131
V prehľade tém mi chýbala téma o rušnoch, ktoré tvoria základ našej nákladnej dopravy na tratiach elektrifikovaných 3 kV ss. Som ich obdivovateľ a zaujímam sa o ne. Potešilo by ma, keby ste tu písali o nepravidelných nasadeniach dvojičiek, o ich výskyte na nezvyčajných miestach (hlavne SŽDC), nepublikované rarity z ich histórie, ale hlavne vaše názory na ne.
Martin by bol asi proti?!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288127/
362.002:
------------
131.011+012 už verím, že po všetkých prevádzkových peripetiách s Božou pomocou šťastlivo dorazila na omladzovaciu kúru do Spišskej do H-čky.
potrebovala ju už jak soľ.
By ma strašne zaujímalo, čo mohlo na nej spôsobovať, že sporadicky vypadávali _obe_sekcie_naraz_ pri riadení z oboch stanovíšť na X, 1.,2., 5., 8. stupni bez výpisu poruchy na MIRERi či zobrazení na paneli signalizácie ochrán...
Teda nič rozumné ma nenapadá, ani chyba v obvodoch, ani v ochranách, ani v pulte, ani v MIRERi, jedine ak, tak v elektrickom prepojení obvodov hl. vypínača medzi sekciami...
A ozaj, načo je na niektorých trojfázová zásuvka na ráme?
------------
131.011+012 už verím, že po všetkých prevádzkových peripetiách s Božou pomocou šťastlivo dorazila na omladzovaciu kúru do Spišskej do H-čky.
potrebovala ju už jak soľ.
By ma strašne zaujímalo, čo mohlo na nej spôsobovať, že sporadicky vypadávali _obe_sekcie_naraz_ pri riadení z oboch stanovíšť na X, 1.,2., 5., 8. stupni bez výpisu poruchy na MIRERi či zobrazení na paneli signalizácie ochrán...
Teda nič rozumné ma nenapadá, ani chyba v obvodoch, ani v ochranách, ani v pulte, ani v MIRERi, jedine ak, tak v elektrickom prepojení obvodov hl. vypínača medzi sekciami...
A ozaj, načo je na niektorých trojfázová zásuvka na ráme?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/285346/
Nejaké 2ks dvojičiek... Prvá Ružomberok - Rybárpole, druhá Liptovský Mikuláš, všetko z nedele.
131.067
http://www.youtube.com/watch?v=pvXbRr5zL40
131.060
http://www.youtube.com/watch?v=ExQJLLQCZ7g
131.067
http://www.youtube.com/watch?v=pvXbRr5zL40
131.060
http://www.youtube.com/watch?v=ExQJLLQCZ7g
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/285072/
to DJexpres: Ale tu netreba hovoriť len o depách, mnohokrát aj mašina, ktorá vyjde po EH zo ŽOS-ky stojí za starú belú(počul som, že napr. 350.003 musí mať v sebe zabudované nejaké meteorologické čidlá, lebo keď prší, v momente sú s ňou vraj problémy). Ale osobne proti novoveskému depu nemám absolútne nič, na dvojici ľudia z tohto depa(a to sú podľa mňa skvelí odborníci) urobili veľa roboty (ako napr. MIRER), bez tejto novosti ozaj neviem, ako by dvojice dopadli. A napr. žilinské depo podľa mňa robí kvalitné EH opravy na jednosmerných peršingoch. Každý, kto robí na štreke s mašinami, má však svoj názor a ver mi, že mašinista, ktorému na trati vykape mašinka, bude len ťažko hľadať slová chvály na údržbu HDV a je to jedno, či je to slovenská abo česká mašina.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281259/
oznacovalo sa to ked sa do nich montoval riadiaci system Mirer ci tak nejak, maju to zrejme vsetky cize dnes to je prakticky zbytocne to oznacenie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281186/
kotva
a čuduješ sa? dovolím si tvrdiť že na slovensku sa nenájde žiadne depo ktoré vie poriadne nastaviť mašiny ako treba.... síce je pravda že niektoré depá sa k tomu približujú ale len približujú... čo svedčí aj o technickom stave vozidiel a keď si porovnáme poruchovosť s bratmi čechmi ktorí majú na to odborníkov tak sa môžeme ísť len pásť...
a čuduješ sa? dovolím si tvrdiť že na slovensku sa nenájde žiadne depo ktoré vie poriadne nastaviť mašiny ako treba.... síce je pravda že niektoré depá sa k tomu približujú ale len približujú... čo svedčí aj o technickom stave vozidiel a keď si porovnáme poruchovosť s bratmi čechmi ktorí majú na to odborníkov tak sa môžeme ísť len pásť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281173/
Zdravím,
rád bych se touto cestou optal,zda někdo nemá k dispozici fotografie strojů řady 131.Sháním materiály o těchto lokomotivách pro tvorbu jejich 3D modelu a pro vytvoření textur bych potřeboval fotografii části lokomotivy bez stanoviště.Na Ostravsku se "Dvojičky" dají nafotit jen spojené do dvojic,takže nafocení jejich spojených "čel" je pro mě nemožné realizovat.Do Spišské Nové Vsi to mám bohužel daleko.
Předem děkuji za Vaše případné reakce na e-mail davca@iol.cz .Snímky by měly být pořízeny ve třech pozicích,které jsou zřejmé ze snímků čela které uvádím níže.Fotografie by měly být pořízeny v rozlišení 5 MPix
Předem děkuji za ochotu pomoci.
David
rád bych se touto cestou optal,zda někdo nemá k dispozici fotografie strojů řady 131.Sháním materiály o těchto lokomotivách pro tvorbu jejich 3D modelu a pro vytvoření textur bych potřeboval fotografii části lokomotivy bez stanoviště.Na Ostravsku se "Dvojičky" dají nafotit jen spojené do dvojic,takže nafocení jejich spojených "čel" je pro mě nemožné realizovat.Do Spišské Nové Vsi to mám bohužel daleko.
Předem děkuji za Vaše případné reakce na e-mail davca@iol.cz .Snímky by měly být pořízeny ve třech pozicích,které jsou zřejmé ze snímků čela které uvádím níže.Fotografie by měly být pořízeny v rozlišení 5 MPix
Předem děkuji za ochotu pomoci.
David
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281170/
131 059 + 131 060 s Pn. v Pov.Bystrici. 25.7.2008 10:23
http://bp1.blogger.com/_dmkwC3K_Zyk/SImwv4KbojI/AAAAAAAAAL0/maprPIF5_Vg/s1600-h/131_059+131_060.JPG
Fotto:MATOT.
http://bp1.blogger.com/_dmkwC3K_Zyk/SImwv4KbojI/AAAAAAAAAL0/maprPIF5_Vg/s1600-h/131_059+131_060.JPG
Fotto:MATOT.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280960/
131 051 + 131 052 s nak.vlakom v Pov.Bystrici. 18.7.2008 9:13
http://bp0.blogger.com/_dmkwC3K_Zyk/SIBg7SKxaRI/AAAAAAAAAJw/1R5mU-W5QnQ/s1600-h/131_051+%2B+131_052.JPG
Fotto:MATOT.
http://bp0.blogger.com/_dmkwC3K_Zyk/SIBg7SKxaRI/AAAAAAAAAJw/1R5mU-W5QnQ/s1600-h/131_051+%2B+131_052.JPG
Fotto:MATOT.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279686/
Práveže je to celkom originálne, myslím si...
Pojazdná mašina lásky.
A žiadne remeslo neodsudzujem.
Povedzme si otvorene, že byť prostitútkou je občas ťažšie než robiť rušňovodiča.... Splinter by o tom vedel rozprávať.