Vlaky vyšších kategórií
Vaše postrehy, návhry, vylepšenia, pripomienky, príhody... :)
Podradené diskusné témy
Silvestrovský Košičan s malými zmenami v radení,v čele hv 150 215,za ním mimoriadne autovozeň,na konci expresu 2 posilové vozne B / 140 km/h / do Val.Meziříčí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/590001/
Nevím jestli to sem patří, ale zaujala mě diskuze o režijních výhodách zaměstnanců jak českých, tak slovenských (nerozlišuji zaměstnavatele). Pro další diskuzi bych doporučil i vládním činitelům dobře si přečíst, co je to benefit viz odkaz http://cs.wikipedia.org/wiki/Zam%C4%9Bstnaneck%C3%A1_v%C3%BDhoda.
Například jsem byl svědkem, kdy lékař v lékarně čerpal měsíční benefit v podobě 5.000,- Kč na lékárenské zboží, že by také "režijka"?
Například jsem byl svědkem, kdy lékař v lékarně čerpal měsíční benefit v podobě 5.000,- Kč na lékárenské zboží, že by také "režijka"?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589499/
Milan: O rušení možno nie,ale cene.Možno by bolo zaujímave porovnanie.Napr. v Rakúsku. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589476/
Miro79: o rušení režijok pre ZSSK sa ešte nikdy nikde nehovorilo. Vlaky Carga odvezú súkromníci 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589470/
Ale splinter bude spokojný.
Aspoň niekto...
Aspoň niekto...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589469/
Tým pádom zas nastane ďalšia redukcia dopravy, na hlavnej trati pôjde jeden vlak denne, lebo viac nebude mať kto odviezť. Ale splinter bude spokojný.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589465/
...ak sa zvýšia adekvátne platy zrušte si aj režinky....
No skôr si myslím, že nezvýšia platy a zrušia režijky...
No skôr si myslím, že nezvýšia platy a zrušia režijky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589463/
Pokiaľ viem, tak zamestnanecke cestovne nebude RJ uznavat, ani v pripade dochadzania do zamestnania ci uz vypravcom, alebo inemu personalu ZSR.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589460/
Regiojet je soukromá firma. Ani v ČR ani jeden soukromník neuznává režijní průkazy.
V ČR už nový zaměstnanec Carga nemá nárok na průkaz.
Ve Švýcarsku si taky navzájem neuznávají RP. např. SBB a RhB atd. V Itálii je to samé. Všude v EU jen na Slovensku by jste to chtěli řešit.
Takové řeči co komu dá stát. Stát dává jen těm co si zaslouží a co mají jinou barvu pleti. Nám da tak víte co.
V ČR už nový zaměstnanec Carga nemá nárok na průkaz.
Ve Švýcarsku si taky navzájem neuznávají RP. např. SBB a RhB atd. V Itálii je to samé. Všude v EU jen na Slovensku by jste to chtěli řešit.
Takové řeči co komu dá stát. Stát dává jen těm co si zaslouží a co mají jinou barvu pleti. Nám da tak víte co.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589458/
nevlastní štát a majú dvojnásobné platy....
preto hovorím ak sa zvýšia adekvátne platy zrušte si aj režinky....
inak tiež si myslím ak RJ dotuje vlaky štát a RJ nejazdí na vlastné podnikatelské riziko kludne by ministerstvo mohlo prikázať aby platili režinky aj tam...ale na ministerstve sa nekonečne tešia že chudobe zase a opäť niečo zoberú...lebo je to nesystemové......
ako som už písal pokial IC vlaky ZSSK jazdia na podnikatelské riziko v poriadku prednosť majú cestujúci ktorí platia plné cestovné...ale pokial tie vlaky v slabšie dni nevie ZSSK vypredať (resp nebude vedieť...) nemuselo z tých vlakov vyhnať režinkárov ŽSR a Carga konieckoncov na nich aj tak nezarobí budú zaplňať viac 600 rýchliky alebo prejdú na autá....
preto hovorím ak sa zvýšia adekvátne platy zrušte si aj režinky....
inak tiež si myslím ak RJ dotuje vlaky štát a RJ nejazdí na vlastné podnikatelské riziko kludne by ministerstvo mohlo prikázať aby platili režinky aj tam...ale na ministerstve sa nekonečne tešia že chudobe zase a opäť niečo zoberú...lebo je to nesystemové......
ako som už písal pokial IC vlaky ZSSK jazdia na podnikatelské riziko v poriadku prednosť majú cestujúci ktorí platia plné cestovné...ale pokial tie vlaky v slabšie dni nevie ZSSK vypredať (resp nebude vedieť...) nemuselo z tých vlakov vyhnať režinkárov ŽSR a Carga konieckoncov na nich aj tak nezarobí budú zaplňať viac 600 rýchliky alebo prejdú na autá....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589451/
Ako dobre, že zamestnanci štátnej dotovanej firmy nemusia vôbec robiť a tie vlaky chodia úplne samé. Veď technika je tu na takej úrovni.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589449/
splinterX: sak LTE a Metrans nevlastni ministerstvo-stat
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589440/
887: Regiojet buď to nechá na svoju dobrú vôľu, ale ich bude uznávať a dá si to zaplatiť alebo zamestnanci ŽSR budú platiť normálne cestovné
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589439/
Karel: to som nikdy netvrdil, že železničiar s tú režinku nezaslúži, tým viac že ju využije pri plnení svojich služobných povinností
Miro, v súkromnom sektore si predovšetkým musíme na svoje platy aj "výhody" predovšetkým zarobiť. Preto výhody v úvodzovkách, pretože napríklad taký príspevok zamestnávateľa na obed či úhradu cestovného do práce si musia zamestnanci odrobiť a nejako to majú zohľadnené vo výplate voči skutočne vykonanej cene práce...
Tvrdíte že cargáč má mať právo na režinku ale taký LTEčkar už toto právo nepotrebuje?? Keď už režinky, mali by byť pre všetkých zamestnancov všetkých dopravcov. Podľa mňa je normálne, že keď cargáč bude môcť ísť na režinku vo vlaku ZSSK, tak takisto zamestnanec Metransu bude môcť cestovať do roboty do DS Regiojetom...
Miro, v súkromnom sektore si predovšetkým musíme na svoje platy aj "výhody" predovšetkým zarobiť. Preto výhody v úvodzovkách, pretože napríklad taký príspevok zamestnávateľa na obed či úhradu cestovného do práce si musia zamestnanci odrobiť a nejako to majú zohľadnené vo výplate voči skutočne vykonanej cene práce...
Tvrdíte že cargáč má mať právo na režinku ale taký LTEčkar už toto právo nepotrebuje?? Keď už režinky, mali by byť pre všetkých zamestnancov všetkých dopravcov. Podľa mňa je normálne, že keď cargáč bude môcť ísť na režinku vo vlaku ZSSK, tak takisto zamestnanec Metransu bude môcť cestovať do roboty do DS Regiojetom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589438/
milan: som zvedavý ako to urobia s režijkami na trati 131 ked pôjde zamestnanec ŽSR do služby do tých staničiek na tej trati.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589428/
Milan: no ja platim na obycajne ICecka 6eur do silvestra a ani ma zato nepokolisete 
...ale tento priklad povinnych miesteniek nebol najvhodnejsi
...ale tento priklad povinnych miesteniek nebol najvhodnejsi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589425/
nesúhlasím s Tebou, ale nebudeme to tu buriniť 
K ČD - ja som platil na Pinďa 7€ už pár rokov, Ty nie? To že dnes majú mimo dotácie aj ďalšie vlaky je pravda, ale koľko sa bude platiť a dokedy sa budú vzájomne uznávať režijky je tiež podľa mňa otázka času.
K ČD - ja som platil na Pinďa 7€ už pár rokov, Ty nie? To že dnes majú mimo dotácie aj ďalšie vlaky je pravda, ale koľko sa bude platiť a dokedy sa budú vzájomne uznávať režijky je tiež podľa mňa otázka času.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589421/
Milan: pivo nepijes 
...doprava bude vzdy dotovana statom (ci cez samospravu, zupu alebo vojvodstvo ako len chces) ale do koho kasy idu peniaze z dopravy je rozhodujuce. Takze dojmy a pojmy su na spravnom mieste. Alebo ked je potrebne prelievat imaginarne peniaze vo vacsom nech sa paci, to ze ZSSK zarobi fiktivne na ZSR a Cargu a o to iste minie ministerska statna kasa viac = 0 alebo minus. ...mimo temu, dam si za to po prstoch 
A ze je to tak s tymi iceckami? no minimalne CD mozu na vas pravom kryvo pozerat, to ze oni nechali platne rezinky nam aj vam na ich nedotovanych spojoch bez priplatku a vy na oplatku ste im zaviedli poplatky...
...doprava bude vzdy dotovana statom (ci cez samospravu, zupu alebo vojvodstvo ako len chces) ale do koho kasy idu peniaze z dopravy je rozhodujuce. Takze dojmy a pojmy su na spravnom mieste. Alebo ked je potrebne prelievat imaginarne peniaze vo vacsom nech sa paci, to ze ZSSK zarobi fiktivne na ZSR a Cargu a o to iste minie ministerska statna kasa viac = 0 alebo minus. ...mimo temu, dam si za to po prstoch A ze je to tak s tymi iceckami? no minimalne CD mozu na vas pravom kryvo pozerat, to ze oni nechali platne rezinky nam aj vam na ich nedotovanych spojoch bez priplatku a vy na oplatku ste im zaviedli poplatky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589418/
milloss, mýliš si pojmy a dojmy. Aký je rozdiel medzi RJ na trati 131, ktorý je dotovaný štátom a ZSSK na iných tratiach, ktorá je tiež dotovaná štátom? To namá nič spoločné s majiteľom, ale s tým, kto objednáva a dotuje dopravu a to je v oboch prípadoch štát. A aká fraška??? Snáď ZSSK neplatí ŽSR za úplne všetko? Najbližšie na pive Ti poviem iks príkladov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589411/
Milan: vidim vyrazny rozdiel medzi ZSSK a hocijakym inym sukromnym dopravcom...vyrazny opakujem...az by vlastnil stat na 51% regiojet potom by sme sa mohli bavit v zmysle tvojich myslienok. Zatial to, ze su na Slovensku 3 zeleznicne firmy je len fraska. Ale necudujem sa, ze povahovo chamtivy slovaci sa zacnu tvarit v kazdej firme presne tak ako pises. S takou verbou by bolo treba riesit problemy podstatnejsie. To ze RJ neuzna rezinky na 131 je normalne, "majitel" nieje MDVRR
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589409/
