Nehody na přejezdech/priecestiach

Ze sta řidičů porušil pravidla jeden

Lysá nad Labem - Jen jednoho řidiče zastavili včera dopoledne policisté na železničním přejezdu v Lysé nad Labem na Nymbursku.
Překročil totiž rychlost, kterou mohl po přejezdu projet. Kontrola byla součástí celorepublikové preventivní akce Drážní inspekce.
„Celkem nás překvapilo, že jsme zaznamenali jen jeden přestupek,“ přiznal Marian Konvalinka z Drážní inspekce. Společně s policisty „hlídal“ železniční přejezd se světly a závorami na silnici první třídy mezi Lysou nad Labem a Sojovicemi.
Přejezd projelo mezi půl jedenáctou a půl dvanáctou dopoledne až sto padesát řidičů. Jeden z nich přes něj prolétl více než osmdesátikilometrovou rychlostí. „V Praze jsme kontrolovali přejezd mezi Ruzyní a Motolem. Tamjsme hříšníků nachytali mnohem více,“ poznamenal Konvalinka.

Policisté kontrolovali jen v Lysé

Přejezd v Lysé byl jediným přejezdem ve středních Čechách, který Drážní inspekce do své celorepublikové akce zapojila. Původně jich měly být desítky.
„Určitě by to chtělo pro příště plánovat akci více dopředu, oslovit včas policii, která by nám přejezdy vytipovala podle nebezpečnosti, kde jsou největší problémy. Nyní to věděli jen týden dopředu,“ uvedl Konvalinka.
Drážní inspekce si sama vytipovala přejezd v Lysé. A to nejprve úplně jiný než nakonec kontrolovala. „Měli jsme vytipované tři přejezdy, ale na místě jsme zjistili, že dva z nich jsou bezpředmětné. Byl tu minimální provoz. Prý se tu jezdí většinou jen v létě. Policie nám pak dala tip na přejezd směrem na Sojovice,“ vysvětlil Konvalinka.
I přesto měla podle něj akce význam. „Prevence je důležitá. Na přejezdech přibývá nehod a většinou za ně mohou řidiči. Určitě chceme uspořádat další podobnou akci ještě do letních prázdnin nebo na jejich začátku,“ dodal Konvalinka.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy)

Pridavam link na vyjadrenie sa k danej udalosti.

http://www2.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=1150

GG-1: Pravdu poviem, ze spomenute priecestie nepoznam. Ja som tu vetu pochopil tak, ze su tam svetla, ale nie zavory a tak chlapici skusaju este prebehnut. Ale moze to byt blbost, ak tam svetla nie su.
A ak uz niekto prejde na cervenu cez priecestie, co k tomu dodat....

jedna vcerejsi udalost. nasel jsem to v dnesnich novinach

Nákladní vlak a osobní automobil Škoda Fabia se dnes po poledni střetly na železničním přejezdu v Horce nad Moravou na Olomoucku. Spolujezdkyně v osobním voze utrpěla lehké zranění. Škoda byla vyčíslena na 150.000 korun. Provoz na regionální trati mezi Olomoucí a Prostějovem byl na hodinu a půl přerušen, řekl dnes ČTK Zdeněk Neusar z Drážní inspekce

zdroj : olomoucký deník

lostrail, kym som sa nedopracoval k tomuto "Priecestie je vybavené signalizačným zariadením, ale vodiči ho mnohokrát nerešpektujú." chcel som sa opytat ci priecestie nema krize. Nejako mi unika o com to noviny trepu, mam pocit, ze jednoduchych ludi stavaju do pozicie "pozor lebo ked sa bude rusnovodic nudit na streke tak sa pride vybesniet na cestu a vsetkych vas tu pozabija".
Bola by sranda keby sa pretlacil zakon o tom, ze pred vodicakom musi ziadatel vykonat psychotesty. Mozno by to bol aj navod ako odbremenit pretazene slovenske cestne komunikacie.

A tu je verzia zo SME, 11.4.2007:

V Iliaši sa zrazil vlak s autom

BANSKÁ BYSTRICA. K tragickej zrážke vlaku s osobným autom došlo včera krátko popoludní na železničnom priecestí v Iliaši. Výsledkom zrážky na nechránenom priecestí je mŕtvy 56-ročný vodič Citroenu.

Priecestie je vybavené signalizačným zariadením, ale vodiči ho mnohokrát nerešpektujú.

Počas minulého roku zahynulo na Slovensku pri 58 zrážkach áut s vlakom 13 ľudí, sedem bolo zranených ťažko a 13 utrpelo ľahšie zranenia.

Ani jednu nehodu nezapríčinila chyba železníc.

Policisté a drážní inspekce se zaměřili na rizikové přejezdy v Plzeňském kraji

Vůz pohřební služby prosvištěl včera dopoledne přes železniční přejezd u Kaznějova na severním Plzeňsku rychlostí dvaadevadesát kilometrů v hodině. Nejvyšší povolenou rychlost na přejezdu s výstražným zařízením a blikajícím bílým světlem překročil o 42 km/h.
Pracovníci drážní inspekce a policie včera v Plzeňském kraji zahájili bezpečnostní akci zaměřenou na dodržování pravidel na přejezdech a právě pohřebník Oto Jordán byl nejvážnějším přistiženým hříšníkem.
„Uvědomuji si, jaké riziko na přejezdech hrozí. Vždyť jezdím u pohřební služby a občas musím i k nehodám na přejezdech. Dnes ale spěchám. Za hodinu mám být o 150 kilometrů dál,“ vysvětloval řidič severočeské pohřební služby. Ve správním řízení mu nyní hrozí čtyři trestné body a vysoká pokuta.
Policisté odhalili za tři hodiny u Kaznějova šest příliš rychlých vozidel. Jeden z řidičů dokonce nezastavil, ani když na přejezdu blikala červená světla oznamující přijíždějící vlak. Jiné auto na přejezdu dokonce předjíždělo.
Bezpečnostní akce bude pokračovat i v dalších dnech a na jiných místech. Policisté společně s inspektory vytipovali několik rizikových přejezdů v kraji, u kterých se radary objeví. Už včera dopoledne se zaměřili také na řidiče na přejezdu v Rokycanech. Zde smějí jezdit třicítkou. „Za hodinu a čtvrt ale přes něj přejelo devět vozidel rychlostí vyšší než 43 kilometrů v hodině. Mezi nimi bylo i jedno nákladní auto,“ spočítal vrchní inspektor plzeňské drážní inspekce Miloslav Sojka.
Zatímco policisté se zaměřili na řidiče, inspektoři zjišťovali, zda přejezdy odpovídají všem předpisům. Například jestli řidičům nebrání ve výhledu na trať stromy, keře nebo jiné překážky. To pro případ, že by přestala na přejezdech fungovat světelná signalizace a řidiči by se museli spolehnout jen na svůj zrak. „Pokud dojde k poruše světelné signalizace, drážní zaměstnanci by to měli vědět jako první. Strojvedoucí pak při odjezdu ze stanice podepisují výpravčímu jízdní rozkaz, že přes přejezd v poruše musí projíždět velmi pomalu a obezřetně,“ dodal inspektor Sojka.
Drtivou většinu nehod na přejezdech ale zaviní řidiči aut. Loni to bylo dokonce při všech 290 haváriích.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj)

Tak, z tejto reportaze vidno, ze tam bola 750.181-0 a urobola buc-buc..
http://tvarchiv.joj.sk/video/?video=41196

Děsivé jsou úterní výsledky společné kontroly policistů a inspekce Českých drah na železničním přejezdu u Kaznějova na severním Plzeňsku. Někteří řidiči při průjezdu nechráněného přejezdu doslova hazardovali se svými životy.
"Výrazné překročení rychlosti, předjíždění přímo na přejezdu a jeden řidič dokonce projel přejezd i přesto, že svítila varovná červená světla upozorňující na blížící se vlak," informoval policista Josef Aubrecht z Okresního policejního ředitelství Plzeň-sever. Podle něj policisté většinu přestupků vyřešili na místě pokutou."Byli jsme shovívaví a drželi se na spodní hranici možných sankcí vzhledem k tomu, že šlo o preventivní akci. Pouze v případě, kdy řidič prolétl přejezdem téměř stokilometrovou rychlostí, jsme předali přestupek k vyřízení správnímu orgánu," dodal Aubrecht.

(Právo)

Kontrole byl věnován jeden z hlavních vstupů na Prvních zprávách TV Prima.
Jaksi nechápu, proč policie byla podle svých slov "shovívavá"...

Zrážka vlaku s autom stála život 56-ročného muža

BANSKÁ BYSTRICA 10. apríla 13:25:00(SITA) - Život 56-ročného muža z Banskej Bystrice si vyžiadala zrážka osobného vlaku s osobným automobilom Citroën C 15 dnes okolo 12:45 na banskobystrickom predmestí Iliaš. Na mieste zasahujú hasičskí aj zdravotníci záchranári a polícia. Podrobnejšie informácie polícia poskytne neskôr. Agentúru SITA informoval banskobystrický krajský operačný dôstojník hasičov-záchranárov Ladislav Sikula a zástupkyňa banskobystrickej policajnej hovorkyne Petra Babulicová.

Asi pred 20 min sa zrazil osobny vlak s autom na nechranenom prejazde medzi zst. Vlkanova a Radvan, udajne su tam aj mrtvi(asi v aute). Zatial neoverena informacia,volala mi to sem priatelka z BB, ktora tadial prechadzala, takze zatial s "rezervou"(zeny maju sklony "prehanat" , ale my mozno este viac). Zeby v tom mal "prsty" Os 7362, ktory meska uz asi 15 minut pri Vlkanovej? A stoji tam(meska) aj R 831 Slatina, takze nieco sa tam nozaj deje..?

Ešte uvádzam jeden príspevok z diskusie k nižšie uvedenej nehode:

dnes 15:25 | marek3113 | reagovať20rozbaľ príspevok
RE: ?
ja som Pribeničan, bol som tam, tam nie je svetelne označovanie a rampy maju len asi jeden a pol metra, ostatne je odpílené, takže nie je problém prejsť cez tieto závory a najmä vlak nevidno, lebo tam je pri závorách ostrá zátačka. A hlavná vec, tieto ramopy sú v poli a sú zavreté aj vtedy, keď nejde žiaden vlak. Bola to už len otázka času, kedy sa takáto tragédia stane. Hanba železniciam

06.04.2007 13:58 - KOŠICE
Na železničnom priecestí medzi obcami Pribeník a Malý Horeš v okrese Trebišov prišiel včera podvečer pri zrážke s vlakom o život 36-ročný vodič motocykla z Malého Horeša.
Štefan B. viedol motocykel zn. Simson od obce Pribeník, kde na železničnom priecestí obišiel zatvorené závory a zrazil sa s vlakom prichádzajúcim od obce Veľký Horeš.

Motocyklista pri nehode utrpel zranenia, ktorým na mieste podľahol. Na tele nebohého vykonajú pitvu. Na motocykli je škoda za 10 tisíc korún a na rušni škoda za päťtisíc Sk.

Príčinu a mieru zavinenia dopravnej nehody vyšetrujú trebišovskí policajti. O tragickej nehode TASR informoval Peter Žaludek z Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Košiciach.

Zdroj:
http://www.aktuality.sk/spravy/krimi/motocyklista-neprezil-zrazku-s-vlakom

K nehodě ale naštěstí nedošlo...

Třiadvacetiletý muž si ve středu o půlnoci spletl železniční koleje se silnicí. V Železné Rudě při jízdě přes železniční přejezd odbočil a poté pokračoval v cestě po kolejích. Tak ujel zhruba padesát metrů. Pak v kolejišti zapadl. Po příjezdu policistů se podrobil dechové zkoušce a ukázalo se, že má v dechu 1,79 promile alkoholu. Policisté proto muži zadrželi řidičský průkaz.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj)

Pozn.: Tyhle zprávy už byli zveřejněni v jiné podobě, tohle je dnesního tisku.

ČESKÉ VELENICE - Řidič osobního auta se včera v půl šesté večer těžce zranil při srážce s osobním vlakem. Na trati mezi Novými Hrady a Českými Velenicemi vjel na přejezd se světelnou signalizací současně s vlakem. Řidiče museli vyprošťovat z vraku hasiči.

Mf Dnes

Louny - Světla na železničním přejezdu výstražně blikají, závory jsou dole, ale řidička v Hyundai Accent riskantním manévrem objíždí závory a vjíždí na přejezd. Na něm auto srazila lokomotiva. Žena jen zázrakem vyvázla s lehkým zraněním, stejně jako její pětiletá spolujezdkyně. Právě takovou neuvěřitelně bezohlednou jízdou riskovala třicetiletá žena ve středu večer život svůj i dcerky svého přítele. „K nehodě došlo poblíž Lišan u Postoloprt kolem osmé hodiny večer. Řidička nerespektovala světelné a zvukové zařízení. Na železniční přejezd vjela zrovna ve chvíli, kdy tudy projížděla ve směru od Lišan na Žatec lokomotiva,“ popsala nehodu mluvčí lounských policistů Jaromíra Střelcová.
Auto vrazilo do levého nárazníku lokomotivy, náraz byl tak silný, že vůz odhodil. Právě to pravděpodobně ženu s holčičkou zachránilo.
„Obě byly převezeny do žatecké nemocnice. Naštěstí vyvázly jen s lehčím zraněním,“ uvedla Střelcová. Škoda na autě byla odhadnuta na 60 tisíc korun, na lokomotivě 20 tisíc korun.

Žena měla 2,34 promile
Proč jela žena tak riskantně, policisté zjistili, když jí změřili alkohol v krvi. „Dechová zkouška ukázala 2,34 promile alkoholu,“ přiblížila Střelcová. Policisté nyní čekají ještě na výsledek krevního testu. Pak ženu obviní. Zatím ale není jasné z čeho, v úvahu přichází i obecné ohrožení. Jisté je, že přijde o řidičský průkaz, a navíc jí hrozí vězení. Loni se v Ústeckém kraji střetlo s vlakem pětadvacet aut. Při nehodách dva lidé zemřeli a dvanáct jich bylo zraněno. Policisté a inspektoři Českých drah chtějí tato hrozivá čísla změnit a právě kvůli podobným případům se nyní chystají kontrolovat řidiče na železničních přejezdech. Celorepubliková akce začne v nejbližších dnech. Podobné kontroly v celé zemi proběhly už v roce 2005. Policisté tehdy odhalili 342 přestupků, řidiči nejčastěji nedodržovali povolenou rychlost.

Mladá fronta DNES - severní Čechy

Kocourkov. Policie a dráhy zastavovaly vlak... Naboural
Na veřejnost se dostal záznam rozhovoru policistů s výpravčím. Ten poté zastavil jinou trať, než měl, rychlík narazil do auta a vykolejil

Mělník - Železniční nehoda z 19. března, při které u Kralup nad Vltavou po nárazu do automobilu vykolejil rychlík, se nemusela stát.
To by však výpravčí z Vraňan musel pochopit, co mu chtěl říci policista z Mělníka.
Na internetu se objevila autentická nahrávka hovoru, která dokazuje špatnou komunikaci mezi oběma muži. Je tam i další telefonát, v němž rozčilený policista oznamuje výpravčímu, že se stala nehoda. A vyčítá mu, že zastavil provoz na jiné trati, než na které stálo zaklíněné auto: Operační důstojník policie (křičí do telefonu): No, Mělník, policie, vy jste tam pustili vlak!
Výpravčí: Nepustili.
Operační: Teď to tam do toho vlítlo! Výpravčí: A dyť tam nemohl jet... Onoho pondělí před desátou večer nastražili tři muži do kolejiště na hlavní trati z Prahy do Děčína vůz Audi. Patrně chtěli získat peníze od pojišťovny. Policisté se snažili zaklíněné auto vyprostit a volali výpravčímu do Vraňan, ať na trať nepouští vlaky. Ten jim to slíbil, jenže o chvíli později do auta vrazil rychlík. Jeden člověk byl těžce zraněn a škoda dosáhla 40 milionů korun.
Výpravčí totiž zastavil vlaky na jiné trati. Ze záznamu telefonátu však vyplývá, že mu policista nepopsal přesně místo, kde zaklíněné auto stojí. MF DNES přináší úryvky z komunikace policejní hlídky s operačním důstojníkem v Mělníku a také jeho hovorů s výpravčím.
Na začátku volali policisté z terénu operačnímu důstojníkovi.
Policista: Prosim tě, mám takovou věc. Když jedeš z Mělníka po šestnáctce a odbočíš na Horní Beřkovice, tak tam je železniční přejezd. Tam– nějakej chlap proti němu vyrazil, on se mu vyhnul – a stojí tam v kolejišti.
Operační: A do pr...
Policista: Jestli můžeš, v první řadě tam pošli hlídku. Hned. A zavolat na dráhu.

Telefonát: operační důstojník policie – výpravčí z Vraňan Operační: Policie Mělník. To jsou Vraňany-nádraží?
Výpravčí: Vraňany-nádraží, ano.
Operační: Pane výpravčí, prosim vás, máme teďka zprávu, že na železničním přejezdu mezi Lužcem a Horníma Beřkovicema, na tý hlavní trati, nějakej blbec sjel ze silnice a zůstal viset na kolejích mimo přejezd. Nepouštějte tam teďka nic. Já tam hned posílám policejní hlídku. Výpravčí: No, mně tam teď nic nejede a pak mi zavolejte, ju, až to bude v pořádku.
Operační: Jo, zavolám, samozřejmě. Policista na dispečinku poté objednal odtahovou službu a zalarmoval i hasiče, aby jeli zaklíněné auto z kolejí vyprostit. Ujistil také kolegu v terénu, že trať byla uzavřena. Jenže se mýlil. Do audi vrazil rychlík, přičemž dva vagony vykolejily.

Telefonát: Hlídka u nehody – operační důstojník Policista: (nesrozumitelný křik) ... Nehoda!
Operační: Ty vole!

2. telefonát: operační důstojník – výpravčí Výpravčí: Vraňany.
Operační: No, Mělník, policie, vy jste tam pustili vlak!
Výpravčí: Nepustili.
Operační: Teď to tam do toho vlítlo! Výpravčí: Jak tam moh do toho vlítnout vlak?
Operační: To já nevím, mně teď volala hlídka, že do toho najel vlak! Výpravčí: A dyť tam nemoh jet vlak.
Operační: Já nevím, teď mi volá hlídka, že do toho najel vlak!
(V pozadí se ozývá jiný naléhavý telefonát: Pošli mi sem teda hasiče..., záchranku...) Operační: Slyšíte to, jo?
Výpravčí: Počkejte na kterejch..., tady ten, jo?
Operační: Teď mi hlásí hlídka, že do toho najel vlak!
Výpravčí: Ježišmarja, tak já myslel na Horní Beřkovice...
Operační: Ne, já jsem vám říkal „na silnici“ na Horní Beřkovice na ústecký trati. Pane, já to tady mam nahraný. Výpravčí: Tak dobře, já na to jdu... Operační: Takže tam máte nehodu, tak jste to nezabezpečili.
Výpravčí: Panebože, já se...
Policista pak ještě jednou telefonuje hasičům, aby si postěžoval, že to železničáři pokazili.

Telefonát: operační důstojník – hasiči Dispečerka ha

ad rk_kn.:

Asi to tak nějak bude - i když původní zveřejnění na Danone asi k žádnému hmotnému prospěchu nevedlo...
____________________

V každém případě související návrh, aby přejezdy byly očíslovány, mi připadá rozumný, nicméně zase tak nějak opožděný. Když může mít své číslo kdejaká díra pod silniční komunikací, pak tady by to neměl být problém. Navíc, na rozdíl od silnic, by to nemuselo být tak nákladné, když by se tabulky daly umístit na stávající označení přejezdů (a nikoliv na zvláštní sloupky). Ale už slyším tisíce důvodů, proč to vlastně nejde, jak bývá v našich krajích zvykem.

Asi tam pracovalo viac takých pracovníkov, ako v prípade Svobodovej samovraždy. Treba trochu zarobiť, mimo platu.