813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
- menovitý výkon | 257 kW | ||
- menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
- priamočinná | DAKO BPE | ||
- záchranná | DAKO PZ 4 | ||
Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
dado:
Problém tejto diskusie tkvie v tom, že je príliš známa a čítajú ju aj osoby, ktoré zapríčinia, že iné osoby sa sem boja dávať informácie, kto vie o čom píšem nech si to uvedomí, iný nech nerieši.
Aj včera bola super komédia aj so zákulisím, ale nie je tu o tom ani zmienka a verím a dúfam, že ani nebude.
Problém tejto diskusie tkvie v tom, že je príliš známa a čítajú ju aj osoby, ktoré zapríčinia, že iné osoby sa sem boja dávať informácie, kto vie o čom píšem nech si to uvedomí, iný nech nerieši.
Aj včera bola super komédia aj so zákulisím, ale nie je tu o tom ani zmienka a verím a dúfam, že ani nebude.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/689540/
hugo, už sa to riešilo v inej diskusii:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230425&page=4&najdi=687369&n#687369
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230425&page=4&najdi=687369&n#687369
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/689479/
V Žiline demontovali zo všetkých 8xx liate tabuľky. Aký jje na to dôvod? Asi sa bude pokračovať v nastúpenom trende na všetkých HDV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/689478/
dado.... Len som chcel poukázať na adminov, nech s tým niečo robia. kolego teraz ťa to nežere, ten spam čo si napísal ? ADMIN na našom DF je len jeden ( MAYO ) tak nezavádzaj, pre dobro a klud na DF.VLAKY.NET dobre si pozri nasledovné : http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?id=8 and then instruct
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/689473/
gorilak: Nevšimol. Jediná stránka, na ktorú (zatiaľ) pravidelne chodím je V.NET a potom ešte pár fasabukovských skupín (napr. Knihajazd.info). Ale keď sa na to spätne a trochu s nadhľadom pozriem, tak máš pravdu.
žehlička56: Nejdem sa moc rozpisovať, lebo viem, že to nemá význam. Len stručne odpoviem na Vaše otázky.
1. "Žere" ma len to, že vďaka spamu sa tu často zahádžu tie skutočné informácie.
2. Ja neprovokujem. Ak ste to pochopili, ako provokáciu, tak sa ospravedlňujem. Len som chcel poukázať na adminov, nech s tým niečo robia.
3. Nikde som nenapísal, že to, čo ste napísali nie je pravdou (a spiatočku nezaradím, bo na bicykli také nemám )
PS: Take it easy.
žehlička56: Nejdem sa moc rozpisovať, lebo viem, že to nemá význam. Len stručne odpoviem na Vaše otázky.
1. "Žere" ma len to, že vďaka spamu sa tu často zahádžu tie skutočné informácie.
2. Ja neprovokujem. Ak ste to pochopili, ako provokáciu, tak sa ospravedlňujem. Len som chcel poukázať na adminov, nech s tým niečo robia.
3. Nikde som nenapísal, že to, čo ste napísali nie je pravdou (a spiatočku nezaradím, bo na bicykli také nemám )
PS: Take it easy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/689431/
dado: nedá mi aby som sa po dlhšej odmlke nevyjadril... nevšimol si si ešte, že všetky stránky venované železnici ovládajú buď Češi s debilnými podmienkami, alebo rozhádaní Slováci... pri koníčku okolo železnice sa aby sme všetci ťahali za jeden koniec, radšej bude každý ťahať jednu z nitiek a na opačné strany...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/689376/
Akože prepáčte, ale admini (či redaktori, či čo to ste, aby som nedal podnet na ďalšiu zbytočnú debatu), podľa mňa by ste s tým mali začať niečo robiť. Keď to tak sledujem, v poslednej dobe je to tu jedno veľké OT a príspevkov naozaj k veci je možno desatina. Buď si tu pár jednicov spraví verejný chat alebo sa tu háda PD vs. ZV, alebo väčšina V.NET vs. žehlička, alebo sa tu nejaký grafiťák vyhráža súdmi...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/689349/
chytala svojho psa ,dopadlo to tak že prerazila závory na železničnom priecestí, narazila do stredu idúcej súpravy,našťastie jej auto ten naraz odhodil na bok , sama vodička utrpela len malé zranenia
.. čo tam po vodičke, ale ako dopadol ten pes..? Rád by som poznal rozúzlenie tohto dramatického príbehu. Bigli, prezraď, prípadne zistí, čo bolo s kuťašom a ako to celé napokon dopadlo, pjosíím.
.. čo tam po vodičke, ale ako dopadol ten pes..? Rád by som poznal rozúzlenie tohto dramatického príbehu. Bigli, prezraď, prípadne zistí, čo bolo s kuťašom a ako to celé napokon dopadlo, pjosíím.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/689096/
Napíš nám ich, pjekne pjosím...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688801/
Aj keby boli odpálené,určite to nieje správna téma. Ale zbytočné to udieranie do klávesnice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688758/
Dík,len že sa jedna o 812.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688745/
Prečo si zamaskoval to číslo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688744/
Rozbitý predný pluh na MV....po NU,oba MV išli spolu spojené, na železničnom priecestí pri K.......došlo k kurioznej NU, v osobnom aute ,ktoré riadila žena mala na zadnom sedadle psa,ktorý skočil dopredu ,vodička aj napriek tomu že sa blížila k železničnému prechodu a svietili červené svetlá , závory boli dole nevenovala sa jazde auta ale chytala svojho psa ,dopadlo to tak že prerazila závory na železničnom priecestí, narazila do stredu idúcej súpravy,našťastie jej auto ten naraz odhodil na bok , sama vodička utrpela len malé zranenia ,následky ne MV sú zjavné ten druhy MV ide na opravu do ŽOS-ky-Zvolen.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688742/
Ktorá 813-tka mala stret na tej fotke?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688741/
A ja som chcel práve poukázať na to, že tie informácie k veci sa väčšinou zahádžu takýmto OT (ktorého súčasťou je bohužiaľ aj tento príspevok, za čo sa ospravedlňujem). Ono keby to bolo sem-tam. OK, každý môže mať zlý deň, môže reagovať podráždene apod., ale toto je tu skoro deň čo deň.
žehlička56: admini (či redaktori, či čo to ste, aby som nedal podnet na ďalšiu zbytočnú debatu)
Toto ste čítali? Ak áno, tak myslím, že ste k tomuto OT prispeli minimálne tak, ako ja.
BTW, každý si pod pojmom admin predstaví niekoho, kto to tu spravuje, t.f. pridáva články, môže korigovať diskusiu apod. Na väčšine webov je to tak a za to, že tu majú z webmastera admina a ostatných ako redaktorov ja nemôžem.
Vy ste tiež v DF 75x uviedol "poškodenie kyvného ramena vedenia nápravového ložiska" ako "zlomené rameno pojazdu". A myslím, že to až tak nevadí, lebo bežný človek pochopí, čo myslíte.
Na záver by som zopakoval, že mojím cieľom nebolo vyvolať reakciu žehličku56, ale poukázať na sústavný OT kompetentným (nazvite si ich už ako chcete, pre mňa stále admini), lebo ak to pôjde takto ďalej, tak budú môcť toto fórum rovno zrušiť. Aspoň si ušetria pár GB na HDD servera . Z mojej strany koniec OT.