, pridám sa. A už som to, hneď po 1. zmene spomínal. Ide o v minulosti toľko diskutovaný R 615. Odchod pred 23ou a ďaľší spoj severnou trasou až o 6 a trištvrte hodiny je silná káva. Rôzne dôvpdy na skorší odchod sa spoimínali. Ale aby toľkí čas z hlavného mesta nič nešlo... Býva tu už dosť podujatí a utekať odniekiaľ po 22hej, to ani nemusím nikam chodiť. A prípoje od tohto vlaku? Veď vieme... Po PB aspoň vlakové žiadne. V ZA do CA a Rajca cez 2 hodiny čakania, Vrútky detto... Tam do tuším 2.40 dokonca na peróne atď. Ešte z LM smer Štrba je to znesiteľný čas. Inak až od PP sú prípoje v kratšom čase. Keď už dlhodobo nechcú dať skorší vlak pred 501 ( trebárs 701 už z BA), tak aspoň Zemplín nemuseli tvrdohlavo tlôačiť do taktu. Zoberme si opak KE - BA. Tam iba večer doba medzi 2 spojmi presahuje 4 hodiny 500 - 442 lôžko. Ale nie je to takmer sedem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449604/
Zlodej kričí: "Chyťte zlodeja"...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449574/
Ja pravy XxXcompany nepisem nic asi to niekomu zacalo vadit niekomu s kym casto som alebo volavam .Vsetky informacie davam na railtrains a sem by som ich nepisal neviem komu som chybal a to som sa cudoval preco ma to odhlasuje casto no lebo je tu niekto iny a ma info dobre len si to prisvoji ... Pokial dobre viem nikdy som nenadaval a nezacal by som .Ja som si povedal ze budem viac citat a nepisat no teraz som porusil co som povedal a to som dost drzal ale toto sa neda ... idem znemit heslo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449557/
DB ako motivaciu pouzivaju fotku kolony na dialnici. Fotka smiesnej nehody na ceste je skor komicka, ale brutalna by bola asi kontroverzna i ked vystiznejsia - to je vsak v Slovenskej Dialnicnej Republike politicky nepripustne.
BA hl.st. - projekty su uz davno, ale stavat sa uz asi naozaj na jesen '10 zacne. Priciny v prislusnej diskusii.
Vinohrady - spiaca Ruženka - zial, pravda.
Dopravný armageddon - to by niekto musel chcieť - zial, pravda.
Riesienie by sa naslo, i ked nie za 5 € - to by niekto musel chcieť. To je uz pre diskusiu "(Ne-)Dopravna politika SR".
BA hl.st. - projekty su uz davno, ale stavat sa uz asi naozaj na jesen '10 zacne. Priciny v prislusnej diskusii.
Vinohrady - spiaca Ruženka - zial, pravda.
Dopravný armageddon - to by niekto musel chcieť - zial, pravda.
Riesienie by sa naslo, i ked nie za 5 € - to by niekto musel chcieť. To je uz pre diskusiu "(Ne-)Dopravna politika SR".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449508/
to addams:
mňa teda nepotešila, rovnako ma však netešia ani nehody na ceste. Preto je smutné, že práve železnice používajú na svoju propagáciu záber z nehody na ceste (hoci to vyzerá len na ťukanec)
Vinohrady
No, tak potom to bude taká spiaca Ruženka ako BA-hl.st. (reko-nástupíšť nepokladám za modernizáciu - to už radšej mohli vraziť prachy do predĺženia Ba-Vin).
Dopravný armageddon - no keď ma vyjde cestovanie autom napriek tomu armageddonu lacnejšie/rýchlejšie/pohodlnejšie (hocičo z toho) - kľudne to absolvujem. Rastúci počet áút svedčí o tom, že je to tak.
Alebo chceme autá zakázať? Alebo prikážeme chodiť vlakom? To snáď nie. Dajme alternatívu nech sa ľudia rozhodnú. Lenže to by niekto musel chcieť.
mňa teda nepotešila, rovnako ma však netešia ani nehody na ceste. Preto je smutné, že práve železnice používajú na svoju propagáciu záber z nehody na ceste (hoci to vyzerá len na ťukanec)
Vinohrady
No, tak potom to bude taká spiaca Ruženka ako BA-hl.st. (reko-nástupíšť nepokladám za modernizáciu - to už radšej mohli vraziť prachy do predĺženia Ba-Vin).
Dopravný armageddon - no keď ma vyjde cestovanie autom napriek tomu armageddonu lacnejšie/rýchlejšie/pohodlnejšie (hocičo z toho) - kľudne to absolvujem. Rastúci počet áút svedčí o tom, že je to tak.
Alebo chceme autá zakázať? Alebo prikážeme chodiť vlakom? To snáď nie. Dajme alternatívu nech sa ľudia rozhodnú. Lenže to by niekto musel chcieť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449467/
andreas:
Irónia aktuálneho čísla - slogan lepšie ísť vlakom s fotkou nabúraných áut - na tom sa určite "smejú cez slzy" v SNV a blízkom okolí. - nehoda v SNV potesila asi len SADistov. Bezpecnost sa vsak neposudzuje podla 1 dna, ale napr. za rok, a tam tie pocty mrtvol su jasne ...
Vinohrady sa nezrekonštruujú - asi aj preto, lebo sa čaká na komplexnú reko spolu s filiálkou a slávnym tunelom pod Dunaj. - Vinohradov sa rozbiehajuca sa prestavba BA netyka.
... autom. ... tak sa asi k nim pridám, nech je Blava ešte viac prepchatá - dopravny Armageddon - nielen v BA - sa blizi. Pokial budu tuto krajinu taky riadit tupci, ktory se*u na potreby dopravy, ako poslednych 30 rokov, tak sa to k lepsiemu nezmeni.
Irónia aktuálneho čísla - slogan lepšie ísť vlakom s fotkou nabúraných áut - na tom sa určite "smejú cez slzy" v SNV a blízkom okolí. - nehoda v SNV potesila asi len SADistov. Bezpecnost sa vsak neposudzuje podla 1 dna, ale napr. za rok, a tam tie pocty mrtvol su jasne ...
Vinohrady sa nezrekonštruujú - asi aj preto, lebo sa čaká na komplexnú reko spolu s filiálkou a slávnym tunelom pod Dunaj. - Vinohradov sa rozbiehajuca sa prestavba BA netyka.
... autom. ... tak sa asi k nim pridám, nech je Blava ešte viac prepchatá - dopravny Armageddon - nielen v BA - sa blizi. Pokial budu tuto krajinu taky riadit tupci, ktory se*u na potreby dopravy, ako poslednych 30 rokov, tak sa to k lepsiemu nezmeni.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449459/
metal779:
ale napríklad relácia TN-BA je vlak cca 6€ a autobus v závislosti od prepravcu od 4€ vyššie.
ale napríklad relácia TN-BA je vlak cca 6€ a autobus v závislosti od prepravcu od 4€ vyššie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449458/
to metal779 a XxX:
Súhlasím, veľmi to závisí od frekvencie.
Ak idem niečo 2x za týdeň a rozdiel je 25min a 0,5€, môžem hrdo cestovať vlakom.
Ale ak chodím denne, tak by ma 25 min denne dožralo, a 20*2*0,5€ mesačne je tiež celkom pekná sumička.
Komu by to nevadilo, môže nosiť na chrbte nálepku fanúšik/sponzor železníc.
Súhlasím, veľmi to závisí od frekvencie.
Ak idem niečo 2x za týdeň a rozdiel je 25min a 0,5€, môžem hrdo cestovať vlakom.
Ale ak chodím denne, tak by ma 25 min denne dožralo, a 20*2*0,5€ mesačne je tiež celkom pekná sumička.
Komu by to nevadilo, môže nosiť na chrbte nálepku fanúšik/sponzor železníc.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449448/
ja pridám príklad z môjho cestovania Leopoldov - Piešťany a späť. Jedna cesta vlakom tam a späť mňa ako študenta vyjde 0,80€ (ak si to prepočítam z týždenného lístka 0,57€ ). Autobusom to vychádza cca 1,40€ prípadne ak si kupujem lístok z čipovej karty tak cca 1€. Porovnaním jazdnej doby tiež má na vrch vlak - 11 minút R, 18 minút Os vs. 45 - 60 minút busom. Lenže čo z toho, že tie vlaky chodia v úplne sprostých intervaloch a tak nám nezostáva nič iné ako sa trepať busom. Nevravím keby je tých vlakov málo, ale toto ... PN > LD 9.15, 10.44, 11.15, 12.57, 13.15, 14.58, 15.15 prípadne ráno LD > PN 6.42, 6.51, 8.26, 8.42, 10.42 ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449443/
Miro : Musím sa zastať ja nezviknem mat problem s WC v prvej triede ... naposledy co si pamatam zeby som musel par vozou prejst to bol zemplin a nakoniec az v jednotke bolo dobre wc ... 90% to je vysoko moc ... podla mojho nazoru 50% ze jedno wc nejde 25% ze ani jedno a mozno aj menej fakt nezviknem mat problem napr vcera na 606 v apeer tusim 012 fungovalo vsetko na jednom wc druhe bolo nefunkcne...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449442/
Len to WC v 1.triede je na 90% nefunkčné, ako som sa opäť presvedčil včera v 609-ne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449441/
XxX Klobúk dolu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449439/
andreas : No tak mi ver že to by sa nestalo ja uprednostňujem vlak pred hocičím a niekedy iba rýchlik ako aj dnes asi pôjdem v jednotke vo vlaku R801 miesto Os 23:00. Môj názor je takí ,že aj každý najposlednejší hocijaký koženkový vozeň je lepší ako klimatizovaná krabica nebezpečná ... Aj v tom najposlednejšom vozni máš WC,podstatne viac miesta,podstatne lepšie otvoriteľné okno,menej trasenia,väčšiu bezpečnosť,nakoľko mám maxi klasik cena je jasná už a mnoho iného proste nedám dopustiť na železnicu .... uprednosťňujem aj keby jazdný čas o 3hod dlhší ako autoehmbus ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449437/
XxXcompany:
Načo ten radikalizmus. Podstatné je dostať sa do cieľa tak, aby to bolo pre Teba čo najvýhodnejšie (niekto uprednostní rýchlosť, niekto cenu, iný komfort). Neverím, že keby si mal priamy bus zo Šale do Popradu (alebo kam ichodíš), lacnejší a rýchlejší (nemyslím o 5min a 0,5€), že by si to nevyužil. Veď by si išiel sám proti sebe. A ak áno, klobúk dolu (hoci podľa mojich kritérií je to nepochopiteľné)
Načo ten radikalizmus. Podstatné je dostať sa do cieľa tak, aby to bolo pre Teba čo najvýhodnejšie (niekto uprednostní rýchlosť, niekto cenu, iný komfort). Neverím, že keby si mal priamy bus zo Šale do Popradu (alebo kam ichodíš), lacnejší a rýchlejší (nemyslím o 5min a 0,5€), že by si to nevyužil. Veď by si išiel sám proti sebe. A ak áno, klobúk dolu (hoci podľa mojich kritérií je to nepochopiteľné)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449434/
Mne je jedno, čím cestujem, hlavne že idem domov, ak vlak neni, tak idem autobusom. Čo by mu povedali? Len to, že dodržuj článok v Ž1, kde sa hovorí o zastavení na peróne a stiahli by mu všetkých 5 eur premií, to by bolo celé riešenie, ale viditelnosť sa tým nezmenila. Okrem toho to je majster, čo jazdí 30 rokov, ani jemu nevíde všetko, ako si predstavuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449429/
Miro :Ďakujem za info ale aj tak by som nikdy nešiel autoehmbusom .... Je to úbohé celé ZSSK ale zas na oplátku podla mňa keby zato mu niečo povedali tak by sa snažil a dával by bacha viac nemyslíš ? (len teória) alebo proste keď ten brzdič blbne nedá sa pomaly ale proste nejako normálne k perónu zabrzdiť ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449426/
Môžem súhlasiť - Slovenská Diaľničná republika - lenže budovaním diaľníc sa cestná sieť skvalitňuje. Čo sme dosiahli doterajšími investíciami do modernizácie koridoru?
A to je otázka na všetkých diskutujúcich. Podľ mňa sú to utopené peniaze, ktoré sa mohli využiť zmysluplnejšie.