263
Diskusia o rušňoch radu 263.
Veď BOZP hovorí, že v okne nič nesmie byť, teda ani rolety. Z goríl dávali jeden čas bočné dole, lebo bránili výhľadu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688223/
ludinko : tak to je hanba ako fras. Mne je len záhadou, že to vôbec niekto prebral zo ŽOS, rovno by som im to vrátil späť. Ale však čo, veď rušňovodičovi stačí jedna roleta, cez ľavé okno slnko svietiť nemôže, ani cez bočné okná....rozum mi nad tým ostáva stáť. Hlavne že sa všetci oháňajú BOZP, ale toto je úplne v poriadku... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688221/
Načo ste ich zobrali z Bratislavy. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688219/
Nechcem nic zle vypisovat, len toto je na hanbu.. prakticky nova masina.. na druhom stanovisti roleta len na pravej strane, okna rolety nemaju, potom nad odknom pekne spravena izolacia, ktoru by snad dokazal spravit aj kadernik omnoho lepsie, potom ten krasny hruby drot z tej obrazovky a hlavna vec ze tam klimatizacia nie je.. ale vsak co je pre Nove Zamky tak to moze byt v takom stave v akom je.. ani jedna nema funkcnu klimatizaciu.. ako ohladom riadenia je to super stroj.. stanoviste je priestranne.. no ale aspon na tom vyzore na tom stanovisti si mohli dat zalezat za tie peniaze co sa do toho hodili.. nuz aspon ze mali snahu ju znova sprevadzkovat..
prve stanoviste som nefotil.. to bolo dobre.. no nad tymto mi skoro sanka padla..
https://www.dropbox.com/sc/bz8ljzogcikllj4/pNjHb-u0Rn#/
prve stanoviste som nefotil.. to bolo dobre.. no nad tymto mi skoro sanka padla..
https://www.dropbox.com/sc/bz8ljzogcikllj4/pNjHb-u0Rn#/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688212/
jj 010 cakala dlhy cas na papiere v NZ aby mohla zacat jazdit..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685181/
ráno bola na push-pulle na hlavnom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/683524/
Len tak mimochodom, ak ma oči neklamali, tak 263.010 už v prevádzke. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/683522/
Prečo sa vlastne svetlá dali do pôvodného prevedenia?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/682120/
Miro, riso. Musím s Vami súhlasiť. Aj takéto "detailíky" robia meno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/682106/
Ešteže to nelepil niekto vysoký, iste by to treskol cez okno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/682103/
.. nálepky.. Zaveď zákon o výške zamestnanca (-kine), ktorý (-rá) lepí nálepky a je po Kačinej svadbe. P.S. Je to nalepené za desať pól alebo o desať pól? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/682084/
... ach jaj, to si nevedia ustrazit aby aspon tie nalepky co davaju namiesto tabuliek boli vsetky s rovnakym fontom a jednej velkosti??? Takto uz aj fakt ze na jednej masine to nalepia vyssie ako na druhej a nizsie ako na tretej je uplne nepodstatny. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/682065/
Od "Rosničiek" až po ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/682057/
Hmm.. a diery v pätkách pre nárazníky? či bude mať azda autospriahlo..? 
A ten reflektor to čo? to sa ešte v depe upraví na škuľavého kyklopa alebo to ostane tak? Napokon aj 363.113 a 362.015 po EH majú zatiaľ klasické usporiadanie svietidiel. Kiež by to napokon im aj tak ostalo..
A ten reflektor to čo? to sa ešte v depe upraví na škuľavého kyklopa alebo to ostane tak? Napokon aj 363.113 a 362.015 po EH majú zatiaľ klasické usporiadanie svietidiel. Kiež by to napokon im aj tak ostalo..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678825/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678812/
Niečo dnešné: 263.004 + 951.009
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674844/
Dnes /10.5.2013/ posledná dodaná PP s 263.009 medzi BA - NZ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674227/
Dne 7.5.2013:
1.263001 na Os 4910 v žst. Křižanov.
2.263002 na Os 4627 v žst. Brno hl.n.
1.263001 na Os 4910 v žst. Křižanov.
2.263002 na Os 4627 v žst. Brno hl.n.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673936/
Mne sa na odbočkovej jazdilo dobre, jedine čo ma trošku hnevalo, bola tá situácia, keď ide človek vo výbehu, a kým to vykrokuje hore a dostane sa na shunty....ale aspoň vie človek, čo sa robí. No nezmyselné softwarové poruchy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673706/
Joe: na odbockovej krasavici aspon vies co radis, zvysok je na sikovnosti majistra (predvidavost ci zaradzujes resp. vyradzujes). Z vlastnej skusenosti mozem povedat, ze niekedy je to v noci lepsie behat s volicom hore/dole, ako len "prepinacovac" . Vcera sme sedlali krasne urobenu CD242, a musim povedat, ze tak cisto v strojovni a pekne urobenu plecharinu som pekne davno nevidel. To ze zdochynala medzi 2 a 3 suntom, tak zial no, po dvoch zhodeniach si clovek uvedomi, ze uz asi nieje v takej kondicii (trakcnej) ako pred 30 rokmi.
Na 263 v dielnach jedno zle slovo nepovedia (nepovedali) do doby, pokial tam sudruhovia nenamontovali "anal" panel skrz DO pupusu. Ten panel je sice pekny, dobre sa na to pozera, chcelo to ale trosku viac spinanej polovodicovej elektroniky namiesto relatiek.
PS: radsej jazdit na odbockovej krasavici ako na nepodarenej 361 ...
Na 263 v dielnach jedno zle slovo nepovedia (nepovedali) do doby, pokial tam sudruhovia nenamontovali "anal" panel skrz DO pupusu. Ten panel je sice pekny, dobre sa na to pozera, chcelo to ale trosku viac spinanej polovodicovej elektroniky namiesto relatiek.
PS: radsej jazdit na odbockovej krasavici ako na nepodarenej 361 ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673694/
