RegioJet a.s.

Ale na vacsinu spojov dava ten ,minibusovy' pocet volnych listkov.
Ze by, po vypredani tych 15 zareagovali promptne a minibus nahradili velkym?

Ano. Pretoze busy Vrutky - ZV neprevadzkuje RJ ale MT-lines. Ty na zaklade poctu cestujucich vypravia bus. Cize ked tam ide 5 a 1/2 cloveka, naco vypravit bus pre 57 ludi?

Chybny odchod je kvoli tomu, ze RJ na jednej strane (neviem ktorej) nedostal slot, ktory si objednal. Preto odchadza z BA neskor, ako uvadza v CP. (Respektive s meskanim) Ale nieje to nic hrozne, kedze od Breclavi uz ide nacas.

No,Jančurovi to nejde. Aj do Banskej Bystrice chcel vlaky a nakoniec sa cestujúci musia tlačiť v minibusoch .Na f. už je sťažnosť na nízky komfort cestovania.Do Humenného to bude za chvíľu to isté.
A inak Regiojet rozdáva kartáčkové cestovné poriadky s chybným odchodom vlaku z Bratislavy do Prahy

vcera RJ 1120 HE - KE opat zacala NAD. Suprava vlaku odisla z HE cca 2 hodiny skor. Predpokladam, ze doslo k poruche kurenia vlaku na 750.202, kedze supravovo odist mohla. Opat na neurcito ostane toto spojenie pri NAD, uz aj oficialne na stranke RJ.

NAD v úseku Humenné - Košice u vlaku RJ 1020 a RJ 1021
Z prevádzkových dôvodov bude časť trasy vlakov nahradená autobusom.

Na trase medzi Bratislavou a Komárnom vypravuje v súčasnosti vlaky súkromný dopravca RegioJet. Deje sa tak od marca 2012 a dopravca má na tieto služby so štátom zmluvu do decembra 2020.

https://www.cas.sk/clanok/650063/boj-regiojetu-so-statom-zmluvu-na-vypravovanie-vlakov-ma-len-do-roku-2020/

No však to je dobře. Raději ať provozuje železnici než autobusy. Doufám, že každý kdo má rád železnici přivítal, že na trase Praha - Brno - Bratislava nebo Wien postupně nahrazuje autobusy vlakama. A ten Hradec Králové, to je snad v pohodě. Z Hradce jezdí do Prahy rychlík každou hodinu. A i kdyby na té jednokolejce byla někde výluka, tak každou půlhodinu jede vlak do Pardubic a odtama do Prahy to jezdí častěji než např. v MHD Ostrava tramvaje o víkendu. A při výlukách vždy jízdenky platily i přes Pardubice, tak ta zajížďka byla i tak bez doplatku. Jsou krajská města, která jsou na tom ve spojení s Prahou mnohem hůře...

Pochybujem, zeby zrusil Hradec, len sa linky skratia po Hradec a npojdu dalej do Trutnova resp Nachoda. AJ to je otazka ci par spojov neostane, kedze sa chce uchadzat o linky v Nemecku

To je doležitá informácia.Jančura ruší celú linku Praha-Hradec Králové,veľa cestujúcich bude mať problém dostať sa rýchlo a včas z východných Čiech do Prahy.
A chcel som poukázať i na to,že u súkromného dopravcu nikdy nie je istota,že budúci mesiac pojde ten Váš vlak alebo bus,na ktorí si cestujúci zvykli

Načo sem kopíruješ tie autobusy? Zato, že to je jedna firma?

Společnost RegioJet zredukuje během prvního čtvrtletí počet vnitrostátních i mezinárodních autobusových linek. Zruší celkem šest linek, které jsou nejméně vytížené. Firma to vysvětluje nutností přesunout autobusy na nejvytíženější trasy.

Změny vyplývají z dat zveřejněných v centrálním informačním systému jízdních řádů i rezervačního systému dopravce. Linky bude firma utlumovat postupně během prvního čtvrtletí.

Jako první přijde na řadu jedna z nejnovějších linek z Prahy do Strakonic a německého Pasova, kde skončí provoz už 28. ledna. Od 2. února skončí provoz na lince Praha – Varšava. Později pak mají skončit během dalších týdnů linky z Prahy do Hradce Králové a Náchoda a Trutnova a z Brna do Českých Budějovic.

Jde o další redukci, už v lednu firma omezila kvůli expanzi vlakového spojení do Vídně autobusy do rakouské metropole i z Prahy do Brna. Končí také s linkou z Prahy do Osla. Autobusy RegioJet nebudou dočasně jezdit také do Hamburku kvůli přípravě otevření autobusových linek na německém trhu. Zde pak autobusy RegioJet nabídnou násobně větší počet spojů, než tomu bylo doposud. Od ledna naopak spustil dopravce nové spojení autobusy z Vídně do Budapešti.

Firma vysvětluje přesuny tím, že chce své autobusové spoje rozvíjet na klíčových vnitrostátních a mezinárodních trasách v rámci regionu střední Evropy. „RegioJet se se svými autobusy hodlá plně soustředit na klíčové trasy tak, aby zde nabízel častý rozsah spojení a nejvyšší kvalitu služeb za nejvýhodnější ceny, které osloví nejvíce zákazníků,“ řekl mluvčí firmy Aleš Ondrůj.
zdopravy.cz

Včera (21.01.2018) bola na čele odstaveného vlaku RegioJet v stanici Humenné lokomotíva 750 202-4 KDS (obr.1)

Obr.1 - 21.01.2018 - 750 202-4 KDS v stanici Humenné na vlaku RegioJet © Michal Čellár.jpg

http://www.railpage.net/fotografie/modra-750-202-v-kosiciach-na-vlaku-regiojet/

Číslo 1121 žije!

Po mesiaci opäť do Humenného na čele s modrou 750-tkou (zrejme 750202-4)

Do Ústi chodia ako s rusnami tak s vagónmi. Nemyslím si, žeby chceli He odpískať, ale ten začiatok je veľmi nepodarený. Snáď sa to zlepší.

colombo84: Mala by to byť 750.202.

Regio dnes v Humennom,na čele maju niejaku 754 ... !

amater :"údajne,asi,asi,...." to vyzerá skor na bulvár ,ako na dobre informovaného

Amater: no nemas sajnu a mas potom zle informovane kruhy lebo dost trepes a pises tu nezmysli ktore niesu ani pravda, tak prosim ta nesir bludne informacie ohladom 749 IDS.

Jencik, mám viac šajnu asi ako ty. Do Zličína chodia so svojimi rušňami, resp. s vagónmi. Do Ústí chodia prosím ťa s čím? Nech sa podučím. Videl som tu na vlakynet fotografie obručí s vypadaným materiálom. takto jazdili týždeň.

zjavne si to niekto môže dovoliť......