131
V prehľade tém mi chýbala téma o rušnoch, ktoré tvoria základ našej nákladnej dopravy na tratiach elektrifikovaných 3 kV ss. Som ich obdivovateľ a zaujímam sa o ne. Potešilo by ma, keby ste tu písali o nepravidelných nasadeniach dvojičiek, o ich výskyte na nezvyčajných miestach (hlavne SŽDC), nepublikované rarity z ich histórie, ale hlavne vaše názory na ne.
Miro79 píšeš ( záves vlastne už ani neexistuje, iba na okne).kludne sa prihlás u svojho inštruktora na poučenie a neber to ako niečo zlé.HDV v závese je preváckyschopné HDV el.alebo mot. trakcie obsadené najmenej rušňovodičom,radené ako posledné vozidlo vlaku.Počas dopravy nevyvíja žiadnu ťažnú silu.Bud fit...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451718/
Elektrickú mašinu na konci rýchlíka, na trati 131, to som zažil niekoľko krát. Pravda, bola to mimoriadnosť, jednalo sa o dvojprúdovku, ale aj o laminátku, na 100 km trati. Dokonca som to dostal príkazom, od Vd a Pd, nakoľko podľa prechodnosti nemala na tú trať prechodnosť. Zrejme páni inžinieri nepredpokladali takúto variantu prepravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451715/
Miro79,Igi chlapci moji mám Vás rád.Bud fit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451712/
To "napat" bolo naspäť, alebo napapať, lebo oboje pasuje 
Inak na hlavnom chodilo bežne bez troleja aj vedúce HDV.
Inak na hlavnom chodilo bežne bez troleja aj vedúce HDV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451662/
........na trati bez drotov.........
prosba na adminov-grafika stranky: bolo by mozne zvacsit pismo v tom okienku, kde pisem prispevky-lebo ja tie preklepy zbadam, as ked je neskoro 
asi ma treba poslat napat do skoly
prosba na adminov-grafika stranky: bolo by mozne zvacsit pismo v tom okienku, kde pisem prispevky-lebo ja tie preklepy zbadam, as ked je neskoro
asi ma treba poslat napat do skoly
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451661/
aaaaaaaaaa vidim, ze tu je zase veselo 
ked bude niekto vediet o el.masine na trati ze drotov dajte vediet, fotka to moze byt historicka a ojedinela (niekde som na vlaky net neake uz zazrel) 
vsetkym vsetko dobre 
ked bude niekto vediet o el.masine na trati ze drotov dajte vediet, fotka to moze byt historicka a ojedinela (niekde som na vlaky net neake uz zazrel) vsetkym vsetko dobre
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451660/
Miro 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451658/
žehlička: Nečinné do opravy (polepené), je niečo iné. Záves vlastne už ani neexistuje, iba na okne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451653/
Zaradené za HDV nezávislej trakcie(oprava)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451604/
žehlička56: Prečítaj si ešte raz od začiatku moje príspevky. Nepíšem tam o TV, ale o rudných vlakoch. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451603/
Igi ty tvrdíš,že TV na normálnom rozchode ide až do V.Idy a nekončí 800m za Haniskou?Miro79 ešte si nevidel nečinné HDV záv.trak.prepravované do opravy zaradené za vlakovím HDV závislej trakcie? Asi nie.Ja si nemyslím,že sa strapňujem za svoj názor ak nemám pravdu rád sa poučím s tým nemám problém ,strapňuje sa ten,ktorý niekomu hovorí ,aby mlčal ,aj v minulej téme som to čítal a pritom viník je už jasný............
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451602/
Raz chceli, aby do Bystrice odtiahli 263 (ešte keď nebola elektrifikácia), aby sa nemuselo prepriahať, nápad za všetky drobné, našťastie neprešiel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451588/
tiez do Strazskeho vozili Viamontaci elektriku v zavese
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451582/
Miro79,Už to bolo,konkrétne 500 Plaveč-Poprad,niekolko rokov späť. 
382/383 dva roky dozadu.(jazda odklonom).
382/383 dva roky dozadu.(jazda odklonom).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451581/
žehlička56: Odpoviem ti tvojou terminológiou - Netrep hlúposti, ale ty! Pokiaľ nepoznáš aktuálny stav, odkiaľ sa vozí momentálne ruda po prekládke, tak radšej mlč. Inak sa strápňuješ ani nevieš ako. Musím ťa poopraviť i v tom číslovaní koľají rudného koľajiska. Správne má byť K 34, 35 a 36.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451576/
Už vidím, ako idem v závese s elektrickým HDV na trať bez TV...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451521/
Opravujem 131 bez TV nemôže ísť ako HDV na službu pohotová,lebo také HDV vyvíja ťažnú silu pre vlastnú potrebu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451520/
Igi trakčné vedenie končí asi 800 m za Haniskou tam je posledné kotvenie TV. Robil som aj na OTV ak vieš očo ide tak prosím netrep hlúposti.ako môže jazdiť 131 bez TV, môže ale ako nečinná,na službu pohotová,alebo v závese ak ti to niečo hovorí.V Haniske zajde na rudné kolaje 131 tam ju čaká pripravená ucelená rudná súprava,príde vozmajster urobí sa ÚSB rušňovodičovi sa dá dokumentácia a vlak sa vypravý.A stav sa že aj v minulej téme mám pravdu,(NASTALA CHYBA V KOMUNIKOVANí) však už to každý vie.Bud fit
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451515/
žehlička56: Ako v iných diskusiách, aj tu si na omyle. Viem o čom píšem. Moje tvrdenia sú aktuálne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451500/
750184-4 máš pravdu len z Hanisky odchádzajú rudné vlaky,ucelenú súpravu pristavý psunujúca záloha na rudné kolaje (32.34.36) su smerom na Idu.131 príde s vlakom do Hanisky po vyvesení ide na rudu.Igi z V.Idy ako vlak asi ťaško pôjdu,lebo úsek Ida-Haniska nemá TV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451499/
