131
V prehľade tém mi chýbala téma o rušnoch, ktoré tvoria základ našej nákladnej dopravy na tratiach elektrifikovaných 3 kV ss. Som ich obdivovateľ a zaujímam sa o ne. Potešilo by ma, keby ste tu písali o nepravidelných nasadeniach dvojičiek, o ich výskyte na nezvyčajných miestach (hlavne SŽDC), nepublikované rarity z ich histórie, ale hlavne vaše názory na ne.
Ad:miloss. Vdaka.Ale neni tam spomenute ci ich uz vypocula policia a co teda povedali vysetrovatelom?!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448255/
matot: tu citaj
http://korzar.sme.sk/c/5312976/pred-nehodou-usli-do-strojovne-zachranili-si-zivot.html
http://korzar.sme.sk/c/5312976/pred-nehodou-usli-do-strojovne-zachranili-si-zivot.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448249/
žehlička56:
(362.001,JCM kde bolo LTS,lombardo čo bolo ZMETOČNE) A ešte výpoved očitého svedka hovoril starší pán...
Vieš čo, neviem, čo videl a natáral ten postarší pán, ale ťažko nájdeš od nášho lombarda očitejšieho svedka.
Naozaj, aj v mene lombardovom Ťa prosím, nepíš nič. Možno si mal vidieť to, čo videl v osudový štvrtok on, potom by si tak naskôr onemel.
Celkovo je to ešte citlivé a príspevky podobné Tvojim ubližujú mne, nechci ani vedieť, ako musia zraňovať kolegu lombarda.
Je to čerstvé a sme na to citliví. Daj tomu pokoj aspoň preteraz, veľmi Ťa prosím...
(362.001,JCM kde bolo LTS,lombardo čo bolo ZMETOČNE) A ešte výpoved očitého svedka hovoril starší pán...
Vieš čo, neviem, čo videl a natáral ten postarší pán, ale ťažko nájdeš od nášho lombarda očitejšieho svedka.
Naozaj, aj v mene lombardovom Ťa prosím, nepíš nič. Možno si mal vidieť to, čo videl v osudový štvrtok on, potom by si tak naskôr onemel.
Celkovo je to ešte citlivé a príspevky podobné Tvojim ubližujú mne, nechci ani vedieť, ako musia zraňovať kolegu lombarda.
Je to čerstvé a sme na to citliví. Daj tomu pokoj aspoň preteraz, veľmi Ťa prosím...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448235/
Prosim,nechajte to uz tak, nemá to zmysel teraz rozoberat.Cas ukaze...
A myslim,ze viacery by potrebovali skor Pokoj v duši http://www.youtube.com/watch?v=IOF0BuAxznE
A myslim,ze viacery by potrebovali skor Pokoj v duši http://www.youtube.com/watch?v=IOF0BuAxznE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448185/
zehlicka56: ty dnes po tom všetkom veriš médiám??? s tolkymi skusenostami??? nehnevaj sa asi by mal zamestnavatel pozadovat v ramci LP aj testy na alzhaimra....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448179/
Dakujem Vám kolegovia za Vaše pripomienky no ja Vám odpoviem ,áno(rekuperácia ) sa u nás nepoužíva používa sa( Ukrajina,Rusko) Verte neverte vychádzali z depa ako posun včera to na TV (Markíza) verejne povedal generálny a podla neho bolo čo sa týka posunu všetko v poriadku.No nebolo ,lebo niekto šetril na zlom mieste.Na skušobnu jazdu pre Cargo trebalo objednať a zaplatiť dopravnu cestu a mať volné úseky pred sebou.Výpravca vedel ,že idú na skušobnú jazdu mal ích zobrať na volnú kolaj,ten osobák už bol pod výpravou,ked narazili 59km rýchlosťou do neho. Ešte nie všetky 131 majú EDB postupne sa da ních montuje nové EDB,ktore udrži aj ťašky nákladný vlak.EDB pracuje podla typu,ale v podstate tak,že sa zmení polarizácia na tr.motorov,ktore pracuju ako generátor a brzdia, niektoré až do zastavenia iné typi do určitej rýchlosti a dobrzduje sa pneumatický.A okrem EDB sa testuje aj nová mikroprocesorová regulácia riadenia.A pravda sa ťaško počúva a hlavne rušňovodiči zo Sp.N.V. vedia,lebo 131 sú íich a o tom sa nerospráva,že na 131 sa už stalo a pred asi mesiacom pri výprave z žst.Bánovce robil rušňovodič na 131 rozjazd na vedúcej sekcie bol na 4 stupni,ked v sekunde koncová sekcia vyletela na paralér,kde bolo (LTS) samozrejme vlak sa roztrhol a od zadu narazil do koncovej a tá do vedúcej sekcie rušňovodič stál a od zadu ho pripučila sedačka o pult bol aj na PNK.Čo na to poviete páni kolegovia a to sa mohlo stať aj 1.4.Žiadné záhady,kde bol Mirel(362.001,JCM kde bolo LTS,lombardo čo bolo ZMETOČNE) .A ešte výpoved očitého svedka hovoril starší pán( 2.4.TV JOJ) ten človek ani si neuvedomil čo znamenala jeho výpoved ,citujem stál som pri kolaji a videl som ako ide ten rušeň a ,ked bol blísko vlaku naraz ZRYCHLIL neviem prečo,ked mal pred sebou vlak,on ako lajk nevedel,ale mi asi vieme,len sa to bojíme napísať ,oprava EDB mohla narušiť sistém mikroprocesorovej regulacie riadenia ,kto dá ruku do ohňa kde bol(MIREL,LTS ) ako je možné,že taký skúseny zamestnanci neubrzdili,len sa niečo mimoriadné muselo stať a to behom niekolkých sekund,že nemali čas zareagovať ,možností neni vela čo ak sa zopakovala porucha (Bánovce) je mi mizerne,ked to píšem,ale treba sa nad tým zamyslieť pre budúcnosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448163/
Tomáš: Radšej to tu nečítaj. Že tu decká píšu hlúposti, na to som si už zvykol, ale starí majstri, tak to je už aj na koňa veľa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448144/
Chlapci, nechajte tak, nemá to zmysel.
Ja som sa snažil už včera. Ale keď s tým naďalej pokračujete, oukej, spýtam sa:
žehlička, neodpovedal si mi, ešte raz sa pýtam, odkiaľ si nabral:
1) že testovali nové neoverené systémy..
2) že vychádzali z depa..?
marshal: Ako zabráni Mirel prekročeniu posunovej rýchlosti?
Ja som sa snažil už včera. Ale keď s tým naďalej pokračujete, oukej, spýtam sa:
žehlička, neodpovedal si mi, ešte raz sa pýtam, odkiaľ si nabral:
1) že testovali nové neoverené systémy..
2) že vychádzali z depa..?
marshal: Ako zabráni Mirel prekročeniu posunovej rýchlosti?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448117/
uz len co sa tyka rekuperacie, tak dvojicka nevie co to znamena, dalej by som chcel vidiet ako dvojicke vykrokuje sekcia na paralel, LTS tam je predsa len na okrasu... ziadne nove zariadenie tam nebolo, akurat sa robila zarucna oprava EDB. Dvojicke funguje EDB nad 30km/h, nie 40. BSE - elektropneumaticky brzdic, ktory ma mechanicku rychlobrzdu....
a tejto vete vobec nerozumiem 131 zatial nie všetky maju EDB,BSE priebežnú brzdu a BP prídavnú brzdu,...
BSE maju vsetky dvojicky...
a tejto vete vobec nerozumiem 131 zatial nie všetky maju EDB,BSE priebežnú brzdu a BP prídavnú brzdu,...
BSE maju vsetky dvojicky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448097/
Marshal a pouziva.Ha. U lietadlach neviem, ale asi u prudovych mozno. ha. Ked vypnu prud zostane na svojom mieste v oblacich. Nie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448096/
To žehlička....To s tou rekuperaciou by som zobral spat....REkuperacia sa u nas nepouziva lebo na to nemame stavane meniarne.Apropo niekto tu zahlasil ze ten rusnovodic chcel zamachrovat akceleraciou dvojicky ked vchadzal na obsadenu kolaj,so vsetkou uctou ale musel to napisat clovek ktory pozna masinky zvonka ake su pekne natrete,kde je lepsie miesto na fotenie a tak ale nesedel nikdy za kopytom.Dovolim si tvrdit ze nikto z rusnovodicov by si podla mna nedovolil prekrocit posunovu rychlost AD1 , robit machra na stanici plnej ludi AD2, robit machra na masine kde na mna pozera dalsich 5 kolegov AD3 a hlavne robit machra s170 tonovou masinou alebo akokolvek inak tazkou lokomotivou na OBSADENEJ KOLAJI,AD4 a uz vobec nie na masine ktora je vybavena MIRRELom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448094/