Amerika střední a jižní

VENEZUELA 2008:Prace pokracuju aj na dalsich tratiach, ktore buduje venezuelska vlada v ramci Narodneho projektu zeleznicnej siete

Tramo Ferroviario Chaguaramas – Las Mercedes - Cabruta 201 km
Nova trat je budovana vo venezuelsko-talianskom konzorciu. Zeleznicna trat Charuaramas - Cabruta ma absolutnu dlzku 201 km. Trat pre prepravu pasazierov aj nakladov pomoze dalsiemu rozvoju krajiny, predovsetkym juznejsim federativnym statom. Vdaka skusenostiam zo stavby prvej trate Caracas - Charellave - Cua prace v rovnakom konzorciu na novej trati pokracuju rychlo.

Zeleznica ma pomoct znizit zaludnenost severnych regionov krajiny a pomoct osidlit juznejsie casti krajiny, ktore su menej hornate a bohate na urodnu podu (Los llanos; velka suvisla rovina).

Technicke parametre trate:
Rozchod: 1435 mm
Pocet kolaji na sirej trati: 1
Maximalne osove zatazenie: 22.5 t
Maximalna tratova rychlost 180 km/h
Kolaje: UIC-60
Podvaly: betonove, monoblok, elasticke uchytenia
Kapacita trate: min. 45 vlakov/den
Dlzka stavby: 68 mesiacov

Zeleznicne stanice osobnej dopravy: Chaguaramas, Las Mercedes, Mejo, Santa Rita, Arrecife, Cabruta

Cela sprava v spanielcine s viac fotkami: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=22337010&postcount=170

Pridám mapu býv. železníc na Haiti. Stavať sa začali v roku 1887 s kapitálom Belgicka, Nemecka a USA. Hl. trať mala rozchod 1067mm, pouličná železnica ( parná tramway 760 mm Port au Prince ), plantážové železnice 760 mm. Spolu asi 301 km.
Po občianskej vojne nie je v prevádzke, podľa niektorých zdrojov ani fyzicky žiadna trať. Mierové sily OSN pod velením USA postavili údajne trať prístav-letisko, má sa obnoviť celá žel. sieť a napojiť na železnice Dominikánskej republiky, zrejme 1435mm. Železnice slúžili na odvoz cukrovej trstiny a výrokov znej, sisalu, banánov do prístavu. Obsluhovali sa plantáže a miestne potravinárske továrne.

v brazílskom štáte Paraná, v reportáži :
http://lesk.zoznam.sk/cl/11125/236777/Neexpresne-cez-dazdovy-prales

Zprostředkoval jsem mezi kapitalisty a představiteli levice příměří, tak do toho nevrtej. Aspoň ne na těchto stránkách. Děkuji za pochopení.

splinterx Asi máš na mysli Svetové železnice od p. Jirka Jelen vydv. Nadas. Nie nieje to od neho, tieto mapy mám z inej publikácie, bohužiaľ dnes už nedostupnej a mapy nie sú autorský chránene, preto som neuviedol zdroj. Inak, keď som sa lepšie pozrel, asi čerpal z toho istého zdroja.

slobo to je z tej trojdielnej Encyklopedie železnic NADAS Praha?? Ja som prečítal všetky tri časti...

a voľako je tu o politike ticho, žeby súdruhovia dačo v tajnosti pripravovali??

Aj keď to nie je ostrovná železnica ale bauxitová v Surimane -bývala Holandská Guyana. Dĺžka okolo 90 km

No, veľká mapa neprešla, tak malá

keďže som v príspevku o karibských tratiach ( dole pod vysvetlením Guantanama ) , napísal, že neviem koľko km je na Trinidade pridám aspoň mapu hl. tratí.

Prídam aj aktuálny kurz
US dolár 20,691
Kuba peso 20,712
nič moc rozdiel, ale pokiaľ čítam noviny, SME dolár pôjde ešte dolu.
Týmto by som chcel uzavrieť diskusiu na túto tému, je od veci. Názor nech si urobí každý sám.

mano754: Nic v zlom, ale vies ty co je to ironia? Precitaj si dve strany fora dozadu co tu pise pan s nickom GG-1 a pochopis.

Uz by sme to mohli uzavriet a toto forum by mohlo zacat sluzit na to na co je urcene.

CFR42-0302-2:
Hmm, priateľu, nič v zlom, ale ako tak čítam tvoj posledný príspevok, tak by som o zadubenosti z tvojej strany pomlčal.

GG-1 Prosím, už sa nehraj na Dzurindu a Hrušovského v jednom. Inak si pomyslím, že si tiež tak zadubený. Demokracia je o slobode názorov, nie o posielaní do táborov. Každý ma právo vyjadriť svoj názor a každý by mal ho rešpektovať. Takéto názori patria buď úchylnim komoušom alebo pravici typu A H. A prečo ich neposlali, na to ti poviem tak, že prvom rade by tam museli ísť "demokrati " sami. Asi sa im nechcelo. Inák k tým heslám : niekedy, keď sa započúvam do hesiel Busha, sú ešte stupídnejšie ako Gustove.
K konvertabilnému pesu : neprechádza naňho celý svet, iba krajiny na juh od Rio Grande po Ohňovú Zem. US dfolár už nie je v kurze dokonca ani v Amazonských pralesoch!

GG-1: ty si tak zadubeny chlapec moj ze ani nevies ze ja osobne ani SZM sa nehlasime k obdobiu spred roku 1989!!! A vies velke americke prd o tom co je v Latinskej Amerike ocividne. Heh a co? Je na tom nieco trestne? LA REVOLUCION AVANZA Y TODOS LOCOS DE MIERDA DE EEUU VAMOS A ENVIAR EN INFIERNO Cau moj, lubim ta a nezabudni aky je kurz USD a tiez nezabudni ze uz ani Venezuela v USD neobchoduje ale v EURo A uz prestan spamovat, nieje to vtipne ty moj maly onanista na Jurkovi Krickovi.

CFR42-0302-2, rozmyslam preco po revolucii v 1989 neposlali demokrati zasratych komunistov tam kam posielali komousi demokratov po prevrate v 1948. Jachymovske podzemne ziarive kupele na takych desat by sudruhom urcite urobili skvelu sluzbu. Zapamaetaj si jedno ty cerveny komunisticky zmrd, pokial tu najdem tie tvoje komunisticke hesla typu nech zije revolucia, budujeme socializmus 21 storocia ( nadherna kravina, vaecsie boli uz len stupidne zvasty Husaka, Bilaka a podobnej zberby v 1989 ) a podobne nezmyselne komunisticke bludy, budes tu mat pozdrav.

slobo, no ten puch bol trochu menej znesitelny ako v Blave. A to Guantanamo, mne je skutocne srdecne ukradnute. Sranda, ze sudruh Castro dovolil svojim poddanym pracovat na imperialistickej zakladni, cim to asi bude, konvertibilnym Peso na ktore chce prejst cely svet?

GG-1 a Almeida: Chlapci, nechajte si tieto trapne kecy niekam inam, nespamujte tu forum ktore je urcene na informacie ohladom dopravy a najma zeleznicnej v oblasti Latinskej Ameriky. Samoonanuj si na svojich nazoroch a veciach pre mna za mna, ale neotravuj tu vzduch. Ak by si trosku poznal historiu vedel by si. Ja na rozdiel od teba viem aspon spanielsky a s kopu Venezuelcanmi mam kamaratsky vztah a kazdy jeden aj ten pravicovo naladeny ti potvrdi ze ta krajina sa hybe dopredu. Ale to len ty a tvoji privrzenci vo vasich zadubenych yankeeovskych hlavach to mate akosi pomiesane. Keby vam chcela PDVSA (nastastie uz statna a nie majetok Texaco a podobnych mafianov...) predavat barel za dvojnasobok, neviem ako by ste piskali.

Ukoncim to, vo Venezuele je demokraticka vlada, ktoru si zvolili vo volbach ludia. Ludia, ktorych 75% bolo do nastupu socialistickej vlady pod hranicou extremnej chudoby a zili za menej ako 1 USD na den, ludia, ktori nemali na to si platit sukromne skoly a tak 1,7 miliona ludi bolo negramotnych. Ano, tito ludia si zvolili v demokratickych volbach Chaveza, rovnako, ako odmietli v demokratickom referende zmenu ustavy. Povedz, aky diktator by si vyhlasil referendum a este by v nom aj "prehral"? Bodka, konec, staraj sa o seba. cmuk

Almeida Pokiaľ veríš tým hlúpostiam o ľudských právach, tvoja vec, ale nekritizuj na tomto fóre tých, čo si o tom myslia svoje alebo majú na vec iný názor.
Inak GG 1 tý chudáci v Venezuele v tom teple smrdia rovnako ako vo vlaku alebo autobuse na Slovensku alebo v Blave v MHD, v metre NY, v metre Londýne. A možno o čosi menej, lebo sú na to zvyknutí.

GG-1 Neviem koľko máš rokov, ale s Guantanamom to bolo takto. V roku 1898 si Američania v Havanskom prístave potopili krížnik Maine, obvinili z toho Španielov a dobili kolónie Španielska - Kuba, Portoriko, Guam, Filipíny a na dôvažok ako bonus anektovali samostatné Havajské kráľovstvo, ktoré im ležalo v ceste. Kubu, pretože tam bola silná revolučná armáda prehlasili akože slobodnou , dosadili bábkovú vládu a Guantanamo si prenajali na večne časy za !!! 99 !!! dolárov USA ročne. Bohovský kšeft. Po Fidelovej revolúcii sa tieto peniaze vracajú späť do USA. Kuba prešla na Euro, preto má dnešné konvertibilné peso rovnakú alebo vyššiu hodnotu ako US dolár. Inak Hugo urobí s dedinou to, čo Mečiar a Dzurinda s dedinami okolo Braniska.
K železniciam v Karibiku . Jamajka- bauxitové železnice asi 300 km 1435mm, Bahamy 762 mm-turistické a cukrovarnické, Martinik 1000 a 600 mm banánové a cukrovarenské, Haiti- po občianskej vojne mimo prevádzku hl. trať St. Marc. port au Prince, Dominikánska republika 1654 km 1435 mm, asi 100km 1067, asi 80 km 760 mm - cukrovarenské, priemysel a ťažba, Portoriko okolo 100 km plantážnických železníc 1000 mm, Trinidad - ropné železnice a plantážnické, koľko neviem, podľa mapy dosť hustá sieť.

Tak podľa textu z Wikipedie je prenájom základne Guantanamo časovo neobmedzený, aj keď kubánska strana považuje obsadenie územia za nelegálne.

http://en.wikipedia.org/wiki/Guantanamo_Bay_Naval_Base

A cestám občanov USA na Kubu paradoxne bránia viac Američania než samotní Kubánci - zákaz cestovania na Kubu pre občanov USA tuším stále platí...

chcel som napísať, že na Kube je viac turistických rezortov, kde chodia výhradne turisti z Európy, lebo návštevníci z "Estados Unitos" nie sú na Kube vítaní...