813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
| Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
| Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
| Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
| Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
| Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
| Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
| Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
| - menovitý výkon | 257 kW | ||
| - menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
| Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
| Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
| Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
| - priamočinná | DAKO BPE | ||
| - záchranná | DAKO PZ 4 | ||
| Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
a 033 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440864/
zopár dnešných bagiet npr. 010+008 sa mi zdá 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440860/
750273 Os6212 v závese 913006+813006 -- Fiľakovo 4.3.2010
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440351/
813/913 ma klimu typu Webasto CC4E s plynulou manuálnou reguláciou,s chladiacim výkonom 3,5 kW
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440046/
Pozná niekto typ klímy na stanovišti 813/913, prípadne ďalšie info?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440042/
1.- 913029+813029 Os6264
2.- 813029+913029 posun
Fiľakovo 1.3.2010
2.- 813029+913029 posun
Fiľakovo 1.3.2010
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439605/
fachman - 813.038 sa dnes prebehla po trati 152 a udajne tam bude pendlovat aj zajtra. Foto dnes, pocas vchodu do stanice Cata (na "zadku" 810.517).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439402/
813/913 včera:
1. 913.036 stanica Zbehy (Os 5105)
2. 913.036 stanica Nitra po odstavení (Os 5105)
3. 813.037 stanica Nitra (Os 5049)
1. 913.036 stanica Zbehy (Os 5105)
2. 913.036 stanica Nitra po odstavení (Os 5105)
3. 813.037 stanica Nitra (Os 5049)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439325/
Os 3266/3267 Púchov - Horní Lideč - Púchov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439217/
a 913/813.038
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439211/
913/813.011 dnes v NZ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439208/
v ZM na vlaku 5807 točí obeh 813 011-4+ 913 011-3
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439154/
fachman: najneskôr budúcu nedeľu odkedy budú všetky 4 zámocké bagety turnusované na všetky Os do Leopoldova namiesto teplanských 811 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439150/
Bagetka 813 038 dnes v RD NZ,nevieme kedy bude mat prvý výkon?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439149/
Prepacte nevsimol som si to. Ale uz som pochopil. Dakujem velmi pekne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439142/
Ved ti to uz vysvetloval!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438542/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438541/
Chcem sa spytat ze aky je rozdiel medzi riadiacim a motorovym voznom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438540/
750184-4 - Pozeral som do schém , 012ka používa na ovládanie dverí len UIC. Signály na ovládanie má zapojené rovnako ako 812 a 813. Ovládanie funguje aj bez nabíjania AKB (ktoré sú mimochodom 24V a sú nabíjané cez vlastný menič zo 48V 812ky cez klasickú kovovú zástrčku). S toho vyplýva, že ovládanie 012ky bude fungovať aj z 813, pokiaľ bude postačujúca kapacita vlastnej batérie, nakoľko tie nebudú v tom prípade nabíjané. Napríklad v lete bez kúrenia, vetrania a osvetlenia by to nemal byť žiadny problém (vetranie je bez nabíjania automaticky vylúčené a osvetlenie prepnuté na tlmené) . Rovnako som dedukoval, že vozeň je neovládateľný z MV 810 a 811, ktoré ak sa nemýlim, nemajú zástrčku UIC.
(thx ufo)
(thx ufo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438356/
913.025 stanica Kremnica (Os 7506) - chúderka, ani meno nemá 
-a dneska som si všimol, že keď posunovali 813.008 do depa, tak aj na svetelnej tabuli bolo napísané DEPO
-a dneska som si všimol, že keď posunovali 813.008 do depa, tak aj na svetelnej tabuli bolo napísané DEPO
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438332/
