RegioJet a.s.

mohol prosperovať štát

Roky rokúce tam štát prosperovať nedokázal a mávnutím čarovného prútika by sa to v dohľadnej dobe zmenilo? Blbosť.

http://www.idah.sk/tlacove-spravy/regiojet-bez-verejnej-sutaze-sprivatizoval-intercity-vlaky/

už aj pravicovým súdruhom na čele s panom Matejom vidí špinu...

momentalne nieje co k teme regiojet prispievat

Na poslednej stavbe som prišiel na to, že jeden "hned" je pol hodina, jeden "gleich" desať minút a teraz už viem, že jeden "moment" je 1 hodina a 23 minút

Dunčo

nova myšlienka je že leo express bude kupovať viac novych suprav pre ameriku
tak ked by kupil aj dve pre slovensko a dohodne sa s ministerstvom dopravy
tak ma regiojet važnu konkurenciu a išiel by znova do straty
leo zaujem ma vposdate chce len nejake pravidla pre nedotovane linky a dohodnuť sa s ministerstvom dopravy
leovi by lokomotiva stačila jedna,
ktora by ťahala ba - za aspať vlaky sa napojiť na klimu a kurenie daju
jazdi ekonomicky vyhodne tj regiojet by ho nevedel poraziť cenou
pri rovnakej cene za listok by z toho najlepšie vyšiel leo potom zssk a až tak rj

Traťovák, ale neviem či nám dostatočne vysvetlil tie Fiat podvozky????
Kubáček to určite nie je, ale tiež by ma zaujímalo...?

momentalne nieje co k teme regiojet prispievat
A zmení sa niečo do večera? Do zajtra?

Pozri, už vieme "čo si zač", evidentne žiadnu novú myšlienku neponúkneš, tak skús zatiahnuť ručnú brzdu. Za počet príspevkov sa tu už hodnosti dávno nedávajú...

A neviem, kde si bol keď sa tu písali príspevky presne v opačnom duchu. Tak si to v historii nájdi a potom komentuj.

tratovak momentalne nieje co k teme regiojet prispievat
takze tu pisat nebudem,
tebe by som poradil nejaky diazepan na ukludnenie , alebo psychologicku poradnu
ak ti vadi ze niekdo pise do diskusie
regiojet o teme regiojet
nepoviem ako by som pisal o ceckach alebo pkp ic
viem že ak by som tu velebil regiojet do neba by ta to potešilo aj x sprav
nikoho tu neuražam tak neviem čo ti tak leze na nervy

Ty vole, on dal tú desiatku ani nie za šesť hodín

ešte sa ospravedlnujem jednu možnu novinku
po odchode zssk vstup zvažuje leo express neznie to tak šialene jak to vypada
spodne rameno by potiahli jednou lokomotivou na vrchnom si poradia vlastnou silou
ale to vidim skor len ako ich prianie kedže by im tiež supravy chybali v čechach

nehaňte MT-PP, nikdy neviete, či to nie je p.Kubáček

MT-PP ďakujeme, ale !!!

M-P..........si objavil ameriku, aky ma ciel jan-cura doslo ludom na tomto fore uz davnejsie.

v čechach sa snaži žalobami a neuspešne
dostať k Pesam a Interpanterom
U nas sa bude chcieť dostať k našim eurofondovym
to snad nemysli važne že mu čd povedia
na jeničku uži si v zdravi interpantery a pesy ktore sme si vybavili
alebo u nas na uži si bdmpeer a poschodaky a regiomovere su tvoje utekaj podnikat
Tolko odomna k teme regiojet a končim..
jedine čo pripišem ak by začal nahradzovať supravy a kupil nove vozne
a vozne pre invalidov a bicykle a kočiare nejake solidne
tak sa tu vo fore ospravedlnim za predošle otravovanie

viem aj aky je jeho ciel
vyštvať čd a zssk z liniek kde boli supravy nakupovane za dotacie
tj interpanter a bdmpeer a podobne vozne a jednotky a poschodove vlaky zssk
to všetko by ziskal tym ale to sa nemusi stat nie pat ale 10 rokov
oni ho tam nepustia na take linky

pokracovanie telenovely deň xyz Jednoducho Martin (Maria) cast 2158

odhad jeho uverov je na urovni 50 - 60 milonov eur možno viac
30mil e 70 voznov z belgicka
20mil e predošle vozne
10mil e astry
to potrebuje uplatiť a neuplati to so ziskami okolo 30 - 100 tisic eur za linku
aj keby mal zisk 6 milionov eur ročne cela spoločnosť tak aj tak ma čo robiť
nutne potrebuje tie dotovane lnky s ktorymi počital a na ktore sa nedostal
zniči aj regiojet aj student agency dostane do krachu

Teraz to hasi uverom na uvery
a tym že vyčerpa všetky peniaze zo student agency
a linky dunajska streda bratisalava
Ked do 3-4 rokov nedostane dotovane linky na vlaky typu bratislava košice, žilina praha dotovane štatom tak skrachuje
to sa neda utiahnuť len na sukromnych linkach nedotovanych
ono zlavy nariadene zo zakona ma preplacane aj on ale to je slabota
som zvedavy čo bude teraz robiť s tou linkou Bratislava Košice aby sa nedostal do krachu
podla mna to necha 3x13 a vykašle sa na nočne spoje aj na linky navyše

Tratovak: Bude ich podstatne viac. Neviem, či nepremenujem túto tému.

distefano nemal by som problem
ja som jančurovi ponukol alternativu ako by s jednorazovou investiciou
300- 400 tisic eur do voznov z nich vytrieskal
po dobu piatich rokov 300- tisic z každeho vozna ročne
ja som na matematiku dobry
potrebuje investiciu vo vyške 2,8 miliona eur na supravu na pať rokov , a upraviť cenu
ale to by to už išlo ak by to urobil
ale netratil by a išiel by do zisku
ampz su uplne nanič vozne na prvu triedu ale na druhu by sa dali použit ak by
rozobral interier dal do veľkopriestoru po štyry sedadla z astry a do kupe po 6 sedadiel a dal trocha dokopy elektroniku vozna čo by ho vyšlo cca 300 tisic eur
aj tie bmz a abmz by sa dali drocha zrovnať tak aby sa dali dať ceny na normalnu uroven
a vozen prvej triedy by zrobil ako rekonštrukciu uplnu za 800-ticis cca prerobiť vozen s katnou jake už ma urobiť novy interier s elektrikou
hlavne by sa mu to všetko vratilo
teraz ceny dvihnut nemôže vela by mu s tym ľudia prestali chodiť ihned
Nemôže sa hlavne s 50- 66 miestnymi voznami ekonomicky zrovnavať so zssk ktore maju 76 až 80 miestne vozne druhej triedy a on ešte ide pod cenu
preto aj obb radia supravy štylom bmpz bmz bmpz bmz adb