Vlaky vyšších kategórií
Vaše postrehy, návhry, vylepšenia, pripomienky, príhody... :)
Podradené diskusné témy
http://www.zlavadna.sk/team.php?id=42607&utm_source=newsletter&utm_medium=daily_SVK&utm_campaign=13-07-22&utm_content=actual1 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/683430/
Mňa by zaujímalo, cez koho je uzavretá tá zmluva o reklamnom názve, pretože v centrálnom registri zmlúv som žiadnu medzi ZSSK a Unionom nenašiel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679523/
Otázku treba adresovať Zuzane Zvolenskej, alebo ešte lepšie priamo Pente. Podľa môjho skromného názore môže, veď avizované zlúčenie aj tak to SMERuje k monopolu. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679521/
Chcel by som sa opýtať odbornej verejnosti, či môže 362 002 Všeobecná zdravotná poisťovňa , ťahať vlak IC 503 - Union zdravotná poisťovňa? / nebude to konkurencia? / 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679519/
Chcel by som sa opýtať odbornej verejnosti, či môže 362 002 Všeobecná zdravotná poisťovňa , ťahať vlak IC 503 - Union zdravotná poisťovňa? / nebude to konkurencia? /
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679518/
Dráhy expandují s pendoliny, čtyři spoje denně zajedou na západ
12. června 2013 8:43
České dráhy od prosince výrazně změní jízdní řády své vlajkové lodi, naklápěcích jednotek Pendolino. Po zatím víkendovém provozu na západ Čech začnou vlaky SuperCity jezdit až k česko-německé hranici čtyřikrát denně.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/drahy-zacnou-jezdit-s-pendoliny-na-zapad-fd6-/eko-doprava.aspx?c=A130612_000153_eko-doprava_suj
12. června 2013 8:43
České dráhy od prosince výrazně změní jízdní řády své vlajkové lodi, naklápěcích jednotek Pendolino. Po zatím víkendovém provozu na západ Čech začnou vlaky SuperCity jezdit až k česko-německé hranici čtyřikrát denně.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/drahy-zacnou-jezdit-s-pendoliny-na-zapad-fd6-/eko-doprava.aspx?c=A130612_000153_eko-doprava_suj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678595/
Na IC 506 v Košiciach zapriahnutá 361 005-2. Poprajme Petrovi veľa štastných kilometrov a pokiaľ možno, štastný príchod do BA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665660/
jencik, objektívne to také jednoduché nie je, tým netvrdím, že je to takto správne.
Čo sa výpravcov týka - je to indi-vindi. Napr. potrebujem sa dostať na vylúčenú s tým, že križujem (budúcu) vlakovú cestu rýchliku. Niektorý výpravca sa spýta, ako dlho mi to potrvá, sopčíta si to a pustí ma. Iný za tej istej situácie sa nič nespýta, rovno povie nie, lebo 20 km pred stanicou je už ten rýchlik...
Čo sa výpravcov týka - je to indi-vindi. Napr. potrebujem sa dostať na vylúčenú s tým, že križujem (budúcu) vlakovú cestu rýchliku. Niektorý výpravca sa spýta, ako dlho mi to potrvá, sopčíta si to a pustí ma. Iný za tej istej situácie sa nič nespýta, rovno povie nie, lebo 20 km pred stanicou je už ten rýchlik...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664608/
Nestojí, až v Žiline. Zr prišiel do Žiliny minútu za IC. Podľa PISu bol dokonca Zr v Žiline o minútu skôr. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664598/
tratovak: No jasne, ide mi o to, zeby mali vlaky jazdit jednoducho nacas, a ked uz dojde k takym situaciam ako tato, tak to riesit ako pises Ty, a urcite by sa nemal vypravca bat, ci nahodou sa nieco na IC nepobabre. Zato, aby na IC jazdili spolahlive supravy by mal byt zodpvedny manazer ZSSK a zabezpecit na to prostriedky, aby tie IC boli spolahlive a mohli jazdit vcas. Pokial to nedokaze, mal by dostat padaka a pokial to nie je schopny vyriesit ani minister dopravy, tak by mal dostat padaka on, je to jednoduche, len Ti saskari vo vedeni tomu nechapu, minule som pozeral zivotopis riaditela sl.posty a som nevedel ci sa mam smiat alebo plakat....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664589/
Dá sa, IC proti správnemu je ale zvrhlosť, ak, tak ten Zr tam mal ísť (ak nešlo nič oproti a neviem či stojí v Strečne), ale ak aj nie, tak ho ešte mohol dať do boku vo Varíne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664585/
Nerozumiem tomu, je to koridorova trat, logicky po tom jazdia co najspolahlivesjie stroje, 6 minut je dostatocny naskok, aby pripadne IC prebehlo na nespravnu kolaj a obehlo dany Zr vlak. Alebo je ten koridor este stale technicky v 19.storoci, ze sa to neda?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664583/
Tak to sa už len modliť aby naozaj nenastala rensancia železničnej dopravy na Slovensku. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664579/
passion: asi hej, aj vypravca/dipecer je len clovek a strach je najvacsi pan ci jak sa to hovori. Nikto nechce dostat nakladacku, lepsich 8 minut v PISe ako nakladacka.
Take mam aj osobne skusenosti este z cias organizovania meracich vlakov, odvtedy sa nic nezmenilo jak vidim
Take mam aj osobne skusenosti este z cias organizovania meracich vlakov, odvtedy sa nic nezmenilo jak vidim
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664575/
To ako IC môžu chodiť len medzistaničných oddieloch? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664570/
pred certifik by si chcel ist? co keby si sa niekde zasekol, to by bolo kriku, keby za tebou ostal na trati certifik zaseknuty tiez
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664562/
Choďte s tým uprednostňovaním IC už niekam do 
Dnes Zr1848 na príchode (16:47) do Vrútok na bok, aby ho mohol o 8!!! minút (16:55)predbehnúť IC504. Zr následne odchod z Vrútok o dve minúty (16:57).
Keby bol odišiel Zr včas (16:49) bol by v čase prechodu IC Vrútkami (16:55) už za kopečkami pod Strečnom a IC by ho nedobehol ani keby šiel 160.
Či pri meškaní je potrebné ukázať cestujúcim v 504ke, že všetko okolo stojí, keď prechádza poblíž prestížne, len hodinu zmeškané, IC? Utvorrrrrrrte koridorrrrrr! 
Dnes Zr1848 na príchode (16:47) do Vrútok na bok, aby ho mohol o 8!!! minút (16:55)predbehnúť IC504. Zr následne odchod z Vrútok o dve minúty (16:57).
Keby bol odišiel Zr včas (16:49) bol by v čase prechodu IC Vrútkami (16:55) už za kopečkami pod Strečnom a IC by ho nedobehol ani keby šiel 160.
Či pri meškaní je potrebné ukázať cestujúcim v 504ke, že všetko okolo stojí, keď prechádza poblíž prestížne, len hodinu zmeškané, IC? Utvorrrrrrrte koridorrrrrr!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664473/
karel: myslím si o tom svoje 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652957/
Milan mám na mysli rameno na hlavní trati 270, kde ta konkurence jezdí. Tak že to co ty máš na mysli se týká jen úseku Praha - Hranice na Moravě. Jinak si myslím že každý co se jen trochu o železnici zajímá tak ví že Jančura přes Lideč nejezdí. Vaše strana s podpisem souhlasila je třeba se u vás informovat. Pozadí může být i jiné. Zde jsou to jen mé poznatky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652955/
Presne tak, Jančura nech sa stará o svoje žlté kýble, toto je snád záležitost iného dopravcu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652953/
