InterRail

Počínaje platností nového jízdního řádu představily České dráhy řadu novinek v oblasti mezinárodní dopravy. Jedná se o nové přímé vlaky například do Slovinska, německého pohraničí a dalších destinací. Součástí nabídek nového spojení je také nabídka jízdenek na tyto spoje za zvýhodněných cen.

Z Prahy do Lublaně tak lze například cestovat přímým vlakem již od cca 850 Kč (29 Euro), jízdenka z Prahy do Benátek včetně místa v lehátkovém voze stojí od 1 440 Kč (49 Euro), do Drážďan lze využít nové jízdenky EURegio. Jízdenky MünchenSpecial (zpáteční jízdenka Praha – Mnichov a zpět od 1 560 Kč) a NürnbergSpecial (zpáteční jízdenka Praha – Norimberk a zpět od 1 260 Kč) platí ve více spojích. V platnosti zůstává také možnost využít víkendové jízdenky SONE+ za 160 Kč (pouze osobní vlaky) nebo 360 Kč (také spěšné, rychlíkové a expresní vlaky) v příhraničních oblastech Saska, Bavorska a do pohraničních přechodových stanic v Rakousku a v Polsku.


Do Lublaně od 29 Euro, do Benátek lehátkovým vozem od 49 Euro

ro přímý vlakový spoj EuroCity Jóže Plečnik Praha – Lublaň připravily české, rakouské a slovinské železnice speciální jízdenku Ljubljana/Praha Spezial, která je určena cestujícím jedoucím mezi těmito hlavními městy. Cena jednosměrné jízdenky je cca 850 Kč (29 Euro). Počet míst s jízdenkou za tuto cenu je omezen. V případě jejich vyprodání lze využívat další cenově zajímavé nabídky, např. zpáteční zvýhodněné jízdenky CityStar.

Cena cca 1 440 Kč (49 Euro) je nabízena také pro omezený počet míst v přímých lehátkových vozech Praha – Benátky. Tyto jízdenky se nazývají SparNight. V jejich ceně je vedle přepravy již také zahrnut i poplatek za využití lehátka.

Zvýhodněné jízdenky pro noční vlaky SparNight se prodávají také pro další vlaky. Například ve vlaku DB NachtZug Kopernikus Praha – Kolín nad Rýnem lze zakoupit místo k sezení již za cca 850 Kč (29 Euro) nebo místo v lehátkovém voze za cca 1 440 Kč (49 Euro), v přímých lehátkových vozech Praha – Curych je v nabídce také jízdenka SparNight od cca 1 440 Kč (49 Euro). I v těchto případech platí, že počet míst za tyto zvýhodněné ceny je omezen. V případě jejich vyprodání lze využívat také další zvýhodněné tarify, např. jízdenky CityStar, EuroDomino atp.


EURegio do Německa nově i do Saska

Zvýhodněné zpáteční jízdenky EURegio byly nově zavedeny také pro trasy do Drážďan. Nově je mohou cestující kupovat pro tratě Ústí nad Labem – Děčín – Drážďany – Míšeň a Liberec – Budyšín/Drážďany. Tyto jízdenky platí jeden den, jsou zpáteční a lze je zakoupit na kterýkoliv den v týdnu. Lze je využít i v nově zavedených vlacích, které jezdí čtyřikrát denně od pondělí do pátku mezi Děčínem a Bad Schandau a z Liberce do Drážďan. Cena zpáteční jízdenky EURegio Děčín – Drážďany je cca 250 Kč, cena stejné jízdenky mezi Libercem a Drážďany je pak cca 610 Kč.


EURegio do Rakouska levněji a ve více relacích

Jízdenky EURegio lze nadále využívat také pro výhodné cesty do Rakouska. Pro majitele karty Z, junior pasu a senior pasu se ceny jízdenek výrazně snížily. Například zpáteční jízdenka EURegio mezi Brnem a Vídní platná také ve vlacích EuroCity pro držitele zákaznické karty stojí 300 Kč. Novinkou je rozšíření platnosti i na trasu Plzeň – Vídeň. Držitel zákaznické karty za ni zaplatí přibližně 640 Kč. Jízdenky EURegio do Rakouska jsou vždy zpáteční, platí až čtyři dny, takže je lze výhodně využít i pro celo víkendové návštěvy Rakousky a platí také ve vlacích EuroCity. Cena zpáteční jízdenky EURegio pro držitele karty Z z Brna do Vídně je přibližně 300 Kč, České Budějovice – Vídeň je to cca 453 Kč či z Českých Budějovic do Lince asi 271 Kč.


München a Nürnberg Special nově ve více vlacích

Zvýhodněné jízdenky München a Nürnberg Special platné pro zpáteční cesty mezi Prahou, Plzní, Mnichovem a Norimberkem platí nově ve více spojích mezi těmito městy. Za zpáteční lí

Celá zpráva je už tady:

FÓRUM - Služby na železnici - Bezkontaktné pamäťové karty verz. režijky, cestovné lístky, osobné údaje
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=11456

Ve dnech 12. – 15. ledna 2006 se uskuteční na Výstavišti v Brně veletrhy GO a REGIONTOUR 2006. České dráhy patří mezi tradiční vystavovatele a nebudou chybět ani letos. V sobotu přijede přímo do areálu Výstaviště zvláštní parní vlak z Brna a cestující také mohou využít akviziční slevu VLAK+ a přijet do Brna vlakem.


V pavilonu V ve stánku č. 36 České dráhy připravily prezentaci aktuálních informací a novinek z oblasti služeb osobní dopravy, cestovního ruchu. Představí také nové aplikace elektronického jízdního řádu IDOS, pro příznivce železnice je připraven prodej propagačních předmětů. Nejmenší návštěvníci se mohou těšit na soutěže o zajímavé ceny. Brány Výstaviště jsou pro návštěvníky otevřeny od 12. do 15. ledna 2006 denně od 10.00 do 18.00 hodin, v neděli 16. 1. 2005 pouze do 16.00 hodin.

VLAKEM+ na veletrh

České dráhy jsou oficiálním dopravcem veletrhů GO a REGIONTOUR 2006; pro návštěvníky, kteří využijí pro cestování na veletrh vlak, nabízejí slevu VLAK+. Zvýhodněná zpáteční jízdenka ze všech stanic sítě ČD do železniční stanice Brno hlavní nádraží bude pro cestu zpět platná pouze po orazítkování pamětním razítkem na stánku Českých drah. Cestu zpět může cestující nastoupit v kterékoli železniční stanici v Brně.

PARNÍM VLAKEM na veletrh

V letošním roce opět vyjede na Výstaviště parní vlak, tentokrát v čele s lokomotivou řady 433.001 skaličákem. Nostalgickou jízdu mohou cestující využít ve čtvrtek při cestě na Výstaviště a při sobotní zpáteční cestě do stanice Brno hlavní nádraží. Jízdenkou do vlaku je vstupenka na veletrh, kterou si lze zakoupit rovněž v ČD centru Brno nebo přímo v parním vlaku u průvodčího. Jízda z areálu Výstaviště je ZDARMA. Parní vlak je přípojem vlaku EC 71 s odjezdem z Prahy hlavního nádraží v 6.23 hodin a příjezdem do Brna hlavního nádraží v 8.49 hodin. Při zpáteční sobotní cestě lze využít navazující vlak EC 70 z Brna hlavního nádraží v 17.07 hodin a příjezdem do Prahy-Holešovic v 19.32 hodin. Cestující jedoucí dále ve směru Ostrava a Bohumín mají v Brně hlavním nádraží přípoj na vlak R 737 s odjezdem v 16.43 hodin.

(http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=30178 )

České dráhy ve spolupráci s MATTONI NBL - národní basketbalovou ligou podporují využívání svých služeb při dopravě na sportovní utkání soutěží s názvem Vlakem za sportem 2005. Od 14. listopadu do 30. prosince se ještě odehraje 48 ligových utkání. Fanoušci, kteří se na zápasy basketbalových borců vydají vlakem a u vstupu předloží jízdní doklad ČD platný v době konání zápasu, mohou vyhrát upomínkový dárek. Využijí-li cesty vlakem minimálně třikrát, mohou se ucházet o zařazeni do losování o hlavní výhru - zájezd do New Yorku na vybraný zápas basketbalové NBA.

Basketbalová utkání proběhnou v halách 12 ligových mužstev. Po předložení platné jízdenky do příslušného města a zakoupení vstupenky na zápas v pokladně haly, obdrží cestující Průkaz s prvním razítkem. Mimo to dostane také Poukázku, která jej opravňuje k účasti ve slosování během zápasu. Poukázku stačí vyplnit a vhodit do připravené schránky. Při druhém zakoupení vstupenky na kterýkoliv z dalších zápasů NBL a předložení další platné jízdenky ČD do města konání zápasu, dostane do Průkazu druhé razítko. Při třetím předložení jízdenky a odevzdání vyplněného průkazu se dvěma razítky a dotazníkem na zadní straně je vstup na tento zápas NBL zdarma. Na závěr soutěžního období proběhne v rámci TV pořadu TIME OUT slosování odevzdaných vyplněných průkazů o hlavní výhru soutěže.

(z webu CD)

České dráhy ve spolupráci s Českou florbalovou unií přinášejí svým zákazníkům jednorázovou soutěž VLAKEM NA PMEZ VE FLORBALE. Podobně jako u dlouhodobého basketbalového projektu tak podporují využívání svých služeb při cestování na sportovní utkání.

Diváci, kteří dorazí na PMEZ s jízdním dokladem ČD platným v den utkání, se dostávají do slosování o zajímavé ceny. Navíc, pokud si stejným způsobem cestu zopakují i v některý z následujících dní konání PMEZ, získávají automaticky vstup na tuto prestižní akci zdarma. Toto platí i pro finálový den turnaje!

A jak na to? Divák, který přijede na utkání vlakem a prokáže se při vstupu do haly jízdním dokladem ČD platným v den utkání, obdrží Soutěžní kupón. Když potom přijede s ČD v některý z následujících dnů PMEZ na utkání znovu, předloží u kasy další jízdní doklad ČD platný v den utkání a odevzdá Soutěžní kupón. Na základě toho okamžitě získává vstup zdarma a zároveň se dostává do slosování o ceny. To proběhne v přestávce finálového utkání PMEZ v Ostravě, 8. ledna 2006.

Tak neváhejte a pojeďte vlakem za sportem !

(z webu CD)

Sportovní fanoušci, kteří přijedou na fotbalové utkání Tipsport Cupu vlakem a doloží společně se vstupenkou i jízdenku Českých drah mají možnost získat:

hodnotné ceny při finálových zápasech
na každé 3. utkání vstup zdarma
dárkové předměty ČD
Jednorázová soutěž Vlakem za sportem
Po předložení jízdního dokladu ČD, platného do města v den konání zápasu, obdrží divák u pokladny stadionu po zakoupení vstupenky na utkání Tipsport Cupu Poukázku, která jej opravňuje k účasti ve slosování přímo během zápasu. Po vyplnění jména, příjmení a bydliště a odpovědi na jednoduchou soutěžní otázku vhodí účastník Poukázku do připravená schránky. Poukázky se správnou odpovědí budou zařazeny do slosování o dárkové ceny, které proběhne v poločase utkání a ceny budou ihned předána výherci.

Dlouhodobá soutěž Vlakem za sportem
Po předložení jízdního dokladu ČD, platného do města v den konání zápasu, obdrží divák u pokladny stadionu po zakoupení vstupenky na utkání Tipsport Cupu Průkaz účastníka soutěže a první razítko do tohoto Průkazu. Při druhém zakoupení vstupenky na kterýkoliv z dalších utkání Tipsport Cupu a při současném předložení platného jízdního dokladu do města, ve kterém se zápas koná, dostane účastník soutěže druhé razítko do průkazu. Při třetí návštěvě utkání Tipsport Cupu (a předložení jízdenky) a odevzdání vyplněného průkazu (dvě razítka a dotazník na zadní straně) je vstup na tento zápas ZDARMA.

Na závěr soutěžního období proběhne v rámci TV přenosů z finálových utkání slosování odevzdaných vyplněných průkazů o hlavní výhry soutěže - hodnotné odměny v ceně 1500-2000 Kč

Jízdní doklady ČD:

Jízdenky platné do města a v den konání zápasu:
jednosměrné a zpáteční ve všech slevových variantách (např. děti, junioři, senioři, ZTP, skupinové slevy, relační sleva, apod.)
kilometrická banka
traťové týdenní a měsíční včetně žákovských a studentských
traťové čtvrtletní
síťové dvoudenní, týdenní, měsíční, čtvrtletní a roční
síťová víkendová jízdenka SONE+

(z webu CD)

Blížící se volby mají na některé politiky kouzelný vliv. Slibují, že zvednou ruku pro návrh, aby jezdili hromadnou dopravou stejně jako "normální" občané. S platnou jízdenkou, kterou si sami koupí. I když nedávno pro stejný návrh nebyli
(...)
Na jedné straně všichni poslanci pobírají náhradu za dopravu a zároveň všichni mají právo na bezplatnou dopravu veřejnými hromadnými dopravními prostředky," upozorňoval tehdy marně své kolegy-poslance Tomáš Vrbík, nezařazený do klubu.
Každý poslanec totiž dostává i příplatek za dojíždění podle vzdálenosti svého volebního obvodu od pražského sídla parlamentu. U poslance ze severní Moravy je to nyní 32 tisíc korun měsíčně, u poslanců ze středních Čech 21 300 korun.
(...)
Nyní – krátce před volbami – někteří poslanci, i ti, kteří loni v červnu Vrbíka nepodpořili, najednou říkají, že tato výsada je nadbytečná.
(...)

(Ze zprávy na iDnes)

martin.olo: Info z webu ZSSK:

Karta Z Vám umožní cestovať po tratiach v Českej republike za zákaznícke cestovné so zľavou až 70 % z medzinárodného cestovného. Bez Karty Z cestujete len so zľavou 50 %.

Na základe Vášho záujmu Vám Kartu Z overíme a vyhotovíme na nasledujúcich staniciach:

Bratislava hl. st., Banská Bystrica, Čadca, Humenné, Košice, Kúty, Kysucké Nové Mesto, Liptovský Mikuláš, Malacky, Michalovce, Myjava, Nové Zámky, Poprad - Tatry, Považská Bystrica, Prešov, Púchov, Spišská Nová Ves, Trenčianska Teplá, Vrútky, Zvolen a Žilina.

K overeniu Karty Z Vás prosíme predložiť aktuálnu fotografiu pasového formátu a platný osobný preukaz (u detí rodný list).

Cena Karty Z je 264 Sk.

Milí priatelia,
mohol by mi niekto poradiť, ako je to s použitím preukazu KlasikRail pri ceste do/z ČR?

Pýtal som sa na ZSSK, ale tam tvrdia, že do ČR sa dá použiť len Karta Z, alebo City Star.
Mne však vychádza, že na slovenskú časť by sa mohla dať použiť karta Klasik Rail.

Bude sa dať/dá sa použiť KlasikRail na cestu napr. BA - Brno?
Alebo treba kupovať zvlášť lístok po Kúty Gr. a zvlášť lístok od Kúty Gr. do Brna?
Dá sa po zakúpení lístku Brno - Kúty Gr. v Brne dokúpiť u slovenského sprievodcu bez nejakých ďalších doplatkov/pokút/penále/... vnútroštátny lístok Kúty Gr. - BA, tak ako to bolo pri používaní slovenskej KMB?

Vopred ďakujem za radu.

Lístok z automatu:
Cestovala som z Kittsee do Bratislavy a v Kittsee sa dá kúpiť lístok iba v automate. Možnosť zadania mesta Bratislava tam nie je, ale je tam napísané, že keď človek cestuje do Bratislavy, má si kúpiť lístok z Kittsee do Kittsee Grenze. Takže som mala iba túto jedinú možnosť. Cestujem tak vždy, aj moje kolegyne, napriek tomu som zaplatila navyše vo vlaku úhradu 124,- Sk u slovenského sprievodcu. (Eva Vidová, Partizánske)
Odpovedá riaditeľ sekcie služieb zákazníkom Úseku obchodu ZSSK Ing.Ján Kováčik:
Sprievodca vlaku osobnej dopravy, ktorý sprevádzal vlak IC 403, postupoval v zmysle Preúravného poriadku a tarify Železničnej spoločnosti Slovensko. V článku 17 "doplatky cestovného", bodu 17.10 sa uvádza: Cestujúci, ktorý po prekročení štátnej hranice nemá platný cestovný lístok, je povinný okrem vnútroštátnehocestovného lístka od štátnej hraniceaž do svojej cieľovej stanice zaplatiť prirážku, alebo pokutu. Pre vaše cesty v budúcnosti vám odporúčam využiť možnosť 60 - dňového predpredaja cestovných dokladokňov. Pre cenové zvýhodneniemôžete tiež využiť niektorú zo zliav , ktoré platiapre cesty do Rakúska. Napríklad zakúpenie spiatočného cestovného lístka vrámci malého pohraničného styku, ktorý platí jeden deň a pre trasu Bratislava Petržalka - Kittse stojí 84 Sk. Pre trasu Bratislava hl.st. - Kittsee stojí 116 Sk. Zľavnené cestovné doklady môžete kúpiť iba v pokladniciach ZSSK. Využitím týchto možností, obzvlášť pred vopred známymi cestami, sa vyhnete zbytočným nedorozumeniam.

V starom PPTŽ platnom do konca roka je o prekročení hranice písané toto:

17.10 Cestujúci, ktorý po prekročení štátnej hranice nemá platný cestovný lístok, je povinný okrem vnútroštátneho cestovného lístka od štátnej hranice až do svojej cieľovej stanice zaplatiť aj prirážku alebo pokutu v zmysle čl. 17 ods. 17.3 alebo 17.4.

a ohľadom použitia KMB pri prekročení hranice toto:

KB musí byť vypísaná, ale nemusí byť potvrdená dátumovou pečiatkou pri prekročení štátnej hranice a predložení platného cestovného lístka za trať cudzej železnice, na ktorý nadväzujú údaje, ktoré cestujúci vypísal (ods. 35.9). Sprievodca vo vlaku údaje v KB skontroluje a potvrdí bez odpočítania kilometrov naviac.

Nový PPTŽ hovorí o prekročení hranice toto:

10.10 Ak cestujúci bez platného cestovného lístka nemôže preukázať svoju nástupnú stanicu ... Cestujúci, ktorý po prekročení štátnej hranice nemá platný cestovný lístok, je povinný okrem vnútroštátneho cestovného lístka od štátnej hranice až do svojej cieľovej stanice zaplatiť aj prirážku alebo sankciu v zmysle ods. 10.1 alebo 10.2.

Takže vypísaná KMB od št.hr. sa považuje za platný lístok, ale po jej zrušení bude musieť cestujúci, ktorý doteraz používal kombináciu slovenskej a českej KMB pristúpiť na jednu z možností, ktoré som popisoval (=zbytočná komplikácia navyše alebo predraženie cesty), alebo začať chodiť busom, kde od neho na dosiahnutie prijateľnej ceny nebude nikto požadovať rôzne absurdnosti...

Na pravidlách pre vrátenie cestovného v prípade meškania vlakov sa začiatkom decembra dohodli ministri dopravy EÚ. Pasažieri budú mať nárok na vrátenie jednej štvrtiny cestovného v prípade meškania do dvoch hodín a na jednu polovicu pri dlhšom meškaní alebo vynechaní vlaku. Ak bude mať medzinárodný vlak meškanie do dvoch hodín v porovnaní s plánovaným príchodom, môžu pasažieri žiadať vrátenie jednej štvrtiny cestovného. Pri dlhšom meškaní alebo pri vynechaní vlaku majú nárok na preplatenie polovice lístka.

Rada EÚ pre dopravu sa tiež dohodla na jednotnom madzinárodnom rušňovodičskom preukaze, ktorý by mal prispieť k urýchlenie medzinárodnej dopravy.

** **

V eShopu zakoupíte již i samostatnou místenku SC Pendolino 23.12.2005 15:23
V elektronické pokladně Českých drah na adrese http://eshop.cd.cz/ je od 23. prosince 2005 možné nově zakoupit samostatnou místenku SuperCity a dále je možno nově využít limit nákupního košíku až do 5 000,- Kč. V aplikaci eShop také zakoupíte jízdenky s rezervací na vlaky SC Pendolino za obyčejné a zvláštní jízdné SuperCity v 1. a 2. vozové třídě (cena včetně rezervace místa). Ostatní druhy jízdenek včetně slev zakoupíte ve stanicích v osobních pokladnách vybavených elektronickým odbavovacím systémem.

(Aktualita ČD)

Nie ovela lepsia fotka SPA (znova za jazdy z osobaku):

Nech uz to ZSSK nazyva akokolvek a rozdeli na lubovolny pocet poloziek tak plati:
- platis pokutu za to, ze tam lezies bez miestenky
- nemas narok na miesto - je to len ustanovenie pre pripad vypredaneho vlaku - nikto Ta nebude sikanovat, ked si v poloprazdnom vozni hoci aj bez miestenky sadnes , ale samozrejme musis uvolnit miesto drzitelovi miestenky
- najprv sa miesta listockovali, potom nie, potom ... - vzdy vsak existuju tzv. Expresne rezervacie pre predaj po vytlaceni rezervacnych listkov, cize nikdy sprievodca nema 100 %-ny prehlad, ci ma nieco este volne alebo nie

Nema niekto vedomost, co vsetko dokazu (do kolko km, typy listkov, prip. pritomnost ELISu,...) ?
Ten v Iv.p.D. je pod strechou v smere do Galanty, ale ten chudak vo Vajnoroch je na nastupisti pod holym nebom napospas snehu, krupam, dazdu, ... . Kolko vydrzi (aj bez ludskeho nasilia) ?

Tie automaty zrejme len na mince..?

Neviem kde este su, ale v zst. Ba-Vajnory a zzast. Ivanka p.D. su nove automaty nalistky - oranzove cca 50x70x160 cm (foto snad zajtra). Snad su robene tak, aby vydrzali napor primitivov.

O ďalšom osude železničných režiniek v Európe sa vedú už dlhší čas diskusie. Európske železničné správy čelia námietkam zo strany orgánov EÚ, že ide o "socialistický" prežitok a v súvislosti s liberalizáciou prístupu na železničnú sieť a s otvorením trhu v osobnej preprave neštátnym záujemcom, navrhujú tieto "vymoženosti zrušiť". Ako hlavný dôvod sa uvádza diskriminácia ostatných skupín cestujúcich.

Podľa návrhov, ktoré pripravujú nezávislí dopravcovia, sa majú režinky zrušiť a železničné firmy majú zvýhodniť svojich zamestnancov finančne.

V súvislosti s delením štátnych železničných firiem na firmy, ktoré zabezpečujú železničnú infraštruktúru, resp. vozbu nákladných vlakov, nemajú už režijné výhody na cestovanie v osobných vlakoch opodstatnenie. Očakáva sa, že po privatizácii ZS Cargo Slovakia zahraničnou spoločnosťou, o režijné výhody prídu všetci v priebehu krátkeho času všetci jej zamestnanci.

Jenom k těm slevám pro skupiny. Jezdíme po Slovensku s velkými skupinami (=cca 40 osob)ve věku 6-40 let. Členové 15-26 měli letos slevu 50 procent, starších bylo pár, a tak jich většina dosáhla taky na 50 procent z titulu "sprievodce dětí do 15". Nyní bude sleva 25 procent pro všechny kromě prvého?

Tedy je to tak, že např. v tarifnom pásme, kde by hypoteticky bola plná cena za 1 osobu 200 Sk a cestuje 10 osob, zaplatili by letos 50 procent z 10x200, tj. 1.000 Sk, po novom roce to bude 200 plus 75 procent z 9 x 200 Sk, tedy 1550 Sk?

Z toho mi vyplývá, že cestovné pro členy skupin nad 15 let podražilo zhruba o 55 procent, ale dokázali to umně zamaskovat, že na to ani média nepřišla. Jestli je to opravdu tak, klobouk dolů.