Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
..je rušňovodič povinný .. Áno, ak je o poruche PZZ vyrozumený alebo je porucha PZZ návestená.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789569/
Všímam si že pre niektorých ľudí sú automaticky všetci šoféri prasatá ktoré nevedia ako sa chovať na priecestiach. A akceptovať stav kde v prvom rade jednoznačne rušňovodič potentoval všetko čo mohol je pre nich očividný problém. Ak je PZZ v poruche (nič na ňom nebliká) je rušnovodič povinný ísť 10 km/hod pokiaľ čelo vlaku neprejde za priecestie a dávať návesť POZOR aby na seba upozornil. A sadať s dvomi promile za kontrolér tak to už je prasačina vetrom hnaná. V tomto prípade je to prasa jednoznačne rušňovodič či sa to niekomu páči alebo nie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789566/
Jasné, vcelku bežná vec ožratý byť v robote (2/1000), a porušovať predpisy (vmax.4x, nedávať výstražné znamenie)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789563/
Dobrý den,
posílám doplnění k dnešnímu střetnutí na železničním přejezdu ve Třebíči.
Škoda na osobním automobilu byla vyčíslena na 65 000 Kč. Celková škoda činí 130 000 Kč. Provoz na trati byl obnoven ve 14.24 hodin.
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
posílám doplnění k dnešnímu střetnutí na železničním přejezdu ve Třebíči.
Škoda na osobním automobilu byla vyčíslena na 65 000 Kč. Celková škoda činí 130 000 Kč. Provoz na trati byl obnoven ve 14.24 hodin.
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789551/
Dobrý den,
dnes 28. 3. 2016 v 11.27 hodin se v Třebíči na ulici Svatopluka Čecha střel osobní vlak jedoucí z Brna do Jihlavy s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor, která byla dle zjištění na místě mimořádné události v době nehody v činnosti. Při nehodě byl zraněn řidič osobního automobilu a prozatím byla celkově odhadnuta škoda na 65 000 Kč (5 000 vlak, 60 000 trať). Provoz na trati je zatím přerušen.
Drážní inspekce dává souhlas s použitím snímků ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že vždy bude uvedena jako autor fotografie (Foto: Drážní inspekce).
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
dnes 28. 3. 2016 v 11.27 hodin se v Třebíči na ulici Svatopluka Čecha střel osobní vlak jedoucí z Brna do Jihlavy s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor, která byla dle zjištění na místě mimořádné události v době nehody v činnosti. Při nehodě byl zraněn řidič osobního automobilu a prozatím byla celkově odhadnuta škoda na 65 000 Kč (5 000 vlak, 60 000 trať). Provoz na trati je zatím přerušen.
Drážní inspekce dává souhlas s použitím snímků ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že vždy bude uvedena jako autor fotografie (Foto: Drážní inspekce).
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789546/
Jedna vec sú povinnosti vodiča auta a druhá vec minimalizácia následkov porušenia týchto povinností. Keby sme si povedali, že vodič je povinný za každých okolností udržať auto na ceste (pripôsobiť jazdu atď.) a viac nás nezaujíma, nestavali by sa pri cestách zvodidlá a iné bezpečnostné opatrenia, ani v deliacom pruhu diaľnice by zvodidlá nemuseli byť. Len toľko som chcel povedať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789288/
Nechápem co tam robilo auto? Zdvihnuté zavory vo vyhlaske nikde neznamenaju ze niekto moze parkovat na kolajisku a ani to, ze sofer auta sa nema presvedcit o volnosti trate. Podla toho, ze vlak isiel len rychlostou 40 km/h sofér mal vsetky moznosti sa vyhnut zrázke.
Je velmi jednoduche teraz vinit rusnovodica. Co mohol on urobit? Zastavit a pockat kym pan sofer prejde kolaje?
Prave vcera som videl instruktazny film pre ÖBB. Tam v takom pripade ( dostane rv pisomny rozkaz) zastavi vlak cca 100 m od priecestia, da vystrazne znamenie a pomaly pokracuje v jazde. Nic viac.
Je velmi jednoduche teraz vinit rusnovodica. Co mohol on urobit? Zastavit a pockat kym pan sofer prejde kolaje?
Prave vcera som videl instruktazny film pre ÖBB. Tam v takom pripade ( dostane rv pisomny rozkaz) zastavi vlak cca 100 m od priecestia, da vystrazne znamenie a pomaly pokracuje v jazde. Nic viac.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789286/
Mňa na tejto nehode zaujalo to, že k tragickým následkom nehody zrejme paradoxne prispelo aj nové nástupište, ktoré je vyššie než bývali nástupištia na vlakových zastávkach a mávali na začiatku nábeh, nie ostrú hranu. Keby tam nebolo toto nové nástupište, tak by podľa mňa auto nebolo natlačené do medzery medzi lokomotívou a nástupišťom, ale bolo by vytlačené na nástupište a posádka by mala väčšiu šancu na prežitie.
Samozrejme sú to špekulácie typu keby bolo keby, ale napríklad na cestách mávajú zvodidlá plynulý nábeh, aby sa na ne auto nemhlo napichnúť.
Samozrejme sú to špekulácie typu keby bolo keby, ale napríklad na cestách mávajú zvodidlá plynulý nábeh, aby sa na ne auto nemhlo napichnúť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789231/
Opilému strojvedoucímu z Golčova Jeníkova hrozí deset let vězení http://jdem.cz/b8esg8
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789218/
Určite.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789196/
Přejezd po tragédii pohlídají stavebníci, strojvedoucí nocoval v cele http://jdem.cz/b8eqc3
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789187/
Opilého strojvedoucího čeká policejní stíhání, do vazby však nepůjde http://jdem.cz/b8eh56
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789090/
Niečo čo píšu České media : Na přejezdu smetl vlak auto, dva lidé zemřeli. Strojvedoucí byl opilý http://jdem.cz/b8efx3
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789059/
Dobrý den,
v souvislosti s dnešní ranní nehodou na přejezdu v Golčově Jeníkově bychom rádi upozornili, že provoz vlaků Českých drah nebyl touto mimořádnou událostí nijak narušen. Osobní zastávkové vlaky i rychlíky Praha - Havlíčkův Brod - Brno jezdí po této trati po celou dobu bez omezení a podle plánovaných jízdních řádů.
Rádi bychom také upozornilil, že nehoda nebyla za účasti společnosti ČD ani ČD Cargo. V této souvislosti Vás proto prosíme v případě použití ilustračních záběrů, aby se na nich neobjevovaly vlaky a vozidla těchto společností. Mohlo by dojít k poškození dobrého jména v souvislosti se skutečnostmi zjištěnými při nehodě. Děkuji.
S pozdravem
Mgr. Petr Šťáhlavský
GŘ KPP | 1. oddělení tiskové
v souvislosti s dnešní ranní nehodou na přejezdu v Golčově Jeníkově bychom rádi upozornili, že provoz vlaků Českých drah nebyl touto mimořádnou událostí nijak narušen. Osobní zastávkové vlaky i rychlíky Praha - Havlíčkův Brod - Brno jezdí po této trati po celou dobu bez omezení a podle plánovaných jízdních řádů.
Rádi bychom také upozornilil, že nehoda nebyla za účasti společnosti ČD ani ČD Cargo. V této souvislosti Vás proto prosíme v případě použití ilustračních záběrů, aby se na nich neobjevovaly vlaky a vozidla těchto společností. Mohlo by dojít k poškození dobrého jména v souvislosti se skutečnostmi zjištěnými při nehodě. Děkuji.
S pozdravem
Mgr. Petr Šťáhlavský
GŘ KPP | 1. oddělení tiskové
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789055/
Dobrý den,
dnes 21. března 2016 v 7.08 hodin se v Golčově Jeníkově střetl posun mezi dopravnami s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací se závorami. Přejezdové zabezpečovací zařízení bylo pro kolej, po níž jel posun, vypnuto z provozu, tedy světelná výstraha na příjezd vlaku neupozorňovala a závory byly zvednuty. O vypnutém zabezpečení přejezdu byl strojvedoucí posunu informován a měl tomu přizpůsobit i samotnou jízdu. Dle zjištění na místě mimořádné události jel posun v době nárazu přibližně 40 km/h. Při střetnutí zemřeli dva lidé z osobního automobilu. Provoz na trati není přerušen. Další podrobnosti zjišťujeme na místě mimořádné události.
Drážní inspekce dává souhlas s použitím snímků ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že vždy bude uvedena jako autor fotografie (Foto: Drážní inspekce).
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
dnes 21. března 2016 v 7.08 hodin se v Golčově Jeníkově střetl posun mezi dopravnami s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací se závorami. Přejezdové zabezpečovací zařízení bylo pro kolej, po níž jel posun, vypnuto z provozu, tedy světelná výstraha na příjezd vlaku neupozorňovala a závory byly zvednuty. O vypnutém zabezpečení přejezdu byl strojvedoucí posunu informován a měl tomu přizpůsobit i samotnou jízdu. Dle zjištění na místě mimořádné události jel posun v době nárazu přibližně 40 km/h. Při střetnutí zemřeli dva lidé z osobního automobilu. Provoz na trati není přerušen. Další podrobnosti zjišťujeme na místě mimořádné události.
Drážní inspekce dává souhlas s použitím snímků ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že vždy bude uvedena jako autor fotografie (Foto: Drážní inspekce).
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789052/