RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Tam kde bude.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871344/
Bude viac reštartovať ako jazdiť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871336/
Tuzemský dopravce RegioJet nakoupí patnáct moderních lokomotiv Traxx od kanadského výrobce Bombardier. Nasadit je chce na nově získanou rychlíkovou linku mezi Brnem a Ostravou nebo na mezistátní vlaky do Vídně, slovenských Košic či do Budapešti. Doposud největší nákup lokomotiv má firmě vlastněné brněnským podnikatelem Radimem Jančurou pomoci zdvojnásobit počet cestujících.
Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/cr-zeleznice-regiojet-zeleznice-doprava-lokomotivy-traxx-bombardier.A190903_093210_eko-doprava_cfr
03.09.2019
Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/cr-zeleznice-regiojet-zeleznice-doprava-lokomotivy-traxx-bombardier.A190903_093210_eko-doprava_cfr
03.09.2019
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871332/
Tu sa investuje len do automobiliek a keď príde ekonomická kríza z USA alebo južnej Ameriky tak vývoz áut vyrobených v 4 slovenských automobilkách bude nízky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/870505/
Jo, to by to nove muselo byt k dispozicii.
Je znacne pravdepodobne, ze v sucasnosti samostatne poschodove vozy nik nevyraba.
A push-pull z Plzne zas nie je kompatibilny s masinami, ktore su k dispozicii a ma este nejake nectnosti, co sa poctu vozov v suprave tyka. (Navyse nase masiny na kabel jazdit nevedia.)
Takze Hr. Jancura si velmi z coho vyberat nemoze.
Dlzno povedat, ze ten nemecky srot je v porovnani s tym nasim technicky zazrak...
A bude to tak dovtedy, kym sa nase mudre vlady nedovtipia, a nezacnu investovat vo velkom do zel. dopravy.
Je znacne pravdepodobne, ze v sucasnosti samostatne poschodove vozy nik nevyraba.
A push-pull z Plzne zas nie je kompatibilny s masinami, ktore su k dispozicii a ma este nejake nectnosti, co sa poctu vozov v suprave tyka. (Navyse nase masiny na kabel jazdit nevedia.)
Takze Hr. Jancura si velmi z coho vyberat nemoze.
Dlzno povedat, ze ten nemecky srot je v porovnani s tym nasim technicky zazrak...
A bude to tak dovtedy, kym sa nase mudre vlady nedovtipia, a nezacnu investovat vo velkom do zel. dopravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/870500/
S. Arabia, Oman, Jemen, Katar, atd = zberný dvor pre USA (vie každý, kto tam bol)
SR, ČR = zberný dvor pre skopčáka. A ešte sa bijeme do pŕs aký dobrý deal sme spravili.
K tomu sa dá napísať len jedno: Gratulujem k 'úspechu'. Sarcasm detected.
SR, ČR = zberný dvor pre skopčáka. A ešte sa bijeme do pŕs aký dobrý deal sme spravili.
K tomu sa dá napísať len jedno: Gratulujem k 'úspechu'. Sarcasm detected.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/870479/
V najblizsich hodinach/dnoch sa V BA ukazu dovozene nemecke poschodaky DB radu DBz 750 a DABz 755, ktore su uz niekde v ČR.
https://scontent-frx5-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/69179460_2335754743419596_1357873296588119541_n.jpg?_nc_ht=scontent-frx5-1.cdninstagram.com&se=7&oh=932b5601a5e1051f719e4c66559162fc&oe=5DDE2A4A&ig_cache_key=MjEwODI3MDA4NDc5MjExMDA5NA%3D%3D.2
https://scontent-frx5-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/69179460_2335754743419596_1357873296588119541_n.jpg?_nc_ht=scontent-frx5-1.cdninstagram.com&se=7&oh=932b5601a5e1051f719e4c66559162fc&oe=5DDE2A4A&ig_cache_key=MjEwODI3MDA4NDc5MjExMDA5NA%3D%3D.2
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/870477/
By si sa čudoval, čo všetko sa dá, keď príde príkaz zhora..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/870449/
Hater: Na ktoru FB stranku sa chodi hovorca ZSSK kajat? Citam viacere, ale Tebou spominana to nebola. Len na Obmedzenia na tratiach ZSR raz odpovedal nahnevanym vlakveducim.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/870448/
Takze staci, ked niekto zhora prikaze ZSR opravit a budu musiet. Media ti nenapisu pravdu, jedna vec je, ked sa pojdu opytat hovorcu a druha vec je, ked sa do toho zacnu investigativne pchat. Ta druha skupina snad na SK ani nie je, nejak aj pochybujem, ze ktokolvek z opozicie ma cloveka, ktory by sa zacal odborne venovat aj zeleznicnej doprave, ak by bol na MinDope. V pripade prveho media len zverejnia to, co povie ZSR/ZSSK cez svojho hovorcu, ze to nie je uplna pravda je uz druha vec.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/870447/
Je, 2km pred vyhýbkou bola stopa. Stopa zreteľne začala za blaťákom. Zvyšok záverečná správa.
Médiá sú tá istá banda ako štátne železnice. Nepovedia pravdu ani keď sa pomýlia.
Médiá sú tá istá banda ako štátne železnice. Nepovedia pravdu ani keď sa pomýlia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/870444/
**trať je rozdrbaná, zarastená, a spĺňa kritéria skanzenu tak sa nič nepohne, lebo ďalších 100 vlakov prejde bez pindania..**
No jeden neprešiel (Trnovec) a čo sa zmení? ŽSR dostane vyplatené z poistky aj zato čo neexistuje, ešte na tom zarobí. Vinu hodí na dopravcu a ideme ďalej. A ver, že keby tam do toho ten metropol vbehol a nedajboh sú tam mŕtvi, tak výsledok iný nebude.
No jeden neprešiel (Trnovec) a čo sa zmení? ŽSR dostane vyplatené z poistky aj zato čo neexistuje, ešte na tom zarobí. Vinu hodí na dopravcu a ideme ďalej. A ver, že keby tam do toho ten metropol vbehol a nedajboh sú tam mŕtvi, tak výsledok iný nebude.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/870442/
Ba - Kn? Mi nespomínaj, koľko sa urobilo? Veľká reko sa robila iba skrz žltých a ver tomu, že ŽSR to nerobilo z vlastného nadšenia, ten kto dal žltým zelenú, ten prikázal upraviť trať. Akurát som doteraz nezistil, prečo sa neupravila vtedy aj druhá polovica smer Kn. Teraz sa rieši zvýšenie kapacity trate aj ohľadom nákladnej dopravy. Jaj keby som sem mohol napísať tie pridrbané argumenty ŽSR. Jak dcéra hovorí, keby som mal čarovný prútik, tak postavím svoju trať až po Břeclav a dám ju diaľkovo ovládať z Přerova a ŽSR nech si svoju lesnú železničku nechá hubárom. Aj tak pre nich by bolo najideálnejšie, keby po ich kolajach nechodil nijaký vlak, mali by pokoj.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/870441/
**robíš u súkromníka, vieš ako to funguje**
Presne tak. Akurát neviem, na ktorý problém teraz narážaš. Prídi sa pozrieť na náš ''biely dom'', ale to je jedno, pome k ŽSR. Súkromníci tú fungujú nejaký rok. Že nejakí v osobnej doprave dostávajú dotácie, na tom teraz nezáleží. Všetci platia ŽSR za služby, všetci do nich bubnujú a čo z toho? Smejú sa a hotovo. Hrôzu mám vždy ráno z toho, keď po celej prejazdenej noci mám na poslednú hodinu vstúpiť od SŽDC na ŽSR...
Presne tak. Akurát neviem, na ktorý problém teraz narážaš. Prídi sa pozrieť na náš ''biely dom'', ale to je jedno, pome k ŽSR. Súkromníci tú fungujú nejaký rok. Že nejakí v osobnej doprave dostávajú dotácie, na tom teraz nezáleží. Všetci platia ŽSR za služby, všetci do nich bubnujú a čo z toho? Smejú sa a hotovo. Hrôzu mám vždy ráno z toho, keď po celej prejazdenej noci mám na poslednú hodinu vstúpiť od SŽDC na ŽSR...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/870439/
