Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
Video, aktualizovaná zpráva o nehodě, fotogalerie a přehled železničních neštěstí na Slovensku: http://www.novinky.cz/clanek/162019-video-srazka-vlaku-s-autobusem-na-slovensku-ma-12-obeti.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/331084/
Nejen auta a lidé...
Při masopustním veselí v Zadní Třebani na Berounsku v sobotu usmrtil vlak koně. Zvířeti, které převáděli přes železniční přejezd, se zaklínilo kopyto v kolejišti a do příjezdu vlaku se ho nepodařilo vyprostit. Projíždějící rychlík nestačil zabrzdit a koně přejel, řekla mluvčí berounské policie Marcela Pučelíková.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/clanek/162026-koni-se-zaklinilo-kopyto-v-kolejisti-vlak-ho-prejel.html
Při masopustním veselí v Zadní Třebani na Berounsku v sobotu usmrtil vlak koně. Zvířeti, které převáděli přes železniční přejezd, se zaklínilo kopyto v kolejišti a do příjezdu vlaku se ho nepodařilo vyprostit. Projíždějící rychlík nestačil zabrzdit a koně přejel, řekla mluvčí berounské policie Marcela Pučelíková.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/clanek/162026-koni-se-zaklinilo-kopyto-v-kolejisti-vlak-ho-prejel.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/331083/
Nákladní vlak zničil automobil Škoda Favorit, jehož řidička dostala po půlnoci v Dolním Skrýchově u Jindřichova Hradce smyk tak nešťastně, že auto uvízlo v závěji a zasahovalo na přejezd. Žena stačila vozidlo opustit, policisté mají podezření, že pila alkohol.
Celá zpráva: httphttp://zpravy.idnes.cz/nakladni-vlak-znicil-auto-ktere-uvizlo-na-kolejich-fw3-/krimi.asp?c=A090221_093439_krimi_jan
Celá zpráva: httphttp://zpravy.idnes.cz/nakladni-vlak-znicil-auto-ktere-uvizlo-na-kolejich-fw3-/krimi.asp?c=A090221_093439_krimi_jan
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330942/
Exkluzívne informácie o dnešnej nehode v Polomke Vám ako jediný železničný server v ČR, SR priniesol http://eurotrainz.eu už o 10:19 hod a stále aktualizujú údaje o nehode.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330938/
Už je to sice jinde, ale "pro pořádek" i sem:
U lyžařského střediska Polomka v okrese Brezno na středním Slovensku se v sobotu ráno srazil místní vlak se zájezdovým autobusem. Podle serveru SME.sk je na místě 11 mrtvých. Část cestujících je zaklíněna v autobuse.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/clanek/162019-na-slovensku-narazil-vlak-do-autobusu-11-mrtvych.html
U lyžařského střediska Polomka v okrese Brezno na středním Slovensku se v sobotu ráno srazil místní vlak se zájezdovým autobusem. Podle serveru SME.sk je na místě 11 mrtvých. Část cestujících je zaklíněna v autobuse.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/clanek/162019-na-slovensku-narazil-vlak-do-autobusu-11-mrtvych.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330935/
Škoda na signalizačním zařízení chráněného železničního přejezdu se odhaduje na sto tisíc korun. Muž, jenž řídil osobní automobil, byl hospitalizován v kladenské nemocnici.
Dopravní nehody, při kterých na železničním přejezdu havaruje automobil, se nevyhýbají ani Kladensku. Včera krátce po sedmé hodině ranní naboural čtyřiatřicetiletý řidič, když jel ze Švermova ve směru do centra, do železničního zařízení na přejezdu, jenž se nachází na trati mezi Kladnem a Kralupy nad Vltavou. Ten je zabezpečen světelnou signalizací i závorami. ,,Řidič osobního automobilu Dacia Logan za volantem usnul. Alkohol byl orientační dechovou zkouškou vyloučen. Muž byl se zraněními hospitalizován v kladenské nemocnici,„ informovala mluvčí kladenské policie Michaela Nováková. Policisté vyčíslili škodu na zabezpečovacím zařízení železničního přejezdu na sto tisíc korun. Škoda na vozidle je velmi podobná. Na místo dopravní nehody dorazili také kladenští hasiči. ,,Na automobilu jsme udělali protipožární opatření a společně se zdravotníky jsme pomáhali s přenesením zraněného řidiče do sanitky,„ vysvětlila mluvčí středočeských hasičů Lenka Kostková, která dodala, že po příjezdu drážních hasičů se vydali zpět na základnu.
Kdy bude zničené signální zařízení železničního přejezdu opraveno, nebylo včera dopoledne ještě jisté.
,,Nejdřív samozřejmě musíme počkat na závěry vyšetřovatelů a poté v co nejbližším termínu zařízení opravíme,„ uvedl mluvčí Správy železniční dopravní cesty Pavel Halla.
Dopravní nehoda neměla žádný výrazný vliv na zpoždění v jízdních řádech vlaků. ,,V tuto chvíli jezdí všechny vlaky včas, takže nehoda neměla na železniční provoz žádný negativní dopad,„ konstatoval před půl desátou hodinou dopoledne mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.
(Kladenský deník)
Dopravní nehody, při kterých na železničním přejezdu havaruje automobil, se nevyhýbají ani Kladensku. Včera krátce po sedmé hodině ranní naboural čtyřiatřicetiletý řidič, když jel ze Švermova ve směru do centra, do železničního zařízení na přejezdu, jenž se nachází na trati mezi Kladnem a Kralupy nad Vltavou. Ten je zabezpečen světelnou signalizací i závorami. ,,Řidič osobního automobilu Dacia Logan za volantem usnul. Alkohol byl orientační dechovou zkouškou vyloučen. Muž byl se zraněními hospitalizován v kladenské nemocnici,„ informovala mluvčí kladenské policie Michaela Nováková. Policisté vyčíslili škodu na zabezpečovacím zařízení železničního přejezdu na sto tisíc korun. Škoda na vozidle je velmi podobná. Na místo dopravní nehody dorazili také kladenští hasiči. ,,Na automobilu jsme udělali protipožární opatření a společně se zdravotníky jsme pomáhali s přenesením zraněného řidiče do sanitky,„ vysvětlila mluvčí středočeských hasičů Lenka Kostková, která dodala, že po příjezdu drážních hasičů se vydali zpět na základnu.
Kdy bude zničené signální zařízení železničního přejezdu opraveno, nebylo včera dopoledne ještě jisté.
,,Nejdřív samozřejmě musíme počkat na závěry vyšetřovatelů a poté v co nejbližším termínu zařízení opravíme,„ uvedl mluvčí Správy železniční dopravní cesty Pavel Halla.
Dopravní nehoda neměla žádný výrazný vliv na zpoždění v jízdních řádech vlaků. ,,V tuto chvíli jezdí všechny vlaky včas, takže nehoda neměla na železniční provoz žádný negativní dopad,„ konstatoval před půl desátou hodinou dopoledne mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.
(Kladenský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330595/
Zase jedna bez přejezdu:
Velmi kuriózní nehodu šetří policie a soudní znalci od pondělního podvečera. Na trať mezi obcemi Mirošovice a Mnichovice se z osmimetrové skály zřítilo auto a zůstalo ležet obrácené na střechu na kolejích.
Řidič (36) se snažil ještě pádu prázdného uzamčeného auta na koleje zabránit, ale neměl šanci a rozjetý vůz nezabrzdil.
„Muž zaparkoval nad skálou, kde prováděl výškové práce, zajišťoval kameny, aby nepadaly na trať. Vůz zastavil, zatáhl ruční brzdu, zamkl a odešel pracovat. Periferně zahlédl, jak se auto dalo do pohybu a sjíždí ke skále,„ popsala událost mluvčí policie pro Prahu-východ Štěpánka Zatloukalová. Muž okamžitě kontaktoval výpravčí v sousedních stanicích, aby nepouštěli na trať mezi Prahou a Benešovem vlaky. Zasáhnout tady museli dobrovolní hasiči z Mnichovic.
(Právo)
Velmi kuriózní nehodu šetří policie a soudní znalci od pondělního podvečera. Na trať mezi obcemi Mirošovice a Mnichovice se z osmimetrové skály zřítilo auto a zůstalo ležet obrácené na střechu na kolejích.
Řidič (36) se snažil ještě pádu prázdného uzamčeného auta na koleje zabránit, ale neměl šanci a rozjetý vůz nezabrzdil.
„Muž zaparkoval nad skálou, kde prováděl výškové práce, zajišťoval kameny, aby nepadaly na trať. Vůz zastavil, zatáhl ruční brzdu, zamkl a odešel pracovat. Periferně zahlédl, jak se auto dalo do pohybu a sjíždí ke skále,„ popsala událost mluvčí policie pro Prahu-východ Štěpánka Zatloukalová. Muž okamžitě kontaktoval výpravčí v sousedních stanicích, aby nepouštěli na trať mezi Prahou a Benešovem vlaky. Zasáhnout tady museli dobrovolní hasiči z Mnichovic.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330586/
Dne 18.2.2009 v 7,50 hod. Frýdlant n.O.-Ostravice střetnutí na přejezdu (výstražné kříže) v km 4.171 Os 13110 s os. autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Oh.
Dne 18.2.2009 v 8,26 hod. Poběžovice střetnutí na PZS v km 20.874 Os 27500 s os. autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Plz. NAD v trati Poběžovice-Domažlice
(zdroj: ČD)
Dne 18.2.2009 v 8,26 hod. Poběžovice střetnutí na PZS v km 20.874 Os 27500 s os. autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Plz. NAD v trati Poběžovice-Domažlice
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330500/
Za minulý rok evidují pracovníci pražské drážní inspekce „pouze„ dvě dopravní nehody na železnici v našem okrese. Kolize se zde vloni obešly bez smrtelných úrazů, u jedné z nich se zranili dva lidé. Ani jednu z nich nezavinili železničáři.
K prvnímu střetu došlo 18. srpna před sedmnáctou hodinou na cestě z Nových Heřminov na Kunov. Řidič naloženého kamionu naboural vlak. „Nákladní vůz řídil šestadvacetiletý muž, který měl na návěsu plně naloženou dřevní hmotu,„ připomenula policistka Pavla Munclingerová. Šofér do vlaku narazil, a ten se sedmi cestujícími v kupé vykolejil.
Čtyřicetiletá pasažérka musela na chirurgickou ambulanci do bruntálské nemocnice, lehce se zranil také strojvedoucí vlaku provozovatele OKD, Doprava, a. s. Povrchové zranění hlavymu ošetřili na místě. „Odpovědnost za místní událost byla na straně řidiče nákladního auta,„ uvedl mluvčí drážní inspekce Zdeněk Neusar. Dopravu na železničním světelném přejezdu bez závor obnovili před třiadvacátou hodinou. Škoda dosáhla 270 tisíc korun.
Ke druhé železniční nehodě došlo v sobotu 13. prosince po šestnácté hodině v Úvalně. „Na železničním přejezdu třiadvacetiletá řidička z Krnova, která řídila vozidlo Fiat Tipo, nedbala výstražného signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení a čelně narazila do pravého boku právě projíždějícího osobního motorového vlaku,„ sdělila Ivana Křištofová z bruntálské policie. Škoda činila třicet sedm tisíc korun.
Hasiči odpojili autobaterii fiatu, vůz odstavili od kolejiště a zbavili okolí vyteklé chladicí kapaliny. I zde šlo o železniční světelný přejezd bez závor.
Počet střetů aut s vlaky je v našem okrese za posledních pět let zhruba stejný. V roce 2007 to byly nehody tři, v roce 2006 dvě, v roce 2005 a 2004 po jedné. V roce 2007 a 2005 ale při těchto střetech v regionu umírali lidé, v obou letech po jednom. „Od roku 2004 do roku 2008 se na přejezdech na Bruntálsku zranilo při devíti nehodách osm osob, tři lidé přišli o život. Vše bez viny železnice,„ vyčíslil Zdeněk Neusar z drážní inspekce. V celorepublikovém průměru připadá jeden mrtvý na šest takových střetnutí. V drtivé většině případů je odpovědnost na straně účastníků silničního provozu. „Mezi nejčastěji zjištěné přestupky na přejezdech patří nerespektování výstražného světelného zařízení a přejíždění a přecházení přes přejezd těsně před přijíždějícím vlakem. Ještě častější bývá nedodržování nejvyšší povolené rychlosti přes železniční přejezd i o desítky kilometrů za hodinu,„ konstatoval Zdeněk Neusar.
(Týdeník Bruntálský Region)
K prvnímu střetu došlo 18. srpna před sedmnáctou hodinou na cestě z Nových Heřminov na Kunov. Řidič naloženého kamionu naboural vlak. „Nákladní vůz řídil šestadvacetiletý muž, který měl na návěsu plně naloženou dřevní hmotu,„ připomenula policistka Pavla Munclingerová. Šofér do vlaku narazil, a ten se sedmi cestujícími v kupé vykolejil.
Čtyřicetiletá pasažérka musela na chirurgickou ambulanci do bruntálské nemocnice, lehce se zranil také strojvedoucí vlaku provozovatele OKD, Doprava, a. s. Povrchové zranění hlavymu ošetřili na místě. „Odpovědnost za místní událost byla na straně řidiče nákladního auta,„ uvedl mluvčí drážní inspekce Zdeněk Neusar. Dopravu na železničním světelném přejezdu bez závor obnovili před třiadvacátou hodinou. Škoda dosáhla 270 tisíc korun.
Ke druhé železniční nehodě došlo v sobotu 13. prosince po šestnácté hodině v Úvalně. „Na železničním přejezdu třiadvacetiletá řidička z Krnova, která řídila vozidlo Fiat Tipo, nedbala výstražného signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení a čelně narazila do pravého boku právě projíždějícího osobního motorového vlaku,„ sdělila Ivana Křištofová z bruntálské policie. Škoda činila třicet sedm tisíc korun.
Hasiči odpojili autobaterii fiatu, vůz odstavili od kolejiště a zbavili okolí vyteklé chladicí kapaliny. I zde šlo o železniční světelný přejezd bez závor.
Počet střetů aut s vlaky je v našem okrese za posledních pět let zhruba stejný. V roce 2007 to byly nehody tři, v roce 2006 dvě, v roce 2005 a 2004 po jedné. V roce 2007 a 2005 ale při těchto střetech v regionu umírali lidé, v obou letech po jednom. „Od roku 2004 do roku 2008 se na přejezdech na Bruntálsku zranilo při devíti nehodách osm osob, tři lidé přišli o život. Vše bez viny železnice,„ vyčíslil Zdeněk Neusar z drážní inspekce. V celorepublikovém průměru připadá jeden mrtvý na šest takových střetnutí. V drtivé většině případů je odpovědnost na straně účastníků silničního provozu. „Mezi nejčastěji zjištěné přestupky na přejezdech patří nerespektování výstražného světelného zařízení a přejíždění a přecházení přes přejezd těsně před přijíždějícím vlakem. Ještě častější bývá nedodržování nejvyšší povolené rychlosti přes železniční přejezd i o desítky kilometrů za hodinu,„ konstatoval Zdeněk Neusar.
(Týdeník Bruntálský Region)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330024/
Dne 16.2.09 v 17,38 hod došlo v trati Zliv - Hluboká n.Vlt. na přejezdu v km 222,975 (VUD v činnosti) ke střetnutí vl.68811 (CDC) s os. autem.Ke zranění osob nedošlo,šetří RIBŽD Č.Budějovice, zavedena NAD.
(zdroj: ČD)
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329928/
Trocha prevence:
Nedávno jsme si v Auto Moto Revue povídali o bezpečnosti na přechodech pro chodce a dnes si řekneme něco o železničních přejezdech. Máte pocit, že je to zbytečné, protože to je všem jasné? To se pletete, každý rok na železničních přejezdech dochází takřka ke 300 dopravních nehod a při nich k desítkám zbytečných úmrtí. Například v roce 2007 bylo na přejezdech evidováno neuvěřitelných 257 nehod, při kterých zbytečně zemřelo 31 osob a dalších 117 osob bylo zraněno. Nechme ale na chvíli stranou čísla z černé kroniky a pojďme si raději zopakovat základní pravidla, která bychom všichni měli na železničních přejezdech dodržovat, a to ať už jsou označeny jen výstražným křížem nebo chráněny, jako tady, světelnou signalizací a závorami. První a základní pravidlo - pamatujte si, že vlak má vždycky přednost, jednak ze zákona a konec konců i z pozice síly. Vždy před přejezdem zpomalte tak, abyste bezpečně viděli na trať. Musíte si být jisti, že můžete přejezd bezpečně přejet. Pokud vidíte červená světla a slyšíte výstražný zvuk zastavte, ať už jsou závory v jakékoliv poloze. Na přejezd zásadně nevjíždějte, pokud jeden vlak přejel, ale stále svítí výstražná světla. Na přejezdech nepředjíždějte, necouvejte a neotáčejte se. Nepoužívejte dálková světla. Neparkujte v dosahu patnácti metrů od přejezdu. Na přejezd se také v žádném případě nepouštějte, pokud nevidíte přerušované bílé světlo a nejste si jisti, že můžete přejezd bezpečně přejet. Jestlipak si vůbec ještě z autoškoly pamatujete, jaká je nejvyšší povolená rychlost na železničním přejezdu? Tipnul bych si, že spíš ne. A tak nebude od věci si to zopakovat. Ve vzdálenosti 50 metrů před kolejemi smíte jet rychlostí nejvýše 30 kilometrů za hodinu. Pouze v případě, kdy na výstražném zařízení svítí přerušované bílé světlo, smíte 50 metrů před železničním přejezdem jet rychlostí až 50 kilometrů v hodině. A na závěr ještě jedno připomenutí. Pokud vjedete na přejezd ve chvíli, kdy svítí tato výstražná červená světla, zaplatíte pořádně mastnou pokutu a samozřejmě přijdete i o nějaké body. A věřte mi, že to bude to nejmenší, co vám v tu chvíli bude hrozit.
(ČT 1 - Auto Moto Revue)
Nedávno jsme si v Auto Moto Revue povídali o bezpečnosti na přechodech pro chodce a dnes si řekneme něco o železničních přejezdech. Máte pocit, že je to zbytečné, protože to je všem jasné? To se pletete, každý rok na železničních přejezdech dochází takřka ke 300 dopravních nehod a při nich k desítkám zbytečných úmrtí. Například v roce 2007 bylo na přejezdech evidováno neuvěřitelných 257 nehod, při kterých zbytečně zemřelo 31 osob a dalších 117 osob bylo zraněno. Nechme ale na chvíli stranou čísla z černé kroniky a pojďme si raději zopakovat základní pravidla, která bychom všichni měli na železničních přejezdech dodržovat, a to ať už jsou označeny jen výstražným křížem nebo chráněny, jako tady, světelnou signalizací a závorami. První a základní pravidlo - pamatujte si, že vlak má vždycky přednost, jednak ze zákona a konec konců i z pozice síly. Vždy před přejezdem zpomalte tak, abyste bezpečně viděli na trať. Musíte si být jisti, že můžete přejezd bezpečně přejet. Pokud vidíte červená světla a slyšíte výstražný zvuk zastavte, ať už jsou závory v jakékoliv poloze. Na přejezd zásadně nevjíždějte, pokud jeden vlak přejel, ale stále svítí výstražná světla. Na přejezdech nepředjíždějte, necouvejte a neotáčejte se. Nepoužívejte dálková světla. Neparkujte v dosahu patnácti metrů od přejezdu. Na přejezd se také v žádném případě nepouštějte, pokud nevidíte přerušované bílé světlo a nejste si jisti, že můžete přejezd bezpečně přejet. Jestlipak si vůbec ještě z autoškoly pamatujete, jaká je nejvyšší povolená rychlost na železničním přejezdu? Tipnul bych si, že spíš ne. A tak nebude od věci si to zopakovat. Ve vzdálenosti 50 metrů před kolejemi smíte jet rychlostí nejvýše 30 kilometrů za hodinu. Pouze v případě, kdy na výstražném zařízení svítí přerušované bílé světlo, smíte 50 metrů před železničním přejezdem jet rychlostí až 50 kilometrů v hodině. A na závěr ještě jedno připomenutí. Pokud vjedete na přejezd ve chvíli, kdy svítí tato výstražná červená světla, zaplatíte pořádně mastnou pokutu a samozřejmě přijdete i o nějaké body. A věřte mi, že to bude to nejmenší, co vám v tu chvíli bude hrozit.
(ČT 1 - Auto Moto Revue)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329862/
Řidič osobního auta, který dostal v podvečer poblíž Hluboké nad Vltavou smyk, může hovořit o velkém štěstí. Jeho vozidlo se otočilo tak nešťastně, že uvízlo na přejezdu, který úzkou silnici protíná. Auto nedokázal vyprostit a na poslední chvíli musel uskočit před projíždějícím vlakem.
Celá zpráva: http://zpravy.idnes.cz/vlak-zdemoloval-auto-uvizle-po-smyku-na-kolejich-ridic-stacil-utect-113-/krimi.asp?c=A090216_202117_krimi_jba
Celá zpráva: http://zpravy.idnes.cz/vlak-zdemoloval-auto-uvizle-po-smyku-na-kolejich-ridic-stacil-utect-113-/krimi.asp?c=A090216_202117_krimi_jba
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329820/
Jeden potenciální, druhý reálný:
Dne 15.2.2009 ve 14,17 hod. Čachovice PZZ (mechanické závory) km 13.1, projetí nezabezpečeného přejezdu vlakem R 1112. Šetří RIBŽD Praha. Vliv:0.
Dne 15.2.2009 v 15,00 hod. Liberec H.R. - Karlov p.J. PZZ (VÚD) km 139.6, střetnutí vlaku Os 6610 s os. autem bez zranění. Provoz zastaven, zavedena NAD. Šetří RIBŽD Ústí n.L.
(zdroj: ČD)
Dne 15.2.2009 ve 14,17 hod. Čachovice PZZ (mechanické závory) km 13.1, projetí nezabezpečeného přejezdu vlakem R 1112. Šetří RIBŽD Praha. Vliv:0.
Dne 15.2.2009 v 15,00 hod. Liberec H.R. - Karlov p.J. PZZ (VÚD) km 139.6, střetnutí vlaku Os 6610 s os. autem bez zranění. Provoz zastaven, zavedena NAD. Šetří RIBŽD Ústí n.L.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329666/
Jak vidno, nemusí jít vždy o střet se železničním vozidlem:
Světla na železničním přejezdu mezi Nebužely a Kaninou zhasla, zatím není jasné, kdy budou opět v provozu
Světelné signalizační zařízení na železničním přejezdu mezi Nebužely a Kaninou od včerejšího dopoledne nevaruje řidiče před vlaky. Při dopravní nehodě ho totiž poškodila dodávka.
Do světelné signalizace narazil třiadvacetiletý cizinec, který žije v Česku. Zřejmě jel na mokré vozovce příliš rychle. Včásti silnice II/273, kde je přejezd, přitom platí omezená rychlost třicet kilometrů v hodině.
Cizinec, který jel v autě sám, naštěstí vyvázl bez škrábnutí. Škody podle mělnického policejního mluvčího Václava Tichého dosáhly částky asi 130 tisíc korun.
Zatím není jasné, kdy bude světelná signalizace na přejezdu mezi Nebužely a Kaninou opět v provozu. Podle Pavla Hally, mluvčího Správy železniční dopravní cesty, která je majitelem zařízení, tam nyní snižují projíždějící vlaky rychlost až na deset kilometrů v hodině. „Navíc dávají před průjezdem opakovaně zvuková znamení,„ vysvětlil Halla.
Řidiči by měli v době , kdy je světelná signalizace rozbitá, projíždět přes železniční přejezd s nižším stupněm zabezpečení třicítkou nebo raději zastavit.
Případu se dále věnují policisté i drážní vyšetřovatelé.
(Mělnický deník)
Světla na železničním přejezdu mezi Nebužely a Kaninou zhasla, zatím není jasné, kdy budou opět v provozu
Světelné signalizační zařízení na železničním přejezdu mezi Nebužely a Kaninou od včerejšího dopoledne nevaruje řidiče před vlaky. Při dopravní nehodě ho totiž poškodila dodávka.
Do světelné signalizace narazil třiadvacetiletý cizinec, který žije v Česku. Zřejmě jel na mokré vozovce příliš rychle. Včásti silnice II/273, kde je přejezd, přitom platí omezená rychlost třicet kilometrů v hodině.
Cizinec, který jel v autě sám, naštěstí vyvázl bez škrábnutí. Škody podle mělnického policejního mluvčího Václava Tichého dosáhly částky asi 130 tisíc korun.
Zatím není jasné, kdy bude světelná signalizace na přejezdu mezi Nebužely a Kaninou opět v provozu. Podle Pavla Hally, mluvčího Správy železniční dopravní cesty, která je majitelem zařízení, tam nyní snižují projíždějící vlaky rychlost až na deset kilometrů v hodině. „Navíc dávají před průjezdem opakovaně zvuková znamení,„ vysvětlil Halla.
Řidiči by měli v době , kdy je světelná signalizace rozbitá, projíždět přes železniční přejezd s nižším stupněm zabezpečení třicítkou nebo raději zastavit.
Případu se dále věnují policisté i drážní vyšetřovatelé.
(Mělnický deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328845/
Dne 11.2.09 v 8,05 hod došlo v km 22,660 na přejezdu (výstr.kříže) mezi doprav. Lčovice - Čkyně ke střetnutí Os 18102 s os. autem. Ke zranění osob nedošlo, šetří RIBŽD Plz., zavedena NAD.
(zdroj: ČD)
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328812/
Jen několik sekund dělilo včera ráno od nehody řidiče kamionu a cestující rychlíku na trase Olomouc - Brno. Šofér kamionu nerespektoval na přejezdu v Říkovicích u Přerova světelnou signalizaci a vjel přímo do kolejiště. Strojvedoucí z projíždějícího rychlíku naštěstí včas zachytil signál o komplikacích na kolejích a asi sto metrů před těžkým autem vlak přibrzdil. Kvůli nehodě nabraly vlaky až hodinové zpoždění.
Uvízl pod závorou
„Řidič vjel na koleje v okamžiku, kdy svítila červená a spouštěla se závora. Auto uvízlo pod ní. Strojvedoucímu naštěstí návěstidlo dalo okamžitě výstražné znamení, protože závora nedopadla tak, jak má. Stačil včas zareagovat a vlak přibrzdil,„ popsala přerovská policejní mluvčí MilušeZajícová.
Řidič kamionu spolu s dalším svědkem nehody vytáhl závoru nahoru, takže nedošlo k žádným materiálním škodám nebo poškození zabezpečovacíhozařízení. „Bylo velké štěstí, že strojvůdce přibrzdil asi sto metrů před přejezdem. Řidič kamionu je v pořádku, vznikly jen dopravní komplikace na dráze. Rychlík z Olomouce do Brna kvůli tomu musel asi hodinu stát,„ popsal situaci na místě jeden z pracovníků Českých drah. Podle policejní mluvčí vyčíslily dráhy škodu napadesáttisíckorun.
Hodinové poždění
„Nehoda se dotkla čtyř vlaků osobní přepravy. Rychlík z Olomouce do Brna měl zpoždění 65 minut, expres ze Starého Města u Uherského Hradiště do Prahy pak 27 minut a další dva osobní vlaky se opozdily o 21 a 13 minut,„ uvedl manažer komunikace ČeskýchdrahRadekJoklík. Podle něj pracovníci nehodu nahlásili o půl osmé ráno a zhruba do osmi hodin se na trati nejezdilo vůbec. „Po osmé jsme začali jezdit jednokolejně a o půl deváté jsme provoz zcelaobnovili,„dodal Joklík.
(Olomoucký deník)
Uvízl pod závorou
„Řidič vjel na koleje v okamžiku, kdy svítila červená a spouštěla se závora. Auto uvízlo pod ní. Strojvedoucímu naštěstí návěstidlo dalo okamžitě výstražné znamení, protože závora nedopadla tak, jak má. Stačil včas zareagovat a vlak přibrzdil,„ popsala přerovská policejní mluvčí MilušeZajícová.
Řidič kamionu spolu s dalším svědkem nehody vytáhl závoru nahoru, takže nedošlo k žádným materiálním škodám nebo poškození zabezpečovacíhozařízení. „Bylo velké štěstí, že strojvůdce přibrzdil asi sto metrů před přejezdem. Řidič kamionu je v pořádku, vznikly jen dopravní komplikace na dráze. Rychlík z Olomouce do Brna kvůli tomu musel asi hodinu stát,„ popsal situaci na místě jeden z pracovníků Českých drah. Podle policejní mluvčí vyčíslily dráhy škodu napadesáttisíckorun.
Hodinové poždění
„Nehoda se dotkla čtyř vlaků osobní přepravy. Rychlík z Olomouce do Brna měl zpoždění 65 minut, expres ze Starého Města u Uherského Hradiště do Prahy pak 27 minut a další dva osobní vlaky se opozdily o 21 a 13 minut,„ uvedl manažer komunikace ČeskýchdrahRadekJoklík. Podle něj pracovníci nehodu nahlásili o půl osmé ráno a zhruba do osmi hodin se na trati nejezdilo vůbec. „Po osmé jsme začali jezdit jednokolejně a o půl deváté jsme provoz zcelaobnovili,„dodal Joklík.
(Olomoucký deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328391/
Dne 9.2.2009 ve 13,11 hod došlo v trati Kroměříž- Zborovice na přejezdu (PZS v činnosti) v km 13,912 ke střetnutí Os 13913 s osobním automobilem, ve kterém byl zraněn řidič. Provoz přerušen a zavedena NAD. Šetří RIBŽD Brno.
(zdroj: ČD)
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328308/
Podrobnosti z novin:
Rychnov nad Kněžnou/ Černý vůz Audi narazil včera před jedenáctou hodinou na nechráněném železničním přejezdu v Jiráskově ulici do manipulačního vlaku, který převážel vozy z kvasinského závodu Škoda Auto. Nehoda se obešla bez zranění a vážnějších následků. Jak potvrdil strojvedoucí vlakové soupravy, řidič osobního vozu po srážce nechal auto na místě a utekl.
(Jičínský deník)
Rychnov nad Kněžnou/ Černý vůz Audi narazil včera před jedenáctou hodinou na nechráněném železničním přejezdu v Jiráskově ulici do manipulačního vlaku, který převážel vozy z kvasinského závodu Škoda Auto. Nehoda se obešla bez zranění a vážnějších následků. Jak potvrdil strojvedoucí vlakové soupravy, řidič osobního vozu po srážce nechal auto na místě a utekl.
(Jičínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328115/
Dne 6.2.2009 v 10,23 hod došlo mezi Rychnov n/K - Solnice na přejezdu s výstr.kříži ke střetnutí Mn 83017(ČDC) s os.autem. Bez zranění a vlivu, šetří RIBŽD reg. prac. ČT, PČR.
(zdroj: ČD)
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328001/
Škodu 2,6 milionu korun si vyžádala nehoda na železničním přejezdu se světly bez závor v Kaplicích na Českokrumlovsku, kde se ve středu 28. ledna v 5.10 h ráno střetl osobní vlak jedoucí z Horního Dvořiště do Českých Budějovic s kamionem. Nehoda se obešla bez zranění.
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2009/9_5nehod.htm
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2009/9_5nehod.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/327627/
