RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
amater : posledné dve vety vo vašom príspevku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840566/
Zelena, vdaka za opravu a doplnenie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840565/
amater a kto by ten rusen zaplatil, ak by si ho RJ zaobstaral a vozil by 2 vlaky za den? Ak by mohol doplnit REXy medzi HE a Ke na hodinovy takt, tak by sa mu ta masina mozno aj oplatila, ale pri sucasnom stave je to stratove. Podobne jednotka do Komarna, viacere rozbili vodici, v pooloch uz ich nemusi byt vela volnych a zhodou okolnosti musi viac jednotiek na prehliadku, tak si zapozicanim doplni turnusovu potrebu, lepsie nez odriekat vlaky. Snad to este tak chapu aj v ZSSK, teda u nej skor ten pocet odrieknutych vlakov narasta, ked ich nema kto/co odviezt
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840564/
350001-4, nechápem čo ste mysleli tým vyzvracať. Sú to iba fakty. Keby si RJ občas nepožičal Bobinu od Arrivy, tak by nešiel. Humenné nemá čím voziť rušeň KDS v oprave, tak mal požičanú "Bardotku" od IDS. Zodpovedným prístupom vytrhol kábel elektrického kúrenia. Na druhej "Bardotke" od IDS došlo k bližšie nedefinovanej závade na pojazde. Takže im niečo požičaj. Uvidíme, ako dopadne 845. A otázka, bude jazdiť vo dvojčlene z jednotkami RJ, ktoré sú inej série a vybavené iným zabezpečovacím zariadením. A koľko má Arriva turnusovú potrebu? Ostane im záloha? Fyzicky má Arriva 5 jednotiek? Alebo im požičia GWTR? Ten už teraz kapacitne nestíha a musí nasadzovať posilové autobusy!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840561/
jencik - to nebylo na trati do Harrachova, tam není elektrika. To bylo na trati Šumperk - Kouty na železnici Desná, která je v majetku těchto obcí a Arriva tam na jejich přání jezdila. Ale vloni ji vytlačily ČD, paradoxem na trati, kterou v roce 1997 po velkých záplavách sami chtěli zrušit. Nebýt tohoto svazku, tak ta trať už dávno není a dnes by tam byla jen cyklostezka.
Podle internetové stránky by se doprava do Humenného měla obnovit kolem 20.1. Tak doufejme, že to nedopadne jak s úsekem Martin - Zvolen a že to konečně bude už jezdit normálně.
Zastávku v Bánovcích n.O. nechápu také, když už se tam nepřehazují lokomotivy a návaznost na Vojany a Velké Kapušany už také není.
Podle internetové stránky by se doprava do Humenného měla obnovit kolem 20.1. Tak doufejme, že to nedopadne jak s úsekem Martin - Zvolen a že to konečně bude už jezdit normálně.
Zastávku v Bánovcích n.O. nechápu také, když už se tam nepřehazují lokomotivy a návaznost na Vojany a Velké Kapušany už také není.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840513/
Arrive resp GWTR požičal RJ svoju 162 ešte keď jazdili Harrachov, takže tá spolupráca je už dlhšia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840507/
Pre fotografov:
Z dobre informovaných kruhov v Regiojete, v sobotu 20.1.2018 príde na výpomoc jednotka 845 001-7 zapožičaná z Arrivy. Navezená bude asi do Nitry na vlaku 1061 a potom sólo do Bratislavy, alebo Komárna. Takže po rušnoch IDS 749162-4 A 749 181-4 bude na trati Bratislava - Komárno jazdiť motorový vozeň vo farbách Arrivy. Tiež tam jazdil rušeň KDS 750. Od koho si ešte požičajú, respektíve, kto im je ešte ochotný požičať? O triedu lepší dopravca a pomôž mi kto môžeš!!!
Z dobre informovaných kruhov v Regiojete, v sobotu 20.1.2018 príde na výpomoc jednotka 845 001-7 zapožičaná z Arrivy. Navezená bude asi do Nitry na vlaku 1061 a potom sólo do Bratislavy, alebo Komárna. Takže po rušnoch IDS 749162-4 A 749 181-4 bude na trati Bratislava - Komárno jazdiť motorový vozeň vo farbách Arrivy. Tiež tam jazdil rušeň KDS 750. Od koho si ešte požičajú, respektíve, kto im je ešte ochotný požičať? O triedu lepší dopravca a pomôž mi kto môžeš!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840503/
To áno, ale do KE ich ide viac. Nie je teda problém upraviť riadenie tak aby kapacita do HE ostala zachovaná, tých Bmz je oveľa viac ako tých Amz, tých je myslím 11
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838495/
U statnych to je mozno rezerva, ak nahodou musia poslat supravu s elektrikou a je nutne tam prepriahat Zase pre ludi do Kapusian ci dalej sa to oplati.Milloss, pokial je radeny iny vozen ako podla planu, pride ti email s oznamom zmeny miesta, predpokladam, ze je jedno, ci sedis vo vozni 6 alebo 7, kedze sa jedna o najmensi vozen, tak mensie uz nic logicky ist nemoze, prip moze byt vyradenyale mimo spaicky by sa tych par miest vo vlaku naslo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838488/
Amz/Bmz...vsjo jasno, mesiac dopredu si zarezervujem miesta do 10. alebo 11. kupe. Pojde v reale Amz alebo Bmz?
Ale Ok ak je to len vypadok vozna a snazia sa operativne zorazit aj realnu situaciu/rezervaciu. Hadam maju premyslene kam tych 12 ludi usadit.
Co sa tyka Humenneho ten isty problem ako RJ do ZV. Do 1 .zmeny, do 2. zmeny, ...? Autobusom jazdit KE - TV - BnO - MI - STR - HE nerealne dodrzat cestovny poriadok so zachadzkou do TV.
Ale Ok ak je to len vypadok vozna a snazia sa operativne zorazit aj realnu situaciu/rezervaciu. Hadam maju premyslene kam tych 12 ludi usadit.
Co sa tyka Humenneho ten isty problem ako RJ do ZV. Do 1 .zmeny, do 2. zmeny, ...? Autobusom jazdit KE - TV - BnO - MI - STR - HE nerealne dodrzat cestovny poriadok so zachadzkou do TV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838477/
Vozen je z 1021, co sa tyka toho vozna, zalezi, ci ide Amz, ktore ma 9kupe alebo Bmz, ktore ma 11 kupe
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838474/
Asi uz od utorka je na humenskom useku problem. Ktosi sa stazoval na FB, ze vlak nekuril.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838472/