131

(4) Harmonizované doplnkové osvedčenie podľa § 28
nemusí mať rušňovodič, vedľa ktorého na stanovišt
rušňovodiča je prítomný iný pridelený rušňovodič vo
unkcii pilota, a ide
a) o narušenie železničnej dopravy alebo zmena dopra
vy si vyžiadali odklon vlakov alebo údržbu koľaj
podľa určenia manažéra infraštruktúry,
b) o výnimočný jednorazový spoj využívajúci historický
vlak,
c) o výnimočný jednorazový spoj nákladnej dopravy
použitý so súhlasom manažéra infraštruktúry,
d) o dopravu alebo demonštračnú jazdu nového vlaku
alebo rušňa,
e) o odbornú prípravu alebo praktickú skúšku rušňo
vodiča.
(5) O využití rušňovodiča vo funkcii pilota rozhoduje
železničný podnik, ktorý ho zamestnáva alebo ho má
dočasne prideleného. Železničný podnik je povinný vo
pred informovať manažéra infraštruktúry o každom
prípade využitia ďalšieho rušňovodiča ako pilota podľa
odseku 4. Využitie možnosti podľa odseku 4 nemôže
uložiť manažér infraštruktúry, ani bezpečnostný or
gán.

Ak sa páni dohodnú,tak urobím

Zelovoc máš z toho akurát Ty, milý jones.
Už som to raz písal tu, nebudem sa opakovať, je to vytiahnuté z predpisu Z3.

http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230192&kat=6&najdi=576744&n#576744

Osobný vlak na trati Košice - Žilina nie je ani električka TEŽ ani zubačka OŽ, ani posun ani pionierský detský vláčik.

362.001: Nemiešaj hrušky z jablkami.Tam je to jasne napísané.Ja som sa Ťa pýtal,aký článok,či nariadenie "platné pre železnicu(nie cestu) daný rušňovodič porušil?

Inak žiaden bordel.
Čo poruší? Trebárs toto:

jones:
Ja už nerozumiem, aký je zas problém. Som myslel, že sme to minule pochopili a uzavreli.

Ak máš vodičák skupiny C, tiež nedostaneš k nemu kolkované písomne vysvetlenie typu:"S týmto vodičským oprávnením na nákladné automobily nad 3,5 tony nemôžte šoférovať autobusy, ktoré majú okrem vodiča viac ako 8 miest na sedenie (to je to také dlhé s mnohými sedačkami a okienkami a dverami, ktoré robia psss-pssss), a to ani za predpokladu, že niektorý z cestujúcich na predných sedadlách má vodičský preukaz skupiny D a bude vám celú cestu vysvetľovať ako sa to šoféruje."

Ako kategória C vo vyhláške jasne znamená, že je to oprávnenie pre vedenie nákladných vozidiel nad 3,5 tony, v predpise Z3 je tiež napísané jasne, že spôsobilosť 24B2 je pre rušňovodiča nákladnej dopravy.
Rušňovodič je človek, ktorý vedie rušeň a tento rušeň môže byť iba v použití nákladnej dopravy, čož Os 7822 zjavne nie je.
Čo som im mal prišpendliť Z3-ku spolu so slovníkom slovenského jazyka na nástenku?

Hlavný predpisar povedal jasne, my sme to ďalej rovnako jasne parafrazovali v škole. Komu to nestačí a potrebuje to písomne s okrúhlou pečiatkou, prosím, nech kéruje aj vzducholode.
Ale to potom, ak sa dačo stane, nech vysvetľuje prokurátorovi.

Igi: Bordel... Asi hej. Ja osobne nemám.Vsjo jasno,začem bukvy. Zostanem neschopný,volám dispečera a postupujem podľa jeho inštrukcií.

No, pekný bordel je v tom.

A otázka,čo porušil rušňovodič Carga ak mal po dopravnej stránke pilota ZSSK?

362.001 Asi pred 2 týždňami som sa pýtal Tvojho človeka,či má zákaz ísť na osobný.Povedal mi že písomne nemajú nič,len v škole im to povedali,že nemajú ísť.Ale písomne nič.Zas si to podľa mňa vysvetľuje každý po svojom.Ani dispečery nevedia ako postupovať.

Všetci ešte nie. U nás asi polovica, do konca mesiaca budú všetci. Tento už ale bol.

este nie vsetci rusnovodici su preskoleny na nakladnych a osobnych, su este aj so starymi univerzalnymi papiermi ci nie

Niet tu čo riešiť. Je to tak ako píše Robo. Presnejšie ho "uvaril" dispečer s tým, že ŽOP-kár mu bude robiť pilota.
Paradaxne mu to spapal a takto zariskoval človek, ktorý je na iné veci až príliš predpisový.

Igi: Možno to niekto zobral na vlastne triko. Aj taká možnosť tu bola.

Včera v úseku Kuzmice - Ruskov postrkovala 13/14

Tiež mi je to divné. Nekorešponduje to s tým, čo sa tu minule preberalo.

Je to možné,ale nemajú náhodou teraz rušňovodiči ZSSK Cargo zakázané,ťahať vlaky v osobnej doprave?Minule sa tu niečo riešilo o tom,že dostali nejaké pochybné nariadenie zase?!Ak to tak nie je,tak ma opravte,len som sa pýtal,tiež chcem mať v tom jasno.

Dnes na Os 7822 Margecany-Liptovský Mikuláš išla 131.049+50
V Margecanoch neschopná 163.101.

Tom....nejak tie klepce nezabrali.....budeš musieť použiť ťažšie zbrane nejak sa ti škodna začína rozťahovať po revíre

Ale vôľa nato, aby vytlačili nové preukazy zbytočne, bola až moc veľká.

passion, Miro79: No tú otázku, prečo nám oklieštili bez nášho súhlasu odbornú spôsobilosť, som pri rozhovore s matesom už skôr položil ja.
Si vezmime, že si urobím na vojne vodičák skupiny B,C a D, ale po dvadsať rokoch sa zamestnám v nejakej kamiónovej špedičnej firme, pričom zamestnávateľ mi zoberie skupiny B a D, aby som nemohol utiecť za autobusára alebo si privyrábať ako taxikár. To je kus divné. Mnohí z vás si predsa "rušňovodičáky" porobili za čias unitárnych ŽSR, ČSD alebo žel. vojska. A hoc preukaz je "majetkom" ŽSR, vzalo ich vám ZSSK, resp. ZSSKC.
Čo mám info od ÚIVP, pokiaľ mal mašinista 24A, automaticky prechádza na 24B, skúška 24B stojí presne toľko isto ako B1 alebo B2, dokonca aj počet hodín polročnej školy je rovnaký, len... nebola vôľa, tak..