813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
- menovitý výkon | 257 kW | ||
- menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
- priamočinná | DAKO BPE | ||
- záchranná | DAKO PZ 4 | ||
Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
Keby radšej ZSSK namiesto MSN namontovali do každého svojho HDV vysielačky........
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730145/
813.030/913.030+ MV 812.043-2 https://www.youtube.com/watch?v=mp-ueqMSddg&feature=youtu.be
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730121/
Minulý utorok som v depe Zvolen videl na hranici o pol šiestej večer dokonca aj 813.018 Zrejme tiež obrat osobka-nákladná-osobka-Žilina.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/725967/
Na 813.003/913.003 sa v posledných dňoch objavilo zariadenie na sledovanie spotreby nafty v % cez GPS satelit. Zatiaľ to nie je funkčné kôli kalibrácíi systém/nádrž. Druhá na skúšobnú prevádzku tohto zariadenia bude 813.007/913.007 ktorá už je v Šuranoch na jeho montáži.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/725955/
Bobolc...tak včera sa 813 110 ukázala na 7508/7535/7513. Dnes by mala plynule pokračovať na spomínaný obeh 7322sp/... a ráno 7500sp/... Ale ťažko povedať, lebo som depe videl aj 813 012 a tá neviem či je EŠTE vo Zvolene, alebo je UŽ vo Zv. Všetko však ukáže čas a plátať sa bude z toho, čo bude v depe. Dnes bude pravdepodobne minimálne o 813 024 mínus, tak sa uvidí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/725455/
Áno, poslednú dobu je nasadzovaná namiesto 813 012, ktorá by už mala byť vo Fiľakove? Žilinský obrat robí žilinská 813 017, namiesto 812 061, ktorá minulý týždeň na 7510 zachorela. Takže keď ju opravia, táto zostavy by sa mala zmeniť. Ale všetko záleží od toho, koľko mašiniek bude mať strojmajster k dispozícii, keďže stav s motormi je neutešený. Hlavne, že všetko ide len na západ a na východ Slovenska. Aspoň čo sa motorov týka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/725339/
Jochen: v Lučenci ju vidieť takmer každý deň 6225/6230 a je dosť času na fotenie a obzeranie technického pokroku vo výrobe HDV
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/725337/
» Libor21:
Možno ešte platí toto:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230130&kat=6&najdi=706772&n#706772
Minulú nedelu na 7510 išla určite.
Možno ešte platí toto:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230130&kat=6&najdi=706772&n#706772
Minulú nedelu na 7510 išla určite.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/722107/
Zo stredy minulého týždňa keď som naháňal na rajeckej trati čmeliaky. Obrázky len screeny https://www.youtube.com/watch?v=R-etLEIf3DQ 813/913 016, plus z Porúbky za zastávkou ešte 017 (ak som dobre videl na videl)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/721698/