RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Vidis wagoo, toto je presne ten hlupy prispevok, o ktorych som Ti pisal. Ano, ludia typu skrblici, dochodcovia ci socialne slabsi budu jazdit stale zadarmo, ale vacsina cestujucich radsej pocestuje RJ. Im su totiz zabomysie vojny ukradnute, ale uz zrazu nebudu musiet cakat zbytocne v Ziline, nebudu meskania kvoli obratom od R8XX, dostanu aj obcesrtvenie na urovni 21.storocia, nebudu musiet zbytocne stat rady na listok pri pokladni, ale kupia si ho cez internet, Bystrica dostane spojenie s Prahou v rozumny cas a hlavne bude priame. Skus zohladnit aj tieto kriteria pri cestovani a pochopis, preco nie kazdy si radsej priplati par eur za rozumne cestovanie a nepocestuje ZSSK zadarmo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776986/
On hlavne nema vozne Jančura
tych 70 mu ešte nedošlo a nedivil by som sa ak by sme sa dozvedeli, že kupa je zrušena.
lebo vpodstate by mal 70 zbytočnych kupe vozńov o ktore nestal , on chcel urobiť z jazdennin astry čo nebol špatny napad ale to nejde za 400 tisic ak kupi kupe vozne
tych 12 bude z Přerova smerovať spat do belgicka
On chcel rekonštrukcie v hodnote 400 tisic eur čo by sa dalo ak by kupil veľko priestorove staršie vozne,
ale z byvaleho kupe by musel dať vyrobiť novy vozen, lebo polka nema klimatizaciu ani poriadny ratiator elektro inštalaciu potrebnu , nema tam zastrčky nič ani cze by nestačilo
ten vozen by vyšiel tak 700- 800 tisic eur.. alebo by si vykanibalizovat mohol vlastne a 35 zrobiť a 35 by mal stratenych ale to je vyhodieny milion eur za nakup
tych 70 mu ešte nedošlo a nedivil by som sa ak by sme sa dozvedeli, že kupa je zrušena.
lebo vpodstate by mal 70 zbytočnych kupe vozńov o ktore nestal , on chcel urobiť z jazdennin astry čo nebol špatny napad ale to nejde za 400 tisic ak kupi kupe vozne
tych 12 bude z Přerova smerovať spat do belgicka
On chcel rekonštrukcie v hodnote 400 tisic eur čo by sa dalo ak by kupil veľko priestorove staršie vozne,
ale z byvaleho kupe by musel dať vyrobiť novy vozen, lebo polka nema klimatizaciu ani poriadny ratiator elektro inštalaciu potrebnu , nema tam zastrčky nič ani cze by nestačilo
ten vozen by vyšiel tak 700- 800 tisic eur.. alebo by si vykanibalizovat mohol vlastne a 35 zrobiť a 35 by mal stratenych ale to je vyhodieny milion eur za nakup
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776985/
Toto ale vyzerá dosť vážne :
http://tv.hnonline.sk/jancura-exkluzivne-na-trati-do-kosic-koncime-so-statom-nevieme-sutazit-978287
http://tv.hnonline.sk/jancura-exkluzivne-na-trati-do-kosic-koncime-so-statom-nevieme-sutazit-978287
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776977/
Martin nie som psycho, ale uz mam nacestovane a nemam ruzove okuliare narozdiel od viacerych diskutujucich. RJ chce obsadit aj trasu Praha-Zilina, podla mna teda skor pojde o predlzenie sucasnych tras, mozno z Navsi. Pred par rokmi sa oplatilo jazdit kvoli casu cez Lidec, lenze za Valasskom nachadzal clovek kupe v hroznom stave, bezne porozlievane pivo, opiti cestujuci, bordel po nich vo vlaku. Navyse viacere sedacky pripominali skor sedenie na vreci zemiakov, take boli tie spruziny tuhe a nepohodlne. Po rekonstrukcii uz cca vyjde cesta na rovnako cez Ovu a Lidec, lenze ouha, ked nestihnem akciu, zaplatim za cestu vyse 30 eur jednosmerne, pricom iba rozdelenim listka dokazem cenu znizit, lenze to uz vacsina cestujucich bookuje listky u RJ. Podobne taky Excelsior, v lete dosiel, loko cepy dole a v tom vlaku sa clovek mohol uvarit, pamatam si velmi dobre, ze kazda cesta tym vlakom v lete znamenala, ze clovek otvoril kupe lozka a oviala ho sauna, ktoru mohol 20 minut vetrat. Podobne nezmysel s peciatkovanim listkov, videl som tolko skricanych cestujucich ako nikde, pricom u RJ som zazil aj ludi, co nastupili na vlak bez listka ci na zly smer, ale nikdy negativna skusenost. A prave bordel v niektorych vlakoch, zla cenova politika, nevyvazeny personal su voda na mlyn sukromnikom, ktori cez hranice prejdu bez zbytocnych komplikacii typu vymena sprievodcov, peciatkovanie listkov ci nezmyselne ceny kvoli prekroceniu hranice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776973/
IC ZSSK 15:35 Lyoness dnes od 17,60 eur...RJ od 9 eur...
Ak RJ tvrdí že ZSSK zlacnelo, tak táto veta: ,,Trieda STANDARD zodpovedala vlakom kategórie rýchlik, trieda Relax a Business potom zodpovedala vtedajším cenám v 2. a 1. triede vlakov IC ZSSK.,, je chybná, lebo tak absolútne nie je
Ak RJ tvrdí že ZSSK zlacnelo, tak táto veta: ,,Trieda STANDARD zodpovedala vlakom kategórie rýchlik, trieda Relax a Business potom zodpovedala vtedajším cenám v 2. a 1. triede vlakov IC ZSSK.,, je chybná, lebo tak absolútne nie je
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776970/
na FB stránke Regiojetu zatiaľ nič, takže zasa asi nič.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776969/
Vlaky RegioJet odídu z trasy Bratislava – Košice, vinu za to nesie minister dopravy Ján POČIATEK
http://regiojet.sk/novinky/vlaky-ba-ke.html
"Od 13. decembra tak bude na trase Bratislava – Košice a späť prevádzkovať RegioJet iba 3 páry denných spojov, zruší nočný spoj na trase Bratislava - Košice a späť a nezavedie ďalšie denné spoje, ktoré pôvodne plánoval na trase vypravovať. Súčasne hľadáme vhodný termín v prvom štvrťroku 2016, kedy RegioJet prevádzku svojich vlakov na trase Bratislava - Košice kvôli postupu ministra POČIATKA ukončí. Nechceme našich zákazníkov pripraviť o spojenie ešte pred Vianocami. Riešenie hľadáme tiež smerom k našim zamestnancom, aby sme väčšine z nich ponúkli uplatnenie na ďalších trasách, ktoré RegioJet prevádzkuje."
Inak oproti konečnému návrhu sa v novom GVD nakoniec neobjavili IC vlaky ZSSK s odchodmi 9:07 (1) - (5) z KE (9:17 mal chodiť RJ 402) a o 13:50 (5) z BA, takže niečo zredukovali.
http://regiojet.sk/novinky/vlaky-ba-ke.html
"Od 13. decembra tak bude na trase Bratislava – Košice a späť prevádzkovať RegioJet iba 3 páry denných spojov, zruší nočný spoj na trase Bratislava - Košice a späť a nezavedie ďalšie denné spoje, ktoré pôvodne plánoval na trase vypravovať. Súčasne hľadáme vhodný termín v prvom štvrťroku 2016, kedy RegioJet prevádzku svojich vlakov na trase Bratislava - Košice kvôli postupu ministra POČIATKA ukončí. Nechceme našich zákazníkov pripraviť o spojenie ešte pred Vianocami. Riešenie hľadáme tiež smerom k našim zamestnancom, aby sme väčšine z nich ponúkli uplatnenie na ďalších trasách, ktoré RegioJet prevádzkuje."
Inak oproti konečnému návrhu sa v novom GVD nakoniec neobjavili IC vlaky ZSSK s odchodmi 9:07 (1) - (5) z KE (9:17 mal chodiť RJ 402) a o 13:50 (5) z BA, takže niečo zredukovali.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776968/
matko poznmamka do juna je kôly uprave časov nič viac
regiojet bude jazdiť ešte takto na rok v decembri len bude kvakat
aby ludia držali huby a tlieskali mu a nestažovali sa že nema reštauračny vozen a klimatizacie a toalety
jencik ty si kuska psycho ak ti take cestovanie vyhovuje
zssk vidno poraidne vyrazne čistejšie supravy a uplne iny pristup
rj sa môže proti tomu vycpať,,
viem to zrovnať regiojet sa od prvej jazdy spustil jak prasa,,..
kašlu na to či sa odvezieš či nie
či ti vozen daju či nie či ti daju lokomotivu či nie ma to v paži
čo mam zo žltej farby ked vozen je neudržiavany niektore ani len nebrzdia, toaletu musim behať cez dva vozne, jedlo takmer žiadne žiadny servis nič
x krat zssk čaka za zmeškanymi jančurovymi vlakmi ale zsr nemoze za to
ze jančurove ic čaka 40 minut na zle objednanu lokomotivu regiojetu a podobe,
ja som to zažil počas vyluk v rj vlak ma zelenu a čaka jak chuj na lokomotivu 40 minut lebo pola poslana k meškajucemu vlaku a objednana jedna na dva vlaky..
druhy vlak zssk čakal za regiojetom omeškanym hoci išiel presne a rj meškal
regiojet bude jazdiť ešte takto na rok v decembri len bude kvakat
aby ludia držali huby a tlieskali mu a nestažovali sa že nema reštauračny vozen a klimatizacie a toalety
jencik ty si kuska psycho ak ti take cestovanie vyhovuje
zssk vidno poraidne vyrazne čistejšie supravy a uplne iny pristup
rj sa môže proti tomu vycpať,,
viem to zrovnať regiojet sa od prvej jazdy spustil jak prasa,,..
kašlu na to či sa odvezieš či nie
či ti vozen daju či nie či ti daju lokomotivu či nie ma to v paži
čo mam zo žltej farby ked vozen je neudržiavany niektore ani len nebrzdia, toaletu musim behať cez dva vozne, jedlo takmer žiadne žiadny servis nič
x krat zssk čaka za zmeškanymi jančurovymi vlakmi ale zsr nemoze za to
ze jančurove ic čaka 40 minut na zle objednanu lokomotivu regiojetu a podobe,
ja som to zažil počas vyluk v rj vlak ma zelenu a čaka jak chuj na lokomotivu 40 minut lebo pola poslana k meškajucemu vlaku a objednana jedna na dva vlaky..
druhy vlak zssk čakal za regiojetom omeškanym hoci išiel presne a rj meškal
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776967/
Matko: Kdesi som uz cital, ze vraj ZSR ma problem vzhladom na rekonstrukcie vtesnat vlaky RJ do GVD po 11.6. Netusim co je na tom pravdy, ale uz unik takejto info je voda na mlyn RJ, skonci a moze hned zalovat aj ZSR, ze ho obmedzuju, kedze oni musia rovnako brat ZSSK a RJ, pricom vyssia kategoria ma samozrejme prednost. A presne taketo kiksy u statnych spolocnosti su voda na mlyn u Jancuru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776966/
Akurat, ze CD zacali s pripravou na konkurenciu omnoho skor napriklad aj upravou tarify, ZSSK zacala superit s RJ prakticky az v den nastupu RJ na kolaje, takze pred sudom sa bude ZSSK mnoho zlozitejsie obhajovat, preco ceny dokazala zmenit az v den nastupu konkurencie a nie par mesiacov vopred. Najsmutnejsie na tom je, ze za tento kiks prinajhorsom zaplatia vsetci obcania a nie iba manazeri ZSSK. Z tohoto hladiska mu fandim, pretoze u SZDC ci CD vidno snahu nieco menit k lepsiemu, u nas u ZSR ci ZSSK nie je vidiet snahu vobec a ked aj, tak az po mesiacoch staznosti ci pripomienok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776965/
Koľko kriku... odíde, neodíde...
Veď predsa od začiatku prípravy GVD 2015/2016 v cestovnom poriadku (v rámcovom návrhu aj konečnom návrhu aj v definitíve) majú všetky IC 4XX na ramene BA-KE záhadnú poznámku "ide od 13.XII. do 11.VI.". Sice to samozrejme nemusí znamenať nič konkrétne, ale nie je to ani v kontexte s prebiehajúcimi šumami nič serózne...
Veď predsa od začiatku prípravy GVD 2015/2016 v cestovnom poriadku (v rámcovom návrhu aj konečnom návrhu aj v definitíve) majú všetky IC 4XX na ramene BA-KE záhadnú poznámku "ide od 13.XII. do 11.VI.". Sice to samozrejme nemusí znamenať nič konkrétne, ale nie je to ani v kontexte s prebiehajúcimi šumami nič serózne...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776964/
jencik ja si na zedadlach tiez potrpim ale da sa ten pmbeer a bdmpeer,,
ale odporučam ti ampeer ta sedačka je relax... trocha sklopiť a stoji to za to naozaj priplatiť
tomu sa nevyrovna posedom žiadna prva trieda
ale odporučam ti ampeer ta sedačka je relax... trocha sklopiť a stoji to za to naozaj priplatiť
tomu sa nevyrovna posedom žiadna prva trieda
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776963/
jencik nezrovnavaj rychlik a ic a osobak
ic zssk maš krasnu jazdu bez opilcov, aj rychliky sa daju tie hlavne košice ba
odporučam priplatit prvu triedu nieje to take strašne komfort lepši
čvirikajuce zachody pochybujem že zruši ten vozen bol docela predany dosť ked som s nim išiel nie uplne ale slušne predany z vačšej časti
zssk sa da v predpredaji internet intercity
kupiť od 12 eur od 15 2+ byvala prva trieda aeer a slušne sedenie
cca 20 eur 1 trieda 29 1+
regiojet so šašom
neodidu,
už by od decembna to zrušili, len prehlasuje že v prvom štvťroku skonči a každy štvrť rok to bude posuvať, jančura je šašo
bodaj by to mal rentabilne za 10 eur
Jančura nech vklude ide dohaja
predsa ked exne mašina nemôžem čakať tri hodiny na nahradnu..
každeho si rozhadal a teraz nema odkial objednať mašiny ani s kym spolupracovať
ani to neservisuje vôbec mi chybať nebude aj tak som s regiojetom skončil osobne
ic zssk maš krasnu jazdu bez opilcov, aj rychliky sa daju tie hlavne košice ba
odporučam priplatit prvu triedu nieje to take strašne komfort lepši
čvirikajuce zachody pochybujem že zruši ten vozen bol docela predany dosť ked som s nim išiel nie uplne ale slušne predany z vačšej časti
zssk sa da v predpredaji internet intercity
kupiť od 12 eur od 15 2+ byvala prva trieda aeer a slušne sedenie
cca 20 eur 1 trieda 29 1+
regiojet so šašom
neodidu,
už by od decembna to zrušili, len prehlasuje že v prvom štvťroku skonči a každy štvrť rok to bude posuvať, jančura je šašo
bodaj by to mal rentabilne za 10 eur
Jančura nech vklude ide dohaja
predsa ked exne mašina nemôžem čakať tri hodiny na nahradnu..
každeho si rozhadal a teraz nema odkial objednať mašiny ani s kym spolupracovať
ani to neservisuje vôbec mi chybať nebude aj tak som s regiojetom skončil osobne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776962/
milloss:Alebo práčka?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776961/
RegioJet preto podá žalobu ... Ako povedal Jančura,...
Nie nahodou si nasiel zenu pravnicku, dohodi jej zas nejaku robotu. Taky rodinny samonasieraci podnik.
Sa nasli.
Jeho vyvolenou je Markéta Peňázová, která firmu Student Agency zastupuje v právních sporech.
Nie nahodou si nasiel zenu pravnicku, dohodi jej zas nejaku robotu. Taky rodinny samonasieraci podnik.
Sa nasli.
Jeho vyvolenou je Markéta Peňázová, která firmu Student Agency zastupuje v právních sporech.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776960/
Prazskych liniek sa rusenie urcite nedotkne, ved tam ma RJ skoro neustale plno a solidnu vytazenost, navyse mu tam CD/ZSSK len tazko budu konkurovat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776957/
Ak, tak som zvedavý, ako zareaguje ZSSK - či zruší "čvirikajúce záchody"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776955/
Ale no, tie vozne zase take super nie su, aby stali tolko a je jasne, ze ZOS si z toho nieco uleje do vlastnej kapsy. Co mam z mega klimy, ked neobsedim na mieste, mam agresivnych/opitych spolucestujucich a tie wc znefunkcnia kulturni spolucestujuci? Bohuzial opitych a poblemovych stretne clovek castejsie u statnych ako u sukromnych dopravcov. Ja osobne si prave na sedacke potrpim viac ako na tej klme, kedze ma uz odchovala klima v lozkovych voznoch, kde su s nou problemy neustale. A nefunkcne wc som zazil 2x z 8 ciest, je pravda, ze ich oprava RJ celkom trva, lenze kolkokrat aj u ZSSK wc vyradia samotni cestujuci, ta ich sice rychlo da do poriadku, ale je to nekonecny cyklus problemov. Nehovoriac, kolkokrat si clovek moze pozriet pootvarane vozne na odstavnom v Kosiciach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/776954/