RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Trošku mimo temy. Chcem sa opýtať či ZSSK ma Bc vozne na 160km, lebo ked som išiel tento rok na Oktoberfest tak boli tam radené aj Bc Zssk a určite sme " valili" po Rakúsku a Nemecku viac ako 120km. Alebo sa mi to z toho "dance wagon" zdalo? nevie niekto?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779754/
teraz pozeram fakt tak tam musi byť hukot :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779748/
A u ZSSK sú ležadlá oddelené odkedy? Lôžka áno. Ležadlom som cestoval len raz (vlastme dvakrát - tam a späť) a oddiely rozdelené neboli.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779747/
inak maju odvahu neoddeliť mužske a ženske kupe lehatka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779746/
Poviem Ti taky cheat, pod strednym lehatkom mas opierky hlavy, tie das dole, stredne lehatko sklopis a dolne otocis a vzniknu Ti 3 plnohodnotne miesta na sedenie. Pokial tam nechal sklopene tie tri dalsie lehatka, tak v lozku ubudne satna na veci+batozinu, tie miesta na sedenie sa fakt daju vyriesit inak. Plus lozka zvyknu mat lepsi matrac, ale ked si tak spominam, ani v Bcmz nebol az taky zly.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779745/
Mikulik: Žiadny z jazdiacich RJ vlakov na trase do KE dnes nebol reálne odrieknutý... Ak narážaš na tú foto z FB, tak takýmto spôsobom sa na staniciach zobrazujú / vyhlasujú RJ vlaky, ktoré tohto času nepremávajú - RJ 403, RJ 407, RJ 402, RJ 406 a RJ 410 RJ 411 ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779742/
jencik lozkove v poniman rj je to ze
je pre troch ludi
tri lozka sklopime
a tri miesta nechame na sedenie v kupe
ale inak je to naozaj to iste takze ho mozeme dať aj ako lehatkove pre 6 osob
bezne je bc lehatkove alebo lezadlove len podla upravy kupe
a wlab a wlabm je lezadlo vyzsieho standardu
mikulik
regiojet mi pripomina tu pesnicku nemam auto nemam motorku
ale v rj je to nemam loko nemam vagony nemam personal a podnikam
je pre troch ludi
tri lozka sklopime
a tri miesta nechame na sedenie v kupe
ale inak je to naozaj to iste takze ho mozeme dať aj ako lehatkove pre 6 osob
bezne je bc lehatkove alebo lezadlove len podla upravy kupe
a wlab a wlabm je lezadlo vyzsieho standardu
mikulik
regiojet mi pripomina tu pesnicku nemam auto nemam motorku
ale v rj je to nemam loko nemam vagony nemam personal a podnikam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779739/
tratovak: Podla fotiek to vyzera, ze niektore Bcmz upgradovali na lozka, chvali, ze horna postel nie je zbytocne skosena ako u WLABmee, ale zatial som lozko ani nevidel radene, lehatka len okolo Vianoc, tak uvidime, ked sa to viac rozsiri, ako to bude vyzerat. Zda sa aj, ze 1003 bude mat len 8 vagonov, stupnu ceny z 9 na 10 eur a z Astry sa stane tichy oddiel nielen na trase Ba-Ke ale aj na trase Ova-Pha, aj ked tomu celkom nerozumiem, kedze sa v tych Astrach aj tak vacsinou neda nic pozerat, ten servis zamrzi hlavne z dovodu, ze Astraje oblubena aj kvoli policke na batozinu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779738/
aha tak uregiojetu je to inak kus
kupe su tie iste
ale ložkove je pre tri osoby a môžu bud sedieť alebo spať
a lehatkove su pre 6 ležiacich
inak byva rozdiel len v tom bežne že ležadlove su upravene na spanie
a lehatkove sa upravuju až počas cesty
kupe su tie iste
ale ložkove je pre tri osoby a môžu bud sedieť alebo spať
a lehatkove su pre 6 ležiacich
inak byva rozdiel len v tom bežne že ležadlove su upravene na spanie
a lehatkove sa upravuju až počas cesty
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779737/
takze pravda vysla navonok ----zlte vlaky odrieknute z prevadzkovych dovodov===> nemame vozne, nemame masiny, nemame lidi, ale slubujeme modre z neba (oooo pardon vlastne zlte), aj do cetsku sa dame napisat a SKUTEK UTEK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779736/
ak som dobre pochopil tak tam by mal byť rozdiel len v tom
že su vopred iúraveme na spanie alebo nie?
a wlab by mal byť vyžši štandard ložkovy
že su vopred iúraveme na spanie alebo nie?
a wlab by mal byť vyžši štandard ložkovy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779733/
Preprah som nevidel,ale vsimam si, ze ranny 1008 po MT vcas, ale do Vrutok zatial 2-4 min. kazde rano pomeska. Kvoli preprahu RJ teraz posunuli taktovy Os do Vrutok o 7 min. skor, aby bola volna stanica s tymi ich biednymi peronmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779732/
Pochopil som správne, že ložko a lehátko je rovnaké kupé, len inak apgrejdnuté? To by teoreticky v jednom vozni podľa dopytu mohol kombinovať...
Inak ako prebiaha preprah v Martine?
Inak ako prebiaha preprah v Martine?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779725/
Od 8.1. zrejme zdrzie najlacnejsi listok medzi Kosicami a Prahou z 9 na 10 eur.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779720/
REGIOJET dnes predstavil svoje spacie vozne
Viac informácií o poskytovaných službách v nich, nájdete tu :
http://www.regiojet.cz/opencms/export/sites/regiojet.cz/novinky/pdf/RJ_spaci_vozy_web.pdf
Viac informácií o poskytovaných službách v nich, nájdete tu :
http://www.regiojet.cz/opencms/export/sites/regiojet.cz/novinky/pdf/RJ_spaci_vozy_web.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779717/
behom roka nakup suprav
predpokladam že vo švajčiarsku 25 kv
a do usa si to budu voziť, tam by mu to nik nezmontoval ked nevedia
pri tej priležitosti pravdepodobne už aj ine supravy dokupi ktore chybaju
predpokladam že vo švajčiarsku 25 kv
a do usa si to budu voziť, tam by mu to nik nezmontoval ked nevedia
pri tej priležitosti pravdepodobne už aj ine supravy dokupi ktore chybaju
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/779716/
Ano, lezadla neboli nikdy separovane podla pohlavia, ale medzi cestujucimi to fungovalo normalne, jednoducho sa umoznilo zenam prezliect a potom sa prezliekli muzi, ani s batozinou nebol problem. Plus pary mohli cestovat v jednom kupe, co pri lozku myslim mozu len manzelske pary.