Nehody na přejezdech/priecestiach

Na železničním přejezdu u Smiřic na Královéhradecku se v neděli před pátou hodinou ráno srazilo osobní vozidlo s vlakem. Při nehodě naštěstí nebyl nikdo zraněn, příčinou bylo selhání motoru osobního vozidla na přejezdu.

(Novinky)

Příčinou bylo asi spíš to, že řidič v rozporu se zákonem na přejezdu řadil. Pochybuji, že by plynule jedoucímu vozidlu selhal motor.

Auto se zastavilo na kolejích, řidička volala mobilem pomoc. Osobní vlak ale nikdo nezastavil

Čtyři minuty nestačily včera [8.1.] Českým drahám k zastavení rozjetého osobního vlaku na trati mezi Protivínem a Českými Budějovicemi. Souprava přitom mířila přímo na auto, které uvízlo na kolejích.
V pasti se ocitla šestatřicetiletá řidička vozu Opel Astra combi na cestě od Dasného směrem k Hluboké nad Vltavou. Před sedmou hodinou ráno dostala u rybníka Bezdrev na svažující se silnici v zatáčce před železničním přejezdem smyk a zůstala stát v cestě vlaku.
„Volala okamžitě mobilem na naše operační středisko. Poradili jsme jí, aby rychle opustila auto, a náš dispečer o události informoval České dráhy,„ uvedla mluvčí policie Regina Tupá.
Jenomže po čtyřech minutách dorazil k místu osobní vlak jedoucí od Zlivi a do oplu narazil. Naštěstí se nic nestalo ani cestujícím, ani řidičce. Nehodou, která na vlaku, autě a kolejišti způsobila škodu za 115 tisíc korun, se teď zabývá Drážní inspekce a policie. Včera po osmé hodině ráno už rozbité auto nakládali na odtahové vozidlo a hasiči odklízeli poslední stopy srážky. Provoz na trati dráhy obnovily v půl deváté.
„Nebudu k tomu nic říkat,„ uvedla řidička na místě srážky.

Drážní inspektoři prověřují časy volání

Podle záznamu policistů volala řidička linku 158 v 6.47, vlak do auta narazil v 6.51. Je to dostatečný, nebo příliš krátký čas na zastavení vlaku? A jak by náraz dopadl, pokud by po kluzké silnici sjelo do kolejiště třeba nákladní auto?
„Začali jsme se zabývat časovým sledem celé události i na popud MF DNES,„ uvedl včera tři hodiny po nehodě drážní inspektor Jan Kučera. Podle něj má výpravčí nejbližší železniční stanice, tedy ve Zlivi, v takovém případě možnost zastavit vlaky v celém obvodu.
„Říkáme tomu generální stop. Vlak se zastaví na dálku. Výpravčí tvrdí, že se dozvěděla o překážce pozdě, až když vlak do auta narazil. To si samozřejmě ověříme,„ poznamenal Kučera.
Tomu totiž neodpovídá záznam z operačního střediska policie.

Výpravčí se spletl

Podobné nedorozumění se stalo například v březnu 2007 na Mělnicku. Na trati zde zůstalo zaklíněné osobní auto. Výpravčího nejbližší stanice informoval o překážce operační důstojník policie, zaměstnanec drah si ale spletl trať a policistu ujistil, že na ní nic nepojede. Krátce nato do auta vrazil rychlík jedoucí na trase Praha - Děčín a vykolejil. Tři cestující se zranili. Výpravčí stál vloni v listopadu před soudem, ale ten jej obžaloby z obecného ohrožení zaviněného nedbalostí zprostil. Neprokázal, že udělal chybu vědomě. Rozsudek není pravomocný, státní zástupkyně se proti němu odvolala.

(Mladá fronta DNES)

Zvýšení počtu usmrcených osob o 39 % a zraněných osob 9 %, taková je bilance nehod na železničních přejezdech v roce 2008 ve srovnání s rokem 2007. Při 247 střetnutích zemřelo 43 osob a 127 bylo zraněno.

Více v tiskové zprávě" http://www.dicr.cz/statistika-nehod-na-prejezdech-v-roce-2008

Mgr. Zdeněk Neusar, tiskový mluvčí Drážní inspekce

Dne 8.1.2009 v 6,50 hod. Hluboká n.V.-Zliv, střetnutí na PZZ v km 222.975 Os 8043 s os.autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Plz. Vliv: NAD Zliv-Č.Budějovice,

(zdroj: ČD)

Dne 7.1.2009 v 5,20 hod došlo v trati Heř.Městec - Chrudim město na přejezdu s výstr.kříži ke střetnutí Os 25070 s os.automobilem. Bez zranění,šetří RIBŽD Pha reg.prac.ČT,PČR.Zavedena NAD.

Dne 7.1.2009 v 12,50 hod došlo v trati Dačice - Slavonice na přejezdu s výstr.kříži ke střetnutí Os 28311 s os.automobilem. Bez zranění,šetří RIBŽD Brno,PČR.Zavedena NAD.

Dne 7.1.09 ve 23,00 došlo v trati Hranice na M. m. - Hustopeče n.B. na přejezdu (VUD) v km 15162 k přejetí a usmrcení civ. osoby vl. 62103 (CDC).Šetří RIBŽD Oh.

(zdroj: ČD)

Dne 6.1.2009 ve 13,30 hod došlo na vlečce TSS (PZS v km 338,774) v obvodu žst.St.Plzenec ke střetnutí lok.TSS s os. autem. Bez zranění a bez vlivu na provoz.Šetří RIBŽD Plzeň.

(zdroj: ČD)

Dne 5.1.2009 v 7,26 hod došlo v trati Tanvald - Velké Hamry v km 14,403 na přejezdu zabezpečeném výstražnými kříži ke střetnutí vl .Os 26266 s osobním automobilem bez zranění. Provoz přerušen a zavedena NAD. Šetří RIBŽD Ústí nad Lab. Provoz obnoven v 9,20 h.

Dne 5.1.2009 v 10,10 hod došlo v trati Rychnov nad Kněžnou - Častolovice na přejezdu v km 7,960 (PZS v činnosti) ke střetnutí vlaku Os 22257 s osobním automobilem bez zranění.Provoz přerušen a zavedena NAD. Šetří RIBŽD Č. Třebová. Provoz obnoven ve 12,10 hod.

(zdroj: ČD)

O víkendu nebyly žádné.

Dne 31.12.2008 došlo mezi Chodov - N.Role na přejezdu PZS v km 1,919 v činnosti ke střetnutí Os 27110 s os.automobilem - řidič zraněn. Šetří RIBŽD Plz a PČR. Vliv: Os 27120 odř. v trati N.Role-Loket Os 27110 odř. v trati Chodov-N.Role, dále zavedena NAD.

Dne 1.1.09 ve 12,15 hod došlo v km 7,270 na přejezdu (PZS) v trati Zlín Malenovice - Zlín střed ke střetnutí Os 14225 s os. autem,které z místa nehody ujelo.Šetří RIBŽD Bn, bez zranění osob. Zavedena NAD. Provoz obnoven v 15,15 hod.

(zdroj: ČD)

Dne 23.12.2008 v 5,27 hod Nemotice - Kyjov došlo ke střetnutí Os 4101 s os. automobilem na přejezdu s PZZ v činnosti. Bez zranění, šetří RIBŽD Brno,PČR.Provoz po II.TK zachován. Vliv:Os 4101+104´, Sp 1720 + 19´, Sp 1722 + 16´.

Dne 25. 12. 2008 v 16,50 hod. došlo v žst. Jeseník ke střetnutí na přejezdu v km 36.337 ( výstražné kříže ) vl.Os 3613 s os.autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Oh. Přerušen provoz Jeseník - Písečná. NAD : Jeseník - Krnov R 887, Jeseník - Písečná odř. Os 3613, 3614. R 889 + 9´, Sp 1706 + 21´, Os 3512 + 77´, Os 3513 + 57´.

Dne 28.12.2008 v 17,35 hod došlo v trati Prostějov místní nádraží - Prostějov hl. n.,na přejezdu ( PZS v činnosti ) v km 1,053 vlakem Os 14053 k usmrcení civilní osoby (sebevrah). Provoz přerušen a zavedena NAD. Šetří RIBŽD Brno. Provoz obnoven v 19,37 hod.

(zdroj: ČD)

Dne 22.12.2008 v 2,45 hod., Kaplice PZS km 86.142, střetnutí vlaku Vn 47534 ( ČDC ) s osob. autem, řidič zraněn. Provoz zastaven. Šetří RIBŽD Plzeň, PČR. Vliv: NAD.

(zdroj: ČD)

Dne 19.12.08 v 16,29 hod došlo na přejezdu v km 286,455 (VUD) mezi žst.Čáslav - K.Hora ke střetnutí Os 5914 s cyklistou (těžce zraněn).Provoz zastaven.Šetří RIBŽD Praha

Dne 19.12.08 ve 20,12 hod došlo na přejezdu v km 5,450 (výstr. kříže) mezi žst Prostějov m.n. - Kostelec na H. ke střetnutí Os 24722 s os. autem-řidič zraněn.Šetří RIBŽD Brno.Vliv :NAD.

Dne 22.12.2008 v 2,45 hod. Kaplice PZS km 86.142, střetnutí vlaku Vn 47534 s os. autem - řidič zraněn. Provoz zastaven. Šetří RIBŽD Plzeň, PČR. Vliv: NAD.

(zdroj: ČD)

Srážka automobilu s vlakem není v Oticích na Opavsku nic mimořádného. Tři železniční přejezdy v obci patří k těm, na kterých dochází k podobným událostem v kraji nejčastěji. Naposledy zde došlo ke srážce automobilu s vlakem ve středu odpoledne, kdy si střet kamionu s osobním vlakem vyžádal třináct zraněných.

Nehody na denním pořádku

„V Oticích zaznamenáme každý rok minimálně deset nehod,„ říká přednosta olomouckého depa Českých drah Dušan Tylich, který má vlaky jezdící přes Otice na starosti. „Je to tady velký problém,„ souhlasí Josef Štencel, majitel přepravní firmy, která má nedaleko přejezdu v Oticích sídlo. „Problémy na zdejších přejezdech mají několik příčin. Tou hlavní je souběžná silnice z Opavy do Hradce nad Moravicí, z níž se na přejezd odbočuje. Problém mají hlavně řidiči, kteří odbočují na přejezd doleva. Musí dávat přednost protijedoucím vozidlům, pak se snaží dostat do mezery mezi auty a už si neuvědomí, že hned za křižovatkou je přejezd. To se stalo i řidiči kamionu, který tady ve středu havaroval,„ dodal Josef Štencel.
Na železničním přejezdu v Oticích-Rybníčku, kde k poslední srážce došlo, je ale problémů pravděpodobně ještě více.
„Otice jsou poměrně komplikovaný případ, je docela možné, že vina nebude jen na řidiči kamionu, který zde vjel pod vlak,„ vysvětluje Zdeněk Neusar, mluvčí drážní inspekce, která všechny nehody vlaků vyšetřuje. „Měřili jsme tam rozhledové poměry a pokud by byly špatné, nesl by částečnou spoluzodpovědnost i provozovatel železniční cesty, tedy společnost SŽDC. Už včera jsme ale pro jistotu omezili maximální rychlost vlaků v těchto místech na čtyřicet kilometrů v hodině s tím, že se o dalších případných omezeních rozhodne po vyšetření případu,„ dodal Zdeněk Neusar z drážní inspekce.

(Mladá fronta DNES)

Ještě podle dispečerského hlášení:

Dne 17.12.2008 v 17,12 hod došlo v trati Opava východ - Hradec nad Moravicí na přejezdu v km 4,981 ( zabezpečeném výstražnými kříži ) ke střetnutí vlaku Os 23475 s nákladním automobilem s následky: Ve vlaku zraněno 12 cestujících a odvezeno do nemocnice. Provoz přerušen do 20,28 hod a zavedena NAD. Šetří RIBŽD Ostrava. Škoda: ČD - 100 000.- Kč, kamion 400 000.- Kč.

(zdroj: ČD)

Až 16 zraněných si vyžádal střet motorového vlaku s nákladním autem mezi Opavou a Hradcem nad Moravicí. K nehodě došlo ve středu asi patnáct minut po 17. hodině.

Celá zpráva: http://www.novinky.cz/clanek/157017-motorak-naboural-na-opavsku-do-kamionu-pres-10-zranenych.html

keď sa niečo môže pokaziť, tak sa to aj pokazí !
15 min je dosť dlhý čas, ten vlakvedúci sa bude musieť veľmi z toho vykrúcať.

Na železničním přejezdu u Mladé Boleslavi se srazil osobní vlak s autem. Jen několik minut poté do stejného auta narazil vlak nákladní.
Neuvěřitelné nehody, které se staly v pátek jen patnáct minut po sobě u Otradovic na Mladoboleslavsku, nyní vyšetřuje Drážní inspekce.

Celá zpráva s videem: http://tn.nova.cz/zpravy/krimi/do-auta-narazil-vlak-a-po-chvili-druhy-ridic-je-v-komatu.html

Někteří chodci i motoristé na Nymbursku ztratili v posledních týdnech pud sebezáchovy. Jak jinak si vysvětlit, že vcházejí a vjíždí na přejezdy ve chvílích, které jsou pro mnohé osudové.
Strojvůdci aby se pomalu báli se svými mašinami vyjet po kolejích na Nymbursku. Pět z nich zažilo v posledních týdnech situace, na které do smrti nezapomenou.
Černou sérii odstartoval jedenašedesátiletý muž, který chtěl na přejezdu v Tyršově ulici u zimáku na poslední chvíli přeběhnout před vlakem. “Nerespektoval výstražná zařízení, ani stažené závory a vešel do kolejiště,“ uvedla policejní mluvčí Zuzana Tuzarová. Neměl šanci na přežití.
Stejně jako o pět let starší neukázněný chodec, který jen o pár dní později chtěl přejít přejezd u poděbradských skláren. “Podle našich informací si dokonce rukou zdvihl staženou závoru, když chtěl přejít na Žižkov,“ uvedl na místě zasahující policista. Na Žižkov se však už nikdy nepodívá. Poslední, co mohl vidět, byl řítící se rychlík od Hradce Králové.
Jen den po poděbradském incidentu měl těžkou hlavu strojvedoucí opět v Nymburce. Tentokrát do kolejiště vešel dvaatřicetiletý muž u hlavního nádraží. Srážku s vážnými zraněními přežil, vrtulník jej dovezl na Bulovku. Na rozdíl od předchozích případů však policisté nevyloučili, že tentokrát šlo o sebevražedný úmysl.
O ten se rozhodně nejednalo u čtyřicetiletého řidiče škodovky, který vjel autem na nechráněný přejezd u Strak v neděli 23. října po obědě. Motorák jej tlačil před sebou ještě stovky metrů. Šoférovi nebylo pomoci.
Poslední případ se stal ve čtvrtek. U lyské Kovony srazil nákladní vlak šedesátiletého muže.

(Nymburský deník)

Ešte k tej piatkovej nehode 363.135. Už som videl všeličo, ale rozlomený tanier nárazníka na dve polovice ešte nie. Ten ale zjavne zachránil mašinu pred väčším poškodením. Mašina to prežila, čo sa týka vnútorností celkom v pohode, ale karoséria je na toľkých miestach poškodená, že s tým bude roboty do aleluja . . .

Dne 12.12.2008 v 11,35 hod došlo v trati St.Boleslav - Lysá .L. v km 340,199(VUD) ke střetnutí Os 6409 s os. autem o které zavadil i následný vl.65401(CDC).Provoz po II.TK(12,40 -13,09 hod přerušen). Šetří RIBŽD Praha. V autě 1 osoba zraněna těžce.

Dne 12.12.2008 ve 12,40 hod došlo v km 2,748 (VUD) v trati Týnec .S.- Čerčany ke střetnutí Os 9013 s os. autem. Bez zranění. Šetří RIBŽD Praha,zavedena NAD.

Dne 12.12.2008 ve 21,15 hod došlo v trati Louky nad Olší - Karviná doly ( kolej OKR ) na přejezdu ( PZS v činnosti ) v km 331,058 ke střetnutí vlaku Pn ( ČDC ) 49208 s osobním automobilem bez zranění. Provoz na vlečku přerušen. Šetří RIBŽD Ostrava.

Dne 13.12.08 v 16,16 hod došlo na přejezdu (VUD) v km 96,165 mezi žst.Skrochovice - Krnov ke střetnutí Os 3564 s os. autem. Ke zranění osob nedošlo.Šetří RIBŽD Oh, zavedena NAD.Vliv : R 825 +8, 828 +36, Os 3564 +84´.

Dne 14.12.2008 v 15,10 hod došlo mezi Vodňany - Bavorov na přejezdu s výstr.kříži ke střetnutí Os 18011 s os.automobilem Jedna osoba zraněna,šetří RIBŽD reg. prac.ČB, PČR,zavedena NAD.

(zdroj: ČD)

Nechapem jak si niekto nemoze vsimnut vlak. Sak nech vystupi z auta a pozre sa ked nevidi alebo nech pocka kym prestanu blikat svetla ...