Nehody na přejezdech/priecestiach

00:00 - patnáct sekund po půlnoci přijímá telefonní centrum tísňového volání 112 ve Zlíně hlášení řidiče o požáru auta
00:02 - vyjíždí první jednotka hasičů ze Vsetína
00:02 - operační důstojník HZS Zlínského kraje informuje operační středisko drážních hasičů v Přerově a žádá vypnutí proudu i zastavení dopravy
00:11 - rychlý zásahový vůz hasičů je na místě požáru
00:12 - operační důstojník dostává informaci od pracovníků železnice, že byl vypnut proud v trolejích
00:18 - velitel zásahu hlásí spuštění zvukového a světelného výstražného zařízení přejezdu a spuštění závor
00:18 - ve stejné minutě přichází od policie informace, že se pracovníkům ČD nepodařilo zastavit jednu lokomotivu
00:19 - hasiči urychleně opouštějí železniční přejezd a ve stejné minutě dochází k nárazu lokomotivy do tahače
00:34 - hasiči likvidují požár
01:45 - vytažení vraku tahače z kolejiště
02:00 - úklidové práce na přejezdu
02:15 - uvolněna silniční doprava, rozjezd kolony kamionů
02:30 - průjezd prvního osobního vlaku po jedné uvolněné koleji

Zdroj: HZS Zlínského kraje

(iDnes)

Drážní inspekce označila za pravděpodobného viníka střetu lokomotivy s hořícím kamionem u Jablůnek na Vsetínsku České dráhy. Hasiči podle ní na tahač na přejezdu upozornili včas a korektně. Výpravčí ale nedokázali srážce zabránit."Selhaly pravděpodobně České dráhy, které dopravu na trati mezi Valašským Meziříčím a Vsetínem přes opakovanou urgenci hasičů nedokázaly zastavit ani deset minut od ohlášení," uvedl mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar."Dosavadní průběh šetření ukazuje, že se nehodě dalo zabránit. Nebýt pomalé a nepřesné komunikace železničářů, kteří po ohlášení od hasičů okamžitě nepřerušili provoz, ke střetnutí vůbec nemuselo dojít," dodal.
Mluvčí Českých drah Ondřej Kubala přiznal, že už o verzi, podle které za střet mohou železničáři, slyšel."Slyšel jsem ale i řadu dalších verzí. Naši inspektoři celou nehodu vyšetřují. V současné době se snaží sestavit přesný časový snímek všeho, co se stalo. Dokud ho nebudeme znát, nemůžeme říci, kde se stala chyba," řekl iDNES.cz Kubala.
Výpravčí z Jablůnek a Valašského Meziříčí jsou podle něj postaveni mimo službu. "Je to standardní postup, dokud se nehoda nevyšetří," uvedl mluvčí.
K nehodě došlo krátce po půlnoci. O chvíli dříve vzplál na přejezdu kvůli technické závadě tahač. Jeho řidič okamžitě zavolal na tísňovou linku o pomoc. Během deseti minut dorazili hasiči ze Vsetína a dali se do práce.
Po několika minutách se však ozvalo výstražné znamení a spustily se závory. Mezitím už operační důstojník vydal pracovníkům drah pokyn, aby vypnuli proud v trolejích a zastavili provoz na trati.
Lokomotivu mířící na přejezd s hořícím tahačem se však už stopnout nepodařilo. Velitel hasičů mohl jen vyzvat své muže, aby opustili přejezd. Ve stejné minutě dorazila k hořícímu tahači lokomotiva. Následoval čelní náraz do boku tahače.

(iDnes)

Nový pan mluvčí to nemá lehké. Zvlášť když toho o železnici moc neví...

Vážná nehoda uzavřela krátce po půlnoci průjezd obcí Jablůnka na Vsetínsku, kde se kříží hlavní silniční a železniční tah. Na přejezdu zůstal stát hořící tahač kamionu, do něhož vzápětí narazila projíždějící lokomotiva. Hasiči i řidič nákladního vozu stačili uskočit, strojvůdce utrpěl po nárazu šok. ČTK to řekl mluvčí krajských hasičů Ivo Mitáček. Veškerá doprava na silnici i železnici mezi Vsetínem a Valašským Meziříčím byla více než dvě hodiny zcela uzavřena. Po 2:15 byl provoz obnoven jen na silnici. O čtvrt hodiny později projel první osobní vlak.
Doprava na železnici přesto není zcela zprovozněna. Na dvoukolejné trati zatím jezdí pouze lokomotivy s dieselovým pohonem. Elektrické zařízení kolejiště bylo totiž po požáru tahače a následné srážce poškozeno. Proto ho nyní musí prohlédnout odborníci.
Hořící tahač kamionu se v kolejišti zastavil podle řidiče kvůli technické závadě. Hasiči po příjezdu na místo okamžitě zasáhli, krátce na to se však podle mluvčího spustilo výstražné zařízení a spustily se závory. Velitel zásahu proto okamžitě nechal vyklidit kolejiště, vzápětí do tahače narazila projíždějící lokomotiva. Ta ho odhodila za přejezd do kolejiště a zastavila se asi po 100 metrech.
Po téměř dvou hodinách se hasičům podařilo vytáhnout vrak kamionu z kolejiště. Vyprošťování a zprovoznění trati i silnice však podle Mitáčka potrvá zřejmě několik hodin, neboť na místo se musí dostat těžká technika. Celkové škody přesáhnou podle předběžných informací jeden milion korun. Tahač je celý zdemolovaný, na lokomotivě předběžně vznikla škoda asi za
150.000 korun.
Nehodu na místě šetří policie, vyšetřovatel hasičů i odborníci z Českých drah. Hasiči okamžitě po přijetí informací o požáru kamionu na přejezdu žádali o zastavení železniční dopravy na trati, přesto lokomotiva vyjela.Odborníci proto nyní pátrají, jak byla tato informace hasičů dále předávána, dodal mluvčí hasičů s tím, že před nárazem lokomotivy do tahače byl na trati zastaven elektrický proud, proto lokomotiva nemohla účinně zabrzdit.

(Aktuálně.cz)

Zase informační šum, jako před nedávnem?

Krátce před půlnocí 1.5.2007 vjel řidič vozu JEEP Grand Cherokee na železniční přejezd na ulici Komenského v Kyjově. Přes přejezd se snažil projet v době, kdy bylo v činnosti výstražné zařízení a spuštěny obě závory. Při objíždění jedné z nich byl zachycen projíždějícím nákladním vlakem, který mířil do Veselí nad Moravou. Při střetu řidič vozidla utrpěl zranění obou kolen. K vykolejení vlaku naštěstí nedošlo. Na tažné lokomotivě vznikla škoda za 10.000,-Kč. Vozidlo dopadlo podstatně hůř, tady škoda dosáhla 300.000,-Kč. Policisté navíc zjistili, že řidič se před jízdou posilnil alkoholem. Při dechové zkoušce mu naměřili hodnotu 1,37 promile alkoholu. Po dvou hodinách byl provoz na železniční trati obnoven. Řidič vozidla byla převezen do Kyjovské nemocnice k ošetření a odběru krve. Poté si na policejní stanici vyslechl obvinění z trestných činů ohrožení pod vlivem návykové látky a poškozování a ohrožování provozu obecně prospěšného zařízení, za které mu hrozí až 3 roky vězení.

Dvaadvacetiletý řidič jedoucí od Malovic na Netolice při přejíždění železničního přejezdu přehlédl projíždějící vlak a srazil se s ním. Při střetu naštěstí nedošlo k žádnému zranění. V důsledku nehody přerušily České dráhy na trati Dívčice - Netolice na hodinu provoz.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy)

Už jsou sice nějaké informace v diskusi o lidoopech, z níž v poslední době vzniká další fórum o nehodách na přejezdech , ale aby se to dověděl i ten, koho tyto mašinky "neberou", tak také něco sem.
Než nás budou informovat oficiální média, tak pár podrobností o dnešní nehodě z diskuse "u sousedů":

Další 350 rozbitá, dnes v noci na 375 se srazila s autem na přejezdu v Církvicích, nyní je odstavená v Čáslavi, číslo bohužel nevím

****
Byla to 350.018. Tou 375 jsem nahodou jel.. Zrovna nedavno jsem si stezoval, ze jsem nikdy poradne s nicim nechcipnul nekde pekne na trati - treba v Bezpravi, nebo tak... A tak proto jsme asi dneska rano rozsekali to auto.
Prilozim nejake reportazni foto. Nehoda nic moc, ale bylo z toho zpozdeni 170 min v Brne. ...Nez prijede z Prahy drazni inspekce... Nez hasici zacnou neco delat... - Stejne mem dojem, ze to pak nalozila tratovka na drezinu, nez ze by to udelali ti hasici..
Nehoda byla asi takova, ze tam byl zavreny - zahrazeny prejezd, kam se nemelo jezdit. Ale to osobni auto tam vjelo. Jenze si nevsimli, ze v 1.TK chybi ten panel uvnitr koleje. A tak tam asi rachli a zustali. A nevedeli asi vubec, co delat, a tak cekali na 375 , ze jim s tim jako pomuze. A skutecne. Fira to tak nejak uvidel a v nejakych.. 60? to naprasknul. No, nebyla to takova slava jako ve Vrananech.. Ale masina mela utrzeny vzduchojem na zasuvku topeni, takze neschopna. Nakonec nas motor po asi 2.5 hod odtahl do K.Horu a pak to vezla Laminatka. Gorila zustala v K.Hore, co jsem videl. 350.018 / I.stanoviste.

Zdroj: http://www.k-report.net/discus/messages/28/491.html?1178172328

http://www.markiza.sk/tv_archiv/?19383v=16451&19383p=TNOVINY&19383d=30.04.2007&19383o=
Je to v poradi treti prispevok v tom bloku spravodajstva.

Mnohdy to v této diskusi vypadá, že ke střetům mezi železničními a silničními vozidly dochází snad jen v ČR.

Včera se (bohužel) něco takového odehrálo i v SR. Informace a názory se objevovaly poněkud nelogicky v diskusi
FÓRUM - SK - Všeobecne - Meškania vlakov
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=1512
či (vzhledem k dané lokomotivě už logičtěji) na stránkách
FÓRUM - Koľajové vozidlá - 350
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=1662
"Pro pořádek" a uchování pro návštěvníky budoucí budiž zde odkaz na původní článek o nehodě (s názvem v předmětu uvedeným) na stránce
http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1781

Když není po ruce přejezd, tak si gumokolník poradí jinak:

Devětačtyřicetiletý opilý muž včera zaparkoval auto v kolejišti u zastávky v Tuklatech. Nic se mu nestalo. Je podezřelý z trestného činu ohrožení pod vlivem návykové látky.

(iDnes)

Aby to nevypadalo, že se kola gumová se železnými střetají jen v našich zaostalých končinách. Blbci jsou internacionálním jevem:

Vlak s takmer 300 cestujúcimi smerujúci z Paríža do Madridu v nedeľu pri severošpanielskom meste Valladolid narazil do auta, ktoré uviazlo na priecestí, informovala miestna polícia. Napriek tomu, že súprava sa pri zrážke vykoľajila a auto aj lokomotíva začali horieť, nehoda si nevyžiadala žiadne zranenia. Vodič auta sa pokúšal prejsť cez priecestie so závorami, uviazol však na koľajniciach. Z vozidla, ktoré vlak ťahal 700 metrov, sa mu pred nárazom podarilo uniknúť.


(SME)

Ze sta řidičů porušil pravidla jeden

Lysá nad Labem - Jen jednoho řidiče zastavili včera dopoledne policisté na železničním přejezdu v Lysé nad Labem na Nymbursku.
Překročil totiž rychlost, kterou mohl po přejezdu projet. Kontrola byla součástí celorepublikové preventivní akce Drážní inspekce.
„Celkem nás překvapilo, že jsme zaznamenali jen jeden přestupek,“ přiznal Marian Konvalinka z Drážní inspekce. Společně s policisty „hlídal“ železniční přejezd se světly a závorami na silnici první třídy mezi Lysou nad Labem a Sojovicemi.
Přejezd projelo mezi půl jedenáctou a půl dvanáctou dopoledne až sto padesát řidičů. Jeden z nich přes něj prolétl více než osmdesátikilometrovou rychlostí. „V Praze jsme kontrolovali přejezd mezi Ruzyní a Motolem. Tamjsme hříšníků nachytali mnohem více,“ poznamenal Konvalinka.

Policisté kontrolovali jen v Lysé

Přejezd v Lysé byl jediným přejezdem ve středních Čechách, který Drážní inspekce do své celorepublikové akce zapojila. Původně jich měly být desítky.
„Určitě by to chtělo pro příště plánovat akci více dopředu, oslovit včas policii, která by nám přejezdy vytipovala podle nebezpečnosti, kde jsou největší problémy. Nyní to věděli jen týden dopředu,“ uvedl Konvalinka.
Drážní inspekce si sama vytipovala přejezd v Lysé. A to nejprve úplně jiný než nakonec kontrolovala. „Měli jsme vytipované tři přejezdy, ale na místě jsme zjistili, že dva z nich jsou bezpředmětné. Byl tu minimální provoz. Prý se tu jezdí většinou jen v létě. Policie nám pak dala tip na přejezd směrem na Sojovice,“ vysvětlil Konvalinka.
I přesto měla podle něj akce význam. „Prevence je důležitá. Na přejezdech přibývá nehod a většinou za ně mohou řidiči. Určitě chceme uspořádat další podobnou akci ještě do letních prázdnin nebo na jejich začátku,“ dodal Konvalinka.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy)

Pridavam link na vyjadrenie sa k danej udalosti.

http://www2.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=1150

GG-1: Pravdu poviem, ze spomenute priecestie nepoznam. Ja som tu vetu pochopil tak, ze su tam svetla, ale nie zavory a tak chlapici skusaju este prebehnut. Ale moze to byt blbost, ak tam svetla nie su.
A ak uz niekto prejde na cervenu cez priecestie, co k tomu dodat....

jedna vcerejsi udalost. nasel jsem to v dnesnich novinach

Nákladní vlak a osobní automobil Škoda Fabia se dnes po poledni střetly na železničním přejezdu v Horce nad Moravou na Olomoucku. Spolujezdkyně v osobním voze utrpěla lehké zranění. Škoda byla vyčíslena na 150.000 korun. Provoz na regionální trati mezi Olomoucí a Prostějovem byl na hodinu a půl přerušen, řekl dnes ČTK Zdeněk Neusar z Drážní inspekce

zdroj : olomoucký deník

lostrail, kym som sa nedopracoval k tomuto "Priecestie je vybavené signalizačným zariadením, ale vodiči ho mnohokrát nerešpektujú." chcel som sa opytat ci priecestie nema krize. Nejako mi unika o com to noviny trepu, mam pocit, ze jednoduchych ludi stavaju do pozicie "pozor lebo ked sa bude rusnovodic nudit na streke tak sa pride vybesniet na cestu a vsetkych vas tu pozabija".
Bola by sranda keby sa pretlacil zakon o tom, ze pred vodicakom musi ziadatel vykonat psychotesty. Mozno by to bol aj navod ako odbremenit pretazene slovenske cestne komunikacie.

A tu je verzia zo SME, 11.4.2007:

V Iliaši sa zrazil vlak s autom

BANSKÁ BYSTRICA. K tragickej zrážke vlaku s osobným autom došlo včera krátko popoludní na železničnom priecestí v Iliaši. Výsledkom zrážky na nechránenom priecestí je mŕtvy 56-ročný vodič Citroenu.

Priecestie je vybavené signalizačným zariadením, ale vodiči ho mnohokrát nerešpektujú.

Počas minulého roku zahynulo na Slovensku pri 58 zrážkach áut s vlakom 13 ľudí, sedem bolo zranených ťažko a 13 utrpelo ľahšie zranenia.

Ani jednu nehodu nezapríčinila chyba železníc.

Policisté a drážní inspekce se zaměřili na rizikové přejezdy v Plzeňském kraji

Vůz pohřební služby prosvištěl včera dopoledne přes železniční přejezd u Kaznějova na severním Plzeňsku rychlostí dvaadevadesát kilometrů v hodině. Nejvyšší povolenou rychlost na přejezdu s výstražným zařízením a blikajícím bílým světlem překročil o 42 km/h.
Pracovníci drážní inspekce a policie včera v Plzeňském kraji zahájili bezpečnostní akci zaměřenou na dodržování pravidel na přejezdech a právě pohřebník Oto Jordán byl nejvážnějším přistiženým hříšníkem.
„Uvědomuji si, jaké riziko na přejezdech hrozí. Vždyť jezdím u pohřební služby a občas musím i k nehodám na přejezdech. Dnes ale spěchám. Za hodinu mám být o 150 kilometrů dál,“ vysvětloval řidič severočeské pohřební služby. Ve správním řízení mu nyní hrozí čtyři trestné body a vysoká pokuta.
Policisté odhalili za tři hodiny u Kaznějova šest příliš rychlých vozidel. Jeden z řidičů dokonce nezastavil, ani když na přejezdu blikala červená světla oznamující přijíždějící vlak. Jiné auto na přejezdu dokonce předjíždělo.
Bezpečnostní akce bude pokračovat i v dalších dnech a na jiných místech. Policisté společně s inspektory vytipovali několik rizikových přejezdů v kraji, u kterých se radary objeví. Už včera dopoledne se zaměřili také na řidiče na přejezdu v Rokycanech. Zde smějí jezdit třicítkou. „Za hodinu a čtvrt ale přes něj přejelo devět vozidel rychlostí vyšší než 43 kilometrů v hodině. Mezi nimi bylo i jedno nákladní auto,“ spočítal vrchní inspektor plzeňské drážní inspekce Miloslav Sojka.
Zatímco policisté se zaměřili na řidiče, inspektoři zjišťovali, zda přejezdy odpovídají všem předpisům. Například jestli řidičům nebrání ve výhledu na trať stromy, keře nebo jiné překážky. To pro případ, že by přestala na přejezdech fungovat světelná signalizace a řidiči by se museli spolehnout jen na svůj zrak. „Pokud dojde k poruše světelné signalizace, drážní zaměstnanci by to měli vědět jako první. Strojvedoucí pak při odjezdu ze stanice podepisují výpravčímu jízdní rozkaz, že přes přejezd v poruše musí projíždět velmi pomalu a obezřetně,“ dodal inspektor Sojka.
Drtivou většinu nehod na přejezdech ale zaviní řidiči aut. Loni to bylo dokonce při všech 290 haváriích.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj)

Tak, z tejto reportaze vidno, ze tam bola 750.181-0 a urobola buc-buc..
http://tvarchiv.joj.sk/video/?video=41196

Děsivé jsou úterní výsledky společné kontroly policistů a inspekce Českých drah na železničním přejezdu u Kaznějova na severním Plzeňsku. Někteří řidiči při průjezdu nechráněného přejezdu doslova hazardovali se svými životy.
"Výrazné překročení rychlosti, předjíždění přímo na přejezdu a jeden řidič dokonce projel přejezd i přesto, že svítila varovná červená světla upozorňující na blížící se vlak," informoval policista Josef Aubrecht z Okresního policejního ředitelství Plzeň-sever. Podle něj policisté většinu přestupků vyřešili na místě pokutou."Byli jsme shovívaví a drželi se na spodní hranici možných sankcí vzhledem k tomu, že šlo o preventivní akci. Pouze v případě, kdy řidič prolétl přejezdem téměř stokilometrovou rychlostí, jsme předali přestupek k vyřízení správnímu orgánu," dodal Aubrecht.

(Právo)

Kontrole byl věnován jeden z hlavních vstupů na Prvních zprávách TV Prima.
Jaksi nechápu, proč policie byla podle svých slov "shovívavá"...

Zrážka vlaku s autom stála život 56-ročného muža

BANSKÁ BYSTRICA 10. apríla 13:25:00(SITA) - Život 56-ročného muža z Banskej Bystrice si vyžiadala zrážka osobného vlaku s osobným automobilom Citroën C 15 dnes okolo 12:45 na banskobystrickom predmestí Iliaš. Na mieste zasahujú hasičskí aj zdravotníci záchranári a polícia. Podrobnejšie informácie polícia poskytne neskôr. Agentúru SITA informoval banskobystrický krajský operačný dôstojník hasičov-záchranárov Ladislav Sikula a zástupkyňa banskobystrickej policajnej hovorkyne Petra Babulicová.